Сообщения

из-за слабо затянутого хомутика шланчик слетел с медной трубки...

Не хило машинка описалась! 
У меня тоже самое было, тока из масла... благо машина стояла в уклон и позже пошёл сильный дождь )
А то сам боялся за загрязнение природы, у нас полно народу которые сразу стучат!   

Ещё один вопрос, может ли влиять уровень масла на то, что при включении задней и нейтралки едет вперёд?
У меня вместо 9 литров в ней 2-3 от силы...
Заливаю пару литров, они тут же выливаются ручьем на стыке коробки и двигателя...

У меня подобное было, только паркинг держит (он механический). Передняя передача постоянно включена. Включаю любую, переднею заднюю едет вперед. Даже на паркинге газану, машина аж преседает! Оказалось соскочил стопор с тяги выбора передач
Короче, снял поддон, посавил на место тягу выбора передач и стопор.

Это самому можно сделать? или лучше в сервисе?
Просто к тому, что сейчас могут не хило развести на ремонт АКПП, а проверенных сервисов уже и не осталось...

[Включаю любую передачу - машина стабильно едет вперёд!!!]

Доброго всем дня!
На майских выходных катался по полям.
Приехал домой, а тут задняя пропала. Ну затолкали на стоянку.
Утром пришли проверять - что случилось?
Вообщем сейчас такая странная фигня:
Включаю любую передачу - машина стабильно едет вперёд!!!
А на паркинге - ваще не держит и катится....
Вот такие дела. 
Даже незнаю с чего начать...

форум прошелестел, такого ни у кого не было!

Кузов сыграл и вся геометрия накрылась.

И что в итоге!?

ФОТО можно с закрытой хлопушкой от Э2

Как оказалось задняя дверь от U2 подходит только физически на EXP1.
Из U2 идёт пучок из 9 проводов, а из первого всего пять! 
Поэтому:
1. Удалось подключить подогрев стекла
2. Удалось подключить стоп-сигнал
3. Не получилось - дворник
4. Не получилось - электрозамок

Если подключаем позиции 3 и 4, то дворник делает пол оборота и останавливается, пока не поменяем полярность. И замок так же, закрывает и открывает только когда меняем полярность проводов... отсюда вопрос, что управляет ими, те самые 3 провода, это реле или что?     

Главное не одевать амортизаторы. я себе верх двери из-за них замял.

Пасиб, бум пробовать! До амортизаторов ещё дело не дошло )))

у за день управился,за летний ,долгий световой день.

А не подскажешь, что именно там регулировать!? 

Подробнее расскажите,  что там не так с дверью?

очень большой зазор сверху получился, т.е. снизу закрылось норм, а верхняя часть очень оттопырена!
С электрикой разберёмся, нам бы закрыть дверь полностью 

Доброго дня уважаемые соклубники! 
Два дня, именно два дня мы ставили дверь от FE2 на FE1..
1. Руки настолько болят, что просто по клаве уже бить в лом ))) А всё это - из-за адского лифта...эх!
2. Дверь встаёт на крепления как родная, но подогнать её на 100% так и не удалось. 
3. U2 всего один питающий кабель, а на FE1 их два, там с электрикой с ума сойти. В итоге работает только обогрев стекла. А дворник, стоп и брызгалка    Но мы не сильны в электрике. На включённом двигателе протестили с кнопок на панели, но всё-равно не вышло.
Сейчас езжу с кривой дверью, сифонит в щели... холодно на скорости, печка не успевает греть...

Помогите советом, что не так с креплениями!?
 

хозяин рубрики забыл про свою ветку, но все же спрошу

Не забыл! Он просто отвечает в личку! ))

ДатчикХХ почём?

Монстр!

Как раз для Российских дорог! 

Яга зачетный! 

Пасиб! 
Яга это мой летний вариант! )))