ABS

[M.P.S.]

здравствуйте! спрошу тут чтоб темы не плодить 
вчера в сервисе проверяли третий Эксплорер с целью приобретения. Мастер с диагностическим компом сказал что есть ошибка С1440, "неисправность датчика разностного давления". как я понимаю, с этим можно жить, а сам датчик стоит не дороже 2000 руб, так ли это и имеет ли смысл отдавать машину для замены в сервис или эта штучка легко меняется своими силами? и еще, в случае возникновения такой ошибки дело всегда в этом датчике или бывает что то более серьезное? Спасибо!

Шилка в этой теме я уже написал 
« Ответ #7 : 14 Января 2014, 07:52 »

[Шилка]

Шилка в этой теме я уже написал 
« Ответ #7 : 14 Января 2014, 07:52 »

спасибо! я почему спросила имеет ли эта ошибка еще какие то причины кроме сдохшего датчика, потому что в сервисе нам озвучили цену 10 тыс + 4 тыс замена )))

[goffin]

Ну это беспредел сервиса! Меняйте сервис мой совет...

[Ayse]

Здравствуйте!
Помогите советом: загорелась желтая лампа "ABS". При езде помаргивает ""4х4 High".  ELM 327 считал ошибки P1000 и U2023... C чего начать "лечение"?

Так ответит кто нить???

[VinC]

Так ответит кто нить???

проверить датчики для начала, ступицы...

[AL98RUS]

Ayse, p1000 не ошибка вовсе, это значит, что ошибки недавно сбрасывались. Пропадет сама.

[Ayse]

В общем, в моём случае, ошибка С1234. Трындец ступичному подшипнику. Ступица под замену.

[AL98RUS]

Вообще - есть варианты. Если при вращении вывешенного колеса шума подшипника не слышно, можно попробовать переставить датчики ступиц (поменять местами правый с левым). Мне однажды помогло. Примерно тысяч на десять. Потом все равно загудела ступица и пошла под замену. Думал о причине. Видимо датчики имеют разную чувствительность. На одном при имеющемся износе ступицы уже начинали появляться пропуски со всеми вытекающими, а на другом пропусков не было.

[Ayse]

Вообще - есть варианты. Если при вращении вывешенного колеса шума подшипника не слышно, можно попробовать переставить датчики ступиц (поменять местами правый с левым). Мне однажды помогло. Примерно тысяч на десять. Потом все равно загудела ступица и пошла под замену. Думал о причине. Видимо датчики имеют разную чувствительность. На одном при имеющемся износе ступицы уже начинали появляться пропуски со всеми вытекающими, а на другом пропусков не было.

У меня люфт на вывешенном колесе более чем очевиден!