Эксплуатация КВАДРАТОВ :)

[Sky_35]

Да точно говорю....я на нем целый день гонял....))))

А у тебя только одна ручка КПП? т.е нет маленькой второй?

[Македонский]

с включенными хабами можно ездить,но смысл? на асфальте,не вижу смысла их включать!

[Sky_35]

Есть фото снаружи)))) расскажите как вставить, я вставлю)))

А сейчас спать пошел))) Всем спасибо, компания на первый взгляд приятная))) Всем огромный респект, завтра еще помучаю Вас глупыми вопросами))

[Македонский]

Да точно говорю....я на нем целый день гонял....))))

А у тебя только одна ручка КПП? т.е нет маленькой второй?

Да,у меня одна, как и у всех Экспов на механике,сто процентов у тебя там полный колхоз!!!  Ты прямо удивил меня двумя ручками, выложи фото,хоть посмотреть на это чудо!!
[mergedate]1301590793[/mergedate]
Вставить,это думаю ты сам разберёшся,не маленький уже...       А фотографии загружаются с помощью   tinypic ,нажимаешь и загружаешь фото!! 

[ammiak]

Эксплореров с ручным подключением переднего моста и раздатки в природе не существует,может только колхоз какой то,примастырили раздатку от Нивы или Уаза,но это бред!!!

чо, правда? 

[IVS]

 
[mergedate]1301592169[/mergedate]
Но фото всё равно в студию...

[Македонский]

чо, правда? 

В мануале точно нет таких конфигураций, может экспортная модель и в ограниченном кол-ве была выпущена? Правда, впервые встречаюсь с таким экземпляром!!

[Sky_35]

может экспортная модель и в ограниченном кол-ве была выпущена?
Правда, впервые встречаюсь с таким экземпляром!!

все измерения у него в километрах)))Эксапортнакя модель на Россию делали))) чтоб не колхозили наши., ему сразу поставили коробас с двумя ручками))) коробка как на картинке, AMMIAK спасибо!
[mergedate]1301615900[/mergedate]
вот фото зверюшки))) интерьера нет фоток....(((
[mergedate]1301615975[/mergedate]

[mergedate]1301616104[/mergedate]

[mergedate]1301616137[/mergedate]

[mergedate]1301616232[/mergedate]
Остались вопросы:

1) Какая компрессия нормальная
2) Какие свечи идут на Э1
3) Как проверить хабы (маханические)
4) Что смотреть в подвеске в первую очередь, какие слабые места?
5) Гудит ГУР когда на месте руль вертишь, звук не криминальный, но нормально ли это?
6) Долго ли снимать топливные форсунки?
7) Есть ли дифицит расходных запчастей в магазинах на Э1 (свечи, фильтра и т.д)
Какая нужна доп. информация для того чтобы не попасть при покупке машины? На что особое внимание? где у кузова слабые места?
[mergedate]1301663546[/mergedate]
блиииин мне бы где увидеть, услышать как работает реально исправный мотор Эксплорера.....нет ни кого тут из Екб? Кто бы подсказал мне на практическом примере так сказать....

[IVS]

Упс! Хочу такой же!!!

[chimik]

все измерения у него в километрах)))Эксапортнакя модель на Россию делали))) чтоб не колхозили наши., ему сразу поставили коробас с двумя ручками))) коробка как на картинке, AMMIAK спасибо!

Остались вопросы:

1) Какая компрессия нормальная
2) Какие свечи идут на Э1
3) Как проверить хабы (маханические)
4) Что смотреть в подвеске в первую очередь, какие слабые места?
5) Гудит ГУР когда на месте руль вертишь, звук не криминальный, но нормально ли это?
6) Долго ли снимать топливные форсунки?
7) Есть ли дифицит расходных запчастей в магазинах на Э1 (свечи, фильтра и т.д)
Какая нужна доп. информация для того чтобы не попасть при покупке машины? На что особое внимание? где у кузова слабые места?
[mergedate]1301663546[/mergedate]
блиииин мне бы где увидеть, услышать как работает реально исправный мотор Эксплорера.....нет ни кого тут из Екб? Кто бы подсказал мне на практическом примере так сказать....

1. ..... не помню какая по мануалу, спроси у чичи66... он ща как раз в гараже в Сочи раком под своей машиной лежит...
2. свечи по каталогу у тех кто ими торгуют...
3. включить и проехать.... должны крутится (быть ведущими) передние колеса...
4. грибы (сайленты продольных тяг - болячка)!!!!!, рулевые тяги, шаровые, уплотнители стабилизатора, втулки амов, саленты поперечных тяг, люфт ступичных подшипников, вроде с передом все
5. Это нормально, он с завода гудит...
6. не долго, есть куча тем по этому вопросу, по моему на форд-трукс-клубюру не давно мусолили, форсунки подходят по гнездам и параметрам от Волги (лучше 4 дырки бош, но можно 2 дырки сименсы, они дешевле)
7. не дифицит, есть даже в магазинах которые спецелизируются просто фильтрами, свечами и пр.
8. .......... провокация!!!!... 

слабые места... ща расскажу... на кузове...
1. крылья у арок
2. пороги
3. пространство окало лючка бензонасоса
4. заглянь под коврики
смотри как выжимается сцепление, как переключаются передачи, работа двигателя, смени масло перед тем как делать диагностику... можешь услышать много интересных (до этого молчавших) звукоффф....

[Карась Денис]

Всем привет!
Возникла идея создать мини-дебаты об эксплуатации первых Эксплореров.
Итак, как учил нас ГАВРИК -про АКПП многое стало ясно. Сенк.
Как любезно делится информацией с нами Сергей Николаевич (готов многое посоветовать) тоже большое спасибо!
а теперь этакий вопрос о дальнейшей жизни данного вида авто:
*почему-то думаю, что со временем возникнет ОЧЕНЬ острая проблема с ремонтом АКПП -т.к. запчасти потихоньку отойдут на задний план по отношению к современным моделям....
*по железу - те, кто не в Москве -конечно Мастера (большой респект самоделкиным!) а не исчезнут-ли железяки по Москве? да, на разборках, кое-что есть. Но выбор не велик, а каким он будет дальше...? может быть даже крылья Тайваньские исчезнут  по 2500которые
*провода в Квадратиках не новые, проводка (в Москве) дело дорогое, но все мы думаем, что всё нормально...
Очень опасно. Огнетушитель обязательно нужен!

Господа старожилы и бывшие владельцы первых моделей, поучите нас аккуратности!
Допустим, собрались мы в даль (этак, км за 2000) на что в первую очередь обращать внимание и что необходимо иметь в не новом Экспе (з/ч, масла, антифризы, атф и т.д.)

[mergedate]1305199806[/mergedate]
Вот такой красавец!

[Chicha66]

Да кто его знает как с запчастями-то будет... A4LDуже не выпускается, но пока железки на неё есть. Часть из них подходит с более поздних коробок. Вот знаю что правый привод переднего моста снят с производства и найти его новый "практически" не возможно.
Проводка лечится, правда не просто.
Ну а в дорогу чё брать, так это каждый сам себе решает. Ремень, маслице долить, ходовой инструмент, датчик колленвала не помешает, фарную лампочку (не везде есть), противоскаты. Весь гараж не повезёшь ведь. Надо и скарб какой-то с собой в дорогу прихватить.

[Карась Денис]

Chicha66, всё-таки нужен датчик в багаже? -вот именно это я не знал 
надо прикупить как-нить..... а то до Сочи не доеду.... 

[Chicha66]

Chicha66, всё-таки нужен датчик в багаже? -вот именно это я не знал 
надо прикупить как-нить..... а то до Сочи не доеду.... 

Честно сказать, у меня его небыло и я его не менял. А так, считается что нужен. Если крякнет, всё станешь глухо.

[Карась Денис]

Chicha66, понял....
а куда запаску примастырить? у меня там газ 
Гаврик сказал, что на крыше -очень опасно -рейлинги слабые