Амортизаторы

Автор renat567, 29 марта 2010, 08:10

« назад - далее »

ASV

Цитата: дмитрий 62 от 17 ноября 2019, 00:13давайте не передёргивать, я не про подвеску ,а про диагностику износа пружин, и амортизаторов, якобы на каком-то стенде, не снимая с машины, можно определить износ амортизаторов и пружин, типа Вам ещё можно ездить, а у Вас износ почти 70% срочно менять, вот и хочу понять что это за стенд и как устроены принципы определения
Да не передергиваю я, просто Вы очень скептически настроены и мне с трудом верится, что Вы о таких стендах действительно не слышали. Хорошо. Принципы работы основаны на определении демпфирующей способности амортизаторов вибрации, создаваемой на стенде. Правильно работающий амортизатор не даст подвеске войти в резонанс, ну это грубо. Понятно, что там куча датчиков и программа обработки данных. Скажу больше, есть современные вибростенды которые имеют возможность «грубо» определить нарушение схождения колёс, т.е. когда автомобиль заезжает на стенд, датчики на платформе определяют прямолинейно или нет перемещается автомобиль и не уводит ли его в сторону. У дилеров это называется типа «проверка безопасности». Такие стенды, понятное дело, не дешевые и не везде есть. Недавно лицезрел такую проверку, занятно. 😏

altkz

Месяц назад заменил стойки, перед Torr DV1628, зад Torr DH1381 из всех предложенных самый бюджетный вариант. Много ресурсов влил в последнее время в машинку, на что то другое уже финансы плакали. Сам присутствовал при замене, прокачал, следил чтоб не переворачивали, в общем старался по фэншую. Все болты креплений выжили. Пока всё отлично, были морозы до -22 пару дней, стойки сухие, работают нормально. Со временем если быстро крякнут отпишусь. До этого Каяба ставил, хватило на 1,5 года, чуть разочарован ресурсом. Они то работали еще, но на вторую зиму в мороз ниже -15 становились колом, как будто там не стойка, а лом стоит. Ездил по местным прокачкам стоек с родными Фордовскими, все отшили, говорят дохлый номер такие стойки на эту машину реанимировать.

Бродяга

Цитата: altkz от 19 ноября 2020, 16:54
Месяц назад заменил стойки, перед Torr DV1628, зад Torr DH1381 из всех предложенных самый бюджетный вариант. Много ресурсов влил в последнее время в машинку, на что то другое уже финансы плакали. Сам присутствовал при замене, прокачал, следил чтоб не переворачивали, в общем старался по фэншую. Все болты креплений выжили. Пока всё отлично, были морозы до -22 пару дней, стойки сухие, работают нормально. Со временем если быстро крякнут отпишусь. До этого Каяба ставил, хватило на 1,5 года, чуть разочарован ресурсом. Они то работали еще, но на вторую зиму в мороз ниже -15 становились колом, как будто там не стойка, а лом стоит. Ездил по местным прокачкам стоек с родными Фордовскими, все отшили, говорят дохлый номер такие стойки на эту машину реанимировать.
Напишите номер Каябы, которую ставили?
С уважением Бродяга.

altkz

К сожалению вчера убирался в гараже, в том числе и коробки от Каябы валялись, благополучно выкинул. Точно номера с коробки не скажу уже, но файлик расходов на машину говорит что это были Каяба 341474 и 341475.
Кстати может кому пригодиться, Прога Форд Микрокат на 10ой Винде работать не хочет у меня, нашел сайт со схемами https://parts.lakelandford.com

AL98RUS

#304
Цитата: altkz от 23 ноября 2020, 08:30Прога Форд Микрокат на 10ой Винде
Service information после очередных обновлений перестал с 10-й работать. Причем текстовые разделы открываются, а SVG векторные (схемы) - нет.  Запускаю в режиме совместимости с Vista/
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Raptor

Цитата: AL98RUS от 23 ноября 2020, 09:52Service information после очередных обновлений перестал с 10-й работать.
Мне пришло:
FordEtis: FordEtis and Windows Compatibility
FordEtis Business Team11 ноября, 16:38
Кому: FORDETIS_INDEPENDANTOPERATORS_BUSINESS_COMMS@ford.com
To all Independent Operators and FordEtis Users:
Dear Independent Operator,
Please be reminded that from 16th November 2020, Windows 7 is no longer supported by Ford Motor Company. You MUST use Windows 10.
This affects all Windows 7 devices; including any used for Service Reception work.
Regards
Ford Motor Company Ltd
:D

Goleaf

Вот на Авиаторе KYB прошли 20тыс.Три случия знаю точно.Монро также, и по виду они один в один,как на одном заводе делались.Себе поставил недавно оригинал,родные прошли 275тыс,один чуть потек,решил два поменять.

Бродяга

Цитата: Goleaf от 22 декабря 2020, 18:41
Вот на Авиаторе KYB прошли 20тыс.Три случия знаю точно.Монро также, и по виду они один в один,как на одном заводе делались.Себе поставил недавно оригинал,родные прошли 275тыс,один чуть потек,решил два поменять.
20 тыс пока прошли или сдохли через 20 тыс? Я ставил приятелю Каябу не знаю пробега, но три года уже прошло.
С уважением Бродяга.

Goleaf

здохли через два года,потекли оба

Лотерея.

caha

А мне Монро нравятся. У меня все отходили не менее 100тысяч. А вот оригинал это грустная история.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

AL98RUS

Цитата: caha от 28 января 2021, 03:37А вот оригинал это грустная история.
А в чем? Мои, родные, уже 270 тык и не "потеют" :D
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

дмитрий 62

Цитата: AL98RUS от 16 февраля 2021, 06:39уже 270 тык и не "потеют"
и не клюет? У меня на 140 или 160 не помню начал мордочкой клевать

AL98RUS

#312
Не замечаю такого. И "раскачке" руками не поддается. При перескакивании лежачего оборотня в погонах (резко коротко оттормаживаюсь), хорошо отрабатывают вверх, бугорок почти не заметен.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

3abas

Всем Здравствуйте, подскажите такие амортизаторы задние Zekkert SG 6185 кто нибудь ставил? И вообще они подойдут? На экзисте идут как аналог, а по вину не подходят!

driver19-69

Цитата: AL98RUS от 16 февраля 2021, 06:39
Мои, родные, уже 270 тык и не "потеют" :D
Поддержу, такая же история  ;)
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!