Свершилось ;D ;D ;D :D ;
После всех замеров, расчетов, изучения nanoCAD и неоценимой помощи Maximka ;), без которого бы ничего бы не вышло.
Имею честь представить на ваш суд проставки под стойки для EXPLORER 4 *sun* ;D
Чертеж под спойлером
[spoiler](http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/i-23.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/i-24.jpg)[/spoiler]
Заказал их из капролона в Москве (http://www.prostavki.ru) высотой 3 см. Пришли вместе со шпильками, но они оказались коротковатыми(45 мм). После созвона, совершенно бесплатно досланы новые шпильки( 65мм). Их посадочный диаметр немного больше чем родных шпилек, поэтому без преса никак.
Устанавливал проставки сам, ничего сложного, только передние стойки разбирал на СТО.
Замеров и фоток еще не делал , но сегодня на стоянке рядом с моим фордом встал крузак 200 :), на резине 265/65/17 судя по зеркалам форд с ним был на одном уровне ;D.
Фото с замерами под спойлером:
[spoiler]
Перед, замер делал "на глаз" , выставляя ноль по резине
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/h-28.jpg)
Центр авто , до порога
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/h-29.jpg)
от центра задней ступицы до арки колеса
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/h-30.jpg)
общий вид ;)
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/h-31.jpg)
[/spoiler]
во сколько обошлось? адрес где заказывал? ну и фото обязательно. я себе тоже хочу.
Цитата: caha от 15 апреля 2013, 08:24во сколько обошлось? адрес где заказывал? ну и фото обязательно.
Заказывал тут http://www.prostavki.ru/ (http://www.prostavki.ru/), обошлись в 3000руб.
я бы сказал почти бесплатно. ждемс фото.
Цитата: serlang от 15 апреля 2013, 08:28
Заказывал тут http://www.prostavki.ru/ (http://www.prostavki.ru/), обошлись в 3000руб.
Молодцом ;), давай фотки.
Цитата: caha от 15 апреля 2013, 08:36ждемс фото.
Постараюсь сегодня сделать ;)
а это и перед и зад?
Цитата: caha от 15 апреля 2013, 08:40а это и перед и зад?
первый чертеж это перед, второй ззад
что я делаю не так? вижу только один чертеж.
Цитата: caha от 15 апреля 2013, 08:50
что я делаю не так? вижу только один чертеж.
Исправил ссылку на первый чертеж
теперь все ок ;D
Цитата: Maximka от 15 апреля 2013, 08:38давай фотки.
пока такие черно белые :D
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/i-25.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/i-26.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/serlang/11/i-27.jpg)
Добавил фото в первый пост с замерами, под спойлером ;)
Неплохо смотрится. Померил у себя: по колесам на 2 см ниже, по порогу на 4. Но у меня порог другой - EB дорестайл. Резина 265/65/17. Какая толщина проставок?
Цитата: uar3000 от 15 апреля 2013, 18:39Какая толщина проставок?
3см, сход развал в выходные сделаю перемерю
Из прайса по ссылке вижу:
EXPLORER-3 капралон зад 30мм М8
EXPLORER-3 капралон перед 30мм М8
Это для Экспа-3, или они одинаковые?
Цитата: serlang от 15 апреля 2013, 18:41
3см, сход развал в выходные сделаю перемерю
Думаешь что-то изменилось?
Цитата: XMAO025 от 16 апреля 2013, 08:06
Из прайса по ссылке вижу:
EXPLORER-3 капралон зад 30мм М8
EXPLORER-3 капралон перед 30мм М8
Это для Экспа-3, или они одинаковые?
Проставки от FE3 не подходят на FE4.
Цитата: XMAO025 от 16 апреля 2013, 08:06Из прайса по ссылке вижу:
В прайсе их нет, у них раньше чертежей не было на эксп4, а теперь есть :)
Цитата: omen* от 16 апреля 2013, 08:25Думаешь что-то изменилось?
Ну существенных изменений точно не будет, просто размеров больше сниму, если надо это кому нибудь.
Цитата: Maximka от 16 апреля 2013, 08:39
Проставки от FE3 не подходят на FE4.
*pozor*
передние 1:1, можно было не изобретать велосипед, а посмотреть в соответствующей теме, где я размеры выкладывал.
Цитата: serlang от 15 апреля 2013, 08:07Имею честь представить на ваш суд проставки под стойки для EXPLORER 4
Чертеж под спойлером
(click to show/hide)
а в профиль они как шайбы?
фото проставок можно в студию?
Цитата: serlang от 15 апреля 2013, 08:07Устанавливал проставки сам, ничего сложного, только передние стойки разбирал на СТО.
А в чём сложность с передними стойками?
Цитата: omen* от 16 апреля 2013, 16:28передние 1:1, можно было не изобретать велосипед, а посмотреть в соответствующей теме, где я размеры выкладывал
а я и не изобретал по переду, ориентировался на твой чертеж, спасибо тебе за это ;)
Цитата: XMAO025 от 16 апреля 2013, 19:22а в профиль они как шайбы?фото проставок можно в студию?
ф профиль да как шайбы толщиной 3 см, фоток извини нет :(, но на форуме в теме по проставкам на третий эксп фотки были.
Цитата: XMAO025 от 16 апреля 2013, 19:26А в чём сложность с передними стойками?
Самому собрать стойку тяжеловато, пружина очень мощная. я был один, и сил моих на это не хватило. в отличии от задних стоек
Цитата: serlang от 16 апреля 2013, 19:31а я и не изобретал по переду, ориентировался на твой чертеж, спасибо тебе за это
*hs*
Цитата: omen* от 16 апреля 2013, 16:28
*pozor*
передние 1:1, можно было не изобретать велосипед, а посмотреть в соответствующей теме, где я размеры выкладывал.
Подправлю, проставки заводского/фирменного изготовления от FE3 не подходят на FE4, а самодельные не проверял, нашей целью было не изобретение "велосипеда", а изготовление проставок для FE4, чтобы его приподнять над грешной землёй ;). Что и было проделано. С уважением.
Цитата: Maximka от 17 апреля 2013, 07:33проставки заводского/фирменного изготовления от FE3 не подходят на FE4
проставки "фирменного" изготовления подразумевают разворот стойки (чего делать нельзя), либо чашки стойки, на 180 градусов. вот и вся разница.
чем они могут не подходить, если размеры одинаковые?
речь естественно идёт о передних.
Заказал я в этой конторе проставки, обещали за пару недель сделать. Посмотрим...
Эх, купил динамическую стропу, шноркели, поставил переднюю защиту 2.5мм (выяснилось что надо полностью всю защиту ставить), чуть позже куплю хай лайф. Чувствую зимой будет весело.
Цитата: caha от 14 июля 2013, 13:32
Заказал я в этой конторе проставки, обещали за пару недель сделать. Посмотрим...
Эх, купил динамическую стропу, шноркели, поставил переднюю защиту 2.5мм (выяснилось что надо полностью всю защиту ставить), чуть позже куплю хай лайф. Чувствую зимой будет весело.
Саш, ты главное не забывай фотографировать всё это добро ;) нам же интересно.
Ок. С другой стороны это у меня летом времени на встречи нету, а зимой все все увидят.
Прставки сделали, завтра заберу. Узнал что поставить их стоит 15000. Что-то я не готов пока.
Цитата: caha от 15 июля 2013, 17:34Узнал что поставить их стоит 15000
:oНи ......... :o
Таки и я про то, приезжай к нам за 2000-3000 р. сделают тебе установку проставок, я под пружины ставил, а это разбор-сбор стоек, вышло 1500 р. , а потом на чашки стоек ставил, вместе со сход-развалом 3000 р.
Цитата: Maximka от 16 июля 2013, 07:28а это разбор-сбор стоек,
тут тоже надо разбирать, шпильки то без разбора не поменяешь ;).
Цитата: serlang от 16 июля 2013, 08:01
тут тоже надо разбирать, шпильки то без разбора не поменяешь ;).
Один фиг, очень дорого.
На выходные еду в деревню, рядом с Тверью. Друг посоветовал сервис, обещали максимум 8тысяч взять.
Урааааа.
Позравляю :), но всё таки, где же фоты проставок да и машинки с тюнинхом? :(
Завтра заберу проставки и сфотаю. В понедельник будет тюнингфото.
Цитата: caha от 16 июля 2013, 18:18
Завтра заберу проставки и сфотаю. В понедельник будет тюнингфото.
Замётано ;)
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;area=mya (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;area=mya)
Ну вот и все, поставили мне проставки. В Твери установка проставок, замена шаровых нижних рычагов и сход-развал
обошлось в 11000 руб.. Против 20000 в автолике плюс сход развал около 5000.
Чуть позже будут фотки. Клиренс был 210мм стал 270мм.
Ждём фоты *popcorm*
Как то так. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=438 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=438)
Поздравляю, теперь у тебя есть тоже головная боль как и у меня - хочу резину побольше :D
Кстати фотки проставок не открываются, продублируй, чёт там с адресом не то.
После установки резины "побольше" 265/70 R17 появилось такое ощущение, что коробасу стало тяжелее работать при разгонах, может конечно это лично мое впечатление :-\
Та же фигня, но это скорее всего субъективно. Машина пониже (пузотёрка) на ней 60 км/ч совсем подругому чувствуются, значительно быстрее, по сравнению с моим лифтованным Малышом, я когда пересаживаюсь, аж всеми фибрами это ощущаю :-[
У меня беда в другом. Похоже сход развал сделали плохо или с резиной беда. После сервиса поехал а машина дубовая и зад на неровностях сильно кидает. Проверил давление оказалось 3.6атм. Спустил до 2.4атм машина стала мягкая как и раньше, кидать стало меньше но все равно ощущается. Мастер сказал что
Сход развал весь был нарушен. Вот думаю может резине надо притереться.
У тебя толщина проставок то сколько?, напомни и я правильно же понял ты их сверху чашек поставил?
Проставки 30мм. Стоят между рычагом верхним и стойкой.
У меня на треть выше, но да сход-развал мне делали не с учётом заводских табличных данных, а подбором профессионального сходникаразвальщика :-X
подбором чего? углов установки колес? это как? поездил-поправил?
Цитата: Серафим от 24 июля 2013, 11:26
подбором чего? углов установки колес? это как? поездил-поправил?
Честно не в курсе, заезжал в Бош сервис, мега крутой авто центр, а там да нет тут ваще невозможно, ни одно значение нельзя выставить и тд. и тп., поехал к другим, попроще, поползал часа полтора, сделал, и в сторону не ведёт и резину не жрёт, как то вот так. :-[
Проставки ставил также, между стойкой и рычагом? И не козлит?
Ну да, только у меня Ранчо стоят с изменяемой жёсткостью, вот их отрегулировал как мне нравится и всё.
Вобщем проблема была в криворуком мастере. Сделал в другом месте сход развал и теперь у меня счастье.
а я вот проставки сделал. амортизаторы купил оригинальные,т.к. ранчей нету че-та и думаю внедрить это все. но опасался за то, что развал не развалится.
и как оно будет себя на дороге вести по сравнению со стоком.
Цитата: caha от 24 июля 2013, 16:42
Вобщем проблема была в криворуком мастере. Сделал в другом месте сход развал и теперь у меня счастье.
Что и требовалось доказать, всё как всегда ;)
Цитата: Серафим от 24 июля 2013, 17:09а я вот проставки сделал. амортизаторы купил оригинальные,т.к. ранчей нету че-та и думаю внедрить это все. но опасался за то, что развал не развалится.
и как оно будет себя на дороге вести по сравнению со стоком.
не переживай, я поставил проставки и проблем со сход-развалом не было, все в заводских параметрах, по ощущениям в комфорте авто не потеряло ничего, ну повороты закладывать стал на не много меньших скоростях , т.к. понимаю что изменился центр тяжести. и немного уменьшилась колея, все имхо, резина 265\65\17
вот и славно. начнем внедрять
Цитата: serlang от 25 июля 2013, 08:54резина 265\65\17
:-\
а зачем лифтовать ,и так втает ;)
брюшко поднять
тады нужны 33" мудики *par*
Цитата: дмитрий 62 от 25 июля 2013, 15:39тады нужны 33" мудики
Для меня это уже перебор, я больше житель асфальта чем бездорожья.
Цитата: serlang от 25 июля 2013, 15:44
Для меня это уже перебор, я больше житель асфальта чем бездорожья, поэтому мой выбор АТ
Цитата: caha от 19 июля 2013, 17:58
Клиренс был 210мм стал 270мм.
Вчера смотрели Сашин Эксп. Выглядит всё хорошо, сбалансировано. Посмотрели резинки шаровых и пр. - всё ОК.
Только полноценно сравнить клиренс не выйдет - у него размерность резины другая.
вкорячил. на 35мм. колеса надо поменять на чуть большие. кмк больше 265\70\17 не полезут. да и арки все равно детские, не для больших колес. похожа на чела в коротких штанах. по хорошему надо бы все сайлентблоки распустить. сзади с ямы оч не удобно.
Цитата: Серафим от 29 июля 2013, 12:33по хорошему надо бы все сайлентблоки распустить.
так это не по хорошему, а обязательно делать надо *buba*
Цитата: Серафим от 29 июля 2013, 12:33по хорошему надо бы все сайлентблоки распустить
это как? :-[
Никому не надо проставки? Есть 190 мм и 290 мм.
Цена 4000 и 4500 соответственно.
Как бывший владелец машины с проставками 400 мм считаю что 290 это максимум!
Себе на нового э4 заказал 190 мм
...и добавил:
Цитата: САША 57 от 06 апреля 2014, 14:24
это как? :-[
Просто! ослабляешь после лифта все сайленты и затягиваешь заново...
Цитата: WalkMan от 06 апреля 2014, 15:01Себе на нового э4 заказал 190 мм
как влияет на управляемость на скоростном рулении такой тюних?
Цитата: дмитрий 62 от 06 апреля 2014, 21:31ебе на нового э4 заказал 190 мм
Ну наверно все таки 19 мм ;) а то 190мм=19 см как то многовато :D
Цитата: дмитрий 62 от 06 апреля 2014, 21:31как влияет на управляемость на скоростном рулении такой тюних?
А как может отразится поднятие центра тяжести и сужение колеи? конечно не в лучшую сторону, но у нас при не больших проставках да с широкой резиной(265) особой разницы в ухудшении повадок экспа я не заметил. да и не легковой седан у нас чтоб виражи закладывать ^-^
...и добавил:
Можно сказать что управляемость осталось на том же уровне :)
Цитата: serlang от 07 апреля 2014, 06:30резиной(265)
у меня 285/60R18 ,ну честно скажу после 140 начинает подпрыгивать на колейности и ямках , подвеска в стоке , думаю после установки проставок будет еще менее комфортно , появятся раскачки :-\
Существуют проставки фирменные Truxxx leveling kit 102010 (Advertised Lift: front 2.5"/Rear 1.25")
Цитата: дмитрий 62 от 07 апреля 2014, 09:16у меня 285/60R18 ,ну честно скажу после 140 начинает подпрыгивать на колейности и ямках
может из за того, что
Цитата: дмитрий 62 от 07 апреля 2014, 09:16285/60R18
...и добавил:
Цитата: Руслан от 07 апреля 2014, 10:51Существуют проставки фирменные Truxxx leveling kit 102010 (Advertised Lift: front 2.5"/Rear 1.25")
да есть, но 2.5"=6.35см имхо как то многовато :-[
Цитата: serlang от 07 апреля 2014, 11:19Цитата: дмитрий 62 от Сегодня в 10:16
у меня 285/60R18 ,ну честно скажу после 140 начинает подпрыгивать на колейности и ямках
может из за того, что
Цитата: дмитрий 62 от Сегодня в 10:16
285/60R18
только из за этого наверное ;) а если еще поднять ? то как ездить то ? в крайнем правом ряду ?
на предыдущем Э4 стояли проставки 4 см. На управляемость не влияет.
Надо заметить что я больше 120 не езжу в принципе. Даже по пустой трассе...
Цитата: дмитрий 62 от 07 апреля 2014, 14:29а если еще поднять ? то как ездить то ? в крайнем правом ряду ?
Ну не знаю, каждое лето езжу в Курск по дорогам Пермского края, Удмуртии, Татарии, Ульяновской, Тамбовской, Воронежской, Свердловской областей и в большей части это не федеральные трассы(не люблю я их), проблем с колейностью я не испытывал на 265 резине и проставках и скоростях до 140(хорошие дорого делают в Татарии и у нас тоже места имеются в ХМАО где можно это позволить себе) ;)
(http://s4.postimg.org/cbrke58i1/IMG_3338.jpg) (http://postimg.org/image/cbrke58i1/)
8000,00 продаю новый комплект( не пригодился)
Цитата: serlang от 07 апреля 2014, 15:10265 резине и проставках и скоростях до 140
так я про 140 что ли ,а обгонять как , ну я так, рассуждаю просто ;)
Здравствуйте! Поделюсь и я своим опытом. Пользуясь этой темой так же заказал проставки под стойки из капролона, только с небольшой поправкой
Перед 30мм
Зад 25мм (вместо 30мм).
Машина встала ровно. От колеса до арки 150мм. (все 4). Других замеров не делал ни до, ни после.
Разные размеры именно для достижения горизонтальности. При установки равнозначных зад задирается. Я не хотел такого эффекта.
Резина 265/65-17
Получилось так
[smg align=left id=5413]
[smg align=left id=5412]
Сайленты распустил, развал не делал, т.к. считаю что ничего не меняется в этой части геометрии.
До установки проставок, я понимал, что изменятся углы приводов, но не понимал на сколько и на сколько будет критично.
В итоге получилось так
Перед
[smg align=left id=5414]
Зад очень плохо видно, не подлезть нормально но все же
[smg align=left id=5411]
[smg align=left id=5410]
[smg align=left id=5409]
Месяц пользую.
Стала конечно выше. Мне так комфортнее. На управляемость практически не сказалось. Изменились ощущения. Это лично мое мнение, это по моему стилю езды. Думаю те кто ездит агрессивно, разницу почувствуют сильнее.
конструктивно у 3 и 4 поколения рама довольно низко, поэтому немного ее приподнять совсем не повредит, имхо конечно
А подскажите, плз, если пружины не просевшие, то нижние рычаги передней подвески параллельны земле или же сходятся к центу (ну к примеру как на нивах)?
ЗАРАЕВ RR Еще вопрос :во сколько обошлись проставки и установка?да и где заказывали? Спасибо. Писи: а со шпильками как? Заказывали новые? . Если не трудно поподробнее плз.
Цитата: САША 57 от 14 апреля 2014, 19:05
ЗАРАЕВ RR Еще вопрос :во сколько обошлись проставки и установка?да и где заказывали? Спасибо. Писи: а со шпильками как? Заказывали новые? . Если не трудно поподробнее плз.
вон там выше человек продает готовый комплект некустарных проставок - очень выгодное предложение. это я как врач говорю ;)
Армен, привет . Я в курсе . Думаю надо мне это или нет . Ну и знать не помешает для кругозору.
Цитата: САША 57 от 14 апреля 2014, 23:17
Армен, привет . Я в курсе . Думаю надо мне это или нет . Ну и знать не помешает для кругозору.
привет *resp*
просто там полный комплект фабричного изготовления и из металла *ok*
Согласен с Ammiakoм, тоже использовал комплект Truxxx leveling kit 102010, просто заказал, поставил и забыл... прочитал, что сайлентблоки надо распускать, не распускал... думаю еще не поздно просто интересно как? на подъемнике просто все крепления ослабить и затянуть?
Затягивать надо в положении когда машина на колесах.
Спасибо!
Цитата: САША 57 от 14 апреля 2014, 19:05ЗАРАЕВ RR Еще вопрос :во сколько обошлись проставки и установка?да и где заказывали? Спасибо. Писи: а со шпильками как? Заказывали новые? . Если не трудно поподробнее плз.
Заказывал по первому посту этой темы. Там ссылка есть на сайт. в комплекте были шпильки необходимого кол-ва и параметров. стоимость 3500 + доставка до Екатеринбурга 160.
Заказ сделал еще до нового года, потом мне позвонили сказали что перебой с поставками шпилек. в итоге в феврале только приехали.
Про установку тут все индивидуально я думаю как договоритесь. У меня как раз подходил пробег в 100 тыс. я сделал все комплексно ставил проставки с заменой всех жиж, фильтров и пр. отдал 7000 за все. Форд центр. Но это не показатель, у меня там брат работает.
Цитата: ammiak от 14 апреля 2014, 23:14вон там выше человек продает готовый комплект некустарных проставок - очень выгодное предложение. это я как врач говорю
Ничего не скажу в защиту "некустарных" это про те что железные. По мне дак все кустарное если не предусмотрено заводом изготовителем и не рассчитано их же инженерами.
И когда речь идет про металл и свареные эл-ты (конструкцию не знаю но как представляю думаю без сварки не обойтись), тем более фабричного производства есть вероятность слома по шву. При изготовлении конвеерном все рассходы минимизированы и любое отклонение приводит к браку. В случае с капролоном там цельная балванка с тремя отверстиями. Ну и цена может быть аргументом. Уверено что те железные проставки которые продаются выше отличные и стоят своих денег.
Капролон материал очень прочный с хорошими прочими физ свойствами.
Про роспуск сайлентов все верно сказано.
Цитата: Руслан от 15 апреля 2014, 03:46
Согласен с Ammiakoм, тоже использовал комплект Truxxx leveling kit 102010, просто заказал, поставил и забыл... прочитал, что сайлентблоки надо распускать, не распускал... думаю еще не поздно просто интересно как? на подъемнике просто все крепления ослабить и затянуть?
не на подъемнике а на яме, только не распускайте развальные болты
Спасибо за совет, в сб. поеду.
Я себе заказал тоже в конце месяца должны сделать)))
(http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5425"%20alt=)
Менял задние стойки и заодно чуток приподнял.
...и добавил:
Передние проставки ждут выходных!
(http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5426)
...и добавил:
Чет на этой машине я решил совсем гуманный лифт сделать. 15 мм проставки. На предыдущей машине если кто помнит было 40 мм
почему 15,а не 20 или 25? на сколько поднимается при 15?
15 потому что это максимум при котором не надо менять шпильки на чашках стоек.
Фото вставить, на нашем форуме - проще вообще не писать. Добрым словом всегда вспоминаю модераторов!
Во то задней арки
(http://i58.tinypic.com/1zww87.jpg)
Фото передний арки
(http://i57.tinypic.com/hrlgzq.jpg)
Фото в целом ( не очень удачно)
(http://i59.tinypic.com/245ho1v.jpg)
Фото проставки на передний подвеске
(http://i62.tinypic.com/dlqijo.jpg)
Р.S. На написание этого поста с фото с айфона у меня ушло 30 минут.
Просто все через опу!
ПСС колеса кумхо road venture SAT 265/70r17
(http://i60.tinypic.com/2i7qtkn.jpg)
совсем не плохо,а сколько см от верха резины до накладки? у меня резина такая же. ПС Сколько денег отдал за установку(понимаю, что Иркутск и туда делать не поеду :D)
Капролоновые проставки 30мм. На всякий случай. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;area=aevaitems;u=11462 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;area=aevaitems;u=11462)
Колеса игрушечные... Не смотрица!
...и добавил:
Цитата: САША 57 от 19 апреля 2014, 20:17
совсем не плохо,а сколько см от верха резины до накладки? у меня резина такая же. ПС Сколько денег отдал за установку(понимаю, что Иркутск и туда делать не поеду :D)
Ставил сам. См не мерил...в Иркутске замена стойки 500-800 рублей.
Геморрой был только с перед ними пружинами. Лютые пружины! Сжимал прессом!
Цитата: caha от 19 апреля 2014, 23:20
Капролоновые проставки 30мм. На всякий случай. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;area=aevaitems;u=11462 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;area=aevaitems;u=11462)
При 30мм переделок не будет? А то я заказал перед 30мм зад 25мм на 3эксп
Судя по тому, что написано в теме не должно. Только замена шпилек на те, которые в комплекте.
Цитата: САША 57 от 20 апреля 2014, 10:11
Судя по тому, что написано в теме не должно. Только замена шпилек на те, которые в комплекте.
все верно
Проставки перед 30 мм и 25 мм зад.
(http://i60.tinypic.com/i1cp6q.jpg)
Цитата: WalkMan от 22 апреля 2014, 16:45
Проставки перед 30 мм и 25 мм зад.
(http://i60.tinypic.com/i1cp6q.jpg)
это на 4эксп?
да
Кому надо - обращайтесь! Сделаем любые проставки!
Хотя лично считаю что 30 мм это достаточный максимум!
WalkMan,
делаю проставки из алюминиевого листа 16мм, войдут без замены шпилек? или 1мм все же придется фрезернуть?
У тебя на фото покрашены в черный цвет. Мне алюминиевые есть смысл покрасить порошком?
Сегодня поставил 15 мм проставки, верхние гайки завернулись заподлицо, даже ни мм не вылезло наружу.Федя поднялся конечно см на 2'5 точно( может на 3),как обычно по запаре был без линейки. Если кто-то будет заказывать проставки по ссылке на форуме, то обязательно дядям надо сказать , что задние центральные отв имеют диаметр 94мм, а не 92!!!( пришлось в тисках ножичком скрести мин 20).передние без проблем.(http://img.tapatalk.com/d/14/06/03/zesysumy.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/06/03/uvu4yhu9.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/06/03/gupuzava.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/06/03/ge5anery.jpg)
Цитата: SimAx от 26 апреля 2014, 11:18
WalkMan,
делаю проставки из алюминиевого листа 16мм, войдут без замены шпилек? или 1мм все же придется фрезернуть?
У тебя на фото покрашены в черный цвет. Мне алюминиевые есть смысл покрасить порошком?
Красить наверное лишне алюмишку и делай 16 мм. Встанут. Ничего страшного
Сегодня поставил проставки 15мм. Штатных винтов по длине не хватило. Влезло бы максимум 10мм.
Может кто подскажет, в Москве капролоновые проставки на ФЭ-4 у кого можно взять?
Цитата: Vadim555 от 24 сентября 2014, 06:46Может кто подскажет,
http://www.prostavki.ru/ (http://www.prostavki.ru/)
На четвёрочку нету, если сам найдёшь мастера и дашь ему размеры проставок с нашего форума, то будет тебе счастье.
Vadim555, по этой ссылке делают на заказ и именно им надо сказать про задние проставки( делают центр отв. 92, надо 94, ну у меня так было)
САША 57, имеете в виду эту ссылку http://www.prostavki.ru/ (http://www.prostavki.ru/) ??
Да, набираете и заказываете по тел. Привозит курьер, отдаете деньги.
Давно ставили, проблем нет? Какой лучше толщины делать чтобы не было проблем в дальнейшей эксплуатации? Спасибо.
Тысяч сорок проехал.Ноу проблем.
Толще 15мм придется разбирать стойки и менять родные шпильки на те кот в комплекте.у меня стоят 15 , пока все ок(пробег около 6т)