Люфт переднего хвостовика раздатки

Автор Денис1980, 25 октября 2016, 12:10

« назад - далее »

Денис1980

  Привет всем !
После снятия переднего кардана обнаружил люфт хвостовика 6-8 мм. Масло не течет.
Нужно ли снимать раздатку или можно подтянуть хвостовик ?
Денис 1980

TransLab

К сожалению, раздатку придется снимать и частично разбирать
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

Денис1980

 То есть наиболее вероятная причина люфт самого подшипника в посадочном месте ?
Денис 1980

TransLab

О причинах судить рано, речь о том, что пока раздатка не разобрана передний фланец снять не получится
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

Денис1980

    Привет всем !
Решился разобрать все таки раздатку , а то душа не спокойна. Раздатка 4405 . А там ...., как и предполагал.
Похоже что пригоден только корпус, но выхода нет надо как то вы.... и собрать, чтоб поехало сие чудо.
Вопросы следующие :
- как восстановит катушку. Какое у нее сопротивление в норме, возможно перемотать ?
- как разобрать планетарную шестерню, что бы вычистить из под нее грязь ?
- как достать игольчатый подшипник, и какова функция бронзовой втулки, нужно ли ее переделать?
Денис 1980

Romann

игольчатый подшипник можно выбить со стороны коробки .Чем нибудь плоским .
Планетарка снимается очень легко . Ножницами разжимаеешь усики стопорного кольца .В теме по ремонту очень хорошо видно где .
Катушку купи . Сопротивление 3 Ом . Можно и перемотать .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Денис1980

 все обсмотрел, усики не нашел они внутри шестерни ?
Денис 1980

Romann

Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

АлекНСК

У меня было то же самое. Я просверлил и стянул клатч-пакет болтами М6 - думал на время, пока не куплю запчасти. Растянутую цепь укоротил на звено. Езжу так 2 года. 4х4 - подключается вакуумом на переднем редукторе, пониженная - моторчиком. Фактически всё работает - лень туда ещё раз лезть.

Денис1980

#9
  Можно по подробнее о цепи, как разделял и чем скреплял ?
У меня были мысли приспособить туда успокоитель, что бы устранить провис.

...и добавил:

  По подшипнику на первичном валу. Мой имеет маленький люфт, но есть износ в посадочном. Если менять то вот нашел наш номерок 50209, по описанию  это дифференциал нивы и кпп газ 53. Кто нибудь ставил, там есть проточка под стопорное кольцо ?
:-\

...и добавил:

   По маслозаборнику , мой  лопнул от натуги и порвался весь.  вот вариант оцените
Камаз  5320-1104023 Фильтр топливный приемной трубки в сб. 50р.
Денис 1980

АлекНСК

Про укорачивание цепи. Спиливаешь две соседних расклепанных головки штифтов, вытряхиваешь одно звено, ставишь назад штифт и завариваешь головку. На месте разберешься - всё просто. Прочитал про это на форуме митсубиси паджеро, там говорят - новые цепи растягиваются за полгода, а старые укороченные ходят долго. Я на укороченной цепи езжу 2года, проскоков при полном приводе нет. Ставить было тяжело, пришлось на валу переднего привода снять фаску. Если присмотреться всё видно на фото

Денис1980

Что то я не совсем понял.
Если убрать одно звено, то цепь можно соединить только со смещением.
Получается нужно убирать 2 ?
Денис 1980

Romann

Цитата: Денис1980 от 09 ноября 2016, 13:29
Что то я не совсем понял.
Если убрать одно звено, то цепь можно соединить только со смещением.
Получается нужно убирать 2 ?
Да ,со смещением . Моя цепь уже лет так 5  обрезанная прекрасно себя чувствует . Одно только условие-она должна быть ну очень растянутой . Идеальный вариант,это когда уже о корпус уже трет .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Денис1980

  Убрал 2 зуба как положено, получилось без смещения.
  Попробовал надеть - подошла!!! ;D
Буду собирать дальше, пока без катушки.
Денис 1980

АлекНСК

Я убрал из цепи одно звено. Цепь собралась со смещением, но это ничему не мешает. Цепь у меня была сильно растянутая - при нагрузке на переднюю ось сразу проскакивала, но корпус не терла. убрал одно звено - собрал с трудом.