Боковые дефлектора

Автор Николай Елисеевич, 13 октября 2019, 09:29

« назад - далее »

Николай Елисеевич

 Здравствуйте Соклубники и Знатоки! Дайте дельный совет по дефлекторам боковых стекол. Возможно ли сделать обдув посильней в положении стекло и ноги. Посильней только в положении центральных дефлекторов дует. В остальных дует совсем слабо.
Пенсионер

александр577

#1
До -30 и без колхоза при работающем кондиционере хватает . а ниже- клейте стёкла и не простудите уши . Не мудрите- из обычного стекла + пластилин . Полог под двигатель тоже не помешает.   Я даже в Туле об автономке думаю. а в якутии даже не рассуждал бы. Сухой фен планар 3 года в мазе без проблем работал . Жаль что в мои колымские годы не было автономок.
Есть одно запасное колесо. из трубы клубится дым...

Николай Елисеевич

#2
Цитата: александр577 от 13 октября 2019, 18:07Не мудрите- из обычного стекла + пластилин
Опыт клейки двойного стекла достаточен, морозы у нас до -60 градусов. В круг стекла двойные, сейчас пластиковые ставим, на лоб триплекс. Мотор чтоб не продувало снизу брезент типа парусины, сверху автоодеяло, спереди все пенофолом. Чтобы яйца не поморозить   ;D

...и добавил:

александр577  колымскую трассу и не узнаешь сейчас. Федералку трассу сделали, в асфальт должны закатать. А так грейдер нормальный. Не то что 30 лет назад. Экстрим и шофера были экстремалами. Слава тем шоферам, что не пожалели свои жизни на трассе!
Пенсионер

александр577

17 лет (до2002г) с радикулитом и самоварами проездил. А по теме- на 3 у нас в порядке климат и стёкла всегда чистые .а вот  4 не исправный кондей и зимой стёкла отогреваются подольше.
Есть одно запасное колесо. из трубы клубится дым...

Николай Елисеевич

#4
Кондей с крутилками стоит, компрессор пока отключен. Не поменял еще, весной займусь.

...и добавил:

Установлена ГБО 4 поколения, на ресивер подогрев врезан на тройники. И от этого основное тепло идет на малый круг. Я так думаю, на уаз буханке евро4 основное тепло идет на малый круг и от этого на холостом ходу передний радиатор начинал дуть холодом. Поэтому под термостатом сечение малого круга сузил до 8 мм. зимой на холостом передняя печка дует горячим, не остывает от недостатка тепла. Да и летом температурный режим нормализовался. На ФЭ3 на термостате вижу шланг большого сечения. Задумался тоже чуток сузить, плохо не станется
Пенсионер

александр577

У меня подача на гбо со шланга печки .Печка только передняя по заводу и если перекрыть антифриз на газ- то явно дует горячей. Поставил высокую шайбу в шланг . Ну а если буду мёрзнуть-есть варианты насос типа газель пассажирская .только импорт желательно .Ну совсем не хочу снимать торпеду и чистить печку.Той зимой тепла хватало.
Есть одно запасное колесо. из трубы клубится дым...

Николай Елисеевич

Тройник на подаче хочу заменить на металлический 16-10 или 16 -12 какие найдутся. Пластик оно лопнуть может. на самом интересном месте. Да и на термостате тоже малеха сузить надо. Шланг подходящий воткну.
Пенсионер

goffin

Привозил как то здешнему клубню/кулибину автономку на трёшку, по идее давно должен был воткнуть, надо стрясти отчёт как получилось.

Николай Елисеевич

goffin у вас нету подробной схемки печки что, где и как работает устройства. А то не пойму как оно работает на схемках. Чтобы одновременоо в лобовуху и в боковые дефлектора дуло посильней. Придется малость поколхозить недостаток  :)
Пенсионер

goffin

Цитата: Николай Елисеевич от 04 ноября 2019, 12:53
Чтобы одновременоо в лобовуху и в боковые дефлектора дуло посильней. Придется малость поколхозить недостаток  :)
Колхозить думаю не нужно, стоит добраться и почистить испаритель тогда и задует нормально, тема обсуждалась не раз.

Николай Елисеевич

#10
Сегодня почистил испаритель ершиком. Сделал насадку и гофро шланга от стиралки на шланг пылесоса. Горсть мусора высосал пылесос. Думаю чуток станет теплее. Мороз вступает в свои права, уже -20 градусов днем.

...и добавил:

Работой в боковые дефлектора оказывается ведает пневмоцилиндр. Расположен на пассажирской стороне. Доступ из бардачка хороший. Если боковые окна будет с инеем, каким нибудь приспособой открою её.
Пенсионер

Николай Елисеевич

Температура ночью начала опускаться до минус 33, днем держится минус 25. Подтянул тонкой стальной проволокой этот пневмоцилиндр до половины хода и стала дуть в большие боковые дефлектора. Пока поезжу узнаю как оно проявит себя.
Пенсионер