Меняем переднюю ступицу Э-3 2002 г.

[single]

Долгое время иногда появлялся хрустящий звук. Потом стала загораться лампочка АБС. Когда звук стал более часто появляться - решил проверить ступицы. В правой обнаружился люфт - подшипник накрылся.
Купил родную родную ступицу 4L2Z 1104 AA (цена 10тыс.). В комплекте были три болта крепления ступицы и два для суппорта (все с пастой от откручивания). Желательно иметь и сальник 1L2Z 3K070 BA, хотя поставили обратно старый (увидели его по ходу дела). Родная ступица была штатовская Фордовская. Считай прошла более 220 тыс.
Картинки тут:
http://cat.jeepshop.ru/usa_oem/#eWVhcj09MjAwMnx8bWFrZV9uYW1lPT1Gb3JkfHxzdD09NTB8fHN0cz09eyIxMCI6Ilx1MDQxZlx1MDQ0MFx1MDQzZVx1MDQzOFx1MDQzN1x1MDQzMlx1MDQzZVx1MDQzNFx1MDQzOFx1MDQ0Mlx1MDQzNVx1MDQzYlx1MDQ0YyIsIjIwIjoiMjAwMiBGb3JkIiwiMzAiOiJFeHBsb3JlciIsIjQwIjoiKG5vbmUpIiwiNTAiOiJcdTA0MWZcdTA0MTVcdTA0MjBcdTA0MTVcdTA0MTRcdTA0MWRcdTA0MmZcdTA0MmYgXHUwNDFmXHUwNDFlXHUwNDE0XHUwNDEyXHUwNDE1XHUwNDIxXHUwNDFhXHUwNDEwIn18fG1kbF9uYW1lPT1FeHBsb3Jlcnx8bW9kaWZfbmFtZT09RWRkaWUgQmF1ZXJ8fHNlcnZpY2VfY29kZT09MjYyN3x8YWM9PTEwNTAwMDAwMA%3D%3D
Сложного ничего не оказалось: сняли колесо, тормозной суппорт, тормозной диск. Правда, пришлось сбегать в магазин за удлиненной головкой на 30, чтобы открутить ступичную гайку.
Ступичные болты идут не легко - они сидят на пасте, один пришлось погреть. Головка там на 15. Но открутить до конца стандартной трещеткой или ключом не получится - мешает граната шруса. Поэтому немного отвинтив, надо полуось вгонять внутрь раздатки, тогда место будет освобождаться. Удобен оказался ключ на шарнире. На видео его видно.
Съемника под руками не было, поэтому отверточкой и топориком (были под руками), обстукивая по кругу,  выпрессовали ступицу. На ступице обнаружили сальник. Нового не было. Поставили старый. И для некого спокойствия замазали все графитовой смазкой. В принципе, он больше как пыльник работает, поэтому может новый и не нужен (если снимать аккуратно и не погнуть саму железячку).
Провод датчика АБС сразу откусили, чтоб не мешался. Сам разъем под капотом. Для отсоединения надо продольный лепесток поджать и всё отсоединится.
Поставили потом все обратно, подсоединили разъем датчика. Гайку ступицы затянули руками отдуши - без ног (как и гайки колес). Может и есть там определенный момент, но смотреть было негде.
И немного видео.
замена передней ступицы EXP-3.mp4

[Gene51]

Мне ступичные болты не удалось до конца отдать. Пришлось чуть выдвинуть ступицу и через образовавшуюся щель отрезать их ножовкой.

[omen*]

single,
Повезло вам крупно со съёмом. Я свою снять сам не смог, ездил к приятелю в бокс, снимали рычаг полностью и выпресовывали. Хотя вторая так же легко снялась.

[SDB]

У себя тоже менял ступицу. Самое трудное было её выпрессовать (прикипела), а вместо головки "на 15" использовал рожковый ключ "на 15", чехол шруса конечно мешается, но с рожковым ключем там более-менее нормально гайки откручивать. Новую ступицу поставил на антизадирную смазку. Гайку ступичную затягивал динамометрическим ключем с трубой вручную. Момент счас не помню, где то видел в мануалах. Кажись 90Nm, но точно не скажу.

[BUBA]

Зачотное видео!  молодца!  оказывается можно из без дорогостоящего сервиса обойтись и 3-4 тыщи сэкономить на пивко 

[Pastor_177]

Всем привет!
Вопрос к знающим..
После замены ступицы нужно удалять ошибки из штатного компьютера? (сканером через CAN-шину)

Речь идет об ошибках, показывающих неисправность (люфт) ступицы (ABS+4x4 HIGH 8 раз + "engine failsafe mode").
Вопрос задан, потому что люфтящую ступицу заменили, а ошибки эти иногда появляются.

PS Просьба не пинать за, возможно, глупый вопрос.. но даже, в одном из известных тут сервисов, мне не ответили на этот вопрос.

[Pastor_177]

Никто ступицу ни разу не менял что ли??     

[omen*]

Никто ступицу ни разу не менял что ли??     

Клему пробовал скидывать с аккума? Можно ELM 327 подключить, он ошибки сбрасывать умеет.

П.С. после отсоединения аккумулятора не забудь провести процедуру по калибровке холостых оборотов.

[vadim-44wd]

..всем форумчанам привет.  Меня зовут Вадим .Сегодня снимал самостоятельно левую переднюю ступицу на cвоем exp 4  пробег 100 тыс км,воспользовался видеоинструкцией ,за что оргромное спасибо  .Дело шло туго,ступицу сшибал кувалдой   т к другой возможности снять небыло. Ступица крепко прержавела к шлицам. Сальника на ступице 4-го экспа нет ,может в этом причина. Смотрю на видео она снялась без применения агрессивных методов.

[Ldmit07]

Огромное спасибо за подробную информацию, кувалда не понадобилась, 12 часов прыскал в щель фланца керосин и с попощью молотка и стамески  все было разобрано

[Ldmit07]

Ступица мне обошлась в 2 600 рубле уже с датчиком АBC

[yugin71@yandex.ru]

Ступица мне обошлась в 2 600 рубле уже с датчиком АBC

а где заказывали? или покупали? не могу найти в Таганроге.

[Ldmit07]

Для сведения, в августе 2013г.  поставил ступицу фирмы GSP (китай) 2 500 р. продержалась до апреля 2014г. сейчас заказал ступицу фирмы Concord HB 1002B стоимость 5100.

[ammiak]

Для сведения, в августе 2013г.  поставил ступицу фирмы GSP (китай) 2 500 р. продержалась до апреля 2014г. сейчас заказал ступицу фирмы Concord HB 1002B стоимость 5100.

Вы бы для сведения указали пробег с августа 2013 до апреля 2014 

[vitamin-888]

Приехал на СТО со ступицей  "китай" за 5200, название забыл,  а она с люфтом, пришлось старую оставить, эту поеду менять. 

[BUBA]

Родные отходили 7 лет 3 по штатам и 4 по РФ, в 2009 заменил на оригинал, прошло 5 лет, левая пока работает, правую заменил на б/у, потом обе поменяю на новые. Правда косяк вышел с б/у ступицей, после установки этой ступицы горит ABS, предложили купить датчик... ставлю новый датчик, всё равно горит ABS, оказалось что ступицу мне подсунули от Э-4 и отказались обменять...   вот такие у нас дельцы с разборки...

[Paladin_FX]

"Желательно иметь и сальник 1L2Z 3K070 BA" - Обыскал кучу интернет магазинов (в т.ч. Академию), нигде нет и не было таковых как отдельный товар и идет ли комплектом со ступицей не всегда можно получить вразумительный ответ......Где можно еще поискать подскажите пож-ста?

[BUBA]

сальники со ступицами не идут, искать только б/у.
Если ступица прикипела, лучше отсоединять её с помощью топора и молотка.
А ваще процедура замены ступицы в гаражных условиях занимает 1 час.
Всё подробно показано на видео, как получилось у меня:
Инструмент: головки на 14, 15, 18, 30; ключ на 15, молоток, топор.
Открутить ступичную гайку почти до конца (30), открутить колесо, домкратим и снимаем.
Снимаем тормозные колодки (14) с суппортом (18) и диск.
Вдавливаем (вбиваем молотком) шрус внутрь ступицы, что даст доступ к ступичным гайкам.
Откручиваем ступичные гайки(15) (для удобства выворачиваем руль вправо или влево), гайки доступны и легко откручиваются.
С помощью топора отбиваем ступицу (ставим лезвие топора в зазор и колотим по нему молотком) ничего не сломаем и ступица нормально отсоединяется.
Всё.    Сборка в обратном порядке.     Если горела ошибка, проедите 100 м и она уйдёт, или обнулить снятием клемы.

[Andreich64]

У меня тоже встал вопрос замены передней ступицы на 3-м Экспе. Спасибо Сергею Paralonу - подогнал оригинальную по приемлемой цене. В Зеленограде есть Форд-Сервис (http://ford-zelenograd.ru/), но почему-то они не взялись за это, говорят на американце не могут поменять  . Звонил в "Форд в Химках" - там вообще Эксплорерами не занимаются. В Москву ехать с гудящей и скрипящей ступицей не айс, поэтому поменял ступицу в зеленоградской мастерской, специализирующейся на Рено. Цена вопроса - 2500 с учетом того что полтора часа со шлицов не могли снять. В Пилоте на Ташкентской за аналогичную операцию запросили под 4 тыра.
Но я не об этом хотел  ...  Слесаря, который менял, предупредил, чтоб старый сальник аккуратненько снял и на новую ступицу поставил. Он все поменял, но так и не смог понять, про какой сальник ему толковал - не было говорит там никакого сальника, вместе снятую ступицу осмотрели - правда нет. Теперь думаю - искать где-то сальник чтоб поставить или как старая стояла без него (не знаю сколько), так и новая постоит...

[TransLab]

"Желательно иметь и сальник 1L2Z 3K070 BA" - Обыскал кучу интернет магазинов

Этот сальник не поставляется, но к счастью и не требуется при замене ступицы 

[AL98RUS]

Откручиваем ступичные гайки(15) (для удобства выворачиваем руль вправо или влево),

Руль крутите при заведенном двигателе, дабы не бежать за ATF-кой.

[goffin]

У меня тоже встал вопрос замены передней ступицы на 3-м Экспе. Спасибо Сергею Paralonу - подогнал оригинальную по приемлемой цене. В Зеленограде есть Форд-Сервис (http://ford-zelenograd.ru/), но почему-то они не взялись за это, говорят на американце не могут поменять  . Звонил в "Форд в Химках" - там вообще Эксплорерами не занимаются. В Москву ехать с гудящей и скрипящей ступицей не айс, поэтому поменял ступицу в зеленоградской мастерской, специализирующейся на Рено. Цена вопроса - 2500 с учетом того что полтора часа со шлицов не могли снять. В Пилоте на Ташкентской за аналогичную операцию запросили под 4 тыра.
Но я не об этом хотел  ...  Слесаря, который менял, предупредил, чтоб старый сальник аккуратненько снял и на новую ступицу поставил. Он все поменял, но так и не смог понять, про какой сальник ему толковал - не было говорит там никакого сальника, вместе снятую ступицу осмотрели - правда нет. Теперь думаю - искать где-то сальник чтоб поставить или как старая стояла без него (не знаю сколько), так и новая постоит...

Этот сальник раньше поставлялся и ставился со стороны привода, теперь не поставляется т. к. снят с производства ФМК, видимо внесли конструктив в саму ступицу и теперь он не нужен как таковой судя по релизу самой ФМК. Вентилировал сам как-то этот вопрос при замене, на эбее случайно приобрёл один из остатков старых видимо, вот № этого сальника -  1L2Z 3K070 BA

[vilnetis]

Ступицу меняли пару дней назад. Хотели менять обе, но в сервисе сказали, что нет необходимости и меняли только левую.
Интересно , что в фордовском сервисе цена на ступицу 412 евро , а работа 78 евро- почти что даром
Ступицу купили за 60 евро с датчиком, правда чья не ясно: маркировка 515050 , меняли сами и заодно рычаг нижний (15 евро)
Проблема была с гайкой ступицы и запрессовкой рычага, а так терпимо- сэкономили кучу денег

[AL98RUS]

vilnetis, ступица за 5 тыр вызывает  опасения. CZD Bearing - Кетай.

[vilnetis]

Ясно, что не оригинал , но цена кусается. Завтра на коробке посмотрю чье это изделие, или позвоню в магазин и уточню.
Хотя , кажется на коробке кроме штрих кода нет ничего

[vilnetis]

вот обещанный штрих код
ясно , что не оригинал
...и добавил:
надо еще до склада дозвониться. может они знают
P.S.вчера украли передний номер пришлось брать новые

[michal]

Мне тоже передний ступичный подшипник приговорили.
Получается его только в сборе со ступицой менять? , нельзя его выпресовать?

Подскажите где купить по разумной цене?
нужны так-де рулевые тяги, наконечник, сайлен блоки верхних рычагов ....

[goffin]

Мне тоже передний ступичный подшипник приговорили.
Получается его только в сборе со ступицой менять? , нельзя его выпресовать?

Подскажите где купить по разумной цене?
нужны так-де рулевые тяги, наконечник, сайлен блоки верхних рычагов ....

Покурите соотв. темы на форуме, всё давно расписано, ступицы передняя только в сборе.

[michal]

Курю уже , спасибо.
У Паралона попрошу....
на ебее можно поискать наверное