опора шаровая

[Olegvit]

ты так и будешь дёргать пару, тройку слов из моих ответов

Зачем забивать объем форума дублями фраз?

надёрганный из инета . Так что развивайся сам

Для себя хотелось узнать ваш источник информации. Чтобы я мог развиваться.

ты всего навсего просто наматываешь себе счётчик на форуме

Никогда не знал зачем он нужен. Может просветишь?

Всех благ и не экономь на машинах и бабах, это мой тебе совет добрый

Вот когда будете работать в налогой, тогда и сможете сверить мои доходы и расходы, а пока это пустой треп который неизвестно на чем основан (как и все остальные реплики).

[Noki80]

Кто-нибудь выложите пожалуйста размеры на родной нижней шаровой от фланца до паза под стопорное кольцо и диаметр. Заранее спасибо.

от фланца до паза 16,0 мм, диаметр посадочный 44,5 мм.

[dimitri]

Цитата: dimitri от Сегодня в 18:09
ты всего навсего просто наматываешь себе счётчик на форуме
Никогда не знал зачем он нужен. Может просветишь?

с удовольствием : судя по твоей любви к рокавто, при выборе запчастей , делаю вывод , что засланный казачок , рекламщики ща лютуют 
...и добавил:

Для себя хотелось узнать ваш источник информации. Чтобы я мог развиваться.

"опыт-сын ошибок трудных", так что вперёд ! только головой думай, а то без этого и опыт не поможет.

[Бродяга]

от фланца до паза 16,0 мм, диаметр посадочный 44,5 мм.

Спасибо.
Сейчас забрал из машины купленный ранее Лемфордер для Транзита,  размеры как написаны выше.

[Vlasis]

от фланца до паза 16,0 мм, диаметр посадочный 44,5 мм.

Спасибо за информацию, очень пригодилась при подборе шаровой.
Сегодня занимался ходовой, поменял втулки стабилизатора, поставил от пятерки (спасибо за подсказку Бродяге) Шаровые поставил как на фото, выпрессовывал и запрессовал на прессе, старая шаровая вышла щелчком, новая заходила с приличным усилием, село плотно, ни каких зазоров между пояском под стопорное кольцо и корпусом нет. Сварка не потребовалась. Весь крепеж рычага открутился без особых проблем, но я и пользовался пневмопистолетом, думаю вручную были бы проблемы, не все откручивалось легко. Перед разборкой все пролил вдешкой.

[Вад11]

Докладываю по шаровым Mevotech TXK8695T .  Супер! Только пыльник порвался, придется менять шаровую. Оказывается я их ставил в 2015!!!  Тут в теме и нашел год.  Страшно рекомендую!!!

[Pavel_24]

Нижние шаровые MOOG K80771 заскрипели через  месяца 3. Прошприцевал скрип прошёл, пока езжу уже год но появился небольшой стук, правда иногда. Заказывал на рокавто.
Купил оригинал, пока не менял ещё.

[Вячеслав51]

Фенокс от транзита.2.5 года и 30к пробега,ещё живой,по не самым хорошим дорогам.Зачем покупать говенный муг.Я этого производителя даже на отцовский жопель кадетт не ставлю-запцацки говно.

[дмитрий 62]

Спасибо.
Сейчас забрал из машины купленный ранее Лемфордер для Транзита,  размеры как написаны выше.

Привет Володь ,поставил шаровую? конус подошел ?

[Бродяга]

Привет Володь ,поставил шаровую? конус подошел ?

Привет Дима! Давно поставил, почти полтора года отъездил, замечаний нет.

[дмитрий 62]

Спасибо за ответ , я тоже купил одну ,  но только форд , пришла очень интересная, фо мо ко , с железной пластиной на конусе,она отделяет пыльники от кулака, цена вопроса всего 960 р , если встанет без проблем ,выложу номерочек  тут, не Китай точно , пыльник лимфердор с совой рядом с номером
...и добавил:
Появился спортивный интерес находить замены нашим оригинальным деталям которые форд применял на других машиназ и не только форд но и джиэм

[Муромец.]

Шаровая с накаткой или без?

[дмитрий 62]

Фото выложу чуть позже

[AL98RUS]

Moog сайлентблоки уже 4-год на всех передних рычагах ( примерно 90 тык). Шаровые ещё родные, не люфтят. Общий пробег - 260 тык.

[дмитрий 62]

Шаровые ещё родные, не люфтят. Общий пробег - 260 тык.

ну у меня нижний с права стал в вывернутом состоянии стучать , когда колеса прямо не стучит, если подойдёт то будет прикольно ,так как эта шаровая от грузовика весом 3,5 т, жду субботу, посмотрим