Аккумулятор

Автор VEK, 17 декабря 2011, 09:24

« назад - далее »

tagavla

Всем привет!
Думал написать о недавней долгожданной покупке 5-го в других разделах форума, но начитавшись страстей про аккумулятор, вынужден сообщить, что после пяти дней абсолютнейшего наслаждения машиной, оставил ее на 10 дней в шереметьево, завтра возвращаюсь....надеюсь все будет хор, но более мощный аккум однозначно буду заказывать. Из тех ребят, что торгуют аксессуарами на 5-й эксп, кто-нибудь не подскажет - есть ли прям сейчас в наличии 72-й (BXT-65-850 или BXT-65-650)? Готов хоть завтра забрать (если заведусь) :) А то уже через неделю опять улетать...

asvol

tagavla , привет ! У FM , или у ammiak могут быть в наличии .
Пиши им в личку .
Поздравляю с покупкой и чтобы машинка удачно завелась !  :)

tagavla

Цитата: asvol от 07 января 2013, 22:13
tagavla , привет ! У FM , или у ammiak могут быть в наличии .
Пиши им в личку .
Поздравляю с покупкой и чтобы машинка удачно завелась !  :)
Привет!
Да - им я в первую очередь написал :D
Спасибо за поздравления и совет!!!

Mike

#138
Такая проблема вылезла сегодня, после остановки двигателя

потом последовало еще два предупреждения,

Кто сталкивался с таким. Причем измерения на клеммах аккумулятора в состоянии покоя 12.2 В, при заведенном двигателе 14.6 В. На заведенном двигателе проблема исчезает.

Mike

Цитата: A888 от 08 января 2013, 15:50
Смотри доп. оборудование установленное на машине. Ток утечки(разряда) выше нормы. Лучше к ОД.
Из допов только видеорегистратор и все. Но он круглосуточно включен.

tagavla

Цитата: tagavla от 07 января 2013, 22:02
Всем привет!
Думал написать о недавней долгожданной покупке 5-го в других разделах форума, но начитавшись страстей про аккумулятор, вынужден сообщить, что после пяти дней абсолютнейшего наслаждения машиной, оставил ее на 10 дней в шереметьево, завтра возвращаюсь....надеюсь все будет хор, но более мощный аккум однозначно буду заказывать. Из тех ребят, что торгуют аксессуарами на 5-й эксп, кто-нибудь не подскажет - есть ли прям сейчас в наличии 72-й (BXT-65-850 или BXT-65-650)? Готов хоть завтра забрать (если заведусь) :) А то уже через неделю опять улетать...
В итоге сегодня завелся без проблем.

Евгений

#141
Примечание. Дополнительные электрические или электронные
приборы или компоненты, установленные дилером или владельцем,
могут стать причиной ухудшения рабочих характеристик батареи и
сокращения срока ее службы, а также повлиять на работу других
электрических систем автомобиля.
Если необходимо заменить батарею, используйте на замену только
батареи, рекомендованные компанией Ford, отвечающие требованиям,
предъявляемым к электрической системе автомобиля. После замены
батареи и, в некоторых случаях, после зарядки батареи с помощью
внешнего зарядного устройства, система BMS должна повторно изучить
новое состояние зарядки батареи, для чего автомобиль должен в
течение восьми часов находится в состоянии покоя (без ключа в замке
зажигания и с закрытыми дверями). Прежде чем повторно изучить
состояние зарядки, для защиты батареи система BMS может
деактивировать электрические системы раньше, чем обычно.
                                                                                                      Кто нибудь соблюдал это примечание?

   

Андрей999

#142
Всем доброго времени суток!!! Перед Новым годом, в связи с предстоящим отъездом в Финляндию, приехал к дилеру и немного его напряг на предмет постоянного разряда аккума...После усиленной диагностики системы генератора в моем присутствии,был установлен факт брака аккума, после чего они сделали его заказ для гарантийной замены на конец января 13г... Ждать замены от дилера я естественно не стал, и купил себе на 75 а.ч. немецкий... какой-то уж ошшень хороший))) :D..., ибо он был уже полноценно заряжен и по опросам консультантов- типа из самых надежных для тех кто разбирается... поставил его у дилера, с оговоркой, что когда придет родной на замену его просто заберу себе.... Никаких ожиданий по 8 часов естественно никто у ОД не делал...сел в машину по  готовности и уехал... почти за месяц эксплуатации заметил одно, проблема с постоянной разрядкой аккума исчезла...работа систем вроде б тоже стала стабильней... хотя, глюки некоторые все равно остались... правда, случаются они гораздо реже и не так напрягают... Работа дистанц.запуска стала более стабильней...Кстати, обратил внимание что розетка в бардачке между сиденьем водителя и пассажира, практически всегда запитана, по крайней мере явно не 30-40 минут после выключения зажигания... если кто в ней держит подключенными приборы имейте ввиду, могут мальца подразрядить  ваш аккум, особенно 59-й, который и так слабоват...
По ходу всем бы рекомендовал поменять аккум на 72-й, ибо однозначно с ним лучше и главное... спокойней!!!)))
Люби свою машину и твоя машинка, как ни одна баба, обязательно ответит тебе взаимностью!!)))

asvol

Цитата: Андрей999 от 17 января 2013, 19:33По ходу всем бы рекомендовал поменять аккум на 72-й, ибо однозначно с ним лучше и главное... спокойней!!!)))
Спасибо за инфу ! Уже заказал 72-й моторкрафт , жду посылку со дня на день !  ;D

asvol

Сегодня получил и сразу поставил 72-й аккумулятор !
Он на треть больше  :o того , что стоял ( 58-й ) .
Встал отлично как будто там и был .
Пойду всё заново настраивать .... :)

РОМАН ПЕТРОВИЧ

Цитата: asvol от 25 января 2013, 14:27
Сегодня получил и сразу поставил 72-й аккумулятор !
Он на треть больше  :o того , что стоял ( 58-й ) .
Встал отлично как будто там и был .
Пойду всё заново настраивать .... :)
Напишите тоже пожайлуста стало лучше???

MallorcA

Цитата: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 25 января 2013, 18:30
Напишите тоже пожайлуста стало лучше???

плюсанусь - ну как там? :o :)
все люди разные (с) аве мне

asvol

Цитата: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 25 января 2013, 18:30Напишите тоже пожайлуста стало лучше???


Цитата: MallorcA от 25 января 2013, 21:39плюсанусь - ну как там? :o :)

Серёга , привет ! А я раньше дискомфорта с ним и не испытывал . Так , на будущее .
Пару раз показывало низкий уровень АКБ , но то были обоснованные моменты -
один раз сигнализацию ставили два дня  , второй раз морду оклеивали плёнкой тоже два дня .
Ну если что обнаружу , ну там увеличение расстояния автозапуска или ещё что то - обязательно сообщу .  ;)
А 58-й аккумулятор поставлю , чтобы генератор заводил ( у меня дома генератор 10 кВт )  :) , так , на всякий случай .

Виталий shel

Здравствуйте, если не против, расскажу свою историю. Никаких сообщений мне система не писала, в один прекрасный момент, после прослушивания музыки на заглушенном двигателе вставил ключ, а машина не завелась, раза с 4 немного прокрутил и машина завелась, ничего не понял, за пять минут музыки не мог он сесть полностью (так было три раза) дилер в казани провел диагностику и сказал, что брак аккумулятора, они заменить не смогли, небыло в наличии, а мне надо было ехать домой в москву, купил 75 поставил и поехал без проблем. в москве провели диагностику и сказали что он в норме, хотя после полной зарядки ариометр показывает что плотность во второй банке 1.18, но дилер уперся, их прибор тестирует и говорит что все в норме....вот так, езжу на нем, новый в запасе, жду когда глюканет. Вот такой хороший американский аккумулятор! ^-^

Виталий shel

Цитата: A888 от 26 января 2013, 09:50
Это у вас дебилы хорошие в сервисе :) Покрутил и завёлся. Контакт надо смотреть.

Да нет с контактами нормально, глючит он из за одной не рабочей банки, в ней плотность 1.18, смешная ситуация в том, что в москве дилер мне его перезарядил, плотность во второй банке не поднялась, но он пока работает, и претензий предьявить не могу, хотя при минус 20 крутит уже слабо....