Помощь по кондиционеру

[Goleaf]

Вот решил создать тему для помощи родному клубу и консультаций по теме автокондиционера. Думаю модераторы разрешат.
Занимаюсь данным вопросом давно,лет так 15,имею собственную мастерскую (в Калуге),выполняю любой ремонт.
Почитал много тем на данном форуме,готов помочь и ответить на многие спорные вопросы на которые не многие сервис мены охотно отвечают.Прошу модераторов, может закрепим данную тему?
Звоните 960 516 18 94,Олег,посильно помогу и советом.

[OldGod]

привет. может подскажешь? как спец.  машина эксп 3 2004 года. климат ручной.
сегодня хотел заправить кондер, меняли радиатор АКПП и вроде как слили систему кондера. так мне сказали на сервисе. приехал спец по кондерам. подключился к системе  но сказал что давление есть (какое не сказал). но при включении кондера компрессор не включается. даже не щелкает. мастер хотел проверить компрессор напрямую. снял фишку и проводом пытался на + аккума . результата никагого. сказал что скорее всего компрессор умер. 
вопрос
1. без должного давления компрессор должен запускаться?
2. напрямую... будет работать компрессор?
3.  совет как профи дай какой нить?...

[Goleaf]

OldGod,
1.Без давление не будет включатся муфта компрессора
2.Подать питание на разъём муфты и и она включится.
3.Если в пункте 2 ни чего не включится -электромагнитную муфту менять,у меня есть муфты практически на всё авто и не только Форд,стоит она 4000р.

[west]

вроде как слили систему кондера. так мне сказали на сервисе. приехал спец по кондерам. подключился к системе  но сказал что давление есть (какое не сказал).

меняй "спеца"...
нормальный или сваккумировал бы систему или дозаправил и тогда сказал бы причину..

[OldGod]

отдать полторы деньги за долив.. и потом ремонтить компрессор.. странно и денег жалко. основное, что насторожило спеца - на прямую подключает а акб. а включения нет. поэтому предложил мне сначала исключить поломку компрессора. читаю форум, некоторые пишут, что если система не под давлением (оно у меня есть но вот достаточное ли?), то не запустится компрессор. 
вот и хочу как то понять,  заправлять на "авось".. и надеяться что запустится..
или уже как то понять что компрессору кирдык и думать что делать дальше

[vladvo]

Наверное, надо брать манометр и измерять давление. Сравнивать с инструкцией.

[west]

или уже как то понять что компрессору кирдык и думать что делать дальше

муфта прозванивается на обрыв,помимо муфты есть датчик температуры который дает команду, сам компрессор крутится от ремня и ломаться там нечему (если он только не вклинит)...
кстати муфту можно заменить и на заправленном кондее не снимая сам компрессор...

[александр577]

Под шкивом есть подшипник? Можно его на заправленном поменять?

[Goleaf]

александр577, Можно.
OldGod,датчик даёт команду на включение от 3,5 бар.

[OldGod]

про 3.5 очка. понял. сегодня проверил цешкой. при включении АС, на фишку кондера подается 13 вольт. значит датчик срабатывает и питание идет. кондер молчит (муфта не ключается). нужно ее менять.  при ее замене снимать нужно компрессор или нет? книги нету посмотреть не могу.  много там возни? своими руками можно справиться? ща попробую прозвонить муфту. она там кста разборная или нет? может можно чинить как втягивающее на стартерах?

[Goleaf]

OldGod, Книги тоже нет.Как втягивающее чинится не знаю,электромагнитную муфту можно перематывать.

[ФилАлексеев]

Почитал много тем на данном форуме,готов помочь и ответить на многие спорные вопросы на которые не многие сервис мены охотно отвечают.

Здравствуйте! Если тема ещё актуальна, то поясните пожалуйста по кондею. Включил, всё дует, но еле-еле прохладным (может показалось), почти теплым. Предыдущий хозяин в августе прошлого года проверял на наличие утечек. Утечек не обнаружили и дозаправили. После этого, с его слов, холодный воздух пошел. Включал он его пару раз. Теперь вот опять холода нет.
Так что в первую очередь проверить? Каким способом, вроде несколько вариантов проверки существует?
Не в тему, но может встречался кто, чтоб темы не плодить: включил печку, закапал антифриз за двигателем по коробке (как у многих), выключил печку- перестал капать. Кран печки?

[Goleaf]

ФилАлексеев, Проанализировал написанное,90% утечка.
Нужно проверить давление,откачать газ из системы,посмотреть сколько его осталась,сравнить с техническими данными авто,при обнаружении не достатка газа произвести осмотр системы визуально и с помощью ультрафиолетовой лампой(в автомобилях концерна Форд краситель заливается на заводе),если ничего (что врятли) то проверить системы высоким давлением порядка 20-25 БАР(азотом,воздухом нельзя он влажный!) опрыскивая всю видимую часть системы.Если ни чего,то возможно не герметичны испарители,но это сложнее,поможет газоанализатор.Теперь нужно сделать вывод что из этого доступно тебе.

[mkll]

просьба сообщить стоимость замены трубок на резиновые шланги (э4 2007г)
спасибо

[Goleaf]

mkll, В каком месте?