Вопрос про ручник.

[Oleg68]

Извиняюсь, поправьте меня пож. Получается, что регулировочное колёсико с каждым износом  колодок что-то подталкивает? 'Разбирал и ни чего не увидел. Если оно так, то  прикольно.

[dimitri]

С большим трудом. Резьба закисает и шестерёнку уже не подталкивает.

обслуживать надо , иногда .
...и добавил:
Oleg68, ну что на транслаб напал ? всё верно написано , саморегулировка там, прикольно 

[Муромец.]

обслуживать надо , иногда .

Это делается, как правило, при замене колодок задних. А они один к двум, поэтому успевает эта резьба прихватить слегка, хоть и смазана.
Болезнь типичного регулятора барабанного тормоза.

[Oleg68]

ну что на транслаб напал

Ну, я как бы извинился  , мож простит, тот кто писал.
А если не секрет, наверно всем будет интересно узнать, что там за механизмик такой, который изредка подкручивает колёсико   
...и добавил:

прикольно

О, да прикольненько,  если работает . Это надь раз в год или даже ранее туда заглядывать, а это делают единицы.

[AL98RUS]

Если не гонять с включенным стояночником, то и износа там не будет Соответственно и регулировать нечего.

[dimitri]

О, да прикольненько,   если работает . Это надь раз в год или даже ранее туда заглядывать, а это делают единицы.

а зачем раз в год ? это если гонять по 50тыс. , обслуживается при смене колодок, вполне хватает .

[Oleg68]

а зачем раз в год ?

Есть люд который любит выезжать на природу и не только, достаточно пару раз въехать в "г...о" и можно менять всё.

[AL98RUS]

Связи не прослеживается между дорогой и механизмом ручника   Чтоб он хил долго и счастливо нужно просто им пользоваться. Без фанатизма, чтоб тросы не рвать. Колодки в принципе, при правильной эксплуатации стояночника, не изнашиваются и не закисают. С тросами дело хуже. Гнилая рубашка троса - и все под замену. Обычно тогда до колодок и добираются.

[Oleg68]

Связи не прослеживается между дорогой и механизмом ручника

Да ну!!! 

Все прикрасно знают, что иногда Форда заганяют и в лужи и в реки, ещё и в грязь, конечно это касаемо отдельных личностей - гряземесов, которые любят такие выезды.  Этим я ни в коем случае ни кого не хочу упрекнуть.
Ступичная система не такая уж и герметичная, что не говорите, но  после прежнего хози я с этим столкнулся, когда менял подшипник по случаю заглянул в систему стояночного тормоза. Ни чего хорошего я там не обнаружил, кроме грязи, ржавчины, а с левой стороны воще было пусто и видно что там была откровенная "мясорубка" потому, что отломано крепление колодок и так же была грязь, конечно не шмотками. Хотя хозя по грязи по пояс не ездил с его слов.

[AL98RUS]

Ржавчина и осевшая пыль - да. Но, имхо, самая большая неприятность, которая может произойти в механизме стояночного тормоза, это если сгниют установочные плавающие штифты. Тогда будет весьма проблематично снять тормозной диск. Колодки будут перекашиваться, обдираться о барабан и подклинивать его. Но с этой проблемой можно бороться только заменой штифтов с пружинами на новые. Пытаться защитить их чисткой и смазкой бессмысленно.

[Oleg68]

AL98RUS, давайте останемся каждый при своём мнении  , и друзьями  .  Может прежний хозя моего Форда туда воще "нос  не сувал". 

[KONSTANTIN]

AL98RUS, прав на 100% если ручник ставить и снимать то троса проживут долго и счастливо, даже посещая весеннюю охоту, колодки ножника по сути вечные(если солдатика обслужить), поменял в прошлом году.

[AL98RUS]

Oleg68, я не навязываю, а лишь высказываю своё мнение, исключительно по своему опыту эксплуатации различных автомобилей.

[Oleg68]

Oleg68, я не навязываю, а лишь высказываю своё мнение, исключительно по своему опыту эксплуатации различных автомобилей.

Я же написал: каждый при своём мнении. Я чирканул про то, что увидел у себя - оставшееся от прежнего хози.

...и добавил:
А кто мне всё -таки покажет или расскажет каким образом "автоматически" подкручивается регулировочное колёсико,что там за механизм.

[Blade_Runner]

Господа, привет. Ставил на ножник, что-то оборвалось. Педаль ножника залипла в нижнем положении, на панели горит лампа ручника. Машина едет, т.е. тормоз не держит. Но на ходу идет постоянный треск в районе педали, как-будто трение шершавых железяк.
Нахожусь далеко от Москвы, сервисы есть, но там надо подсказывать, что смотреть, такую систему они не знают.
Подскажите, что там может скрежетать после обрыва троса?
...и добавил:
Мужики, охота горит, неужели никто не подскажет? Что может скрежетать там? Можно ли ехать так?