Дергает при движении!

Автор Garik066, 19 сентября 2014, 23:36

« назад - далее »

Garik066

Ситуация такая, при движении слегка подергивает, чек не горит. Ездил в автолик, приговорили бензонасос, пока не менял. Сейчас загорелся чек ошибка P0455- утечка паров топлива. Может это связано с неисправным бензонасосом или нет? Могут ли влиять на это секущие коллектора(болезнь V8). Замучила дерготня!!! 

ASV

Если сомневаетесь , сделайте диагностику в другом месте. По каким критериям приговорили бензонасос, пусть об'яснят. Ошибка может быть связана с модулем бензонасоса только в случае механического повреждения датчика давления паров топлива в баке, который установлен на модуле и , вроде бы отдельно не меняется.  В остальных случаях надо искать утечку паров, может быть все, что угодно, начиная с не плотной крышки бака, до неисправного(механически) соленоида продувки канистры. Дергать может и от свечей, смотря на каких  режимах проявляется. Свечи давно меняли?

Garik066

Свечи менял 40т.км назад. Дергает независимо давишь ли на тапку или нет. Насос приговорили по причине низкого давления. По ошибке, похоже крышка бака была незакрыта. Хотя всегда значок на панели загорался.

ASV

Цитата: Garik066 от 22 сентября 2014, 06:04
Насос приговорили по причине низкого давления.
Если топливный фильтр не забит, сетка в баке и датчик давления топлива не врет, то правильно приговорили.

Garik066

Фильтр менял, бак снимал сетка чистая!  Датчик давления где стоит?

ASV

На рампе,  диагноз похоже верный.

Garik066

Если бы с датчиком проблема была, наверное бы чек загорался? А я так уже 3 месяц езжу, и чек только из-за незакрытой крышки бака загорелся. Ладно попробую насос заменить.

ASV

Да всякое бывает. Датчик может показывать не верное давление, из-за этого насос будет качать меньшее или большее давление. Если они проверили давление в рампе манометром, сравнили с показаниями датчика давления, то все правильно.

leks900

Буквально на днях победил дерганье на своем авто...а было несколько причин... первое бензонасос он отказывался в жару работать... второе это катушка зажигания..- отсутствовал выход высокого напряжения на пятом цилиндре . и треть выгорел свечной провод) выгорела сердцевина на 3 см внутрь .. это было выяснено после замены проводов и разборки одного из них сопротивление провода должно быть в районе 8 килоом..) Но у меня постоянно выскакивал чек о пропусках в пятом цилиндре.
ВНИМАНИЕ!!!!Если поставить новую катушку и старый прогоревший свечной провод и несколько часов покататься то катушка выйдет из строя!!!! При замене катушки обязательно прозванивайте все провода!!!

KREG71

#9
Цитата: leks900 от 24 сентября 2014, 04:08Буквально на днях победил дерганье на своем авто...а было несколько причин... первое бензонасос он отказывался в жару работать... второе это катушка зажигания..- отсутствовал выход высокого напряжения на пятом цилиндре . и треть выгорел свечной провод) выгорела сердцевина на 3 см внутрь .. это было выяснено после замены проводов и разборки одного из них сопротивление провода должно быть в районе 8 килоом..) Но у меня постоянно выскакивал чек о пропусках в пятом цилиндре.
ВНИМАНИЕ!!!!Если поставить новую катушку и старый прогоревший свечной провод и несколько часов покататься то катушка выйдет из строя!!!! При замене катушки обязательно прозванивайте все провода!!!

Спасибо,за информацию, будем думать, есть некая проблема на холодную, на диагностики выявили пропуск второго цилиндра, но прежний хозяин поставил туда новую зажигания НЖК, и похоже прокладки коллектора с одной стороны нужно менять, вообщем у мееня проблема такая на холодную,выезжая со двора дергает машину, а как прогреешь то все хорошо((

DmS

А машина дергается при скорости около 80км/ч и оборотах около 1500? У меня аналогичная проблема, я грешу на бензонасос...

Цитата: leks900 от 24 сентября 2014, 04:08ВНИМАНИЕ!!!!Если поставить новую катушку и старый прогоревший свечной провод и несколько часов покататься то катушка выйдет из строя!!!! При замене катушки обязательно прозванивайте все провода!!!

а где там свечные провода??? там же катушки на свечах, высоковольтных проводов нет...

dmitry_kzn

У меня тоже начало подергивать, после поездки в Крым (>5000км), перед поездкой делал ТО (масло, фильтры, жидкости) грешу на топливный насос... поеду замерять давление в системе для начала, свечи менял 20 тыс. км. назад, чистил ДЗ и ДМРВ, менял фильтр топливный, не помогло.

Проявляется очень заметно когда газ в пол, и после 3,5-4 тыс. оборотов начинает разгоняться рывками, как будто бензин заканчивается...

fuckSpilberg

Всем привет  :)
начались подергивания на скорости в разных режимах, а тапка в пол ,так вообще ощущения как будто за жопу тянут . Причина была в свечах , свечи все красные с налетом !!!
Вывод: Го*но бензин на постоянно одной и той же Го*еной заправке 2 месяца эксплуатации  :-\
.

Evgen83

Всех приветствую, как то уже писал про коробку (дергается, толчок со 2 на 1) заезжал к ОД сказали прошивка последняя причина якобы в насосе не держит давление на холостых и заглушенную. Почистили они мне бак и сеточку (все загаженно было) и машина после этого поехала хорошо без рывков со 2 на 1 отлично но не надолго, ночь постояла и все тоже самое как до чистки. Вопрос какой насос можно подобрать с минимумом переработок подскажите пожалуйста?

hohol48

Есть у мну Бегемот,даже с детенышем и дядей