Лифт подвески 2-3"

Автор Илья Раевский, 14 марта 2017, 13:59

« назад - далее »

Илья Раевский

Приветствую, сделал лифт подвески - поставил рессоры 2402, серьги удлиненные (колхоз), чуть накрутил торсионы. Вот теперь хочу поставить аморты ранчо 5000. (есть комплект для лифт комплекта). вопрос нужно ли поставить новые упоры для торсионов или торсионы менять полностью? фото комплекта:

АлекНСК

Менять торсион, если он целый - без трещин, смысла не вижу. Если торсион просел, это легко регулируется винтом. Переднюю подвеску легко на 2" не поднять. Попробуй удлинить передний амортизатор - подложи под верхнее или нижнее его крепление прокладку 1.5...2см. Теперь вывеси колесо - Шрусы закусывают!! Так ездить нельзя.
В Америке продаются ключи для торсионов, удлиненные амортизаторы - это для заднеприводных Эксплореров. Там по дюнам гоняют на лифтованных заднеприводниках.

Scorpovod_34

Илья Раевский, а сколько длинной серьги?  :-\
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Илья Раевский

Торсионы в отличном состоянии, шрус не закусит, смотрю увеличенный ключ для торсиона, на форуме прочитал, что ставят просто болт от подушки кузова, а аморты и так увеличенные буду заказывать.
выбор: ключ и нормальный болт - длинный болт и накрутить сильнее торсион?

...и добавил:

Цитата: Scorpovod_34 от 15 марта 2017, 06:11а сколько длинной серьги?
вечером напишу не помню.

Иван30

при накрученных торсионах колеса на вывороте начинают цеплять стабилизатор
SOHC 4.0

Илья Раевский

у меня сейчас так, но из-за вылета +38....

Scorpovod_34

Цитата: Иван30 от 16 марта 2017, 12:11
при накрученных торсионах колеса на вывороте начинают цеплять стабилизатор
Привет!
Проставки поставил?
У меня 33" колеса тоже немного цепляли :)


...и добавил:

И торсионы как сильно натянул?)))
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Иван30

#7
торсионы у мну не до конца накручены,мне например этого достаточно, и так все ноют что ногу надо задирать когда в машину залазееш.

с проставками вылез маааленький косячок, отверстия 12.6 а шпилька 12.9,но эт ерунда чуть фрезой пройду.

А вот че вспомнил, Автору данной темы, у меня ранчо 9000 с регулировкой, ну жесткие пипец, как я их только не крутил.но по бездорожью дорогу держит отлично.
SOHC 4.0

Илья Раевский

Цитата: Иван30 от 16 марта 2017, 12:33меня ранчо 9000
не нашел с комплектом регулировки, а по отдельность не комильфо.... проставки дорогие сцуко, да и шрусы помирают быстро с ними.... я диски нашел родные с нужным вылетом. 33 тапки в планах. А так да высоко залазить - подножка нужна. Но это уже другая история....

Иван30

Так у меня самого пульта салонного нет (он дорогой падла),регулировка на самих аммортах с низу, а проставки не такие уж и дорогие, мне хоть они почти бесплатно вышли, А так у Паши вон поинтересуйся 5-6р комплект вроде как стоит сделать.
SOHC 4.0

Илья Раевский

Цитата: Иван30 от 16 марта 2017, 13:17А так у Паши
ху из "Паша"? а ключи под торсионы он сможет сделать?

Иван30

SOHC 4.0

Scorpovod_34

Илья Раевский, Не , ключи нет и даже пока не возьмусь - с термичкой пока связей нету. :-[

Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Илья Раевский

Паше, серьги длинной 270мм, термичку могу сделать у друзей - вопрос в тз.

Scorpovod_34

#14
Он сказал лифт и поехали .... :D





...и добавил:

Илья Раевский, если есть хотя бы фото ключа - то скинь мне пожалуйста. Я паре ЧПУ-шникам покажу .
Если смогут , то нужно будет найти такой ключ и прислать мне и по нему попробуем сделать новые.
На www.rockauto.com  я их не нашел в продаже , что бы хотя бы ценник глянуть.....
Так как для их изготовления нужно человек 6 - 7  ( а это мастера , резка металлла , програмисты , наладчики чпу.) :-[  и сам понимаешь -  всем охота заработать.
Но так то можно и сократить до пары тройки человек обходными путями  ;)
Ради одного комплекта порой дорого заморачиваться.

...и добавил:

На счет лифта кормы помочь смогу.
серьги и проставки под рессоры , по возможности изготовление передних кронштейнов рессор увеличенного размера.

...и добавил:

С передком вся жопа  *pozor* там независимая - много элементов , одними ключами ты не отделаешься.


...и добавил:

Если что ,  я всегда на связи !
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!