Сообщения

Еще немного поездил. На 1 и 2 отлично едет до 45...50км/ч. Потом включается 3 передача, обороты растут, а тяги нет. Появилась ошибка 647 - неисправна третья передача. Померил линейное давление. На нейтрали 5атм (должно быть 6...7). На драйве, 1 и 2 давление 3атм, а должно быть 6..7. На реверсе давление 2атм, а должно быть 6...11. Ничего не понятно, буду еще раз снимать коробку

и второй вопрос. Сальник гидротрансформатора я так и не поменял. В коробке стоит "золотой" сальник с металлической отбортовкой, а в ремкомплекте обычный серый. Из-за отбортовки не могу померить посадочный диаметр и боюсь вырывать старый сальник. Они взаимозаменяемы?

Добрый день. Машина 95 года 4R55e. Три года капал сальник гидротрансформатора. Решил поменять. Заодно поменял все резинки, фрикционы, сам гидротрансформатор. Собрал, пока холодная, коробка отлично едет и вперед и назад. Как прогреется, задняя становится совсем вялой- едет только после 1500 об/мин. И нет третьей. 1 и 2 и в режиме драйв отлично. На второй растут обороты до 3000, на третью не переходит. Судя по схеме на 3 передаче и на задней должен работать пакет Директ. А он видимо не работает. Значит резинки на центральном суппорте закусили при сборке?

Руль есть?

я покупал BORG WARNER   50155. Сейчас не вижу его в продаже

Я при установке пружины одну часть держал длиногубцами, вторая была стянута проволокой. И пришлось молотком забивать. Проволоку, понятно, после установки убрал. При регулировке ручника колеса по одному крутятся туго - двумя руками только.
Вот с картинками описание. Там правда про редуктор 3 поколения, но у нас также только в мосту https://www.drive2.ru/b/465143722279961177/

я покупал на авито. кажется у них https://www.avito.ru/korolev/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_2.9_ford_scorpio_sierra_2753368531?slocation=641780
Но сначала убедись, что гидрокомпенсатор не сдох

[...и добавил:]

Может штангой не попал в гидрокомпенсатор? я так раз собрал - стучало сильно.
По поводу регулировочных болтов. Так просто их не поставишь. Я брал коромысла и штанги от скорпио 2.9. Коромысло такое же, как у нас, но сразу есть резьба под регулировочный винт. И штанга там короче.
...и добавил:
вот нашел описание
https://ford-trucks.club/threads/sobirajus-zamenjat-koromysla-i-tolkateli.15002/page-6

продается все что в первом сообщении

[...и добавил:]

...и добавил:
Вал переднего кардана переварен под Шрус, в задней половинке корпуса разбито посадочное подшипника выходного вала. Планетарка разбита, фрикционы съедены, на главный вал приварили подвижную втулку, чтобы пониженная не включалась

[БЕЗЯ]

БЕЗЯ, уже продал

Добрый день. Разбирал гараж, нашел кучку ненужных деталей. Все продам, надо освобождать гараж.
1. фонарь из заднего бампера с рамкой - 200руб.
3. кучка деталей из раздатки 4405 (планетарки, катушки и цепи нет, червяк, вилка, упорный подшипник, односторонние диски сцепления и пр.)- по 100р

Все в Новосибирске. Отправлю почтой или Энергией

От второго поколения ступицы нужны?

Может стоит поменять сальник гидротрансформатора?