Не работает система раздельного климата

[Lev950]

задрать ноги

[NoPay]

заменили
как всегда после ремонта остались лишние запчасти - параллон, вокруг белой елды на этом соленоиде.

чревато чем-то? лучше ещё раз разобрать и поставить его?

[smsync]

Так никто и не сказал. Надо ли разбирать всю торпеду или можно добраться до актуатора через бардачок?

[rednikov]

На второй странице я указывал что снял актуатор без разборки торпеды. Снял правый... Возможно с левым все сложнее.

[AL98RUS]

разбирать всю торпеду

под этими словами нужно понимать: открутить два винтика и выдернуть 8 защелок. Т.е. снять облицовку приемника. Всю переднюю панель снимать

[Медтехник]

Нет, точно этого можно не делать. В выходные переставил оба актуатора местами. Т.к. была известная проблема - разные по температуре потоки у водителя и пассажира. На все ушло 2 часа, но геморойно конечно. Нужен ключ на 8 и желательно с трещеткой. При проверке: вроде оба актуатора работают одиннаково. Пришлось переставить для проверки. Результат пока не понял  . Мало ездил. Сообщу как пойму.

[wats]

Подтверждаю про ненужность разбора передней панели и ,одновременно,чрезвычайную геморройность особенно закручивания верхнего винтика .Крайне рекомендуется гнутый ключик на 8 в идеале с трещеткой.( Тоже в выходные менял на даче,спасибо добрые люди у Антона проконсультировали)

[Медтехник]

wats, а как проявлялась неисправность? Что сделал и что в результате получилось? Решилась ли проблема заменой актуатора?

[AL98RUS]

Народ! Кто может презентовать неисправный актюатор раздельного климата для исследования возможности превращения его в "вечный"? Состояние значения не имеет, т.к. нужен он только для понимания объема механической переделки под шаговый двигатель с редуктором.
Моторчик такой:
http://robot-kit.ru/product_info.php/info/p805_SHagovyi-dvigatel-28BYJ-48-5V--4-fazy--64-shaga---Mini-Stepper-Motor--28BYJ-48-5V-.html

[Медтехник]

Кто может презентовать неисправный актюатор раздельного климата для исследования возможности превращения его в "вечный"?

AL98RUS, шалишь брат "вечного двигателя" не существует мы это еще в школе проходили.  Отдал бы, но пока не уверен что мой актуатор умер. Если ничего не найдешь может и помогу попозжее. 

[AL98RUS]

Медтехник, не в той школе учили Все знают (из тех, кто вообще знает, что такое - примус), что существует "вечная игла" для примуса.
Золотой теленок:
"Вчера на улице ко мне подошла старуха и предложила купить вечную иглу для примуса. Вы знаете, Адам, я не купил. Мне не нужна вечная игла, я не собираюсь жить вечно."
Но если вдруг Ваш умер навсегда - жду. Меня интересует только вопрос состыковки оси шагового двигателя с заслонкой и потенциометром обратной связи (датчиком положения).
Мне известны две наиболее частые причины отказа этих приводов: износ шестерен (иногда можно на время вылечить переворачиванием шестеренки) и выгорание щеток (моторчик перестает крутиться). Второе я отремонтировал заменой щеток на щетки от загрузочного мотора CD-привода. Очень кропотливая операция, но выполнимая.

[Медтехник]

AL98RUS, у меня и зубья были целы и двигатель шаговый вращался, только временами воздух шел не той температуры что из другого сопла. Вот я думаю, а не может быть проблема либо с потенциометром (переменным резистором), либо с датчиком температуры (по идее их должно быть два, т.к. климат двухзонный)? 

[wats]

wats, а как проявлялась неисправность? Что сделал и что в результате получилось? Решилась ли проблема заменой актуатора?

Проявлялась как у всех,наверное,у жены теплый воздух дул летом периодически при кондиционере,вспомнили,что и зимой наоборот холодный был.Ну и зверек какой-то курлыкал под торпедой ,кстати звук забавный,всем нравился.После замены актуатора все пришло в норму,хотя снятый по внешнему виду вроде в полном порядке.

[Медтехник]

Ясно, wats, спасибо за пояснения. У меня все точь в точь как ты пишешь. Видимо и мой актуатор приказал долго жить. Скоро узнаю.  Только как инженера мучает вопрос: что же там померает - внешне все работает исправно!

[AL98RUS]

Медтехник, если внешне все впорядке, без нагрузки все живет, то это подгорели щетки. Аккуратно снимите щеткодержатель, разогнув точки прижима. Если руки есть, то вполне реально. Обратно вставить тяжелее, я удерживал щетки тонкой ниткой, когда собирал. Щетка представляет собой гребенку из 3-х тонких полосок. У меня все эти полоски обгорели (цепная реакция), остатки были синими от перегрева. Проведенная нейрохирургическая операция закончилась успешно.
И, Медтехник, нет там шагового двигателя, там дешевый (три рубля за пару в базарный день) коллекторный. И не проблема бы его заменить, но имеет, зараза, удлинненый вал. Не подобрать.
И еще: если бы была проблема с датчиком положения, то заслонка всегда при включении зажигания становилась в одно из крайних положений. Т.е. всегда холодный или всегда горячий.
Я же хочу вкорячит туда по ссылке выше шаговый с редуктором непосредственно на ось заслонки. Добавив, разумеется, драйвер и контроллер, который будет управляться от блока климата. А блок АС формирует упр. с учетом штатного датчика положения заслонки. Т.е. вся АС работает в штатном режиме, только привод на заслоку прямой и более мощный.