Тюнинг тормозной (И НЕ ТОЛЬКО) системы на exp 2008 4.6!

[Danik]

Вопросы в ответ: лучше чего? что ставить или нет?

Если школьник не понял вопроса - значит учитель неверно его задал 
Если исходить из описанных выше сообщений, то получается что мои вопросы были:
- если делать тормозной тюнинг, то какой лучше ставить на 4-й эксп.
- "лучше тормозит эксплорер с тюнингом или нет". Тут имеется в виду не тестирование на каком-нибудь тормозном стенде, а "наблюдения пользователей". Просто: "Стал лучше тормозить или нет".
- "ставить или нет": Ну вопрос следовало бы сформулироват так: "Имеет ли смысл делать тюнинг тормозной или нет". Так сказать in general.

Надеюсь я все уточнил)

[ammiak]

я бы действовал немного иначе 
1. поставить другие колодки, если результат не устроит = п.2
2. поставить другие и диски и колодки, если результат не устроит = п.3
3. поменять машину
бюджет будет в разы меньший, чем пытаться ставить на экс тормоза от других машин

[Leha***]

ammiak, а супорта от экспедишена на ноги Э4 встанут? никто не мерил?
и, таки, какой диаметр переднего т.диска на Э4?

[Danik]

Я бы от экспедишн поставил. Если кто мерил - дайте знать.

[VOLG@N]

Я вот нашел кит на Э4 вроде пишут что подходит... Надо на AP racing написать спросить. И вопрос, под каие диски? 17,18, 20 радиус? Вроде 17, но х.з..... И это только на перед, хотя это основное....

http://www.myhotexplorer.com/AP-Racing/Custom-Brake-Kits/AP-Racing-Brake-Kit/589312/

[Вячеслав 177]

я бы действовал немного иначе 
1. поставить другие колодки, если результат не устроит = п.2
2. поставить другие и диски и колодки, если результат не устроит = п.3
3. поменять машину
бюджет будет в разы меньший, чем пытаться ставить на экс тормоза от других машин

На мой взгляд это оптимальный вариант, полностью согласен с Арменом! Кстати, хотелось уточнить, может ammiak что-то посоветуешь и по цене желательно сориентировать, а то подходит время замены передних дисков и колодок

[P_E_T_R]

Я бы от экспедишн поставил. Если кто мерил - дайте знать.

А я поставил от Paralona. На зад и перед. С колодками Перфоманс (вроде так по русски). Диски с дырками и проточками. Кто-то уже выкладывал фотки. Я доволен. Вот и всё, что могу сказать!!! А вы, парни, спорте пока, что лучше, что хуже... И это правильно, быть может

[Leha***]

Я вот нашел кит на Э4 вроде пишут что подходит... Надо на AP racing написать спросить. И вопрос, под каие диски? 17,18, 20 радиус? Вроде 17, но х.з..... И это только на перед, хотя это основное....

http://www.myhotexplorer.com/AP-Racing/Custom-Brake-Kits/AP-Racing-Brake-Kit/589312/

они тут выйдут в 100+++  ваапче не нужны на гражданской машине 

[Leha***]

А я поставил от Paralona. На зад и перед. С колодками Перфоманс (вроде так по русски). Диски с дырками и проточками. Кто-то уже выкладывал фотки. Я доволен. Вот и всё, что могу сказать!!! А вы, парни, спорте пока, что лучше, что хуже... И это правильно, быть может

такие диски нужны для отвода продуктов сгорания и они имеют смысл при увеличенном диаметре ротора. если он такойже, то кроме потери теплоёмкости ничего не произойдёт 

[Shaman19]

http://ebaytoday.ru/?puebtdid=325113
Код для друга: 2291b560068d68ec2d526a46cab73269

[Зохан75]

https://stancebazztards.ru/tormoza/tormoznye-sistemy/ford-697561710/explorer/4-pokolenie-2006-2010
...и добавил:
Нашел такие комплекты. Родной размер ротора по сайту 285мм . Предлагаются комплекты из алюминиевого суппорта с 6-10 поршнями до мах. Диаметра 420мм. Думаю как выбрать золотую середину по деньгам и производительностью. Есть мысль подобрать что-то от экспедишена или экскурсиона. Надеюсь, гуру подскажут от чего встанут без страшного колхоза. Скоба, суппорт, колодки, диск на 18 диски.