Все про АКПП и замену масла Эксплорер IV

[АНДРЕЙ72]

Стратегия адаптивного обучения передачи
1.   Начните двигаться с места, слегка нажимая на акселератор. 1-2, 2-3 и 3-4 переключения должны происходить на скорости двигателя между 1300-1800об/мин.
2.   Продолжайте  спокойно ускоряться до 50 миль/час, так, чтобы трансмиссия переключилась на 6ю передачу.
3.   Неспеша тормозите до полной остановки и держите ногу на тормозе около 15 секунд
4.   Повторите шаги 1-4 пять раз
интересное по 6R60 на www.ukrtrans.biz/files/tech-info/Ford_6R60.doc

[XMAO025]

Стратегия адаптивного обучения передачи
1.   Начните двигаться с места, слегка нажимая на акселератор. 1-2, 2-3 и 3-4 переключения должны происходить на скорости двигателя между 1300-1800об/мин.
2.   Продолжайте  спокойно ускоряться до 50 миль/час, так, чтобы трансмиссия переключилась на 6ю передачу.
3.   Неспеша тормозите до полной остановки и держите ногу на тормозе около 15 секунд
4.   Повторите шаги 1-4 пять раз
интересное по 6R60 на www.ukrtrans.biz/files/tech-info/Ford_6R60.doc

С какого момента можно приступать к стратегии обучения? после замены АТФ, отключения АКБ, или с любого места?

[АНДРЕЙ72]

Я считаю, что обучение можно проводить не снимая клемм с АКБ и не меняя масло, т.к. она адаптивная т.е. постоянно подстраивается под стиль вождения.

[АНДРЕЙ72]

Для удаления ошибок АКПП, возможно, недостаточно снять одну из клемм АКБ, необходимо снять обе и "плюс" закоротить на "массу".

[XMAO025]

необходимо снять обе и "плюс" закоротить на "массу".

а внутренний аккумулятор БК и аудиосистемы не коротнутся? потом все настройки по новой делать?

[АНДРЕЙ72]

Таким образом стирал ошибку на служебной HILUX, там 2 АКБ, на Эксплорере (своем) еще не пробывал. Завтра попробую.

[Dok]

внутренний аккумулятор БК

Есть еще и внутренний аккумулятор ? Где его найти на 3 экспе? И что с ним делать?

[XMAO025]

Есть еще и внутренний аккумулятор ?

предположение, ИМХО

[P_E_T_R]

предположение, ИМХО

Мысль интересная.

[XMAO025]

на Эксплорере (своем) еще не пробывал. Завтра попробую.

как эксперимент?

[sever86]

Значит отключение АКБ не даст изменение режимов работы нашей коробки, только перепрошивка?
[/quote]
Нужен совет: перед остановкой авто появляется стук, такое ощущение что происходит резкий сброс со скорости. был у официалов на диагностике. ничего конкретного не сказали - мол вскрывать надо... стук  периодически появляется-изчезает, . видимо проблема в механике. что посоветуете - может для начала масло поменять, фильтр АКПП. Авто купил недавно - согласно инф-и официала первый хозяин в АКПП не менял последние два года!

[Зауралец]

sever86, Это по всей видимости "догон", у тебя 4,6 , а них это как здрасте. Лучше Бродяге черкни, у него такая же машина, он совет даст.

[Бродяга]

перед остановкой авто появляется стук, такое ощущение что происходит резкий сброс со скорости

Т.е. при торможении, почти уже при полной остановке, происходит как бы удар(не всегда), если так, то записывайтесь на перепрошивку и будет Вам счастье, но масло в коробке я все же поменял.

[sever86]

Т.е. при торможении, почти уже при полной остановке, происходит как бы удар(не всегда), если так, то записывайтесь на перепрошивку и будет Вам счастье, но масло в коробке я все же поменял.

Бродяга, спасибо за совет! Попробую заменить фильтр и масло, потом обратиться к официалам снова и настоять на перепрошивке (технолог ихний отказал мотивируя тем, что это механическая неисправность, хотя может в нашей деревне и нет соответствующего оборудования и специалистов...).

[Бродяга]

технолог ихний отказал мотивируя тем, что это механическая неисправность, хотя может в нашей деревне и нет соответствующего оборудования и специалистов.

Я бы на Вашем месте начал с перепрошивки, а потом поменял бы масло с фильтром. Перепрошивку надо делать у дилера, это крайне простая процедура, просто звучит сложно и устрашающе. Удачи!