Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[Негоциант]

наверно аналоговый.   диапазон не слета? это когда "форскан" (прога для диагностики) показывает желаемое давление в норме
...и добавил: ну и хорошо

По Форскану можно отследить давление? Какое оно должно быть по норме?
Хорошо, то оно хорошо. Только боязно как то, может не подключен или умер сам датчик?
Бензонасос не накроется если будет превышение давления???
...и добавил:

10% маловероятно, вообще это вопрос настройки, по опыту скажу, что это не так просто.
Что касается ошибки, то она возникает, если давление превысит определенные пределы, значит у вас оно пока в разумных пределах.
По цене, может съехать, но может быть и по другому, так как она достаточно быстро поднялась, то все же скорее всего через некоторое время опустится.

Вот и спрашиваю - какой должен быть этот разумный предел?
А по поводу цены на газ - могут тупо задрать цены на бензин. Хотя перед выборами это выглядит настоящей провокацией.
...и добавил:
нормально, такая же карттинка.
Нормальный расход, кондей плюс машинка не легковая гонять 130
Настройка ГБО дело тонкое и по всей карте лучше делать. Настройщики тупо берут общую коррекцию или 2-3 режима.
[/quote]
Звонил ГБОшникам - сказали должно лезть минимум 75 литров. Сказали подъехать с пустым баком - отрегулируют!
Также по поводу расхода - сказали перебор, сделают в пределах 15%, посмотрим.
Вот будут вроде как кататься со мной.

[588450]

По Форскану можно отследить давление? Какое оно должно быть по норме?

да. мин 2.67 макс 4.97 выход за пределы - ошибка 0091 . напряжение на датчики 3 вольта соответствует давлению в рампе 3 атм +-0,02. в форскане на  вкладке с графиками в клетке два щелчка и выбираешь нужные показатели. ищи FPR есть в вольтах, в атм, и желаемое
...и добавил:

может не подключен или умер сам датчик?

подключен или нет надо самому посмотреть, а если умер  - то чек вылезбы
...и добавил:

Бензонасос не накроется если будет превышение давления???

предохранительный клапан стоит в насосе гоняет бенз в баке. я считаю что самый простой способ отключать модуль, или сам насос

[Негоциант]

да. мин 2.67 макс 4.97 выход за пределы - ошибка 0091 . напряжение на датчики 3 вольта соответствует давлению в рампе 3 атм +-0,02. в форскане на  вкладке с графиками в клетке два щелчка и выбираешь нужные показатели. ищи FPR есть в вольтах, в атм, и желаемое
...и добавил: подключен или нет надо самому посмотреть, а если умер  - то чек вылезбы
...и добавил: предохранительный клапан стоит в насосе гоняет бенз в баке. я считаю что самый простой способ отключать модуль, или сам насос

Форскан используете на компе или загрузили на андроид? Они одинаковые?

[588450]

Форскан используете на компе или загрузили на андроид? Они одинаковые?

с компа, на счет одинаковых не знаю

[Бродяга]

Они одинаковые?

нет, не одинаковые, возможности версии под Виндовс, гораздо шире

[Негоциант]

нет, не одинаковые, возможности версии под Виндовс, гораздо шире

Где взять этот Форскан?
...и добавил:
Имею ввиду под Комп?

[Бродяга]

Где взять этот Форскан?
...и добавил:
Имею ввиду под Комп?

Зайти на сайт и скачать: https://forscan.org/download.html

[Toptip]

2. При оборотах 1,5 тыс на скорости 80 км ч - как только нагрузка на двигатель немного начинает расти - коробка начинает пинаться. При работе на бензине такого нет.

Скорее всего проблема в системе зажигания, свечи или катушки. Посмотреть тем же форсканом тест пропусков зажигания по цилиндрам. Вообще на газу рекомендуют зазор на свечах уменьшать, из-за большего сопротивления пробоя газовой смеси.

3. Несколько раз были хлопки в глушитель  - но это только при заправке на определённой АГЗС.

Пропуски зажигания. Лишь бы во впускной коллектор не хлопнуло)))

4. Пытались поставить эмулятор политрон FPЕ не смогли подружить с мозгами, В итоге сказали возможно на сам эмулятор бракованный и сняли. Наездил уже пару тысяч км но ошибка по давлению так и не выскакивает. Такое может быть?

Эмулятор нужен специальный, датчик и стратегия управления давлением у нас - мудреная. По итогам я бы советовал обратку через рампу мастерить, либо эмулятор и очень качественная настройка гбо. Ошибка может и не выскакивать какое-то время, особенно если газ не топать, и в пробках в жару не толкаться. А может газовики подключили обд, и выставили галочку - сброс ошибок.

5. Да и расход чисто по трассе с обгонами 110 - 130 км.ч с кондеем 16 литров - это норма? Если на бензине было не более 13 литров?

Расход нормальный, если соотношение с бензиновым - 1,2-1,3 - это нормально. Реальным соотношением газ-воздух все равно управляют мозги машины, их обмануть не получится. Не встречал машин, где бы соотношение было меньше 1,2. Хотя есть рассказчики (сегодня на заправке слышал), что у них соотношение 1:1, и едет лучше чем на бензине. Допускаю что в некоторых случаях такое может быть, но в реальности они мало реализуемы. У утрешнего индивидуума расход газа уменьшается за счет перехода на бензин при попытках зажигать, естественно ему об этом не сказали, и я промолчал. Возможность уменьшить расход, повысив КПД - вариатор или газовая прошивка, но вариаторы газовики не любят, и где прошьют нормально -не знаю.
Цена газа растет и будет расти - биржевые цены лезут вверх без остановок практически, заправки отстают на пару дней. Всего за год цена выросла почти в два раза - газ не входит в топливное соглашение, и заправщики на нем отрываются. Авария на заводе отмазка, скорее всего. Сегодня последний раз заправил по 33,5, на соседней заправке уже по 38,(вечером тоже поднимут) что не выгодно вообще при цене 92-го 46. Съезжу еще долью в мелкого сколько войдет, и газовую эпопею закончил.
На мелком газ окупился раз пять, но конечно если бы не он, ездили бы меньше, и расходы на топливо все равно были сопоставимые. На большом за полтора года газ почти окупился.

[driver19-69]

Сегодня последний раз заправил по 33,5, на соседней заправке уже по 38,(вечером тоже поднимут) что не выгодно вообще при цене 92-го 46.

Заправил бак ГБО 90 л. по 33.13 и 80 92-го по 46.10 экономии 700 р. в месяц Х 4 итого 2800, все равно выгодно. А вот окупаемость нового ГБО растянется
значительно. Я окупил ГБО за 8 месяцев в 2015 году. При 38 за газ действительно смысл потеряется, так как запуск всё равно на бензине, а зимой ещё длительный прогрев.
Но думаю падение спроса заставит газовщиков умерить аппетит.

[Sniper]

Всем привет. У меня Ловато, нагнулся МАП, в котором датчик давления газа и температура. С фильтром который. Новый стоит как самолёт). А есть ли аналоги по дешевле? Фильтр мне не нужен, отдельно стоит.

[Toptip]

экономии 700 р.

Сомнительно, что 700 рублей, но какая-то экономия все же будет. Только цена газа на бирже к полтиннику за тонну приближается, это в розницу за литр с минимальной выгодой под 40 выходит. Цену ниже смогут только крупные компании держать, на старых контрактах, и то не будут, смысла нет. Пропан не входит в топливный договор, доля его потребления в России не велика, легко заменяется бензином.
При таких ценах окупаемости не будет, будет иллюзия, с экономией на обслуживании.

А есть ли аналоги по дешевле

Братья китайцы, можно даже просто чувствительный элемент приобрести и заменить, это все у них производится. Практически все производители только этикетки лепят, не знаю чей у вас, самый крупный наверно Landy Renzo, из его продукции аеб делало всяких омвл, дигитроников и прочих. Иногда даже корпуса одинаковые, только наклейки менялись, вроде так помню.

[Бродяга]

Только цена газа на бирже к полтиннику за тонну приближается, это в розницу за литр с минимальной выгодой под 40 выходит.

Нет, не так в тонне смеси пропан-бутана где-то 1800 литров, ну чуть меньше, так что они при 50тыс покупают литр за 27 р

[Toptip]

Нет, не так в тонне смеси пропан-бутана где-то 1800 литров, ну чуть меньше, так что они при 50тыс покупают литр за 27 р

Да. Остальное стоимость перевозки (не так дешево его возить) и хранения. Дальше расходы продавца, и закладываемая прибыль. Сегодняшнюю цену ещё не смотрел.

[GScobe]

Ну вот, а вы меня еще от метана отговаривали 

[Toptip]

Ну вот, а вы меня еще от метана отговаривали 

Метан опасный зараза, да и места много занимает. Возвращение к истокам, к бензину.