Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[Oleg68]

Вот только вопрос, а бензонасос то имеет повышенное давление в рампе ?, и он по идее должен отключаться ( я так думаю)? Датчик давления в рампе не хрена тогда нужен

Я тоже так думаю: Насос должен отключаться и не только он, вся топливная родная система и магистраль,что на механическом уровне и на электронном.
Во время переключения с бенза на газ топливо и то что с ним связано должно отключаться, а оно у вас по вашему объяснению работает. Не должно быть такого. Ну жно ехать к установщикам пусть исправляют.
Где ставили ГБО.

[Олег ЕКБ]

Ставил в Дельта-Газе на Водительском 20. Поставили, зарегистрировали и теперь дальше копаются, выясняя в чем беда с моей машиной. Делали частично при мне( сколько работа позволила моя), отношение не распиз..ское. Сам владелец сервиса очень заинтересован в моей машине, т.к она ему интересна в принципе. Сейчас тайм-аут взял на неделю, в командировку уехал, во вторник поеду к ним, дальше будем смотреть. Пока на бензе передвигаюсь.

[Муромец.]

, и он по идее должен отключаться (

На предыдущем экспе у меня стояло гбо. Причём форда ввезли с Финляндии уже с установкой. Бензонасос работал постоянно. Сейчас не знаю на сколько стало  продвинуто гбо. Да и поколение уже другие

[Oleg68]

Ставил в Дельта-Газе на Водительском 20

Я так и понял они предлагали Европу-газ. По телефонному разговору люди там толковые. Я тоже подумываю про ГБО и обзванивал установщиков, но пока не решил. Ждите их пусть исправляют, не должно так быть.
А переключение проходит нормально и двиг работает без проблем.

[Олег ЕКБ]

На предыдущем экспе у меня стояло гбо. Причём форда ввезли с Финляндии уже с установкой. Бензонасос работал постоянно. Сейчас не знаю на сколько стало  продвинуто гбо. Да и поколение уже другие

Спасибо за ответ.


...и добавил:

Я так и понял они предлагали Европу-газ. По телефонному разговору люди там толковые. Я тоже подумываю про ГБО и обзванивал установщиков, но пока не решил. Ждите их пусть исправляют, не должно так быть.
А переключение проходит нормально и двиг работает без проблем.

Переключении с бен-газ и обратно вроде нормально. Провалов больших не было, один раз при сбросе газа заметил провал, потом все восстановилось.
Поначалу выдало бедная смесь на 1 и 2 банке, потом эмулятор поставили, вроде победили. Сейчас еще попросил прокладки поменять на впускном коллекторе, так как диагностика показала подсос воздуха маленький, но есть, вот ко вторнику готовлюсь, что б сразу комплексно сделали.

[Oleg68]

Бензонасос работал постоянно

Зачем для чего не понятно. Может и сейчас такая же система.
Постоянно молотит насос и давление в рампе под 5 очьков, форсы постоянно под нагрузкой, а если одна или несколько не держат (ссут), то из-за этого проблемы (ошибки по богатой смеси, расход и конфликт с газом.
Интересная мысля . И выводы конечно за гуру и старожилами.
Походу темка назревает интересная. . Если при установке ГБО газовые мозги не отключают функцию касаемо бенза родных мозгов, то и отсюда и все проблемы.
Это моё личное мнение и ругаться не надь. Лучше разъясняйте поправляйте

[Олег ЕКБ]

Я так думаю, давление в бензиновой магистрали всегда присутствует, если давление выше максимального, датчик давления должен выключать бензонасос. Иначе, на хрен он там нужен? так как понять, выключен он или нет?

[Oleg68]

попросил прокладки поменять на впускном коллекторе

Олег, не факт, что из под них. У наших двиглов вакуум идёт на многие системы. Дымогенератором надо найти подсос.
А так методом тыка будешь искать долго.

[Олег ЕКБ]

До установки газа проблем не было, мне машину полностью просветили. Если необходимо, могу подсказать место. Ребята по Фордам конкретно работают. Пока не было вопросов к ним. Сделали баланс цилиндров, показали на каких идет подсос. Пока свелось все к замене прокладок. Пробег родной 183480. до этого в движку не лазили.
...и добавил:

Олег, не факт, что из под них. У наших двиглов вакуум идёт на многие системы. Дымогенератором надо найти подсос.
А так методом тыка будешь искать долго.

Спасибо за идею с дымогенератором. Технологию я на форуме уже видел.

[Муромец.]

Гоняет по кругу, через обратку. Форсунки почему должны ссать? Они же отключаются. Автоматически или принудительно при переходе с бензина на газ.

[Олег ЕКБ]

Гоняет по кругу, через обратку. Форсунки почему должны ссать? Они же отключаются. Автоматически или принудительно при переходе с бензина на газ.

на моей машине нет обратки.
Установщик предложил подумать об установке обратки, вот и ищу информацию, как нужно сделать , если возможно , без обратки. И без ошибок по бедной и богатой смеси.

[Муромец.]

Олег ЕКБ, Да до 2004года ставился на выходе насоса регулятор и при повышении давления сверх нормы перепускал топливо обратно в бак. С 2004г.электроника 

[Oleg68]

Гоняет по кругу, через обратку

Всё время путают с 2004 годом. Вот этот клапан-регулятор, кому как угодно настроен на сброс давления точно сказать не могу но примерно на 4.8 bаr., а до сброса давление в рампе если на наши то примерно 4.6 кг/кв.см., если какая-то форса не в порядке, то она будет пропускать бенз.
Правильно.

Если необходимо, могу подсказать место. Ребята по Фордам конкретно работают. Пока не было вопросов к ним. Сделали баланс цилиндров, показали на каких идет подсос.

ну ежели не затруднит подскажи номерочек и где находятся в личку.

...и добавил:
В общем из всего написанного и из молчания форума понятно, что конкретно ответов про схему работы ГБО на наших двиглах нет.

[Бродяга]

Олег, зачем вы создали новую тему, тем более задав свой вопрос в уже существующей?
Администраторы и модераторы перенесите ее в существующую.

[Олег ЕКБ]

Добрый день. Создал новую тему, потому что ответа в существующей по ГБО я не нашел.