Периодичность подкачки колес

[Astral]

Уважаемые форумчане!
Достала процедура постоянной подкачки колес, которая превратилась в ритуал. Минимум раз в неделю. По холоду еще чаще лезу за компрессором. Менял золотники в ниппелях, проверял места посадки шин на диски шиномонтаже,поменял резину  качал до 2,4 - толку ноль.  В связи с этим прошу поделиться собственным опытом у кого как часто сия процедура происходит. Может это норма??? Я лично склоняюсь к тому, что все таки есть травление по ободу дисков, но пока не знаю как правильней поступить. Прокатать диски (оригинал ЭКСП 3)?? Или купить сразу новые?? У кого какие соображения? Спасибо

[ammiak]

Уважаемые форумчане!
Достала процедура постоянной подкачки колес, которая превратилась в ритуал. Минимум раз в неделю. По холоду еще чаще лезу за компрессором. Менял золотники в ниппелях, проверял места посадки шин на диски шиномонтаже,поменял резину  качал до 2,4 - толку ноль.  В связи с этим прошу поделиться собственным опытом у кого как часто сия процедура происходит. Может это норма??? Я лично склоняюсь к тому, что все таки есть травление по ободу дисков, но пока не знаю как правильней поступить. Прокатать диски (оригинал ЭКСП 3)?? Или купить сразу новые?? У кого какие соображения? Спасибо

на шиномонтаже оплатить установку шин с герметиком
периметр обода промажут спец.составом перед установкой шины
а вообще - что может быть проще? на шиномонтаже снять колесо и по периметру пролить мыльной водой. если травит по ободу - сразу выявит

[SDB]

Качаю до 3 атм. (на водительской двери наклейка с инфой о давлении в колесах) Проверяю примерно раз в месяц. Максимальное снижение давления до 2,5 атм. Обычно 2,7-3,0 атм. Смотри ниппеля и посадочные места, больше при целой резине травить нечему.
Аммиак правильно советует - состав-герметик на шинке.

[BobbyS]

Качаю до 3 атм. (на водительской двери наклейка с инфой о давлении в колесах)

Фотку увидеть этой наклейки было бы очень интересно.

[ammiak]

Фотку увидеть этой наклейки было бы очень интересно.

йоды мастера пост детектед 

[yuer]

А диски, конечно же, штатный хром? Тогда мои соболезнования.

[BobbyS]

А диски, конечно же, штатный хром? Тогда мои соболезнования.

У меня штатный хром уже почти восемь лет - прошлым летом стал срабатывать датчик давления. В шиномонтаже мыльная вода показала, что травит сам нипель. Заменил - всё нормально.
Колёса НАкачиваю два раза в год - осенью и весной когда переобуваю на зимнюю/летнюю резину штатные диски хромовые.
Давление 2.2 держат по полгода нормально.

[МиХ]

Качаю до 3 атм. (на водительской двери наклейка с инфой о давлении в колесах)

Тут либо дверь, либо наклейка не от Експа  2,2 - 

[Gene51]

Блин, с осени не проверял, может что не так?

[Fightingcat]

Может это норма???

конечно не норма.
я тут давеча эксперемент провел. в гараже при темп +5 давление 2.4.  Проехал по шоссе 15 км. на улице + 15. Замерил 2.8
вокак. думаю азот качнуть, может не так зависить будет от температуры.

[Gene51]

Вот честное слово, прошу без обид. Во у людей проблемы, мне бы...

[BobbyS]

думаю азот качнуть, может не так зависить будет от температуры.

http://www.car-tales.ru/explantation/service/nuzhen-li-shinam-azot/

[SDB]

Фотку увидеть этой наклейки было бы очень интересно.

Бес попутал парни . Подумалось что 30 psi это 3 атм.
вот фота

[BobbyS]

Подумалось что 30 psi это 3 атм.

А что останавливало задние колёса качать до 3.5атм.? 

[МиХ]

А что останавливало задние колёса качать до 3.5атм.? 

Наверное, Жаба!