Сообщения

Вот вам вездеход)), это припарковался покурить, у себя в поселке. Был уверен что закопаюсь, вылез без проблем, только ногой, сзади колес снег откинул.

лампы в ПТФ HB3 (в Экзисте упорно доказывали, что в ПТФ-е H1 стоят). Вот такие дела...

пральна в экзисте говорят- родная h11.
h11 и hb3 - цоколь один, а вот лампочки разные. У родной, торец колбы закрашен.

У меня расход примерно тот же, звуки металические появляются, после ночной стоянки, когда на улице за -20, в течении минуты лязгает, потом тихо. (год 2002 правда - на это скидку делать можно)
Мелкие косячки тоже есть. Удивляет, что санты которые пригонял для продажи,и в которые денег не вкладывал, работали без проблем, только втулки стабов слабые (одна машина долго не уходила, поэтому проездил на ней около года).
Для наших авто расход, не самый большой могу сказать.
имхо - ПОДОГРЕВ

Меня удивили колодки на экспе, тысяч 10 назад, когда менял шаровые, проверял все колодки износ был больше 60 процентов(если не больше), купил колодки с расчетом поменять через тысяч 5-7. Но ощущение что они вечные, новые колодки поставлю скорее всего ток весной.
Другое дело что я не любитель "сидеть на хвосте", соответственно, менее активно пользуюсь тормозом.
На мотоках тоже тормозишь передним, потом задним. Несколько лет назад когда первый раз сел на 2 колеса, по началу тормозил задним, в итоге положил мото на бок.
Ну и ближе к теме, задние у меня изнашиваются больше, почему-то.

Пока гарантия есть - выжимать из нее все по максимуму, а так есть хороший сервис (по любым радиаторам) около каширсского двора, делают все.
Последний раз делал на санту пол года назад (радиатор кондеровский), работа вышла 2200+снять поставить 1600(за две трещины и дырку), сделали за 4 часа.

чем уже резина тем меньше сопротивление при езде по снегу. на всех машинах ставил на зиму резину повыше (без фанатизма конешн), и уже.
Соответственно, клиренс чуть увеличивался, либо не менялся.

можно вопрос, а на кой йух вы на зиму шины шире ставите, или может это я такой один считающий что чем уже зимой тем лучше (читай проще).
выше понимаю есть смысл, но шире - нипанимаю.

покупал машину с точно такой же проблемой, обычно через 150 км загорается, если просто сбросить (скинуть клему аккума), когда искал егр то тот что мне написали в вита моторс, ребята из магазина (Корос на Орджоникидзе) забраковали, и по компу нашли другой. Поставил проблем нет. Помню что сказали что на Тарас ставится такой же.
но у меня движка 4, о взаимозаменяемости сказать ниче не могу.

этот експ продавался месяца 3-4 назад, на авто ру висел, вроде на новослободской.
там движка 4.6
все поехать посмотреть на него хотел, но времени не было.
в объяве было написано что-то вроде, тюнинг глушителя, или чтот такое

Себе поставил сетку, сплетеную за полтора часа работы, с одним перекуром.
Вышло ~ 250 рублей, размер 100х90.
Уж больно привык к сеткам на предыдущих авто, а на эту по вкусной цене найти не смог.

мда......
жаден ты брат
тут по 3 тыщи люди продавали + на разборах были за теже деньги - беда.....

Есть конторы которые мешают краску в цвет, по образцу материала.
Обращаться надо в салоны занимающиеся пошивом-ремонтом одежды из кожи.
Себе так мешал, по подголовнику третьего ряда.

А я все складываю в нишу для ног третьего ряда и ничего не болтается и багажник свободный....

+1, Но все покупки в нишу не спрячешь))

был вопрос про зад. редуктор. Вот выписка из мануала:
В самоблокирующиеся дифференциалы заднего моста требуется добовлять 118 мл присадки-преобразователя трения с8аz-19в546-а или ее эквивалента, при каждом обслуживании заднего моста.
Что за присадка и где ее брать.

Брать ее в магазинах
Я недели две назад брал в клондайке, стоила что-то около 450 рублей, мне близко просто, а так почти везде есть.
Спрашивать надо присадку для заднего моста с блокировкой дифов.
Кстати был в Вите, тоже микрофонами проверялся. Там же залили, по мимо этой присадки, еще хрень какую-то, чтоб гул убрать. Меньше шуметь не стало, но и фиг с ним, этож америкос)).
Знакомый так уже с гулом 2 года катает, все пучком. Для себя нашел выход как избавиться от шума - звукоизоляцию, на выходных буду делать.

На моем Эдди, этим номером, указанным на блоке, дверь все равно не открывается.
В общем судя по всему, надо к официалам.