Есть ли срок эксплуатации у тормозных шлангов

[димыч]

В сервисе Ford после проверки,сказали все впорядке.Прошел 21 день и на ходу лопнул передний левый т.шланг.Тормоза отказали полностью.Сделал сам и визуально остальные шланги как новые.Прошло еще 1.5 месяца лопнул правый шланг.Вопрос : у тормозов разве один рабочий контур?или не работает главн торм цилиндр?

[Эксплоша]

вот в каком состоянии я обнаружил свои шланги  , Заменил все
шланг в разрезе, как видно стенки толстые, страдает место заделки

[Эксплоша]

проверить шланги настоятельно рекомендую, до меня тоже проверяли в Мейджоре, сказали ОК, а результат на фото! Хотя в Амавто сказали, что такие шланги они видят 1-й раз.

[KAV]

Шланги больное место у меня тоже ОД проверяли вроде все ок, а через месяц на даче полез менять колодки и увидел что левый шланг вздут, вовремя заметил (поменял оба сразу же).

[St_29]

На Эскейпе тормозные шланги это давно известное слабое место, при сроке эксплуатации >4 лет вероятность разрыва ООООчень возрастает. На Маверик клубе этот вопрос активно обсуждается, ищутся аналоги шлангов. Врядли именно для Эскейпа манагеры Форда выбрали самого говенного поставщика, вероятнее всего и на остальные модели идет такой же отстой.
На МЭТ в стоке стоят шланги минимально возможной длины, при вывешивании колеса они натягиваются в струну. Поэтому аналоги подбираем длинее штатных. Если обнаружили трещины на ОДНОМ шланге менять нужно ВCЕ.
Один контур тормозов кое как работает на скоростях до 40, на больших скоростях и при малых дистанциях без ручника не обойтись.
Мне повезло, что у меня он лопнул не резко, на разрыв, а разрывался постепенно. При первом качке машина замедлялась, но педаль плавно проваливалась, второй качок позволил сбросить скорость, а дальше ехал до дому крадучись и соблюдая дистанцию.
При разрыве шланга ехать можно, не превышая 40 км/ч. И еще необходимо следить за уровнем тормозухи, если выгоните всю ДОТ из бачка, то кроме шлангов еще придется менять ГТЦ.

[ammiak]

На Маверик клубе этот вопрос активно обсуждается, ищутся аналоги шлангов.

из простого любопытства - и как это делаете?

[димыч]

 Спасибо всем.Значит тормозная система форд оставляет желать лучшего?
Прикольно ,но левый шланг стоит дороже правого на500 рублей.

[St_29]

... Значит тормозная система форд оставляет желать лучшего?
...

Почему же, на Эскейпе шланги это единственное больное место тормозной системы. Но может случится очень больно когда они рвутся.
Все остальное просто работает, правда колодки еще надо менять время от времени .
Возможно хреновые шланги пошли с 2000г., когда Эскейп стали выпускать. Поэтому на "древних" Эксплорерах эти шланги и ходят по 15 лет. На Маверик клубе есть люди кто уже пошел по второму кругу замены этой хрени, причем в предыдущий раз ставили Моторкрафт.

[KAV]

учитывая некоторую статистику то начиная с Э3, передние шланги надо менять в диапазоне от 100 до 120 т. км.

[филипп]

Славик, чёто я очкую . А у Эксп.4 тоже проблемы со шлангами?

[KAV]

Про Э4 не скажу но на Э3 точно надо, сам проверил, к счастью при замене колодок заметил вздутие на шланге.

[Эксплоша]

ВСЕМ ФОРУМЧАНАМ с пробегом больше 50.000 км СРОЧНО ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ!!!

на передних колесах это лучше делать при вывернутых наружу, для осмотра иметь зеркальце, может фонарик потребуется подсветить, подстилку приготовить - если опереться на землю придется, возможно и колесо заднее придется снять.
НО ВСЕ ЭТО НЕ СТОИТ ВОЗМОЖНЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ
Не надо ждать неприятности, если статистически она возможна  Я теперь при каждой смене колес шланги проверяю дважды в год.

[St_29]

Сегодня переобувался, посмотрел шланги. Визуально все в норме, но в мае всеравно поменяю. Часто мотаюсь на межгород, летом планирую к морю. С впечатлениями от лопнувшего шланга познакомился на Эскейпе, повторения не хочется, тем более Эксп тяжелее Эскейпа и остановить его будет сложнее.

[Эксплоша]

я пытался в свое время остановить Эксп ножником, так, для проверки, со скорости примерно 70 км. Что-то ноль эффекта поначалу было, чтоб окончить эксперимент стал передачами шебуршить и под конец ножником.На пустой дороге остановился в конце концов, о реале лучше не думать

[филипп]

Как вариант:
Не так давно кто то спрашивал что будет если на ходу переключиться с D на R? Так вот, ваш верный слуга (тобиш Я) проверил (это получилось чисто случайно). Результат: визг резины ну и мой мат. Коробка цела и невредима. Вывод: выход из положения всегда есть.

[Эксплоша]

Как вариант:
Не так давно кто то спрашивал что будет если на ходу переключиться с D на R? Так вот, ваш верный слуга (тобиш Я) проверил (это получилось чисто случайно). Результат: визг резины ну и мой мат. Коробка цела и невредима. Вывод: выход из положения всегда есть.

я до такой крайности не доходил, перебирал 3-2-1

[Ninja]

Вчера к счастью во дворе при вывернутом руле вправо, лопнул передний тормозной шланг  , к счастью во дворе при парковке и просто уткнулся в сугроб. Но к сожалению я сейчас нахожусь в Иваново  работающий сервис найти проблема, но опять же к счастью в Светлый праздник Рождество официалы Ford  в Иваново работают  записался на 14.00, если ни какого шланга не подберем поеду с заглушенным колесом на трех  . Приеду в Москву поменяю все, раньше даже как то в голову не приходило теперь пришло  .

[Gene51]

После замены шлангов придется тормоза прокачивать. А там нет нюансов в связи с ABS ?

[Ninja]

Гоняю с 7 января с заглушенным одним колесом, жду вот вот буквально завтра должны привести все четыре шланга и поменяю! УРААА!!!! Опять буду быстро ездить!!! Заглушили тормозным шлангом от ВАЗ 2108 накрутив один конец на трубку, а с другой стороны ввинтили болт всё это посадив на герметик. Не быстро и аккуратно передвигаться можно, но при резком, подчеркиваю при резком торможении машину тащит на встречку, приходится подравнивать рулем. Вот так вот я и доехал от Иваново до Рыбинска, а с Рыбинска в Москву и теперь езжу пока так здесь.

[филипп]

Как вариант можно еще парашют при необходимости выбрасывать через окно 5 двери

[Визя]

Вот тоже стою в сервисе по этой же проблеме,меняю все 4 шланга,хорошо что мой Эксп решил "провалить" педаль именно во дворе(умный ),когда я уже сбросил скорость до минимума.слава Богу не в городе это все случилось,а то тоже бы на ходу "заднюю" врубать пришлось

[garik]

Вот тоже стою в сервисе по этой же проблеме,меняю все 4 шланга,хорошо что мой Эксп решил "провалить" педаль именно во дворе(умный ),когда я уже сбросил скорость до минимума.слава Богу не в городе это все случилось,а то тоже бы на ходу "заднюю" врубать пришлось

а ручник в этой ситуации совсем не помошник?

[Визя]

У меня от ручника эффекту маловато ???тем более у нас это не просто дернуть ручку вверх,а хорошенько нажать и чтобы еще нога не соскользнула

[МиХ]

Оживлю тему своей ситуацией. Ехал по трассе "на межгород", остановился в придорожных кустах для "выпустить пар". Начал выезжать для продолжить маршрут, и почувствовал себя очень неуютно, когда педалька тормоза мягко так провалилась "в пол", жидкость попадает на выпуской коллектор двигателя, и из-под капота валит пар    Лопнул передний торм. шланг, который  в паре с соседним менялся год и 30 тысяч назад. Впервые в такой ситуации, что делать?  Поехал потихоньку (до 60км/ч) на аварийках по асфальтовой обочине дальше (километров 40) до ближайшего сервиса в г.Ростове. Там ребята мне приколхозили новый шланг от Опеля Корса или Астра (Комбо), прокачали тормоза, и я поехал дальше.  Лопнул шланг точь в точь как на первой картинке в этой теме. Вернувшись домой, буду конечно менять оба шланга на Фордовские, и возить с собой на непредвиденный случай запасной + ДОТ 3.   

Да, вот ещё: всем земным и не земным силам - Спасибо! За более-менее "своевременную" поломку на обочине. 

[Chicha66]

МиХ, Да... Повезло. Надо было передавить шланг. Например перегнуть его пополам и зажать проволочкой или хомутом крепко-накрепко. Не потерялась-бы возможность тормозить остальными колёсами.

[Scorpovod_34]

А от Патриота к нам шланги не подойдут?

[12345]

Номера задних тормазных шлангов на 3 эксп 2001 года выпуска не подскажете,  превезли на 2003 год не подошли.

[МиХ]

Номера задних тормазных шлангов на 3 эксп 2001 года выпуска не подскажете,  превезли на 2003 год не подошли.

В Ебурге есть филиал Академии плюс, и у них на сайте есть эти шланги, посмотрите сами. Либо к нашим клубным поставщикам запчастей обратитесь в личку с указанием ВИН вашего авто и закажите у них. 

[12345]

.

[МиХ]

К амиаку в личку запрос делал он проигнорировал

Странно.  Я последнее время именно "к нему подсел" на заказ зап. частей. Пока всё грамотно.

С Академии: F000113   Шланг тормозной задний правый   Raybestos   BH380528. Вот эти не подходят? А поменять на нужные вам шланги отказываются?

[12345]

.

[МиХ]

Ну, тогда продублируйте свое обращение к Армену и закажите у него. Может человек "запарился" и не увидел письмо 

[12345]

.

[Фокусник]

Попробую еще раз может ответит.

он на почту просит писать ...
запчасти подбирать удобно по этому каталогу: www.usa-auto.ru
- а затем сверять их применимость по VIN на официальном сайте:  www.fordparts.com

[12345]

.

[Фокусник]

Фокусник,  а на твоей машинке как задний левый шланг выглядит есле не сложно посмотри.

Я бы с удовольствием, но это будет не лучший вариант -  а вот подбор по VIN - 100% попадание. Обращаешься к продавцам, они требуют VIN, что и будет гарантией подбора нужного номера з/ч.

[12345]

.

[12345]

.

[Фокусник]

Не получилось по вину превезли да не то Машинка переходная по этому проблемка, шланг выгледит как пятиугольный наконечник с двумя штуцерами затем металическая трубка потом резиновая часть. А превезли резиновая трубка 15см затем пятиугольник  и дальше опять20 см резина . несколько отлечается от того что нужно.

у меня резиновая трубка одна

[12345]

.