Совет по расходу масла

[ФЕДОР69]

Все таки решил точно определить расход масла, получилось 1 литр на 2,5 тысячи, сам знаю, что много. Вопрос таков, стоит ли затевать  дорогостоящий ремонт, или пес бы с ним, едет да едет, к работе движки вроде бы претензий нет. Что ожидать в ближайшем будущем, или все таки ремонт (то чего), для избежания  худших последствий (то каких). Масло  поедала  машина всегда, правда 2 года назад это был литр на 5 тысяч. Если у кого из опыта есть информация поделитесь. 4,6 литра пробег-280 тысяч (честный).   

[uar3000]

С таким расходом масла можно только фильтр менять
Вроде у нас не жрет ни у кого

[AL98RUS]

Вообще масло не доливаю. 6 бутылок при смене и через 15 тык вновь.
Был когда-то MB230 W123, масло жрал литр на 1тык, считалось нормальным.

[дмитрий 62]

Если у кого из опыта есть информация поделитесь. 4,6 литра пробег-280 тысяч (честный).   

1 нужно поискать утечку масла

[dimitri]

Все таки решил точно определить расход масла, получилось 1 литр на 2,5 тысячи, сам знаю, что много. Вопрос таков, стоит ли затевать  дорогостоящий ремонт, или пес бы с ним, едет да едет, к работе движки вроде бы претензий нет. Что ожидать в ближайшем будущем, или все таки ремонт (то чего), для избежания  худших последствий (то каких). Масло  поедала  машина всегда, правда 2 года назад это был литр на 5 тысяч. Если у кого из опыта есть информация поделитесь. 4,6 литра пробег-280 тысяч (честный).   

сразу ответный вопрос , какое льёте ? по опыту от этого тоже зависит , у подруги в авто лили кастрол , приходилось доливать до замены , сейчас мобил с ним без долива.
...и добавил:
ну а вообще , если претензий нет к работе двигателя , то при таком расходе пока ещё лучше не лезть.

[Алексей 150]

ФЕДОР69, залейте рекомендованное (по мануалу) масло и посмотрите расход\угар. Результаты - в студию 

[- Илюха -]

4,6 литра пробег-280 тысяч (честный).   

ну и нормальный расход для такого пробега.Как еще ездить,манера езды тоже влияет.ИМХО 
Проверьте на предмет протечек и утечек + как Вам советовали выше можно перейти на другой "сорт" и "марку". 

[goblin]

когда у меня когда сожрало почти 10 литров за 10 т.к. - тоже напрягся. Позвонил официалам - ответ позабавил)) сказали что расход до литра на 1000км не является неисправности на моторе 4л. Опытным путем выяснил что такая беда у меня происходит только при использовании масла мобил 1 полусинт 5w30 - перешел на формулу ф 5в30 жрет не больше 1,5 л за 10т.к., потом ушел на синтетику моторкрафта с той же вязкостью вообще в литр, ну может чуть больше укладывался. Сейчас залил идемитсу экстрим 5в40 - за 5 т.к. не сожрало ничего)) пробег почти 250т.к.

С мобилом экспериментировал несколько раз - ведро доливки приходилось иметь)))

[александр577]

Воздушный фильтр поменять. как минимум

[Nivan]

Какое масло заливается и с каким интервалом меняется?

Мотор сухой, нигде не течет?

у меня расход литр на тысячу был зимой, когда текла правая клапанная крышка.

[ФЕДОР69]

Спасибо за ответы, только добрался до компа. Течи конечно были  в стандартных местах, сальник распредвала и т.п., но устранены, в настоящий момент видна некоторая засерестость на крышке головки блока в районе где заливная воронка, один мастер сказал, типа из нее может выдавливать, чего то сомневаюсь. Все таки литр на 2,5 тыщи, а в моет случае это за две недели, просто выливаться больно много, должно уж хорошо быть видно. Эксплуатация Москва-Можайск, обратно, три раза в неделю скорость 100-120, в городе не езжу. Масло моторкрафт 5-30, пробовал Кастрол, Мобил, показалось что Мобил тратится быстрее. Может правда попробовать 5-40, хотя по книжке нужно 5-20 на 4,6. А что правда есть связь воздушного фильтра и расхода масла, фильтр меня тыщ 40 назад, наверно это много. И все таки совет стоит ли превентивно лезть в движку, что бы не накрылось что то более серьезное, что сломано сейчас, или можно подождать когда расход масла начнет реально напрягать.   

[александр577]

В случае предельного засорения воздушного фильтра, на такте всасывания в цилиндрах возникает чрезмерный вакуум и масло подсасывается через зазоры между кольцами и стенками цилиндров.
В первую очередь нужно обратить внимание на внешние подтеки масла на двигателе или непосредственно рядом с ним. Если их нет, то нужно присмотреться к выхлопной трубе. Какого цвета дым? Дым синеватого цвета ясно говорит о том, что горит лишнее масло. Попробуйте заменить воздухоочиститель. На сроки внимания обращать не стоит, в летнее время он может засоряться очень быстрыми темпами. Если синий дым не исчез, то двигателю пора в ремонт, где его разберут и произведут выбраковку деталей.   Это цитата из книги по ремонту.
...и добавил:
Хотя на наших машинах вылезли бы ошибки .но фильтр я бы всё же поменял

[goffin]

Спасибо за ответы, только добрался до компа. Течи конечно были  в стандартных местах, сальник распредвала и т.п., но устранены, в настоящий момент видна некоторая засерестость на крышке головки блока в районе где заливная воронка, один мастер сказал, типа из нее может выдавливать, чего то сомневаюсь. Все таки литр на 2,5 тыщи, а в моет случае это за две недели, просто выливаться больно много, должно уж хорошо быть видно. Эксплуатация Москва-Можайск, обратно, три раза в неделю скорость 100-120, в городе не езжу. Масло моторкрафт 5-30, пробовал Кастрол, Мобил, показалось что Мобил тратится быстрее. Может правда попробовать 5-40, хотя по книжке нужно 5-20 на 4,6. А что правда есть связь воздушного фильтра и расхода масла, фильтр меня тыщ 40 назад, наверно это много. И все таки совет стоит ли превентивно лезть в движку, что бы не накрылось что то более серьезное, что сломано сейчас, или можно подождать когда расход масла начнет реально напрягать.   
[/
Раз в 40 тыщ менять воздушный фильтр это сильно конечно! Поберегли бы двигун-то, по регламенту меняют раз в 10 тыщ, а при запыленной атмосфере и более 1 раза рекомендуют, а Вы сорок проехали и ещё не заменили...

[AL98RUS]

Очень согласен сgoffin, не менять копеешный воздушный фильтр в течении 4-х сроков его жизни -моветон. Очень быстро он забивается в городе зимой, когда с дорожной жижей в него попадает грязь. В моем регионе даже летом пыль так не забивает фильтр. Но, имхо, влияние забитого воздушного фильтра на расход масла несколько преувеличено.
По ремонтному мануалу на ЗМЗ-24 было указано, что литр на тысячу это предел для переборки. При отсутствии дырявых сальников и прокладок, разумеется.

[Алексей 150]

фильтр меня тыщ 40 назад