Все про АКПП и замену масла Эксплорер IV

Автор DIMOS, 30 августа 2010, 00:25

« назад - далее »

Зауралец

Цитата: Бродяга от 02 апреля 2012, 20:05
Я бы на Вашем месте начал с перепрошивки, а потом поменял бы масло с фильтром. Перепрошивку надо делать у дилера, это крайне простая процедура, просто звучит сложно и устрашающе. Удачи!
Точняк, занимает ровно 3-5 минут. :)

Сириус

Цитата: Бродяга от 02 апреля 2012, 20:05
Я бы на Вашем месте начал с перепрошивки, а потом поменял бы масло с фильтром.

А я бы наоборот...  ;)
В детстве, вместо компьютера и интернета, у меня было детство...

asid

Цитата: Бродяга от 02 апреля 2012, 20:05
Я бы на Вашем месте начал с перепрошивки, а потом поменял бы масло с фильтром.
Цитата: Сириус от 02 апреля 2012, 20:20
А я бы наоборот...  ;)
Ребят, аргументируйте...
Готов комплект для замены масла, думаю что сделать в первую очередь..

Сириус

Цитата: asid от 02 апреля 2012, 20:27
Ребят, аргументируйте...
Готов комплект для замены масла, думаю что сделать в первую очередь..

Ну, поскольку масло давно не менялось, интересен в первую очередь результат после его замены...
А уж прошивка на на 6-ступке в любом случае полезна...  ;)
В детстве, вместо компьютера и интернета, у меня было детство...

Бродяга

Если говорить о результатах то на 6-ти ступке эффект будет от перепрошивки, от смены масла выраженного изменения не будет(но делать надо), а на 5-ти ступенчатой эффект больше от правильной замены масла(особенно от установки правильного уровня), перепрошивка тоже даст определенные плюсы.
С уважением Бродяга.

KarDen

Всем привет! С февраля стал владельцем Эксплорера 2007 г.,4.0 л.До этого три года катался на Ипсуме в последнем кузове.
Форд в целом очень понравился! Сразу поменял масла, отремонтировал стартер и генератор. Огромное спасибо за инфу по замене масла в АКПП. Все сделал четко по ней.
Но вот все таки  переключения передач очень чувствуются. Может после тойоты не могу привыкнуть... Звонил дилерам по поводу прошивки - не занимаются, говорят, таким. Странно, что в Новосибирске этого нет. Сейчас в раздумьях, что же предпринять. Может кто подскажет в Новосибирске контакты грамотных людей по Эксплорерам? Да и еще - часто при включении задней передачи по машине дрожь...думаю может это с карданом что-то. И за последнюю неделю два раза было при торможении загоралась лампочка "антизанос" и трещала АБС. Происходило причем на скорости примерно 40-50 км/ч и на сухом асфальте.... В общем буду признателен за советы и контакты грамотных мастеров в Новосибирске. Спасибо заранее!

sever86

#201
Цитата: Бродяга от 02 апреля 2012, 20:59
Если говорить о результатах то на 6-ти ступке эффект будет от перепрошивки, от смены масла выраженного изменения не будет(но делать надо), а на 5-ти ступенчатой эффект больше от правильной замены масла(особенно от установки правильного уровня), перепрошивка тоже даст определенные плюсы.
Бродяга спасибо за полезную информацию! Сегодня обновил прошивку - все вопросы с АКПП решились. После замены масла отпишусь еще! Кстати для тех кто обслуживается в Сургуте настаивайте на обновлении ПО авто. Дилер делает это с неохотой...

Lev950

#202
сегодня тож масло поменял. ничего сложного,только тазик пошире надо, а то масло в разные стороны и со всех щелей (пендосы не могли пробку слива сделать! на следующей замене обязательно гайку вварю) .масло слил, а щуп на месте остался, я его решил потрогать , а он х..як и отпал  :o  на коробе сверху закручивается только пробка(метал) а щуп - пластмасса, доставать его надо аккуратно,чтоб не сломать.сейчас буду заказывать из металла

фоты не загружаются...раз восемь уже ... :-[
хотел как лучше, а получилось как всегда... :'(

еще две попытки закинуть фото..



ну, ура!  я вот не предполагал, что он пластмассовый .  может кому пригодится....

P_E_T_R

Чуть больше двух недель назад тоже масло поменял в Автолике. При пробеге 51 ткм. Фильтр сарый оставили, только промыли. (Перепрошивка была в 10-м году.) Работа коробаса стала, как бы это сказать?, приятной что-ли? Переключение мягкое и тихое. Вобщем разница ощутима, в лучшую сторону. (А после того, как чипанул, авто ваще не узнать - мерин 600-й и только ::))

Lev950

Цитата: P_E_T_R от 03 августа 2012, 20:30Фильтр сарый оставили, только промыли.

  :o а ты где был? как помыли!?!?!? :o он же не разборный!

P_E_T_R

Цитата: Lev950 от 03 августа 2012, 20:38
  :o а ты где был? как помыли!?!?!? :o он же не разборный!
В Avtolikе. Антон промыл, у него хорошая промывка есть. Да и Бродяга советовал на малом пробеге фильтр не менять. Стало лучше. А тыщь через 30 можно/нужно и с фильтром.

ASV

Цитата: P_E_T_R от 03 августа 2012, 20:46В Avtolikе. Антон промыл, у него хорошая промывка есть. Да и Бродяга советовал на малом пробеге фильтр не менять.
Я что-то не совсем понимаю, какая-то сомнительная экономия получается. Стоимость фильтра 1000-1200р, интересно сколько взяли за промывку( вообще промывка фильтра - сомнительная процедура). В этом случае, как мне кажется, надо было вообще его не трогать или уже поставить новый. :-[

Lev950

Цитата: ASV от 04 августа 2012, 13:04какая-то сомнительная экономия получается.

полностью согласен!

P_E_T_R

Да причем тут экономия. Просто фильтра на 06 год не оказалось. А у Э4 отличаются по годам. А сколько за промывку взяли - понятия не имею.

Lev950

#209
без обид.! ;)      но мойка такого фильтра занятие сомнительное...    стал бы ты на движке фильтр промывать,ели-бы он был конструктивно схож с фильтром акп?     -это так,рассуждения... еще раз,без обид! ;)
кстати , P_E_T_R, как масло проверял?..на заведёном?..режим какой  N или P?..на холодную или горячую?