Полироль на зиму

[DonAlberto]

джЫп должен быть грязным. 

Джип может и должен быть грязным, а Форд точно нет.  Перекупщик купил мой старый Эксп, но оставил его себе - показал мне, довел внешне до идеального состояния всего за 20 с лишним тыс.р. (а внутренне он и так был идеален). Но потратиться на смену масла - западло (не понимаю я этого). Короче - масло, полироль и антикорр, это то, но что скупиться не следует.

Про акнтикор можно поподробнее?

[.RU]

Rust-Stop.  Что и всем рекомендую - на 13-летней машине ни одной ржавой точки нигде.

[DonAlberto]

Им только днище обрабатывается как я понимаю?

[Gunn]

DonAlberto
Я понимаю что внутренние полости.

[.RU]

Днище одним типом, внутренние полости другим + покрывал снаружи (на зиму) - он прозрачный. Делал раз в три года, плюс регулярно полироль.

[MrAli]

Друзья мои!
Есть тема про антикор http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,210.0.html
Прошу всех туда.
Здесь обсуждаем  ПОЛИРОЛИ!

[Прогрессор]

Прогрессор, джЫп должен быть грязным. 

Самый доступный и в тоже время эффективный способ «тюнинга и
рестайлинга» автомобиля, от которого он, подчас, преображается
полностью – посещение автомойки!

[.RU]

Нет, частая мойка, особенно зимой, это вред. Зимой из-за перепада температур на краске возникнут микротрещины.
В идеале на зиму машину надо покрыть прозрачным антикором и не мыть вообще. Другой вариант - покрыть толстым слоем защитной полиролью, и мыть как можно реже. Или мой вариант - машину вымыть, высушить, отполировать, накрыть тентом и поставить в обогреваемый гараж.

[IVS]

Тоже мне, одесские евреи...
То мыть, то не мыть, а теперь договорились до того, что вообще лучше не пользоваться?!!
Зачем она тогда нужна? Любоваться?
Зимой действую по простой схеме: восковая защитная полироль- дважды; жидкий воск- после каждой мойки.
А садиться в чумазую машину, повторяюсь, мне противно.

[GRU]

Или мой вариант - машину вымыть, высушить, отполировать, накрыть тентом и поставить в обогреваемый гараж.

А если её из обогреваемого гаража вообще не выкатывать, то на ней и через 1000 лет не появится сквозной коррозии. 

[владим]

Turtle Wax-этим материалом полирую очень давно. Была когда-то у меня 9-ка, решил продать,а лакокрасочное покрытие старенькое. После 10-15 моек и полировки(делал исключительно сам)авто стал как новенький.Механической полировке в автосервисах не очень доверяю(много знаю случаев -сдирали лак). Вот до сих пор и ЕХР натираю. Перед зимой стараюсь раз пять намыть и полирнуть(есть возможность) и тогда хватает надолго,примерно на 3-5 моек.А недавно обнаружил в гараже отечественный полироль в аэрозоли.Попробовал. И именно понравилось то, что он создает блестящее покрытие. Не стирается, а ложится на лакокрасочное покрытие. Название не помню,но если интересно, то посмотрю.

[MrAli]

владим,
А зачем подряд пять раз мыть перед полировкой?
Нельзя ли один раз хорошо вымыть?

Сам стараюсь после каждой мойки покрывать автомобиль полиролью. Также использую средство для хрома, что настоятельно рекомендую всем!