Очень нужна помощь! Нестабильный хх

[Сергей Кабанов]

Давление нужно было в первую очередь смотреть! Регулятор! Фильтр!

[Vitaliy645]

Давление нужно было в первую очередь смотреть! Регулятор! Фильтр!

ну......я пока еще только вникаю в особенности данного авто, так что ошибки не исключены))....поэтому за советами к знающим и обращаюсь...
...вчера замеряли давление....после небольшого простоя в рампе 0...при включении зажигания поднимается до 2,1...после запуска падает на 2....после остановки минут через 10 в рампе давление 0.....нехватка давления может же как то влиять на обороты хх???

[Шуруп]

1.Регулятор давления топлива в рампе (подходит ГАЗовский от семейства 406-х инжекторных двигателей).
2.Конечно же недостаток давления в рампе влияет на стабильность работы двигателя.

[Vitaliy645]

Так...насос поменял(старый мертвый был)....чуть стало лучше,но небольшой провал остался...до РД и фильтра руки не дошли.....с холостым и ооборотами ситуация пока не изменилась....будем рыть дальше....вопрос: ДПДЗ подлежит какому нибудь ремонту или,если он неисправен,то его выкинуть???)

[goffin]

Датчик в последнюю очередь лучше трогать если по нему нет явной ошибки, начни с фильтра это логичней.

[Vitaliy645]

Датчик в последнюю очередь лучше трогать если по нему нет явной ошибки, начни с фильтра это логичней.

Да я вот тут недавно видео своих ошибок выкладывал(ссылку вернее)....так по ним толком никто ничего не сказал....тут хоть как то помогают ветераны,а на труксе вообще тишина......

[Шуруп]

Как-то кто-то на форуме отписывался о внутреннем расслоении неродного бензошланга.Я понимаю,что это скорее из области невообразимого, но фактически э-э-э проходимость топливопроводов никто не отменял.Просто если уж навалились все на топливную систему-то вспоминают все,что может быть.

[Vitaliy645]

Как-то кто-то на форуме отписывался о внутреннем расслоении неродного бензошланга.Я понимаю,что это скорее из области невообразимого, но фактически э-э-э проходимость топливопроводов никто не отменял.Просто если уж навалились все на топливную систему-то вспоминают все,что может быть.

Как-то кто-то на форуме отписывался о внутреннем расслоении неродного бензошланга.Я понимаю,что это скорее из области невообразимого, но фактически э-э-э проходимость топливопроводов никто не отменял.Просто если уж навалились все на топливную систему-то вспоминают все,что может быть.

....чуть позже поменяю фильтр и РД и отпишусь....вернее еще раз в рампе давление померю с новым насосом...А там видно будет...

[Sanches_shura]

1.Регулятор давления топлива в рампе (подходит ГАЗовский от семейства 406-х инжекторных двигателей).

а можно поподробнее про регурятор... прям одходит как там и было или допиливать надобно?

[Шуруп]

Подходит норм (возможно переходничок понадобиться для наших топливных шлангов),просто не помню точно,что и как делали мне на сервисе при замене родного на ГАЗовский (катаю 7-ой год-без проблем).