ABS

Автор xammax99, 04 января 2014, 21:31

« назад - далее »

xammax99

всем привет , ну вот и в этой теме я засветился, в один момент по дороге на работу при торможении
загорелся ABS , заглушил машину, пропала , на следующий день уже повторилась 2 раза , на третий день загорелось ABS и не гасла.
проверка показала что с права обрыв цепи а с лева нет связи с датчиком и это всё очень подозрительно что в один момент
Я вот думаю что это не датчики а что?  как снять кабель с  блока ABS  ?

xammax99


xammax99


Djonny

не могу утверждать но! был схожий симптом, выявил причину только при диагностике в диллерском сто. вердикт :неисправность датчика давления тормозной системы(3L3Z 9F924-AB). стоит на главном тормозном

M.P.S.

Такая же неисправность. только появляется при резком старте  :)
Менять буду датчик на главном (его называют еще датчик круиз контроля)
Сканер показал ошибку по разности давления в магистрали

xammax99

Djonny а как выявляли? прозвонили?  я вот думаю что не датчики абс ,ступицы проехали 25-30 тыщ. 

DimSKY

У меня вот тоже при резкой пробуксовке на месте (т.к. передний привод не работает) может загореться ABS, но это 1 из 100 случаев. Заглушил, завел погасло, поехал. Ошибка в блоке АБС висит, удаляется, но сразу же появляется. На панели ни чего не горит, АБС работает. Вот такая вот штука.
Два раза делал диагностику в разных СТО, и два раза мне про этот АБС говорили, а я даже номер ошибки забывал спросить. В первом случае предлагали попробовать почистить передние датчики, во втором случае поменять сам блок АБС.

M.P.S.

Цитата: DimSKY от 14 января 2014, 06:40
У меня вот тоже при резкой пробуксовке на месте (т.к. передний привод не работает) может загореться ABS, но это 1 из 100 случаев. Заглушил, завел погасло, поехал. Ошибка в блоке АБС висит, удаляется, но сразу же появляется. На панели ни чего не горит, АБС работает. Вот такая вот штука.
Два раза делал диагностику в разных СТО, и два раза мне про этот АБС говорили, а я даже номер ошибки забывал спросить. В первом случае предлагали попробовать почистить передние датчики, во втором случае поменять сам блок АБС.

Вчера заменил датчик на главном, пока все нормально  :)
п.с. сиптомы были такие же как у вас, а ошибка С1440

vlad83

Цитата: M.P.S. от 14 января 2014, 06:52Вчера заменил датчик на главном, пока все нормально 
п.с. сиптомы были такие же как у вас, а ошибка С1440
у меня похожие симптомы появились.
Во сколько обошелся ремонт?

M.P.S.

Цитата: vlad83 от 14 января 2014, 12:18
у меня похожие симптомы появились.
Во сколько обошелся ремонт?

Датчик стоит 1211р. поменять можите и сами  ;)

DimSKY

можете номерок подсказать датчика. Может из-за него у меня ошибка из модуля АБС не удаляется? Хотя на панели не чего горит и АБС работает.

M.P.S.

Цитата: Djonny от 12 января 2014, 11:35
не могу утверждать но! был схожий симптом, выявил причину только при диагностике в диллерском сто. вердикт :неисправность датчика давления тормозной системы(3L3Z 9F924-AB). стоит на главном тормозном

Читайте внимательно  ;)

п.с. не думаю, что в вашем случае это поможет  :)

xammax99

#12
привет всем, купил сегодня датчик с главного цилиндра зафра  :D буду ставить
но у меня ещё прикол , умер лямдзонд , датчик давления масла и прогнила трубка на гидроуселитель   ::) :'(
и это всё в течении 10 дней ,трубка была последняя капля >:D теперь у забора стоит ,зафтра всё буду менять ,трубку решил менять с радиатором а то если трубка прогнила то радиатор может тоже на подходе  :-X                          есть чёрная полоса :'( есть белая ;D как у зебры и заканчиваються полосы жопой  ::)

Valdemar40

#13
Здравствуйте!
Помогите советом: загорелась желтая лампа "ABS". При езде помаргивает ""4х4 High".  ELM 327 считал ошибки P1000 и U2023... C чего начать "лечение"?
"Я не ношу шляпы, чтобы не перед кем её не снимать..."

Шилка

здравствуйте! спрошу тут чтоб темы не плодить  ;)

вчера в сервисе проверяли третий Эксплорер с целью приобретения. Мастер с диагностическим компом сказал что есть ошибка С1440, "неисправность датчика разностного давления". как я понимаю, с этим можно жить, а сам датчик стоит не дороже 2000 руб, так ли это и имеет ли смысл отдавать машину для замены в сервис или эта штучка легко меняется своими силами? и еще, в случае возникновения такой ошибки дело всегда в этом датчике или бывает что то более серьезное? Спасибо!
Дыр-дыр.. и никаких zoom-zoom!

M.P.S.

Цитата: Шилка от 09 октября 2014, 10:36
здравствуйте! спрошу тут чтоб темы не плодить  ;)
вчера в сервисе проверяли третий Эксплорер с целью приобретения. Мастер с диагностическим компом сказал что есть ошибка С1440, "неисправность датчика разностного давления". как я понимаю, с этим можно жить, а сам датчик стоит не дороже 2000 руб, так ли это и имеет ли смысл отдавать машину для замены в сервис или эта штучка легко меняется своими силами? и еще, в случае возникновения такой ошибки дело всегда в этом датчике или бывает что то более серьезное? Спасибо!

Шилка в этой теме я уже написал  :)
« Ответ #7 : 14 Января 2014, 07:52 »

Шилка

Цитата: M.P.S. от 09 октября 2014, 12:18
Шилка в этой теме я уже написал  :)
« Ответ #7 : 14 Января 2014, 07:52 »
спасибо! я почему спросила имеет ли эта ошибка еще какие то причины кроме сдохшего датчика, потому что в сервисе нам озвучили цену 10 тыс + 4 тыс замена )))
Дыр-дыр.. и никаких zoom-zoom!

goffin

Ну это беспредел сервиса! Меняйте сервис мой совет...

Ayse

Цитата: Valdemar40 от 29 августа 2014, 21:58
Здравствуйте!
Помогите советом: загорелась желтая лампа "ABS". При езде помаргивает ""4х4 High".  ELM 327 считал ошибки P1000 и U2023... C чего начать "лечение"?

Так ответит кто нить???

VinC

Цитата: Ayse от 04 ноября 2014, 19:21Так ответит кто нить???
проверить датчики для начала, ступицы...

Ремонт квартир и всё такое...
А еще и клининг...)

AL98RUS

Ayse, p1000 не ошибка вовсе, это значит, что ошибки недавно сбрасывались. Пропадет сама.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Ayse

В общем, в моём случае, ошибка С1234. Трындец ступичному подшипнику. Ступица под замену.

AL98RUS

Вообще - есть варианты. Если при вращении вывешенного колеса шума подшипника не слышно, можно попробовать переставить датчики ступиц (поменять местами правый с левым). Мне однажды помогло. Примерно тысяч на десять. Потом все равно загудела ступица и пошла под замену. Думал о причине. Видимо датчики имеют разную чувствительность. На одном при имеющемся износе ступицы уже начинали появляться пропуски со всеми вытекающими, а на другом пропусков не было.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Ayse

Цитата: AL98RUS от 09 ноября 2014, 18:21
Вообще - есть варианты. Если при вращении вывешенного колеса шума подшипника не слышно, можно попробовать переставить датчики ступиц (поменять местами правый с левым). Мне однажды помогло. Примерно тысяч на десять. Потом все равно загудела ступица и пошла под замену. Думал о причине. Видимо датчики имеют разную чувствительность. На одном при имеющемся износе ступицы уже начинали появляться пропуски со всеми вытекающими, а на другом пропусков не было.

У меня люфт на вывешенном колесе более чем очевиден!