Лючек бензобака

[Вячеслав51]

Тема старая,но думаю до сих пор актуальная.Давно руки не доходили, сегодня выпилил себе лючек.Пара фото по его расположению.Внешний вид не окончательный, позже облагорожу.Слева 2 болта задних сидений,справа 2 задних отверстия крепления передних сидений.Проводим линии по диагонали,от точки пересечения отступаем 30 мм к середине авто и 35мм к переду авто,это центр модуля бензонасоса.Плюс/минус 2-3мм.Диаметр лючка я сделал 200 мм.Думаю достаточно 190.Просто так крышка не откручивается,буду на днях делать съёмник. крышку сделал из обычного листа оцинковки,на саморезах.Жесткости достаточно.

[Oleg68]

Есть умельцы и без съёмника откручивают энту гайку
...и добавил:

Просто так крышка не откручивается,

Прошу прощенья, но не много уточню.
Вот неоспоримый факт того, что гайка или крышка кому как угодно, по разному и у разных фордоводов через лючёк не откручивается, или откручивается с трудом и учитывая ограниченное пространство с доступом иногда воще ни как без сприспособы. 

Автору конечно респект .

[Вячеслав51]

У кого-то может и откручивается легко,но у меня молотком и бруском не пошла,нужна приспособив.Уже придумал как сделать,потом выложу.

[goffin]

Вячеслав51, залей вэдэшкой на ночь по контуру, может и открутится.

[Муромец.]

Вячеслав51, надо будет расширять влево. Бензонасос просто вверх не выходит. Он выходит вверх и влево под наклоном.

[Эксплоша]

Проводим линии по диагонали,от точки пересечения отступаем 30 мм к середине авто и 35мм к переду авто,это центр модуля бензонасоса.Плюс/минус 2-3мм.

вы бы на рисунке пометили где вообще зад, где перед машины - прочитал и ничего не понял

[Вячеслав51]

Слева 2 болта задних сидений,справа 2 задних отверстия крепления передних сидений.Проводим линии по диагонали,от точки пересечения отступаем 30 мм к середине авто и 35мм к переду авто,это центр модуля бензонасоса.Смотрим на фото.Слева-зад авто,справа-перед,сверху-левая сторона авто,снизу фото делал со стороны открытой правой задней двери.Надеюсь достаточно понятно.

[KONSTANTIN]

снимал насос на дороге, лежа на пузе,  и пока не опустил, сняв кардан нихоена не выходил насос(этажерка) дыру однозначно надо больше делать.

[Oleg68]

не выходил насос(этажерка) дыру однозначно надо больше делать.

KONSTANTIN, ни кто не хочет слушать, мне пришлось два раза снимать бак один раз в сервисе, а второй раз снимал сам, хорошо что есть яма, удобнее. Так даже в сервисе энту самую гайку открутили с трудом при снятом баке и доступности, когда я снимал бак сам, и откручивая гайку ребро одно сломалось. Вытаскивается модуль тоже не так просто и вы правы, что нужно приложить сноровку чтоб аккуратно достать ни чего не погнув, а в такое окошечко его не  погнув тягу попловка и не порвав фильтр достать сложно, а ещё и ставить потом обратно.
Если модуль поставить не правильно не попав в пазы и не зажать нормально гайку, то будет подсос, если погнуть тягу попловка - неправильные показания топлива в баке, порвав фильтр тоже ни чего хорошего не будет.

[Вячеслав51]

 С размером отверстия разберусь позже,пока готовлюсь к выемке модуля.Сегодня сделал приспособу для гайки,открутилась не легко,но пошла.Модуль вытащил наполовину,не дают провода,куплю герметичный разъем,буду резать.Сетка под замену будет.

[Oleg68]

Модуль вытащил наполовину,не дают провода,куплю герметичный разъем,буду резать.

Всё правильно, фишка модуля находится на раме и через лючёк к ней так просто не подобраться, фишку ещё надо и растегнуть. При снятом баке и то надо умудрится.
Яма есть? Давно бы уже всё сделали при снятом баке.

[Вячеслав51]

Снимать бак я принципиально не хочу.Ибо нех...й.Один форумчанин тут описал как он легко в поле его снимал.,,снял хомуты, легко так снял кардан,что-то там ещё отстегнул,,Читал этого чудо писаря и улыбался до ушей.Между тем читал тут на форуме,что даже сняв хомуты крепления бак не вылезает, мешает подрамник раздатки,надо его под углом вынимать.Как это сделать где-нибудь на трассе?за полчаса как он писал.Вопрос-а нахер мне эти танцы?Я вырезал лючек,вчера вырезал ковролин, чтобы без снятия сидений подлезть.Ковролин прилеплю на липучке.Место выреза чудно закрывается ковриком.Размер лючка подгоню потом.Будет сниматься как на нормальных авто, а не на Форде.

[Oleg68]

Х...й или не  х...й.  Вы пишите, делитесь своим исскусным лючком, спрашиваете. Открыли новую тему, хотя об этих лючках уже есть всё и до вас.
Вам отвечают, советуют, обсуждают. Что вы разгорячились.
Вас ни кто не отговаривает пилите, режте.
На многих авто лючков нет и ни чего.
Ну а Фордик наш нормальный авто, не то что некоторые.  Он же внедорожник, а на них должно быть всё гермитично.
А на трассе или в поле, без необходимого в наличии лючёк тоже не поможет. 

[Муромец.]

А на трассе или в поле, без необходимого в наличии лючёк тоже не поможет. 

Вот не скажи. Бензонасос штука такая, что отказать может в самый неподходящий момент. Где нибудь в медвежьем углу. И что тогда?  С лючком я заменю за час.

[Вячеслав51]

Никто не горячится.Про внедорожник это смешно,даже с наличием раздатки.С такими задними приводами это просто паркетник,мне правда хватает.По поводу все разжевано,не нашел ничего толкового,хоть все перечитал.Ни размеров лючка,ни его расположения четко не написано,одна вода и писанина ,мудрецов,не пилить,а ехать в сервис и снимать бак.Прям куча вражеских засланцев. .Потому и открыл новую.Совет пилить больше я учел.Руки дойдут подгоню,а пока просто мини отчёты для последователей.А наличие лючка всегда лучше.