Какие колеса и какой лифт можно безболезненно поставить на FE4

Автор Serg_ex, 15 июля 2013, 08:54

« назад - далее »

Бродяга

#315
Цитата: x_o_r от 10 мая 2018, 01:31Резина с новья по лужам не очень. 255 ДюнаПро от Ханкук. Морду начинает поднимать уже с 110 км/ч на нешибко глубоких лужах. А на глубоких (к примеру в колее на новой риге) даже 80км/ч опасно.
Никогда не ездил на Ханкуке, так что сказать с высоты опыта владения данной резиной, не могу, но замечу, что это должна быть совсем дерьмовая резина, а насколько мне известно, это не так, я езжу на 265 не помню ни одного раза, чтобы у меня хотя бы зародилось сомнение по аквапланированию, часть наших одноклубников ездит вообще на 285, а одноклассники типа Кукурузника 80-100-200 и машины чуть меньше типа Паджеро и вовсе идут с такой резиной с магазина, поэтому хочется сказать простое - бред это сивой кобылы. И пожалуйста не надо воспринимать это на личный счет, никакой мысли обидеть вас не имею, это относится к вашему выводу, не верный он ищите другое объяснение. Хотя конечно может быть всякое, может он у вас уже изношен до состояния слика, хотя почему-то уверен, что 255 и в этом случае продавило бы воду.
П.С. да по трассе езжу 110-130 км\ч
С уважением Бродяга.

Leha***

в лужах после сотки любая резина всплывает. просто на некоторой страшно плыть, а на нормальной не страшно :)

Бродяга

Цитата: Leha*** от 28 мая 2018, 17:08
в лужах после сотки любая резина всплывает. просто на некоторой страшно плыть, а на нормальной не страшно :)
Леш, не согласен, что любая всплывает, конечно если резина не свежая, лужа сантиметров 10 или более и скорость за 130 км/ч, то любая будет какое-то расстояние планировать.
С уважением Бродяга.

nachallnik

Поставил   шины 265/65/17 Matador MP-72 Izzarda A/T2 довольно такие злые шины и при полном повороте руля трут  снизу с задней части арки. Можно вылечить это если удалить сегмент подкрылка внизу колесной арки.   Зима 255/65/17 вообще в порядке и ни где не шоркает. Стояли r20 265/50 на шоссейной резине и тоже было все хорошо.

Бродяга

Цитата: nachallnik от 28 мая 2018, 17:55
Поставил   шины 265/65/17 Matador MP-72 Izzarda A/T2 довольно такие злые шины и при полном повороте руля трут  снизу с задней части арки. Можно вылечить это если удалить сегмент подкрылка внизу колесной арки.   Зима 255/65/17 вообще в порядке и ни где не шоркает. Стояли r20 265/50 на шоссейной резине и тоже было все хорошо.
Может сайлентблоки рычагов отдали Богу душу или на подходе? В таком размере не должны они вообще нигде задевать.
С уважением Бродяга.

nachallnik

#320
Цитата: Бродяга от 28 мая 2018, 17:58Может сайлентблоки рычагов отдали Богу душу или на подходе? В таком размере не должны они вообще нигде задевать.
Подвеска вся после ремонта. Все сайленты новые. Еще раз говорю это АТшка и довольно со злым протектором. По идее на r20 265/50 и r17 265/65 размер по калькулятору  всего отличается +3 мм в диаметре при установке на r17. На r20 было все норм с шиной 265/50.
Думаю дело все таки  именно в  моей 17-й резне, то что она АТ со злым протектором....она все таки по более в размере чем та же HT в том том же размере

Бродяга

nachallnik, ну не знаю, если уж совсем с широким протектором. Я езжу с размером 265/65/18 и на более широких дисках, равно как еще несколько человек, еще несколько ездят на 20" колесах в размере 265/55, а эти колеса значительно больше тех, что используете вы.
П.С. А диски у вас родные?
С уважением Бродяга.

nachallnik

Цитата: Бродяга от 29 мая 2018, 12:20ну не знаю, если уж совсем с широким протектором. Я езжу с размером 265/65/18 и на более широких дисках, равно как еще несколько человек, еще несколько ездят на 20" колесах в размере 265/55, а эти колеса значительно больше тех, что используете вы.
П.С. А диски у вас родные?
Мдаа..странно. Диски штатные от ФЭ4

nachallnik

#323
Цитата: nachallnik от 28 мая 2018, 17:55Поставил   шины 265/65/17 Matador MP-72 Izzarda A/T2 довольно такие злые шины и при полном повороте руля трут  снизу с задней части арки. Можно вылечить это если удалить сегмент подкрылка внизу колесной арки.   Зима 255/65/17 вообще в порядке и ни где не шоркает. Стояли r20 265/50 на шоссейной резине и тоже было все хорошо.

Вообщем затирает немного только вот в этом месте



можно этот сегмент подкрылка подрезать и будет все норм  8)



Бродяга

nachallnik, Да забейте, не надо ничего подрезать, вы колеса быстрее сносите, чем протрете этот локер.
С уважением Бродяга.

driver19-69

Цитата: nachallnik от 31 мая 2018, 10:44
Вообщем затирает немного только вот в этом месте
можно этот сегмент подкрылка подрезать и будет все норм  8)
может прото его закрепить? там и дырочка специальная имеется  ;)
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

nachallnik

Цитата: driver19-69 от 01 июня 2018, 14:55может прото его закрепить? там и дырочка специальная имеется
Возможно.. надо посмотреть что за дырдочки..ну скорее всего это не поможет. На выходных попробую и отпишусь

Русстик

Всем привет!!!
Если кому интересно, после переобувки в 265/60 R18 проехал 420 км. по трассе, правда 50 км из которых жесткие пробки на трассе. Скорость 90 - 110 км/ч. Загрузка машины на половину. Так вот расход составил 12.6 л/100км. С учетом установленного бокса на крыше, считаю вполне адекватным.
Как-то так.


nachallnik

Цитата: driver19-69 от 01 июня 2018, 14:55может прото его закрепить? там и дырочка специальная имеется 

Воощем докладываю.... поставил клипсы в эти дырочки и правда локер немного поджался и все прям стало тип топ! :)  спасибо дорогой форумчанин! ;)  сам чет даже и не подумал про эту дырочку, что что то там не хватает :)))

driver19-69

Цитата: nachallnik от 07 июня 2018, 16:54
Воощем докладываю.... поставил клипсы в эти дырочки и правда локер немного поджался и все прям стало тип топ! :)  спасибо дорогой форумчанин! ;)  сам чет даже и не подумал про эту дырочку, что что то там не хватает :)))
Пожалуйста. Для этого и существует коллективный разум  :)
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!