Вопросы новичков

Автор Алексей, 14 июля 2016, 09:13

« назад - далее »

Fordeg-ex

Цитата: Бродяга от 08 февраля 2017, 19:42Я не думаю, что сгорел стартер
..подтверждаю, что не факт- у меня отгорел шлейф на стратере (что идет с втягивающей катушки на сам стартер) когда заводил в -35, промороженного.

Letchikov

Цитата: Ligas86 от 08 февраля 2017, 18:16
Всем привет.Форд эксплорер 4,6 2007г.в . Не мог завести авто,на улице -33,посадил акум, занес домой чтобы зарядить и обнаружил трещину в итоге 1 банка была пустая.Купил новый акум 90а/ч. Поставил, начал заводить,раза 4 крутанул по 10 сек не заводиться,и на 5 раз крутил секунд 20 , начал схватывать но не завелся. 6 раз стартер сделал пол оборота(образно) и тишина. теперь при повороте ключа ничего не происходит. И вот вопрос: я спалил стартер? как проверить ? где он находиться?
а масло то у вас там какое в движке? может там гудрон  и замерз совсем. вот и не провернуть...

а так походу просто аккум посадили .

ВиталяС

Цитата: Бродяга от 08 февраля 2017, 19:42Я снимал и ставил с земли, подняв домкратом и зафиксировав на стойки, хотя сразу скажу, что это очень неудобно и сложно
Т.к. имел в наличии только штатный домкрат и смутное представление о снятии/установке этого агрегата, решил дальше не экспериментировать :), хотя колесо снял, за провода подергал, убедившись, что они на месте)))

Ligas86

Сегодня лазил под машину, нашел стартер, нашел 3 контакта на нем.Нашел тот что под напряжением и ключом замыкал на контакт втягивающего(тишина) и на контакт самого двигателя(тишина). За этот способ прочитал в интернете. Масса вроде тоже есть(по крайней мере на корпусе точно есть). Собираюсь снимать стартер, подскажите по сьему нюансы?(какие ключи, головки,сколько бллтов или гаек)
п.с на улице -33, а сто просят везти авто к ним и за сьем 2500+3500 эвакуатор

west

Ligas86, смотри сначала силовой предохранитель №11 на 30А и реле стартера Место 56... (это все под капотом в коробке предохранителей)
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

Ligas86

Я не нашел обозначения предохранителей и поэтому проверял все, релюшки не смотрел, решил проверить стартер напрямую, и в итоге втягивающий молчит двигатель стартера не крутиться, может есть у кого мануал по сьему стартера?

west

Цитата: Ligas86 от 09 февраля 2017, 15:04Я не нашел обозначения предохранителей и поэтому проверял все,
силовой-это большой квадратный, проверяй на прозвон а не на глазок. чтоб стартер сгорел без предохранителя-практически не реально. Если пятаки залипли - обстучи его молотком и ещё раз попробуй.  Когда пытаешься завести есть просадка напряжения? приборы тухнут? или просто все отлично горит но не крутит?
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

Ligas86

Все приборы горят,при повороте тоже горят, просадки нет(включал плафон салона) предохранитель скорее всего цел потому что я проверял все и питание на стартере есть. Проверял тестером(типа "ручка с иглой и лампочкой и проводом на массу")

west

Цитата: Ligas86 от 09 февраля 2017, 16:32Все приборы горят,при повороте тоже горят, просадки нет(включал плафон салона) предохранитель скорее всего цел потому что я проверял все и питание на стартере есть. Проверял тестером(типа "ручка с иглой и лампочкой и проводом на массу")
ну тогда проверяй релюху, стучи по втягивающему....а уж потом в сервис... *par*
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

Letchikov

Цитата: west от 09 февраля 2017, 16:50
ну тогда проверяй релюху, стучи по втягивающему....а уж потом в сервис... *par*
походу щетки отгнили на стартере,если втягивающее щелкает? на морозе может быть такое этож ДПТ .
а для начала если есть провода кусок хотябы 2.5 мм2 сечением. от минуса акб на корпус стартера прикрутиться и попробовать послушать есть шевеления или нет ? если вдруг подаст признаки жизни ищи где массу с движка оторвал..

а так  всёж лучше снять стартер , и акб   и в доме проверять работу а не на морозе в -33 на улице прыгать..
а в доме  стартер проверить легко  , корпусом на клемму - , с  клеммы + на винт ,а вторым проводом с + клеммы на  втягивающее на контакт ( куда приходит проводок тонкий с реле стартера ) , если все закрутится , а оно должно закрутиться ( тогда ничего разбиарть не надо будет) если будет просто щелкать то тода пятаки смотреть надо будет . если не будет щелкать то втягивающее смотреть катушку прозванивать.

Бродяга

Цитата: Letchikov от 10 февраля 2017, 12:35а так  всёж лучше снять стартер , и акб   и в доме проверять работу а не на морозе в -33 на улице прыгать.
Простите, а вы снимали стартер на этом моторе, чтобы давать такой совет? Я в отличии от вас это делал, это если очень мягко сказать, то крайне затруднительно, а при -33С многократно можно испытать не с чем несравнимые ощущения.
С уважением Бродяга.

Letchikov

Цитата: Бродяга от 10 февраля 2017, 14:32
Простите, а вы снимали стартер на этом моторе, чтобы давать такой совет? Я в отличии от вас это делал, это если очень мягко сказать, то крайне затруднительно, а при -33С многократно можно испытать не с чем несравнимые ощущения.
Владимир, если не ошибаюсь. да примерно то же что стучать молоточком  и чтото там пыться починить из позы лёжа на спине  :D :D :D :D не снимая стартера 
а по процессу полагаю не сложнее чем с 2107  когда там все на 3 болтах закручено.

поэтому в самом начале предложил подождать весны.( тепла) .

Бродяга

Цитата: Letchikov от 10 февраля 2017, 14:52
Владимир, если не ошибаюсь. да примерно то же что стучать молоточком  и чтото там пыться починить из позы лёжа на спине  :D :D :D :D не снимая стартера 
а по процессу полагаю не сложнее чем с 2107  когда там все на 3 болтах закручено.
поэтому в самом начале предложил подождать весны.( тепла) .
не ошибаетесь и совсем не тоже самое, что постучать, даже неоднократно, это даже не сравнить и с семеркой можно сравнить только из-за трех болтов, здесь верхний трудно поддается описанию нормальными словами, но начинать надо только с него иначе совсем беда.

Надо попробовать и проверить все, что возможно без снятия
С уважением Бродяга.

Letchikov

Цитата: Бродяга от 10 февраля 2017, 16:06
не ошибаетесь и совсем не тоже самое, что постучать, даже неоднократно, это даже не сравнить и с семеркой можно сравнить только из-за трех болтов, здесь верхний трудно поддается описанию нормальными словами, но начинать надо только с него иначе совсем беда.

Надо попробовать и проверить все, что возможно без снятия

понятно...
тут не снимал еще  ,
а вот на семерке , пришлось шаманить волшебный ключ, их головки и кривой пластины из 4 мм стали , и градусов по 30 откручивать, , потом правда этот третий болт все после первого съема отправляют в дальний путь и стартер висит на 2 болтах со свободным доступом ))

Муромец.

Цитата: Letchikov от 10 февраля 2017, 16:29и стартер висит на 2 болтах со свободным доступом ))
...жигулёвский вариант (кто помнит) .А в принципе при наличии хорошего инструмента,всё откручивается и снимается. На том же СТО его снимут (с какой-то матерью)  :D