Обсуждение ТО на Ford Explorer

[DivinitY]

Форумчане, подскажете масло Toyota 0w30 пойдет для экплорера 4.0 V6? 

[Lex]

Дааа,тоже сам замок заднего стекла открывался...
что делать с этим?   

щаз просто отсоединили проводок 

[AxoN мл.]

Форумчане, подскажете масло Toyota 0w30 пойдет для экплорера 4.0 V6? 

На мой взгляд, 0W слишком жидкое. Если не мороз ниже -30^О, то его применение нецелесообразно, а может быть, и вредно. А там уж ты сам решай...

Удачи!

[DivinitY]

На мой взгляд, 0W слишком жидкое. Если не мороз ниже -30^О, то его применение нецелесообразно, а может быть, и вредно. А там уж ты сам решай...

Удачи!

Понятно, спасибо. Ну, морозы бывают иногда и за 30 у нас(Сараснск, Мордовия), но довольно редко. Т.е. оптимальнее взять 5w30 будет?

[AxoN мл.]

оптимальнее взять 5w30 будет?

Вне всяких сомнений

Удачи!

[Vitaliy]

5w30 - это самое то, я езжу с ним уже 91000 км. - полет нормальный и зимой и летом.....

[DivinitY]

Vitaliy, AxoN мл.

Спасибо! 

[Xzibit]

летом 5-30, 5-40. Эту зиму 0-30- полет нормальный

[ammiak]

5W40 лучше не лить, если это не рекомендовано производителем

[judge]

Как ни старался так и не смог найти на форуме перечня работ ТО-1, 2, 3 и т.д.
Приобретаю ФЭ-2007 г.в. с пробегом 114 тыс. км.
Хочу примерно определиться что было сделано до меня, и что меня ждет в ближайшем будущем.
Интересует в частности, была ли замена свечей, масла в АКПП, в мостах, замена приводных ремней и т.п.?
В сервисной книжке стоят отметки о прохождении всех ТО до 110тыс.км вкл. у официального дилера (рольф).
Интересно, имеет ли смысл звонить дилеру с целью узнать какие работы проводились с автомобилем в рамках ТО и сверх этого?
Спасибо за ответы.

[Vitaliy]

Как ни старался так и не смог найти на форуме перечня работ ТО-1, 2, 3 и т.д.
Приобретаю ФЭ-2007 г.в. с пробегом 114 тыс. км.
Хочу примерно определиться что было сделано до меня, и что меня ждет в ближайшем будущем.
Интересует в частности, была ли замена свечей, масла в АКПП, в мостах, замена приводных ремней и т.п.?
В сервисной книжке стоят отметки о прохождении всех ТО до 110тыс.км вкл. у официального дилера (рольф).
Интересно, имеет ли смысл звонить дилеру с целью узнать какие работы проводились с автомобилем в рамках ТО и сверх этого?
Спасибо за ответы.

Здравствуйте! Мой совет поменять все жидкости, фильтра и свечи зажигания не надо лазить только в АКПП, там замена если я не ошибаюсь после 250т.

[judge]

Мой предыдущий авто - Шеви Трейлблейзер. Неужели с ФЭ они настолько разные???
У Шеви замена масла в коробке АКПП - через 40-80 тыс км, в зависимости от залитого масла (Декстрон3 или 4), а замена свечей - каждые 160 тыс.км. То есть все наоборот.  Странно - там и там ДВС, АКПП - гидротрансформаторные, почему столь разный подход к обслуживанию. Вам не кажется все это надуманным?

[DeXplo]

Может быть и надумано, но, во извежании роста нарости в коробке и последующем её смывании новым маслицем, и, следовательно, забивании всего и вся, я  решил менять масло через 30-35тыс км., тем более что стоит это (частичная замена, 6 квартовых банок масла Mercon V (родной)+оригинальный фильтр + работа ) не очень дорого (если не ехать к официалам), так, например, в Американ вэй стоила такая операция всего 4500+- копейки (так понимаю что кнопки на калькуляторе нажимают в зависимости от постоянства и геморойности клиента ), в добавок посмотрели/ поковыряли все ли ОК с коробкой визуально... У Автолика вроде похожие расценки, но ехать к нему мне было неудобно и пробочно совсем...

[Vitaliy]

сегодня готовил авто к дальней поездке (5-6 т. км. Крым в обе стороны) Пробег 160 000 км. поменял масло и фильтр ДВС, заменил жидкости в переднем и заднем мостах, давно собирался, поменял свечи. Свечи отъездили 70 т.к., заменил воздушный фильтр. Авто теперь плывет как большой корабль по морю во время штиля, легко и непринужденно, но если надавить на "гашетку", то как будто взлетает с мягким и ровным звуком  
Да третьего дня поставил штатные брызговики, а то стояли универсальные, не очень нравилось....

[R2D2]

Если время и деньги лишние есть, то можно ездить на ТО и раз в полгода. А если нет, то не парьтесь. Раз в 10000км это нормально, учитывая, что тоже самое масло, например в траках, меняют раз в сто тысяч км и ничего, как то ездят же! Там пробег в миллион км далеко не редкость.