Замена радиатора

Автор TERRA, 19 августа 2015, 11:02

« назад - далее »

Dido

Всем привет. Выдавило из соединений термостата антифриз, думаю из-за крышки. Заехал к официалам, оригинал крышки на заказ стоит около 2777 руб. (15000тг.) :o
По совету форумчан поищу подходящую от японцев.
Термостат буду снимать и ставить на новый герметик, т.к. денег пока нет  :(

KBig

Сколько антифриза нужно при замене радиатора на 4.6 2008?

Просто у меня в наличии 5.7 л концентрата (полканистры ушло на доливку) - итого 11.4 л готового антифриза - хватит/не хватит?
В мануале 14.9 л, но там ведь в системе должно немало остаться?

Бродяга

Цитата: KBig от 15 сентября 2016, 10:45
Сколько антифриза нужно при замене радиатора на 4.6 2008?

Просто у меня в наличии 5.7 л концентрата (полканистры ушло на доливку) - итого 11.4 л готового антифриза - хватит/не хватит?
В мануале 14.9 л, но там ведь в системе должно немало остаться?
Я на прошлых выходных заливал новый антифриз с продувкой шлангов переднней и задней печки, влезло всего 13 литров, в бачок можно еще один долить. Это я к чему, если не будете продувать, то хватит без проблем, только я бы на вашем месте сделал вот как.
1. Отлил бы отдельно 750 мл концентрата, долил бы к нему столько же воды и оставил бы в отдельной ёмкости.
2. Залил бы в радиатор весь оставшийся концентрат, а потом доливал бы дистиллированную воду
Машину желательно поставить на уклон,  мордой вверх, когда перестанет уходить в радиатор, пожамкать шланги и позже завести двигатель, долить ещё, закрыть крышку радиатора и оставить прогреваться до рабочей температуры.
3. Оставленный в отдельной таре приготовленный антифриз залить в расширительный бачок, поездить день.
Потом проверить уровень в бачке следующим утром, при необходимости долить.
С уважением Бродяга.

YoRiQ

Для информации - радиатор приказал долго жить.
Установил SAT FD000709. Стоимость с доставкой от автодока - 8550 рублей.
На место встал без проблем. Ничего нигде не течет.

KBig

#34
Не знаю, в какой теме спросить - заказал еще канистру антифриза VC7B
Привезли, канистра вроде такая-же, а наклейки на ней другого цвета - это нормально или палево какое-то?


И вопрос 2 - стоит-ли замену радиатора совмещать с заменой шпилек выпускного коллектора - облегчает снятый радиатор доступ к ним или нет?

Бродяга

#35
Цитата: KBig от 04 февраля 2017, 22:25
Не знаю, в какой теме спросить - заказал еще канистру антифриза VC7B
Привезли, канистра вроде такая-же, а наклейки на ней другого цвета - это нормально или палево какое-то?


И вопрос 2 - стоит-ли замену радиатора совмещать с заменой шпилек выпускного коллектора - облегчает снятый радиатор доступ к ним или нет?
по той фотке, что вы выложили ничего не понятно вообще, тот это антифриз или нет, ничего не прочитать. Наш правильно называется Премиум Голд. А где вы покупали? Можно доехать до дилера и посмотреть собственными глазами как она должна выглядеть, возможен вариант с более новым дизайном.
По замене шпилек, снятый радиатор никак не поможет и не упростит данную процедуру.
С уважением Бродяга.

KBig

#36
Цитата: Бродяга от 04 февраля 2017, 22:34
по той фотке, что вы выложили ничего не понятно вообще, тот это антифриз или нет, ничего не прочитать. Наш правильно называется Премиум Голд. А где вы покупали? Можно доехать до дилера и посмотреть собственными глазами как она должна выглядеть, возможен вариант с более новым дизайном.
По замене шпилек, снятый радиатор никак не поможет и не упростит данную процедуру.


На обеих банках написано Motorсraft Gold Antifreeze Concentrated, артикул VC-7-B

Остальные надписи примерно идентичны, поэтому не стал грузить крупные фотки. Отличие в цветовом оформлении этикеток.
В гугле находит аж несколько разных видов этих канистр.

У меня вот такие:




Еще в гугле нашел такие:



А еще он есть оказывается бывает и разведенный 50/50 с артикулом VC-7DIL-B

Бродяга

KBig, Ну так-то похоже на правду, посмотрите допуск Форда-WSS-M97B51-A1, если такой то и вопросов нет, очевидно сменили упаковку, я покупал еще с желтой этикеткой.
С уважением Бродяга.

KROKODIL

Всем доброго времени суток. Прочитал всю тему,но хотелось бы услышать дельный совет от сторожил. Какой же все таки покупать радиатор?Оригинал за 20000 или какой?
KROKODIL

goffin

Ответ в Вашем вопросе, ессно лучше ставить оригинал т.к. он и в Африке оригинал, лучше свериться по VINу т.к. ставилось 2 варианта в зависимости от года.

KROKODIL

Цитата: goffin от 02 апреля 2017, 13:15
Ответ в Вашем вопросе, ессно лучше ставить оригинал т.к. он и в Африке оригинал, лучше свериться по VINу т.к. ставилось 2 варианта в зависимости от года.
Ну по вину совместимый у меня идёт 8L... Просто некоторые говорят что сат тоже живёт и живёт
KROKODIL

Бродяга

#41
Цитата: KROKODIL от 02 апреля 2017, 17:08
Ну по вину совместимый у меня идёт 8L... Просто некоторые говорят что сат тоже живёт и живёт
Я поменял, езжу на SAT, пока с Божьей помощью все нормально, если бюджет позволяет, то покупайте родной, но пробку думаю нужно заменить.
С уважением Бродяга.

KROKODIL

Цитата: Бродяга от 02 апреля 2017, 17:32
Я поменял, езжу на SAT, пока с Божьей помощью все нормально, если бюджет позволяет, то покупайте родной, но пробку думаю нужно заменить.
Подскажите, а есть ли особенности при замене родного на САТ?
KROKODIL

Бродяга

Цитата: KROKODIL от 13 апреля 2017, 15:05
Подскажите, а есть ли особенности при замене родного на САТ?
Нет, по размерам он полностью идентичен оригиналу. Какой номер оригинала на вашу машину?
С уважением Бродяга.

Evgen83

Подскажите пожалйста этот радиатор для моего подходит или нет - SAT FD000709. И где лучше заказывать. Я еще вот такой рассматрива - Acme-Trump AT2952, цена 11500. Какой лучше.