Специализированная мастерская ТрансЛаб

[driver19-69]

Надо бы уточнить симптомы, часто такие явления как "толчки и удары" воспринимаются очень субъективно. Давайте попробуем разобрать все "по полочкам":
1. Пробуксовка при начале движения - как она проявляется? Рост оборотов ДВС без набора скорости? Ощущения, что автомобиль стартует недостаточно резво? Что-то другое?
2. Догон при торможении - тут все более или менее понятно
3. Толчки в движении. Они проявляются при переключениях между передачами или при равномерном движении? На какой скорости и на какой передаче/между какими передачами? Насколько при этом открыта дроссельная заслонка?
4. Жесткие толчки при переключении D-R. Тоже более или менее понятно. Попробуйте провести такой эксперимент (неоднократно!). Переведите селектор в R, если будет удар, то переведите в N, а затем опять в R. Повторится удар или нет?

1. При нажатии педали акселератора как провал на доли секунды - потом подхват.
3. Толчки в движении без закономерности на разных скоростях и передачах.
Видимо дело в движке? Закинул вопросы по ошибкам туда.

[TransLab]

Видимо дело в движке? Закинул вопросы по ошибкам туда.

Все верно - больше всего похоже на недочеты в работе ДВС.

[driver19-69]

Все верно - больше всего похоже на недочеты в работе ДВС.
[/quo

Все верно - больше всего похоже на недочеты в работе ДВС.

ну это уже радует, менее затратное мероприятие 

[wats]

1. При нажатии педали акселератора как провал на доли секунды - потом подхват.

Извините,что вклиниваюсь,но подобная вещь успешно(тьфу 3 раза) вылечилась банальной промывкой дроссельной заслонки и MAF. Да и проводку на разъеме к дросселю проверить не грех,трескается изоляция,зараза от времени.

[driver19-69]

Извините,что вклиниваюсь,но подобная вещь успешно(тьфу 3 раза) вылечилась банальной промывкой дроссельной заслонки и MAF. Да и проводку на разъеме к дросселю проверить не грех,трескается изоляция,зараза от времени.

это было проделано в первую очередь, видимо ГБО сводит со временем с ума мозги Форда ( не поймет он как такое может быть  )

[Гудвин]

Приветствую, Антон.

А когда можно ождать следующих сезонных скидок на ТО? 

[TransLab]

А когда можно ождать следующих сезонных скидок на ТО? 

Могу проанонсировать, что предположительно с 07 сентября по 31 октября, но точные даты и условия пока не известны.

[dzhedai]

Антон, добрый день!
Завтра буду у Вас в сервисе на диагностике перед покупкой авто.
Хотел уточнить, после диагностики ваши специалисты предоставят смету па необходимые работы?
Заранее спасибо за ответ!

[SDB]

TransLAB (ex.Avtolik), Антон , доброго времени суток. Ремонтирую 5r55w  , столкнулся с необходимостью замены кольца-муфты на насосе . думаю проточить и напрессовать муфту, но не знаю какой делать допуск (зазор) с барабаном OD . А может эту муфту-кольцо отдельно можно приобрести? Прошу помощи в указании размеров или приобретения муфты, по возможности. Может быть есть возможность замерить эту муфту на рабочем насосе?
Для более полного понимания моих каракуль прилагаются фото нужной детальки

[driver19-69]

Надо бы уточнить симптомы, часто такие явления как "толчки и удары" воспринимаются очень субъективно. Давайте попробуем разобрать все "по полочкам":
1. Пробуксовка при начале движения - как она проявляется? Рост оборотов ДВС без набора скорости? Ощущения, что автомобиль стартует недостаточно резво? Что-то другое?
2. Догон при торможении - тут все более или менее понятно
3. Толчки в движении. Они проявляются при переключениях между передачами или при равномерном движении? На какой скорости и на какой передаче/между какими передачами? Насколько при этом открыта дроссельная заслонка?
4. Жесткие толчки при переключении D-R. Тоже более или менее понятно. Попробуйте провести такой эксперимент (неоднократно!). Переведите селектор в R, если будет удар, то переведите в N, а затем опять в R. Повторится удар или нет?

4. Понаблюдал за селектором и впервые с открытым окном, стук то есть , то нет и он по моему в районе заднего моста. Причем при включении D машина как приседает, а R  как будто приподнимается но со стуком.

[TransLab]

Понаблюдал за селектором и впервые с открытым окном, стук то есть , то нет и он по моему в районе заднего моста

Суть предложенного мною теста - отделить проблемы АКПП от возможных проблем с люфтами раздатки, кардана, моста. Для этого я и предлагал проверить, повторится ли удар при повторной "загрузке" АКПП без изменения вектора. По вашему описанию результатов я признаться не понял - повторяется удар или нет?

[NoPay]

4R100 - это ведь на навик2?
есть в наличии? цена?

[TransLab]

4R100 - это ведь на навик2?
есть в наличии? цена?

Не только.Нет.См. п.2 
...и добавил:

столкнулся с необходимостью замены кольца-муфты на насосе . думаю проточить и напрессовать муфту, но не знаю какой делать допуск (зазор) с барабаном OD

Честно говоря не знаю, что подсказать - мы никогда не меняли эту втулку. Тонкостенные втулки отдельно не поставляются, да и с ее заменой будут проблемы. Я сейчас дома, заболел что-то. Надеюсь завтра буду чувствовать себя получше, заеду на работу и смогу ответить по размерам.

[SDB]

Антон, я уже понял, что эти втулки не меняются, но в нашем колхозе может что и придумают Нужны размеры рабочей втулки, на основе этих размеров будет изготовлена ремонтная втулка. Если приболел, то может по твоему звонку кто нибудь в сервисе померяет детальку Неудобно мне больного человека беспокоить
Спасибо за отзывчивость и прости за беспокойство в данный момент.

[kir325]

Антон, приветствую!
Необходима диагностика электрики мотора (пропадает сигнал ДПРВ. Симптом - периодическое пропадание тяги на горячую), диагностика блока упр. нар. освещением, диагностика АКПП (почти регулярный сильный удар при включении R, повторно с N на R удара нет + на горячую не всегда мягко включаются 3,4 передачи), а также работы по ТО: замена торм. жидкости, масла ГУР, антифриза. Возможно, требуется замена пер. ступ. подшипника.
Все ли работы выполняете? На какой день возможно записаться для всех этих работ?