Мойка дроссельной заслонки (дв. 4.0)

Автор and032, 27 сентября 2010, 14:06

« назад - далее »

Fuel

#195
Цитата: Бродяга от 16 ноября 2011, 21:10
К вопросу о нагаре на заслонке, качество топлива имеет в данном вопросе 10 или 15 значение, здесь важнее как работает, и работает ли вообще, система вентиляции картера и система рециркуляции отработавших газов.
Возможно, практически полностью согласен. Я просто думаю, что при сжигании "хорошего" бензина в картер более грязные газы попадают. Еще, наверное и от зольности масла зависит. И интересно, что все загрязнения только с задней стороны заслонки и канала дроссельного узла. С закрытой системой вентиляции картера на этом авто не разбирался (хоть с чем-то пока не пришлось возиться). Просто из тех трубок, которые заведены в воздуховод между ДМРВ и ДЗ, у меня чуть ли не сыпалась сажа, но на передней части заслонки при этом чисто  :-\. Может от режимов движения зависит, соответственно вакуума после ДЗ и перед ДЗ, соответственно преимущественного направления вентиляции картера и рециркуляции :-\. Думаю, что мой американец свои мили по хайвеям намотал, в пробках особо не толкался  :)

Нет, уверен что такой работой по очистке ДЗ они не заморачивались. Начиная с гарантийных 36 кмиль и до продажи на 95 кмиль - только замены моторного масла и фильтра. Ну еще прошивочку коробки/мотора залили новую, чтобы не дергался аппарат. И все. Хотя нет, еще вымыли, химчистку сделали и шины новые поставили. Таким я это чудо и получил.
Количество разума на планете - величина постоянная, а численность населения растет...

goblin

Fuel, все американские автофорумы испещрены способами мойки заслонок и прочего рукоделия.  так что я не был бы столь категоричен. Америкосы заслонки моют и это факт.
Quick Tip-Throttle Cleaning
кому интересно можете вот таким запросом
tthrottling valve cleaning
полазить - очень интересно

serlang

Цитата: goblin от 17 ноября 2011, 10:35
Fuel, все американские автофорумы испещрены способами мойки заслонок и прочего рукоделия.  так что я не был бы столь категоричен. Америкосы заслонки моют и это факт.
Все таки они лентяи :D , ну почему заслонку с начало полностью не отсоединить , а уж потом ее мыть, нет по уши вымазался, и хвастается еще этим :D

goblin

Рекомендация для тех кто будет мыть заслонку
- защищайте руки перчатками непромокаемыми ^-^
Я когда свою мыл мне очиститель карба так кисти отбелил, что они были похожи на кисти манекена. Да и пересыхает кожа сильно.

Fuel

goblin, Мой точно не мыл. Фильтры топливный и воздушный не менял, значит и ДЗ не мыл. Он у меня видимо не бедный был, обслуживался исключительно на Ford Service, до 36 кмиль по полной программе, потом только как предупреждение о замене масла загорится менял его. Сам масло поменять он получается не мог, а в ДЗ полез, не вяжется как-то ИМХО. Он купил этот Эксп сразу как они на рынок вышли, откатался до выхода 5-го Экспа и продал со спокойной душой 4-тый.
То, что там в США хватает людей с руками и головой, не сомневаюсь. Регулярно ищу решение проблем на их форумах, если этот помочь не может.
Количество разума на планете - величина постоянная, а численность населения растет...

Fuel

Цитата: serlang от 17 ноября 2011, 11:10
Все таки они лентяи :D , ну почему заслонку с начало полностью не отсоединить , а уж потом ее мыть, нет по уши вымазался, и хвастается еще этим :D
Да, и помыл-то не ахти. Моя чище до мойки была, чем его после мойки. Еще и такую хорошую тряпочку загадил. Я такими тряпочками только сиденья и панельки в салоне протираю.
Количество разума на планете - величина постоянная, а численность населения растет...

drago100

#201
МЫТЬ НАДО! или хотя бы провести ревизию и если есть нагар, осбенно не на заслонке, а на части патрубка где ДС вращается - имхо НАДО МЫТЬ!

-8оС, утро рабочего дня, но для любимой машинки, да еще и после прочтения данной ветки ,времени не жалко! Работа не волк...

ДС снимается за 5-8 мин, после чего пожалел, что фотик не взял, думал напишу как у всех тут, так вот (при пробеге 120ткм) как у всех тут задняя сторона - у меня такая на всасе была, а задняя вообще ЧЁРНАЯ! На просвет темно - зазоров 0.
Ушел на очистку не полный балон жидкости для карба за 96р. (любимого (до этого) higear не было, а noname за 330р брать не хотелось, в результате 2Х96 отечпроизводитель) + белоснежный тряпец, и вот чудо: бронзоватый цвет задвижки + на просвет зазоры сверху и снизу,   на части патрубка где ДС вращается нагар БОЛЬШОЙ был  - теперь блестит полированная.

После заводки  - обороты плавали и не очень адекватно снижались при отпускании педали газа. Далее отсоединение/присоединение клеммы, калибровка холостого хода по мануалу и чудо- -все в порядке, машинка как помолодела, пропали "догоны" АКПП, переключения "как на вариаторе почти" (на форуме вычитал),  на газ реагирует на раз :).
;D я доволен, могу теперь спокойно ездить  в пробках.

and032

drago100, Мыть надо обязательно и желательно со снятием агрегата  8) Тогда будет толк  ;)

Bonifacyi

У себя на 4.6 эффекта от мойки дросселя не заметил, топливную мыл http://www.tunap.com/ru/ranges/automotive/products/passenger-cars-engine.html понравилось.

drago100

Цитата: and032 от 24 февраля 2012, 12:52
drago100, Мыть надо обязательно и желательно со снятием агрегата  8) Тогда будет толк  ;)
желательно со снятием агрегата ????

P_E_T_R

#205
Цитата: drago100 от 24 февраля 2012, 23:11
желательно со снятием агрегата ????
Да там агрегат то, два винта две гайки :D Тем более выше все  с фотками выложено! 8)

drago100

Цитата: P_E_T_R от 24 февраля 2012, 23:20
Да там агрегат то, два винта две гайки :D Тем более выше все  с фотками выложено! 8)

ДС снимается за 5-8 мин :o, после чего пожалел, что фотик не взял, думал напишу как у всех тут, так вот (при пробеге 120ткм) как у всех тут задняя сторона - у меня такая на всасе была, а задняя вообще ЧЁРНАЯ! На просвет темно - зазоров 0.

Естественно снимал!

P_E_T_R

Цитата: drago100 от 25 февраля 2012, 00:42
ДС снимается за 5-8 мин :o, после чего пожалел, что фотик не взял, думал напишу как у всех тут, так вот (при пробеге 120ткм) как у всех тут задняя сторона - у меня такая на всасе была, а задняя вообще ЧЁРНАЯ! На просвет темно - зазоров 0.

Естественно снимал!
О как!  :o

and032

drago100, Что не так сказал  :o ,я имел сам узел дроссельной заслонки  8) Почему так советую,сам видел как моют на ОД,просто на заведённом двигателе брызгают - ну-у очень экономично  :) и это у них считается мойкой ..... далее без комментариев.

drago100

#209
Цитата: and032 от 25 февраля 2012, 09:21
drago100, Что не так сказал  :o ,я имел сам узел дроссельной заслонки  8) Почему так советую,сам видел как моют на ОД,просто на заведённом двигателе брызгают - ну-у очень экономично  :) и это у них считается мойкой ..... далее без комментариев.

АГРЕГАТ - уж больно мощно звучит.

Или я чего то не понял, или...
Я снимал агрегат, вся прцедура занимает 5-8 мин!