Кто-то уже ставил фаркоп?

[zc-r]

 

[zc-r]

На фотке - дышло фаркопа ниже сантиметров на 5 относительно установки штатного дышла.
У меня расстояние от земли до верха шарика 57 см.
Расстояние от земли до точки соприкосновения сцепного устройства 54 см ( есть небольшой дефферент, что дает чуть большую нагрузку на заднюю ось прицепа в теории) на практике- я не особо заметил.
Фаркоп класса 3

ПО мимо тяговой нагрузки указывают осевую нагрузку на шар прицепного устройства.
у меня оно равно 227 КГ
Не буду умничать дальше- нужно просто обращать внимание на центровку груза в прицепе.
И в природе есть адапторы прицепных устройств которыми можно подобрать опримальную высоту для сцепного устройства
принцип такой

вариантов множество.
-Вчера таскал 2 тонны- скажу по чести больше 80 кмч разгонятся небыло желания.

А розетка евро или америка ?

[YMY]

Ой - первая фотка- это старое Евро 7 пин+ Американ 4 пин.
В принципе у меня теперь и евро старое 7 пин + Американ + шарик дюймовый есть + переходник с 7на 13 пин.
На практике- могу подцепить любой прицеп с любым СУ.
Вторая фотка - не очень понятная- видимо всетаки старая 7 ми пиновая Американка.
Сейчас в большинстве 13 пиновые розетки в европпе пользуют.
Но они наиболее актуальны для кемперов.
А для перевозки грузов хватает и 7ми пиновой.
Второй контакт резервный - можно вывести на лампы заднего хода которые есть не во всех прицепах.
в принципеэти коннекторы тут описаны
http://www.autofarcop.ru/index.php?id=924

[cybertook]

А где бы вот такой чудесный адаптер приобрести?

[YMY]

А где бы вот такой чудесный адаптер приобрести?

Какой именно адаптор интересует ?
Кронштейн - типа такого красивого?

http://www.awdprofi.ru/brands/ford/explorer11/farcop/13150.html

http://poshopim.ru/product/perehodnik-dlja-ustanovki-farkopa-regulirumyj/

Или электрический с 7ми на 13 пин?
Это практически в любой конторе которая торгует прицепами.

[SplitAero]

А кто, что может пояснить по этому девайсу: http://www.ebay.com/itm/2011-2012-Ford-Explorer-Curt-Trailer-Hitch-Tow-Wiring-56093-/261106182591?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ccb2429bf&vxp=mtr 

[SplitAero]

Значит можно женить с машикой???

[cdrp]

Во вторник заказал в Питере (http://www.farkop-magazin.ru/  )   фаркоп Балтекс  в четверг привезли.     На вид супер,  а главное цена 8750 с доставкой в Москву.  Все в пленочке, культурно , инструкция.

Завтра поеду ставить.   Установка + блок согласования + проводка = 6000 руб.        Итого 8750 + 6000 = 14 750.   

[cdrp]

Ставить собираюсь здесь http://pokupaemfarcop.ru/setup/.   Все фото + отчет выгружу после установки.

[cdrp]

Наконец-то я добрался до компа. Собственно ставил фаркоп на Люблинской, 14. Самым долгим оказалось замеры и подгон деталей. Ребята все варят сами. Металл - 10-ка и 8-ка. Обработали антикором, покрасили. С электрикой проблем никаких, в отличие от уверений ОД, что пока установить невозможно. Поставили СМАРТ-коробку внутрь, чтобы электрика не глючила. На все ушло 12 часов. На мой взгляд очень аккуратно и главное не видно особо самого квадрата в который вставляется шар фаркопа. В общем все отлично! Рекомендую!!! Цена вопроса - 15 руб - штанга, 3000 - установка, 2000 - шар, 3500 - коробка СМАРТ

Что показало время?  Электрика коректно работает?  Не глючит?   Хочу поехать к ним в пятницу?

[Valerik]

Шар только повыше бери... А то на неровной дороге задевать будешь...

[cybertook]

cdrp,

Что показало время?  Электрика коректно работает?  Не глючит?   Хочу поехать к ним в пятницу?

Да все отлично! Никаких проблем. Нагружаю стабильно. И с прицепом хожу под 140-150. Все четко!

[Zorro]

А штатная проводка режется? При установке блока согласования?
Спасибо.

[Савельич]

Поставил фаркоп от Балтех. Хорошо вписался. Электрику и модуль согласования поставлю чуть позже. Знакомый электрик в отъезде.

При установке был заменен штатный кронштейн, за который держится правый глушитель. Кронштейн от фаркопа имеет чуть отличную конструкцию.
У штатного утолщение на конце, которое не дает резинке соскочить. У Балтех штырь чуть длиннее и на конце канавка. Меня это несколько смутило, но держалось вроде крепко.
Сегодня поездил по ухабам и услышал грохот сзади. Осмотрел все и нашел причину: резинка соскочила и глушитель бился о подвеску.
Повесил глушитель назад. Стук стал меньше, но все равно проявляется. Судя по всем соскочила и вторая резинка. Погоню машину на подъемник.
Погода сейчас не для ползанья под машиной (В СПб +2С).
Резинку придется дополнительно зафиксировать - стопорное кольцо или что-нибудь в канавку кронштейна.
Хорошо в городе проявилось, а не на природе - так и оторвать глушитель недолго.

[Савельич]

В итоге соскочили с креплений резинки и левого и правого глушителей. Поправил - стуки пропали. Завтра зафиксирую резинки.
Так же с фаркопом Балтех небольшая проблема вылезла у жены на гранд витаре 3х дверной. Глушитель слегка постукивает о фракоп на больших кочках. Да за 2 месяца покрылись ржой больты.
Т.е. Фаркопы недорогие и хорошие, но возможны нюансы.