Впускной коллектор

[goffin]

Подскажите момент затяжки болтов, боюсь перетянуть-не дотянуть...

[vladvo]

Intake manifold - Service and Repair 4.0L (A) - https://yadi.sk/i/2Bj-zay-hsvoc
Указано 9Nm.
А в Specifications - 10Nm. Хрен знает почему. В Митчеле тоже 9Nm указано.

[goffin]

vladvo - спасибо сосед...

[vladvo]

vladvo - спасибо сосед...

Пожалуйста ! А где в ЮАО ?

[goffin]

А где Даниловский рынок, в курсе?

[vladvo]

А где Даниловский рынок, в курсе?

Конечно. От меня по прямой. Я у м. Варшавская.

[goffin]

Обращайся если что или заезжай...

[vladvo]

Обращайся если что или заезжай...

Взаимно

[goffin]

У тебя ключа нема случаем на эту градацию? А то у меня большой здесь а мелкий в Беларуси в гараже остался. На время ессно...

[west]

А где Даниловский рынок, в курсе?

Я в курсе  ...я ваще рядом...если что...

[goffin]

Тааак, тема становится интереснее, ихгде ты, «моя рота» точнее?

[west]

Тааак, тема становится интереснее, ихгде ты, «моя рота» точнее?

Серпуховка

[goffin]

Эвона как! Хе-хе, вообще рядом! У тебя нема случаем динамометра от 5 до 15Нм?

[west]

goffin, не..есть у сына,но он в Красногорске...

[goffin]

Ясно если шо, то у меня Большой ё Сам то болтики-гаечки крутишь?

[west]

Сам то болтики-гаечки крутишь?

делаю дырочки,вяжу проводочки,и т.д.

[goffin]

делаю дырочки,вяжу проводочки,и т.д.

Обращайся если шо, опыт в "вязании" тоже имеется...

[vladvo]

У меня вообще никакого динамометрического ключа нет. Такие сложные гаечки не кручу.

[goffin]

У меня вообще никакого динамометрического ключа нет. Такие сложные гаечки не кручу.

Там болтики под торкс и не сложные совсем, мне пришлось откручивать коллектор, что-бы торпеду снять и до испарителя добраться, шлицы в хлам от времени и манипуляций. Прислали новые болты но уже под накидную головку, таперича ключ шукаю абы перекинуть грамотно.

[vladvo]

таперича ключ шукаю абы перекинуть грамотно

А переходниками с большого на головку нельзя обойтись ?

[west]

А переходниками с большого на головку нельзя обойтись ?

ему динамометрический нужен,с моментом затяжки...

[vladvo]

ему динамометрический нужен,с моментом затяжки...

Так он писал, что у него большой есть.

[west]

Так он писал, что у него большой есть.

[goffin]

Видимо с этими ключами мало кто дело имел, поумничаю ,  усилие развиваемое допустим на большом могёт быть от 20 до 250 Нм, на маленьком от 1 до 15, ессно если мне в данный момент требуется момент в 10, то большим тыркать не стоит, коллектор то пластиковый и возможен казус в виде песца...

[west]

берешь безмен,трубу метровую и тянешь...из расчета 10 ньютон=1,02 кг.

[goffin]

берешь безмен,трубу метровую и тянешь...из расчета 10 ньютон=1,02 кг.

Уупс! Вот про такое честно говоря первый раз слышу ,  вааще зачёт . Видимо старый советский способ, но по физике вполне реальная вещь. Потерплю уж до поездки а там по феншую перекину. Как представлю себя в танце с трубой и безменом в руках, соседи засмеют, болтов там аж 8 штук. Всё равно спасибо за просвещение, век живи век учись...

[Gene51]

west,
Тока безмен тарированый возьми. 

[goffin]

west,
Тока безмен тарированый возьми. 

Не вкурил, это какой?

[west]

Не вкурил, это какой?

что б поверка пробирной палаты была....

[Gene51]

west,
Сань, ты уж прости, но очень хочется увидеть, как ты малюсенькой головкой с удлинителем через метровую трубу толь кило, толь 900 грамм ловишь. Куплю билет на самолёт и отобью лавэ на этом атракционе. 

[west]

Gene51, Женя,не бузи 

[goffin]

что б поверка пробирной палаты была....

Ааа, не понял сначала , тогда уж отцентрованый и микрометрический...

[Gene51]

Ребята, не обижайтесь, эт я так шутю. 

[goffin]

Все крутилкины и вертелкины здесь а ключика то так ни у кого нетути видимо...

[Gene51]

И кстати ключи динамометрические мы стараемся раз в год поверять в ЦСМ. А ежели молодёжь не путёвая с затянутой пружиной их оставит, можно и подзатыльник получить.

[goffin]

Gene51 Да? Ну тогда слово «аттракцион» с двумя "т" пишется...

[Gene51]

goffin,
Учту. Доверился современным технологиям, не подчеркнуло. 

[goffin]

Прислали бы ключик в аренду в Златоглавую с Мурмандии...

[Gene51]

goffin,
Нема на кило. От двух только есть.
Если без шуток, реально от двушки. Самый здоровый, весло  - 750 Ньютоников. Правда есть ещё демультипликаторы (редукционники) 1/3 и 1/5. Дальше гидравлика. И инструмент покупаем сами. Когда и денежка есть, можно и KO-KEN. Но и Арсенал тоже ничего бывает. 

[goffin]

Да пошутил я ясное дело. Понятно, хорошие такие ключики на 750Нм то, и что крутим такими если не секрет, видимо шо бы корабли Ходили?

[Gene51]

goffin,
Полно больших механизмов. Головы больших моторчиков или опорные подшипники кранов. 

[КостРома]

В итоге, закрутил "от руки"? Или без динамометрического тут никак?
На что обращать внимание при замене коллектора? Хочу попробовать сам заменить.

[goffin]

Поздновато вопрос заметил, но вдруг кому пригодится. Сами болты с изоляторами в оригинале идут под торкс, нашёл аналог Dorman под головку накидную, по моему на 8, рисковать не стал закрутил динамкой по мануалу, вроде есть порядок закручивания но с этим не стал заморачиваться. Очень неудобен в снятии болт, что ближе всех к лобовому стеклу, откручивал с удлинителем и карданчиком, торксы использовать качественные, абы не сорвать шлицы и не поиметь дальнейших проблем. Прокладки коллектора по хорошему лучше заменить, при снятом удобно подобраться и выкрутить клапан PCV для замены или промывки. Перед откручиванием болтов головки пшикнуть WD-40 и продуть воздухом, т.к. там всё забито песком и грязью.
P.S. Ключик благодаря соклубнику из Минска таперича в Москве, если кому понадобится для ремонта то обращайтесь, а то они реально не из дешёвых.

[КостРома]

Динамометрический ключ теперь и у меня есть , если кому понадобится могу поделиться. А вот про оригинальные болты не знал, вкрутил обратно те что были (под головку на 10 вроде). Клапан не чистил, но его вроде и так можно достать. На 4.6L доступ ко всем болтам нормальный, проблем не было. Сама процедура замены коллектора оказалась не сложной. Мой косяк был в том, что не оказалось компрессора под рукой.

[goffin]

Хмм, может болты на 4,6 под головку идут, у меня под торкс родные были.

[КостРома]

Да у меня из родного похоже только документы .  Машинка оказалась собрана из всякого хлама чисто для продажи. Год с ней борюсь, и пока неизвестно кто кого.

[goffin]

Скинь VIN в личку, посмотрю какие родные болты стоят.

[Кирилл 1984]

День добрый уважаемые одноклубники вопрос может не совсем в эту тему но всё же задам его здесь! Проблемка у меня вот в чём когда завожу машину прогреваю и еду,то при реском нажатии на газ под капотом звук как будто пылесос какой то воздух сосёт и мошьность сильно теряется?Когда движок нормально прогрееться всё вроде нормально!Раньше стояло газовое оборудование его демонтировали теперь как будто воздух где то подсасывает!С чем это может быть связано и как проверить???

[КостРома]

Осмелюсь предположить что это вентелятор охлаждения так шумит.
...и добавил:
Вискомуфта

[goffin]

Раньше стояло газовое оборудование его демонтировали теперь как будто воздух где то подсасывает!

Если есть подсос то были бы ошибки.

[Кирилл 1984]

Нет ошибок нету ну почему то мне кажется что где то подсос воздуха!На днях хочу снять вентиль с вязкомуфтой прокачусь послушаю!!!

[КостРома]

Про вискомуфту на форуме много написано. Снимать её не обязательно, достаточно покрутить вентелятор рукой (не запуская двигатель). Если туго идет, значит шум от виски. Можно покрутить на разных режимах: холодный, прогретый. Ещё советуют газету в рулон свернуть и на рабочем двигателе сунуть её в вентилятор, он должен остановиться. Но я с газетой не пробовал

[Кирилл 1984]

Спасибо за советы сегодня все данные манипуляции проведу отпишусь потом!А если это вязкомуфта то её под замену или она как то ремонтируется?

[КостРома]

Кирилл 1984,  Если это "виска", и на прогретом двигателе всё нормально, то может не надо её ремонтировать или менять.
По поводу ремонта, на форуме есть тема , где человек подробно описывает ремонт этой муфты. Почитав эту тему, для себя понял, что обязательно разберу эту виску, но после покупки новой .

[Кирилл 1984]

Да так то вообще с ней всё нормуль,просто свист мне не нравиться когда газу поддаёшь!

[goffin]

Свистеть может один из роликов.

[Кирилл 1984]

Да вроде все ролики проверил как бы от них свисту не слышно!

[Павел29190]

Всем привет, подскажите какие у нас прокладки на впускном коллекторе? (ФЭ3, 2005, 4.0)

[Муромец.]

Всем привет, подскажите какие у нас прокладки на впускном коллекторе? (ФЭ3, 2005, 4.0)

1L2Z9461CA
5L2Z9461AA

[Павел29190]

Благодарю

[Батр]

1L2Z9461CA
5L2Z9461AA

Все из этих номеров подходят?
1L2Z9461CA
5L2Z9461AA

Есть ещё 4600701 LAND ROVER
248460 Elring
PG60049 PATRON
MS96123 FEL PRO
MS16376 VR

Не могу разобраться какой взять

[goffin]

Есть ещё 4600701 LAND ROVER

Эти точно нет, и да, лучше по VINу авто искать.

[Муромец.]

Батр, первые номера подходят, что я выложил.
Вот ещё аналоги

[Батр]

Благодарю!