Датчик уровня топлива

Автор Gudini, 07 апреля 2015, 19:53

« назад - далее »

Gudini

Накрылся датчик уровня топлива...живет своей жизнью
Он отдельно от бензонасоса? или он вместе с бензонасосом одной деталью?
спасибо

goffin


KONSTANTIN

Маздовский(демио? не помню точно) как родной даже сеточка родная подходит, да и сопротивление одинаково!т.е. мозги за своего примут
try to taste  the port of the four oceans

Gudini

Цитата: KONSTANTIN от 25 июля 2015, 09:33
Маздовский(демио? не помню точно) как родной даже сеточка родная подходит, да и сопротивление одинаково!т.е. мозги за своего примут
а номерок есть?

KONSTANTIN

где то в моих мучениях есть номер, глянь
до сих пор крутит,справно и мозги не тупят
try to taste  the port of the four oceans

goffin

Подниму тему и исправлюсь за неверную инфу, датчик уровня таки идёт отдельной деталью, может кому понадобится для общего развития.
Выглядит вот так.

michal

Спасибо.
Для замены бак снимать нужно?

goffin

#7
Придётся, хотя умудряются люк сделать в полу и через него бензонасос вынимают, но это не по мне. Я бы снял запаску, слил-выработал бенз и открутил хомуты удерживающие бак на яме или подъёмнике, вроде достаточно его приспустить и доступа достаточно.

KONSTANTIN

не забудь кардан пометить, а то умрешь под ним
try to taste  the port of the four oceans

Gudini

Цитата: KONSTANTIN от 05 ноября 2015, 02:20
не забудь кардан пометить, а то умрешь под ним

??

KONSTANTIN

пометить как стоял по болтам и подвесить, но лучше сбросить= 8 болтов и голова целая, а то ща зимой в шубе  тяжко будет
try to taste  the port of the four oceans

Максим 19rus

У друга ФЭ3 4,6 плохо ехал, чихал, кашлял))) при нажатии на газ и топливо как душе угодно показывал. Решили приколхозить туда японский насос, т.к. ругался комп на давление пониженное. Бак пришлось снимать полностью. На месте достать насос не представляю возможным. Кардан тоже снимали целиком. Прежде чем трогать разъемы трубок побрызгайте WD40 или подобной жижей и продуть воздухом, тогда будет счастье вам, а не убитые отвертками разъемы. Насос достали и поржали от души... там от нашего бензина все слиплось. даже сеточка грубой очистки после снятия при подаче воздуха в нее надувалась как шарик. Чистили все вот этим http://nemoni.ru/ochistiteli/ochistiteli-inzhektora/ochistitel-inzhektora-i-karbyuratora-gzox-injection-carb-cleaner-sprej-detail.html Промыли все, собрали, поставили новый фильтр тонкой очистки и машину не узнать. Топливо стало точно  показывать. Там керамическая пластинка с дорожками на поплавке есть ее надо очень аккуратно протереть очистителем. Только не усердствовать а то сотрете их. Контакт тоже чистится также как пластина. Полгода прошло, полет нормальный.

Степаныч

#12
Стрелка прибора по уровню топлива в бензобаке ушла за 0 (при выключенном зажигании на 0). Показания расстояния на остаток топлива вместо цифр черточки. Топлива в баке 1/3 от полного. Суточный пробег обнулил ( было много-давно не сбрасывал), клемму с аккумулятора снимал. Присутствует Low fuel level. Датчик уровня или снаружи что?

Savage_KZ

Цитата: Степаныч от 19 августа 2021, 19:45Датчик уровня или снаружи что?
Для начала фишки все промыть бы, мож где окислы пошли

Haron

Степаныч, а диагностика на какой датчик уровня ругается? На датчик "А" (этот в баке) или на показометр приборки?

Вот ссыль на мою эпопею с датчиком уровня: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,34224.0.html