Все про АКПП и замену масла Эксплорер IV

[Toptip]

Отчитаюсь о второй промывке блока соленоидов, десять раз плюнув через плечо, и перекрестившись на всякий случай. Предупреждаю - делал на свой страх и риск, на основании своего опыта и понимания состояния автомобиля.
После поездки в Питер, коробка начала подавать признаки издыхания, появились пинки при переключениях, задержки при кикдауне, пинки на заднюю практически всегда, даже на холодную задняя опять грузилась страшно. Решил ещё раз вскрыть для ревизии блок соленоидов, так как именно на его некорректную работу, как подсказывал мой опыт, указывали симптомы.
Обнаружил изрядно засранный сооеноид С, тот что стоит чуть в стороне, в прошлый раз он был практически идеально чистым, прошло 15тык.
Раньше, после чистки, замены фильтра, АТФ - положительный момент был только от АТФ, и выставления уровня, и все равно работа была не идеальной, на горячую в реверс, через раз пинки, на холодную задняя грузилась тяжело. Решил провести вдумчивую настройку.
На соленоиде С, втулка была утоплена чуть меньше, чем на А и Б, на 3 десятых. Померял пружинки, их длина отличалась на те же 3 десятых. Чуть растянул пружинку С, на 25 сотых, и на 5 сотых утопил втулку соленоида С, предварительно хорошо его почистив сверлом. Дополнительно заменил фильтр.
После запуска, еще при выставлении уровня заметил, что Д стала включаться резко, почти с ударом, зато задняя - почти не ощутимо. Чуть покатался, пинок на Д ушел, остались заметными иногда чуть более резкие включения передач, лёгкие догоны иногда при сбросе газа, постепенно сходящие на нет. Полагаю эбу меняет стратегию, так как я после работ ее не сбрасывал.
За три дня езды во всех режимах, ни на холодную, ни на горячую - ни одного намека на удар, тяжёлое включение задней пока не было... Кикдаун срабатывает мгновенно. Ни к чему не призываю, ничего не утверждаю, коробка пока, скорее всего, отмывается от старой грязи, на магните лёгкие следы пыли. До этого раз 6 частично менял жидкость, все время чистую, менял фильтр, оригинал.
Блок соленоидов в предыдущий раз был чист, будто только почищен или новый, возможно кто-то допустил ошибку при сборке, но больше похоже на возрастной износ и просадку пружины, что я и попытался исправить, попутно убрав грязь.

[Toptip]

- ....ть!!! Неделю откатался, наслаждаясь. Коробка обуркалась, пинки вперед почти ушли, остался маленький догончик на третьей. Ну и скинул адаптации форсканом... И понеслось - догоны, пинки, удары вперед и назад, провалы. Думал одумается - нифига. Скинул клемму сегодня, покатался, вроде потихоньку адаптируется. Проверю ленты на днях, догоны и поддавки с провалами видимо там обитают.

[and032]

Toptip, угу...проходил через это...замена блока соленоидов

[Toptip]

Toptip, угу...проходил через это...замена блока соленоидов

Так я его только что "победил", ни одного удара на заднюю за неделю. Ни одного! Остальное все в порядке. Разве только в остальных соленоидах пружинки надо было подтянуть, но они явно меньше изнашиваются, чем на линейном. Конечно вопрос, как на все остальное повлияло поднявшееся давление... Посмотрим как адаптируется, буду заказывать.

[and032]

Toptip,

Посмотрим как адаптируется

ни как

буду заказывать

поверьте - правильное решение
могу Вам свой выслать для опытов...безвозмездно 

[Toptip]

могу Вам свой выслать для опытов...безвозмездно

А с вашим что? Я своего могу поэкспериментить, но там все запутано - чистый зараза, мало информации. Температуру верно показывает, прямых отказов нет. У меня есть уже один, новый, но не такой, продавец обманул. От тройки.

[and032]

с моим также ,покрутил,помыл,почистил ...и заменил на новый

[Toptip]

с моим также ,покрутил,помыл,почистил ...и заменил на новый

Пробег какой? Какие признаки были? После замены все восстановилось?
Разобрать если только в лабораторных условиях до винтика, замеры провести. Отреставрировать-то без точных данных нового не получится.
П.С. Пока, много раз тьфу, после сотенки по городу, есть признаки адаптации. На Д включение все реже замечаю, на реверс стало спокойнее включаться, пару раз вообще неслышно воткнулась. Возможно форскан не сбрасывает реально адаптации под ноль, а запускает повторную адаптацию, на основании собранных таблиц. Иначе не знаю как объяснить, что после сброса питания, адаптируется быстрей и приятней

[Toptip]

В общем похоже адаптировалась, больше тысячи км потерпеть пришлось, сейчас иногда догончик при торможении, и иногда при переключении вперед-назад и обратно - пинок. Иногда, и не такой уж сильный. Подтянул ленты, довернулись по пол оборота примерно. Буду масло менять, на остальных соленоидах пружинки поправлю, тогда сделаю вывод о покупке нового блока. Или коробки.
Тех пинков, при каждом включении задней - нет и в помине. Хотя сразу после очистки, до сброса адаптаций, было ещё лучше.

[Yuri86rus]

Приветствую всех форумчан! В очередной раз необходимо менять масло в коробке, уже с фильтром. Подскажите можно ли произвести частичную замену масла и долить Равенол меркон 5? до этого частично менялось мотокрафт (кендал).
случайно увидел  в магазине масла равенол. уже и в двигателе и в радиатор лью этого производителя.
спасибо за ответ

[Toptip]

до этого частично менялось мотокрафт (кендал).

Вообще смешивать что-то, что может вступить в реакцию, с непонятными последствиями, не очень хорошая идея. Совместимость вроде бы заявляется, но кто гарантирует, что со временем, какие-то ингредиенты не превратятся в что-то другое? Я бы не стал рисковать, цена вопроса не критична. Либо оставаться на оригинале, либо полная замена, чтоб дальше не гадать и не сомневаться. Тем более лишняя грязь вымоется.

[Eddy- LTD]

ищу номер сливной пробки (больной и малой) поддона акпп. буду признателен если подскажите.

[and032]

Eddy- LTD, 6L2Z7A010AA в комплекте,ну а вооще сюда почаще 

[Eddy- LTD]

Понял, спасибо.

[hotfinlandman]

Доброго дня всем. Извините что ОПЯТЬ)
Задача. Хочу проверить для начала уровень жидкости в коробке 5ступке. Понятно что нужно отвинтить контрольную пробку и смотреть льется или нет.
Вопрос: в каких условиях смотреть? При заведенном двигателе? На паркинге? Или как?