Вопрос по выбору цепей для замены.

[Oleg68]

Я ж к тому, чтоб народ не думал, что оригинал значит - маде ин USA. У меня свояк заказал цепи оригинал на одну свою америкосовскую машинку у одного чела, которому он доверяет. Так вот своячёк ждёт, чтобы на запчастях на всех была надпись: Ford и так как оригинал из Америки, то должно быть маде ин USA. Я ему говорю дай мне артикулы я ночку одну, вторую посижу и найду тебе подешевле, а не за 70000, а он мне нет я хочу из Америки Ford. Так я его и непереубедил. Посмотрим говорит, что придёд, а мне и самому стало интересно.

[VinC]

Я купил верхний набор прокладок и набор цепей за 16 килоруб. Использовал все кроме цепей и звёзд.

[Oleg68]

Ну, чтож, сэкономили хорошо, дело-то хозяйское. А цепочки и звёздочки, то зря оставил пробежные, если цепи растянуты, то гидрачи не справятся, неприжмут ход у них 15 мм. Вы видели кассету в сборе там у успокоителя-башмака ход то не велик и запаса не так много, на звёздах по любому тоже есть выработка, а в совокупности ни чего хорошего. И ещё с учётом снятия двигла я бы так не рисковал.

[goffin]

и набор цепей за 16 килоруб. Использовал все кроме цепей и звёзд.

Не совсем ясно, набор цепей взял но не использовал, зачем тогда брал?

[VinC]

Цепи и звёзды в прекрасном состоянии. Все остальное заменили. Все башмаки и кассеты со следами сильного износа. В мотор полез из-за трещины в левой голове

[Oleg68]

Цепи и звёзды в прекрасном состоянии. Все остальное заменили. Все башмаки и кассеты со следами сильного износа. В мотор полез из-за трещины в левой голове

И ещё раз полезете. Сколько прошли цепи и звёзды? Интересно как вы определили прекрасное состояние, они о метал ни где не цепанули ( болты, оська на натяжителе бал. цепи) Интересно, что за наборчик такой, если брать тока верхние прокладки под крышки 2 шт и кольца 6 шт под впускной и с условием по оригинальным номерам ФОРД это уже 6000 с копейками, что тогда остаётся на гидронатяжители, успокоители - башмаки кассет. Направляющие, натяжители пром. вала и балансира. Если всё дубли и заменители, да ещё и без цепей и звёзд можно и вобще в 10000 уложиться и с трудом 10000 тыч откотать.  , а потом  .
...и добавил:
VinC, вы вроде не новичёк, а в сказки верите. Я прежде чем менять столь ответственый узел ГРМ сидел неделю за компом, после этого несколько ночей не спал искал добротные запчасти и зависал именно в этом форуме. Дай бог здоровья организаторам, которые учат и ставят на путь истинный новичков.  Каждый  вправе делать выбор свой. На продажу небось готовиш ?

[VinC]

брал самые дешевые   осознано
цепи
https://www.amazon.com/gp/product/B07435FF9M/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
прокладки
https://www.amazon.com/gp/product/B00MQ19WV4/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

цепи не растянуты и без следов износа вообще... плюс ставить цепи из набора не планировал изначально
звезды тоже без износа, если и есть то какие-то тысячные доли...

к прокладкам вопросов не возникло, качество хорошее...

из оригинала брал болты звезд распредвала(дорогие зараза) и сальники колена...

по поводу изучения вопроса...
пять лет изучал этот вопрос, без фанатизма конечно, без бессоных ночей

за пять лет я ставил только неоригинальные запчасти, в основном ходовка, проблем никаких...
единственно шаровые нижние один раз попались неудачные, на год  хватило... поставил moog, третий год стоят...

после дтп поменял левые передние рычаги(верхнийй и нижний) на откровенный китай, второй год без проблем...

и вот дошло дело до двигателя, посмотрим как оно

акпп работает пока, при включении задней имеется пинок на горячюю... и до нее дело дойдет

и это, машина не на продажу...
после дтп хотел на запчасти раскидать, передумал... 
на ход поставил.. осталось крыло, бампер, панель поменять...

так что я за эксперименты

[Oleg68]

Если осознано и ради эксперимента, то конечно. Что я могу сказать, кому что на роду написано.  Пять лет по сравнению с моими пару ночами конечно не сравнить. Я как и многие также не всё ставлю Фордовское. Брал верхний рычаг перед moog менеджеры дали гарантию, что из Америки, а пришёл Китай. Второй рычаг уже также взял осознано Китай за 2800. Над цепями экспериментировать не стал, нет столько денег отдавать на замену через какой - то неопределённый срок.

За то что машинку востанавливаеш уважуха.

[dimitri]

друг брал неоригинал мизумо по- моему , цепи менял года три назад , прям перед ним мастер на второй машине  менял цепи на оригинал другому клиенту , так вот эта машина недавно приехала обратно (пробег около 30 тыс.) на эвакуаторе , диагноз при вскрытии - обрыв задней цепи . А вот авто товарища на неоригинале больше 40 прошло и всё хорошо. Так что лотерея это всё .

[Albert]

В этом вся и печаль, что даже оригинал не гарантирует ничего 

Могу сказать по опыту запчастей к седельным тягачам (как никак уже опыт три года), даже официалы не гарантируют качества 

Ощущение одно - то что установлено на заводе производителе ходит хорошо, а дальше  - увы и ах

[dimitri]

В этом вся и печаль, что даже оригинал не гарантирует ничего  

да , вот такой момент ещё : в итоге купил он от лендровера заднюю цепь в магазине на Башиловке , так ему сказали там, что по оригиналу он не первый с рваной цепью при небольшом пробеге.

[Albert]

dimitri, вывод - дешевле ходить пешком, да и для здоровья полезнее, тока если не вдоль дороги

[Oleg68]

Дело в том, что давно известно, что детали которые производились ранее сегодняшних были на много качественнее я не уточняю спецом года, потому что запчасти с каждым днём всё хуже. И делаются сыромятными для скорейшего износа и снова замены. Это же голимые денюшки.

[Albert]

Oleg68, шутка в том, что даже сейчас (специально уточняю - 2018 год  ) комплектующие идущие на сборочный конвейер качественнее чем те, что идут потом под замену   

Наверно машинка новая должна отходить как минимум гарантийный срок, а потом должна приносить прибыль производителям запчастей. Может у поставщиков по две сборочных линии  Одна производителю, а другая в магазины запчастей 

[Oleg68]

Конвейер есть конвейер, а запчасти хер знает откуда  Закажешь в одном месте, а сборку сделают по всему миру.