Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Ходовая FE3 => Тема начата: andru008 от 16 Март 2015, 09:29
-
Вопрос к тем кто пользовался- накрылась передняя ступица, в наличии в академии (в Самаре) есть фирмы Конкорд , насколько долго хватит данного производителя? ставил оригинал моторкрафт прошла года полтора (она сейчас как раз и накрылась), есть ли смысл ждать и покупать дороже или можно поставить Конкорд?
-
По форуму есть несколько тем про ступицы Конкорд, общее мнение - г... редкостное, звучала цифра 5000км *pozor*
Сам не использовал, заказал через Армена (Ammiak) оригинал из пиндосии.
-
Самое большое прошла одна из двух, около 10 т.км, потом загудела.
-
у меня конкорд :D менял левую в сентябре 13г, 45 т.км полет нормальный. месяц назад и справа поставил :)
колодки конкордовские 25 т.км прошли. незнаю, много это или мало...
-
45 т.км полет нормальный
Э-э-э.. ну, как минимум, не мало!!!
Это, наверно, случайная партия не для России :D
А на счёт колодок - ни когда к Конкорду претензий не было!
-
ок спасибо! заказал Конкорд самая быстрая доставка ( а без авто не могу долго) посмотрим что получится))
-
andru008, Если менять ступицы раз в неделю - они не будут успевать приржаветь к поворотному кулаку ;D ;D ;D
Не думаю, что Вы поступили правильно.
-
ну находясь в Самаре яхоть смогу предъявить что то магазину по гарантии в ближ 3 месяца, а если заказывать откуда то , то ..... и сказать потом не кому, у меня оригинал ступица зашумела меньше чем через год , полгода катался на ней пока вот окончательно не крякнула, смысла переплачивать тоже не вижу , если Конкорд выдержит тот же год
-
andru008, когда будете менять, постарайтесь оставить старый датчик скорости вращения колеса. Из пяти замен ступиц датчик менял только один раз.
-
Оригинальный датчик часто не работает с китайской ступицей.
-
Оригинальный датчик часто не работает с китайской ступицей.
да, у китайца он чутка длинее
-
Спасибо за информацию, не ставил китай, только оригинал был.
-
Да уж эти ступицы.....Тоже был опыт в покупке оригинальных......либо к нам брак шлют либо даже не знаю что и думать.....При прокручивании ступицы в руках чувствуется как будто внутри "ступеньки"...не нравится мне это,сдал в магазин.
Сейчас делаю опытный образец "вечной" ступицы,на веемый другим форумом и общением с инженерами. Купил два конических подшипника и два сальника,токарь уже заканчивает.Получается очень даже неплохо,вращаются после преднатяга мягко и ровно, при необходимости менять надо будет только подшипники.На днях буду ставить на авто.
-
образец "вечной" ступицы
А АБС как реализована?
-
Александер, Как был так и есть.
-
andru008, когда будете менять, постарайтесь оставить старый датчик скорости вращения колеса. Из пяти замен ступиц датчик менял только один раз.
а у меня наоборот - заглючил датчик, нужно менять, ломаю голову :-\
-
меня наоборот - заглючил датчик, нужно менять, ломаю голову
Был и у меня такой случай. Тогда взял из имеющегося запаса и поставил. Датчики продаются и отдельно от ступиц, только не очень бюджетно. Часто бывает, что на новой ступице при транспортировке повреждают именно провод датчика, тогда с продаваном можно хорошо поторговаться.
-
Часто бывает, что на новой ступице при транспортировке повреждают именно провод датчика
у меня плохой контакт в именно штекере был. пошурудишь его, на какое- то время хватает. поменял на другой
-
поднимем тему. ну че в итоге, как ходит конкорд ступица ? 8)
-
поднимем тему. ну че в итоге, как ходит конкорд ступица ?
да как повезёт , от партии зависит .Чего тут нового то ? Может и "родная" крякнуть , завод изготовитель просто размещает заказ на тех же заводах по выпуску запчастей ,что и "неоригинал" делают , только со своей маркировкой .
-
поднимем тему. ну че в итоге, как ходит конкорд ступица ? 8)
Не одна из Конкордов более 20000 не прошла.
-
поднимем тему. ну че в итоге, как ходит конкорд ступица ?
у меня конкорд менял левую в сентябре 13г, 45 т.км полет нормальный. месяц назад и справа поставил
колодки конкордовские 25 т.км прошли. незнаю, много это или мало...
пробег с сентября 2013г 60 т.км, все работает... поменял 3-й комплект передних колодок, задние 1 раз поменял
-
Недавно приговорили переднюю ступицу. Не люфтила но хрустела как не смазаная телега (конкорд). Поменяли на новую (производителя не знаю). Сегодня перекидывал колеса, смотрю, а на поменянном колесе люфт присутствует. Проехал после замены ок. 300 км. Пипец... Кому предъявлять?
-
Видимо лотерея. У меня справа спереди ступица конкорд, чуть более года назад поставил, где-то 20тыс прошла и пока живая вроде.
-
Не одна из Конкордов более 20000 не прошла.
Добрый день!
Что бы оспорить данный пост пришлось покопаться в заказ нарядах и определить пробег моих конкордов. В 2012 году ставил спереди с двух сторон конкорды, левый пришлось поменять 2-3 тыс км. назад а правая все еще бегает и не беспокоит. пробег со времени замены 34 тыс.
-
Вечный вопрос что взять??? Я в сентябре 2015 г. поменял 2 передние ступицы, брал Raybestos 715050, короче развалилась одна (слева)! :'( >:D Вот и думай, что брать?! Оригинал 20-25 т.р. - слишком дорого, да и для аналога (Raybestos 715050) 12-13 т.р. думаю тоже, т.к. развалилась через 6 мес....
Вопрос - кто нить юзал Febest 2182-EXPU5F, как они по времени службы и т.п., или полное г...но??? Правда ценник адекватный для аналога 7-8 т.р.
-
Вечный вопрос что взять??? Я в сентябре 2015 г. поменял 2 передние ступицы, брал Raybestos 715050, короче развалилась одна (слева)! Вот и думай, что брать?! Оригинал 20-25 т.р. - слишком дорого, да и для аналога (Raybestos 715050) 12-13 т.р. думаю тоже, т.к. развалилась через 6 мес....
Вопрос - кто нить юзал Febest 2182-EXPU5F, как они по времени службы и т.п., или полное г...но??? Правда ценник адекватный для аналога 7-8 т.р.
ну вот что рисковать то ? да фиг бы с ним , что рассыпется , а если с трассы при этом улетите ?Родные ходят по 100-150тыс. и более , так где экономия при установке левых запчастей , тем более в таких важных и нагруженных узлах ?
-
Мне так думаетса что летят они из-за голодания смазки. Ни кто не пробовал при установке добовлять через датчик АБС?
-
Не лишнее будет
-
Goleaf, новую ступицу то сделал? как получилось ?
-
Не лишнее будет
А какую смазку? Если она по составу будет отличной от того, что там забито уже...?
Есть ли инструкция с фото по шприцовке?
-
BUBA, Да,пока всё нармуль.
BanderaZ, Смазка я думаю принципиально ни чем особо не отличается,её просто там мало(разбирал новую ступицу :'(),думаю даже просто добавить то ни чего не испортит,закладка новой смазки через датчик ABS примерно 100мл,закладывал смазку ЛиквиМоли. Кстати,вал ступицы бывает разного размера,попался больше 45мм,не знаю только какой фирмы ступица была так как б/у.
-
Goleaf
А какой инструмент требуется?
-
Снял наконечник со шприца для шприцевания под пресс-масленку.
-
Тоже хочу ступицу переделать под сменные подшипники.
Goleaf, может набросаешь отруки чертежик как делал?
-
BUBA, Мне чертил чертёж специалист,я не могу его найти куда сунул,на чертить-то я могу но не которые размеры не помню.
-
да хоть понимать как делать, где и что точить и куда что ставить...
-
QUATTRO FRENI не кто не ставил себе данного производителя?
-
Никогда!!! (еще раз) НИКОГДА не берите ступицы OPTIMAL !!!
Загудело и начало болтаться колесо после первых 10 км.
Жду GMB - может больше повезет.
ЗЫ QUATTRO FRENI - русско/итальянский проект реализуемый в Ростовской области.Так, для размышления
-
Я поставил себе оригинал и набил для верности туда ещё смазки для подшипников Castrol на литиевой основе, она в тюбике 300г. с узким носиком, как раз входит в отверстие датчика ABS. Ступицы от Paralona - одна проходила около 1,5 года, вторая ещё держится, тоже набил в неё доп. смазки. Когда разобрал первую ступицу, которая загудела, оказалось что в ней почти нет смазки... Я так думаю что оригинальные летят от недостаточного количества смазки... остальные от низкого качества :D
-
Возможно и так. А много входит смазки в отверстие для датчика ABS (насколько я понимаю) ?
-
До отказа тоже смазку пихать не стоит, кубиков пять - восемь достаточно.
-
Вчера махнул во дворе ступицу. Ох намаялся с этими тремя болтами.
Знаю, закидаете тапками-поставил фебест.
Новая крутилась с неприятными перекатами. До установки натолкал через датчик абс литол 24, прямо из тюбика. Грамм 50-70, проворачивая. И стала крутиться как надо. Плавно, с небольшим усилием. Смазки будто совсем небыло.
Отчитаюсь что и как. На старой гудящей проездил прилично, тыщи 3. На гул не обращал внимания-думал резина. Потом абс загорелось и полный привод заморгал. Отключил под капотом оба датчика, чтобы полный привод не подключался и еще так километров 800-1000 проездил. И наконец перед дальней поездкой руки дошли)).
Имхо- смазку закладывать крайне необходимо!!!
-
а мне в субботу поставили GMB - покрутил ее перед установкой, плавно и хорошо вращается.. Смазку напихаю согласно вашим рекомендациям как руки дойдут - колесо снять то не долго.
-
да хоть понимать как делать, где и что точить и куда что ставить...
Тоже хочу попробывать сделать .Толком особо ни чего не нашёл.Кто-то где-то что-то видел,что-то слышал,а конкретно ничего. Посему прямой вопрос,кто лично это делал? и может поделится своим опытом ?
-
так Goleaf делал, но молчит как партизан, не рассказывает секретов :D
...и добавил:
Ох намаялся с этими тремя болтами.
А чего с ними маяться... открутил гайку привода, поверну колесо до упора вправо или влево, чтобы доступ был к болтам, вдавил привод чтобы головку на гайку надеть и крути себе спокойненько, без напряга... замена ступицы с пивом занимает не более часа. :D
и ещё пригодиться топор, чтобы вытащить прикипевшую ступицу...
-
0.5 офф В соседнем со мной Тольятти есть любитель-владелец Гранд Чероки , мой давний знакомец, рукастый и технчески очень грамотный человек. Лет 8 назад он придумал как на подобых нашим ступицам Гранд Чероки менять подшипники и успешно реализовал идею.Я переправлял ему убитую HUB67 для оценки возможности. Вердикт был-невозможно. :(
Думаю что goleaf уперся в нерешаемую задачу поэтому и молчит.А жаль.
-
Думаю что goleaf уперся в нерешаемую задачу поэтому и молчит.А жаль.
Вроде он решил задачу. Конечно с разными но... Вот:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=34262&page=4 (http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=34262&page=4)
И вот наш клубень такое сотворил:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=6600.495 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=6600.495)
-
весьма любопытно.Непонятно отчего местные Кулибины тихушничают вместо того чтобы поставить на поток производство и помогать одноклубникам в деле борьбы со ступицами.
-
крути себе спокойненько, без напряга...
Может у меня еще родная стояла. Но либо я совсем дрищ- проблема была именно в том, что сил крутить не хватало и приходилось с усилителем. Задний болт самый долгий был-там по одному щелчку на воротке ход получался с моим инструментом. Как я мечтал о пневмогайковерте).
-
а мне в субботу поставили GMB...
Вчера махнул во дворе ступицу. Ох намаялся с этими тремя болтами.
Знаю, закидаете тапками-поставил фебест.
Коллеги, а что по финансам эти варианты ступиц обошлись?
-
GMB = 10500 руб в МСК + 550 руб пересылка до Самары + 1300 руб установка в сертифицированном сервисе (условия соблюдения гарантии)
-
Гарантии на что?
Если на ступицу, то странно, что в специализированном сервисе их нет в наличии. Сколько гарантия?
-
гарантия на ступицу от магазина. 2 недели.
сервис не специализированный а сертифицированный в специализированном даже не знаю каких космических денег стоит (если еще и есть в наличии).
Обжегшись на ступице от OPTIMAL - которая загудела и начала болтаться сразу как выехал с сервиса - предпочитаю хоть на таких условиях иметь хоть такие гарантии.
...и добавил:
Вроде он решил задачу. Конечно с разными но... Вот:
[url]http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=34262&page=4[/url] ([url]http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=34262&page=4[/url])
показал своему Кулибину - возможность (не быстрая) такое сотворить есть но вот нужны ли возможные сложности с регулировкой и т...д. это решать конечному пользователю.
-
Понял) Не совсем точно прочитал) Спасибо
А почему не взяли у PARALON? У него за эти же деньги Timken вроде получается.
А OPTIMAL почем обошелся?
-
PARALON исчез в неизвестном направлении.... К сожалению :(
OPTIMAL обошелся в 5750 за ступицу на месте. Никогда никому не посоветую OPTIMAL
-
Да уж с этими OPTIMAL. Может просто брак или это уже статистика? Тоже хотел GMB но не нашел
-
левая-правая разницы нет. Я просил изначально GMB (у знакомого свой магазин запчастей и типа без наценки привезу все такое), его продавец не правильно меня понял - когда приехал забирать оказалось что OPTIMAL привезли они мне... сразу хотел отказаться - знакомый уговорил попробовать может все не так и плохо.. Попробовал. Все плохо. Благо без проволочек удалось вернуть OPTIMAL и заказать/получить GMB. Потерял только на снять\установить денег.
ЗЫ однозначного ответа что хорошо а что плохо нет.Оригинал от Поролона одна прошла 2 года и примерно 30 000 км, вторая вот загудела меньше чем через год. и 10 000 км.А ктото на самом махровом КАРДОНЕ ездит годами..
-
GMB во сколько обошлась?
А то совсем ничего не ясно,кому короче как повезет,лотерея. У кого оригиналы загибаються ,а левак едет. Про кардоне тоже не ясно у кого все ок,у кого в хлам
-
выше в ветке все расклады изложил.
-
Коллеги, а что по финансам эти варианты ступиц обошлись?
7061 руб. Обязательно смазкой набить. 50 км намотал, тишь да гладь. Ошибка abs 4x4 сама пропала.
-
Для статистики.
По осени поставил Райбестос. На прошлой неделе появились неприятные подозрения. В пятницу машину подняли, левое переднее не люфтит, но шумит уже конкретно. Только непонятно, почему сильнее гудит в левом повороте ? Пол-года... 10, ну 15т.км. По Москве. В спокойном стиле.
Сегодня переписывался с парнем из Нью-Йорка. Пишет, купить могу за 218, плюс налоги какие-то, плюс пересылка (месяц или больше), плюс налог с перевода. В итоге выше 350 баксов выйдет. Никакой экономии не получится :(
Опять в Райбестос-лотерею играть ?
-
Как я понял лотерея с не оригинальными з.ч.Учитывая состояние наших дорог,ставить оригинал не совсем целесообразно.
-
лотерея с не оригинальными з.ч
Да и с оригиналом тоже,поэтому и хочу попробовать сделать разборную.
-
Я с 2002 года менял ступицы всего 2 раза, первый раз в 2009, второй в 2014, ставил всегда оригинал. Последние от Paralona, одна подвела, небольшой люфт появился, вторая живая (пишут на форуме что качество Made in Paralon не очень) смазки в них точно очень мало... Так что оригинал себя оправдывает.
-
У меня фебест на данный момент прошла около 20000.
-
смазки в них точно очень мало...
Всегда перед установкой добавляю смазку.Тут недавно менял на гене и ролики,вскрывал и добавлял.Заводской смазки почти нет.
-
качество Made in Paralon не очень)
Не совсем так. У Сергея ступицы оригинальные. Это не подделка, а вот смазку добить - святое дело.
-
оригинальные, спору нет.и коробка и внешне все ништяк.Меньше года левая простояла.
-
Меньше года левая простояла.
Одна из двух у меня тоже всего год прожила. Без доп.смазки. И тоже на левом колесе.
-
а родная прожила там 12 лет :) как такое может быть?
-
как такое может быть
возможно паралон скупал брак не подозревая об этом https://www.youtube.com/watch?v=9UoMClocBgY (https://www.youtube.com/watch?v=9UoMClocBgY) ;)
-
вообще-то, брак на солидном предприятии должен утилизироваться. Похоже, что "не совсем брак" отправляется в запасные части :-[ без смазки.
-
Доброго дня. Присоединюсь к обсуждению. Кто знает в чем разница ступиц 3L2Z-1104-AA и 4L2Z-1104-AA. И та и та вроде подходят на перед для Ф3. Первая правда бьется на Мазду БТ50. Может тогда и от Мазды на Ф3 подойдут не оригиналы ступиц?
-
про мазду не скажу - а от ФЭ 4 ступица на моего ФЭ3 встала как родная (Поролон попутал получателей а у меня уже не оставалось путей отхода назад)
-
солидном предприятии должен утилизироваться
так он может и идет на переплавку по документам , а паралон их выкупает , или для него их выкупают *par* у меня тоже одна ступица вроде вроде из его партии , посмотрим сколько проходит ;)
-
про мазду не скажу - а от ФЭ 4 ступица на моего ФЭ3 встала как родная (Поролон попутал получателей а у меня уже не оставалось путей отхода назад)
Как она туда встала? :o у них размеры ж разные или я что то путаю :-\
-
berg666, путаете. Даже в этой теме упоминалось не раз.
-
Paralona в студию ! Пусть объяснит соклубникам, что там у него за ступицы такие :D
...и добавил:
Кстати, на Ебее ступица HUB-67 от 15000 руб. + доставка, вот и считайте...
-
Поролона многие участники форума увидеть/услышать хотели бы. По разным причинам и думаю что с разными последствиями ;)
-
У меня фебест на данный момент прошла около 20000.
Вот это радует :)
-
А вот, к примеру, предлагают ступицу Prime Choice. Типа Канада. Как она, кто ставил?
-
Я думаю FoMoCo или Motorcraft, если дополнительно набить в неё смазочки, послужат мин. лет 5, остальные лотерея.
Покупать неоригинал и менять каждый год... какая же здесь экономия... одни убытки :D
-
А GMB ставили GH 31320 которая без ABS идет??
-
А подскажет кто-нибудь, какой датчик абс вставляется в ступицу(номерок). Ибо оригинальные каталоги не показывают его отдельной деталью). Очень нужен). Ситуация следующая-поменял ступицу, старую выкинул вместе с датчиком(дурак). В новую смазочки набил через датчик. Думаю дай с другой стороны тоже набъю, ну и когда из тюбика давил смазку-видимо неудачно на датчик надавил, который оядом болтался-показалось треснул. Видимо не показалось-заморгало 4х4+абс постоянно).
-
А GMB ставили GH 31320 которая без ABS идет??
GMB с датчиком АБС ставил все срослось ошибок по пепедним нет (у меня задний издох да оно мне и не надо в общем то)
-
tatais, кинь клич с просьбой, много у кого остаются после замены ступицы. На четверку если покупать отдельно он стоит очень невесело, думаю, что на трешку тоже неинтересная позиция для покупки, ну или к разборщикам стукнись, может помогут.
-
нужно искать датчик "родной",если поставить китай,то он чуть короче и не будет видеть.Совместимость китайской
ступицы с китайским датчиком 100 процентов.Совместимости "оригинальной" ступицы с китаёзом почти нет.Даже
родной с разбора будет лучше кмк.
-
tatais, кинь клич с просьбой, много у кого остаются после замены ступицы. На четверку если покупать отдельно он стоит очень невесело, думаю, что на трешку тоже неинтересная позиция для покупки, ну или к разборщикам стукнись, может помогут.
Клич кидал на датчик) молчат, партизаны)
-
Мне б/у продали за 2 рубля, партизаны :-[ а потом добрый человек прислал ступицу б\у с датчиком. Поэтому не все потеряно. :)
-
Короче присоединился я к армии тех, кто наступил на грабли с неоригиналом. Фебест прошел меньше 2000км колесо люфтит(
-
На что планируешь менять?
-
Короче присоединился я к армии тех, кто наступил на грабли с неоригиналом. Фебест прошел меньше 2000км колесо люфтит(
Фебест все делает с качеством отрицательным.
-
Фебест все делает с качеством отрицательным.
Нет неоригинальных ступиц хорошего качества, если кому-то и повезло, то это скорее исключение, чем правило.
-
Нет неоригинальных ступиц хорошего качества, если кому-то и повезло, то это скорее исключение, чем правило.
С одним исключением-Timken, по сути неоригинал :)
-
Нет неоригинальных ступиц хорошего качества, если кому-то и повезло, то это скорее исключение, чем правило.
Ну любой не оригинал ходит меньше чем оригинал, не зависимо от того что он делает. Я вам даже скажу так оригинал который продается в магазине, ходит меньше чем та же деталь, но поставленная при сборке автомобиля.
-
Оригинала "от Поролона" хватило ровно на год (около 10 000 км)
Любопытно а что тогда все рок-ауто и ебэй завалены рвзнообразным неоригиналом? рок ауто еще и гарантии раздает на него...
Дураки наверное. ... :)))
-
Оригинала "от Поролона" хватило ровно на год (около 10 000 км)
Любопытно а что тогда все рок-ауто и ебэй завалены рвзнообразным неоригиналом? рок ауто еще и гарантии раздает на него...
Дураки наверное. ... :)))
Сколько гарантию дают? месяц либо 5 тысяч километров? И завалено все не оригиналом потому что оригинал стоит как чугунный мост))))
-
Ну "наш неоригинал" вон и 2000 км не сдюжил . А у меня ОПТИМАЛ залюфтил сразу как поставили Километр не проехал
-
С одним исключением-Timken, по сути неоригинал :)
Тимкен фактически и есть оригинал.
-
Тимкен фактически и есть оригинал.
Не вижу на свою машину Тимкен((((
-
На что планируешь менять?
На что нибудь от ОАО"Саратовский подшипниковый завод" :D
А так ammiakу отписался-узнать чо по чем).
К зиме полюбому махнуть надо, ибо без абс-не люблю ездить)
-
Есть тимкен.на том же рокауто ищется
-
На что нибудь от ОАО"Саратовский подшипниковый завод" :D
А так ammiakу отписался-узнать чо по чем).
К зиме полюбому махнуть надо, ибо без абс-не люблю ездить)
Зря без АБС лучше ездиеться чем с АБС. Вот надо тоже махнуть одну если профилактика не спасет.
-
Блин, так что, тимкен или моторкрафт брать?
-
Дядька а в чем профилактика заключается?
ЗЫ про АБС плюсую
-
Дядька а в чем профилактика заключается?
ЗЫ про АБС плюсую
Попробую смазки под набить и подтянуть чуть гайку. Вроде просто люфт не большой, и гула нет.
-
Понятно :)
-
Не вижу на свою машину Тимкен((((
А он есть, вот пожалуйста вам на радость TIMKEN SP470200.
...и добавил:
Блин, так что, тимкен или моторкрафт брать?
Подшипники и в том и в другом Тимкен.
...и добавил:
Попробую смазки под набить и подтянуть чуть гайку. Вроде просто люфт не большой, и гула нет.
На передней ступице ни чего подтянуть не возможно, ступица выходит с завода с заданным преднатягом и регулировке не подлежит в силу конструкционного решения.
-
Заказал у аммиака тимкен с америки. Надеюсь надолго забыть о ступичной проблеме :-\
-
Чего-почем выходит с Америки?
-
А он есть, вот пожалуйста вам на радость TIMKEN SP470200.
...и добавил:
Подшипники и в том и в другом Тимкен.
...и добавил:
На передней ступице ни чего подтянуть не возможно, ступица выходит с завода с заданным преднатягом и регулировке не подлежит в силу конструкционного решения.
Спасибо за номерок. Это я тоже понимаю, но центральная гайка (ступичная) на ней есть и проверить не ослабла ли она можно. Со слов предыдущего хозяина: он все ступицы поменял передние. Что ставил он не помнить, но я так думаю китайца.
-
Чего-почем выходит с Америки?
По состоянию на 30.08.2016 такой ценник был предложен
Ступица оригинал = 22500р = 2-3 дня.
Ступица Timken (она лежит в коробке оригинала) = 16900р / 15900р = заказ из США 7-10 / 12-18 дней.
-
Это я тоже понимаю, но центральная гайка (ступичная) на ней есть и проверить не ослабла ли она можно
Затчгивание этой гайки ни на что не влияет, ее можно совсем открутить, снять привод и т.д. Конструкция нашей ступицы такова, что подшипники в ней запрессованы и завальцованы и ступичная гайка просто фиксирует наружный шрус привода.
-
Может кто знает, вставляется ли какой-нибудь пыльник или манжета между паредней ступицей и шрусом?
-
Нда...Цены на ступицы жестокие. Неужели ни от чего нельзя вкорячить с минимальными переделками ?
Ну или как вариант - дружно заказать с рокавто. Доставка вроде дешевле получится ?
-
А, кстати, коллективная доставка вполне адекватная мысль с целью экономии...
-
А, кстати, коллективная доставка вполне адекватная мысль с целью экономии...
Осталось найти ответственного, с опытом заказов. Ну и желающих.
-
Ну и понимать размер выгоды..а то, возможно, с дальнейшей рассылкой адресатам выйдет - тож на тож.
-
Ну или как вариант - дружно заказать с рокавто. Доставка вроде дешевле получится ?
А что значит "дружно заказать"? :-\
а. Доставка дешевле не получится.
б. Если ступиц будет 3 и больше, получателю гарантирован перманентный геморрой, обязательное посещение таможенного терминала (возможно неоднократное) и скорее всего попадание на таможенный платеж. В лучшем случае ступицы вернутся обратно и магазин потом возместит рублевую сумму по курсу на день оплаты, а это не всегда больше :D
-
Может кто знает, вставляется ли какой-нибудь пыльник или манжета между паредней ступицей и шрусом?
Уже нет.
-
б. Если ступиц будет 3 и больше, получателю гарантирован перманентный геморрой, обязательное посещение таможенного терминала (возможно неоднократное) и скорее всего попадание на таможенный платеж. В лучшем случае ступицы вернутся обратно и магазин потом возместит рублевую сумму по курсу на день оплаты, а это не всегда больше
Это, блин, печально. Про дешевле - имелось ввиду, что стоимость первых килограммов расползается по участникам. Насколько я понял, там система такая первый кг - 50$, последующие - по 10$ (цифры просто для примера).
Как я понял - ограничения 35 кг и 1000 евро. Если брать 6 штук Moog - получается по 11000 за штуку. По весу 6 штук вроде пролезают.
А вот с количеством..."про запас" не прокатит ?
-
Это, блин, печально. Про дешевле - имелось ввиду, что стоимость первых килограммов расползается по участникам. Насколько я понял, там система такая первый кг - 50$, последующие - по 10$ (цифры просто для примера).
Как я понял - ограничения 35 кг и 1000 евро. Если брать 6 штук Moog - получается по 11000 за штуку. По весу 6 штук вроде пролезают.
А вот с количеством..."про запас" не прокатит ?
Что за первые килограммы и почему последующие дешевле, какой то прикол? :-\
Пока ограничение на почтовые пересылки не более 31кг / 1000евро/ 2 штук одного наименования, но это уже недолго осталось.
-
Он имел ввиду условия продавца, но не совсем знаком с требованиями таможенного законодательства которое распространяется в том числе на посылки из-за рубежа.
-
Что за первые килограммы и почему последующие дешевле, какой то прикол?
Возможно я уже просто запутался. Есть какая-то контора Polar Express. У них такой прайс приведен :
Первый кг - $31.50, каждый последующий полный/неполный кг - $9.50 (Вся Россия)
Я и подумал, что у Рокавто такая же схема.
...и добавил:
недолго осталось
В очередной раз заботу проявляют ? Что теперь затеяли ?
-
Возможно я уже просто запутался. Есть какая-то контора Polar Express.
да, есть - очень смешная контора от почтовиков из Калиниграда, у них оплачивается объемный вес даже при морских перевозках *pozor* :D
Я и подумал, что у Рокавто такая же схема.
В очередной раз заботу проявляют ? Что теперь затеяли ?
у рокавты одна схема - посредничество, у них даже склада своего нет, не говоря про доставку :)
заботу? товары через границу перемещаете? налоги и таможенные платежи не платите? ай-я-яй ^-^
-
товары через границу перемещаете? налоги и таможенные платежи не платите? ай-я-яй ^-^
Ну а чуть конкретнее можно ? Чего хотят сделать ?
(Про заботу - это сарказм был.)
-
Ну а чуть конкретнее можно ? Чего хотят сделать ?
(Про заботу - это сарказм был.)
уже сделали - посмотрите ограничения у белорусов, вспомните про ЕвразЭС и слова "на всей территории единого экономического пространства должны быть единые условия" и сложите все это вместе.
-
сложите все это вместе
Сами не делаем, привезти тоже не дадим. Гандоны.
-
Гандоны.
Золотые слова :)
-
vladvo, это твоя родина, сынок ;D
А что вы хотите? Приближается период военного империализма ( по аналогии с военным коммунизмом). Отобрать у тех, у кого можно отбирать, набрать на вырученное ещё опричников и мытарей, а остатки под духовой оркестр бросить царствующей десницей голодным.
-
vladvo, это твоя родина, сынок
Моя Родина - СССР.
-
Сами не делаем, привезти тоже не дадим.
а попробуйте в светочах и средоточиях демократии ввезти товаров на 1000 без уплаты пошлины, получится? ;)
...и добавил:
vladvo, это твоя родина, сынок ;D
А что вы хотите? Приближается период военного империализма ( по аналогии с военным коммунизмом). Отобрать у тех, у кого можно отбирать, набрать на вырученное ещё опричников и мытарей, а остатки под духовой оркестр бросить царствующей десницей голодным.
Саш, порог беспошлинного ввоза в 1000 евро ну никак не на пользу для экономики страны ввоза, он на руку странам, откуда ввозят.
Так и зачем нам кормить их? ;)
-
Саш, порог беспошлинного ввоза в 1000 евро ну никак не на пользу для экономики страны ввоза, он на руку странам, откуда ввозят.
Так и зачем нам кормить их?
Армен, по большому, глубинному смыслу конечно ты прав, вопрос-то в другой плоскости лежит, нет отечественной альтернативы. Разговоры про завод автокомпонентов лет двадцать идет, но на уровне разговоров вроде как все и осталось.
-
Армен, по большому, глубинному смыслу конечно ты прав, вопрос-то в другой плоскости лежит, нет отечественной альтернативы. Разговоры про завод автокомпонентов лет двадцать идет, но на уровне разговоров вроде как все и осталось.
Так а смысл производить автокомпоненты на машины, которые в стране не производятся (отверточная сборка не в счет), занимают мизерную долю рынка и на статистику не влияют? Завод автокомпонентов должен быть рентабельным, потому его продукция должна исчисляться сотнями тысяч штук, и такие заводы у нас есть. *par*
А тут на самом деле вопрос в плоскости "хочу наколоть бюджет, а мне не позволяют" :)
Потому что никто не запретит покупать, просто надо будет заплатить в бюджет за покупку, вот и всё.
-
"хочу наколоть бюджет, а мне не позволяют"
Почему же - "наколоть" ? Я честно и открыто не хочу в него в хрен-знает-какой раз платить.
-
Ну или как вариант - дружно заказать с рокавто. Доставка вроде дешевле получится ?
Да оттуда уже две штуки заказывать - вполне выгодно получается. В районе 10-11 т.р. штука выйдет.
Помянутый здесь полярный экспресс кстати - вполне нормальная контора (друзья возят регулярно ими всякое разное со штатов), но я прикидывал - особой выгоды в сравнении с обычной рокавтовской доставкой (когда с одного склада) не увидел. Вот если консолидировать (с разных складов, или с других сервисов - ебэй, амазон) - то да.
Мне вот интересно - а что у нас вообще нынче с качеством тимкеновских ступиц? Получил недавно с рокавты, покрутил - крутится не равномерно, есть перекаты/закусывания (по части оригинальности сомнений ни малейших). Почитал что пишут на буржуйских форумах - а пишут там, что Тимкен последнее время уже не торт, скурвился и т.п. Нашёл даже упоминание о том, что человек перебрал кучку ихних ступиц - и все они были такие. В итоге он вообще купил что-то другое, СКФ что ли (машина правда была другая, не эксп). Хотя подобные жалобы не только на Тимкен.
Смазку ещё не добавлял. Поставлю, посмотрим как будет бегать.
-
Мне вот интересно - а что у нас вообще нынче с качеством тимкеновских ступиц?
Так везде пишут, что любая ступица любого производителя - лотерея. Тем не менее, ряд производителей оставляют шанс на выигрыш. Фебест, как я понял - без шансов. Потому и задался вопросом о колхозе. Жду, когда Академики конкордовские привезут.
-
Кто сказал про фебест такое. Тысяч 50 у меня точно прошла. При этом купил за 11000.
...и добавил:
И пока еще ходит.
-
ак везде пишут, что любая ступица любого производителя - лотерея.
Что весьма удручает. Так себе хайтек-то, если подумать... Сделали, блин, нестандартный неразборный узел - а теперь все мучаются.
Хотя конечно это ещё от наших экономических особенностей. Ценники ступиц (да и вообще запчастей на экспа) в самих США - смешные. У нас доставка и хотелки местных перекупов, наложенные на текущий уровень валютных доходов делают их предметом роскоши.
-
Только не кидайте в меня камни, но я себе поставил ступицу RU104AL какойто неизвестной конторы, кстати на Авито они есть, правда уже по 8000р. 28000км полет нормальный, в основном передвигаюсь по трассе и грунтовым дорогам.
-
Только не кидайте в меня камни
Договорились. Камни не будем. Только гудящие моторкрафтовские ступицы. :D
Для статистических выводов мало данных. Может быть качество хорошее, а может быть просто повезло с вашим конкретным экземпляром.
С Emex.
"Торговая марка RUEI представляет Международную группу производителей, расположенных в Юго-Восточной Азии. Получив определенный опыт работы с узкоспециализированными предприятиями по производству автомобильных запчастей, и проанализировав качество выпускаемой продукции, мы пришли к решению выделить ряд поставляемых нами товаров, отвечающих более высоким требованиям, в отдельную группу под зарегистрированной торговой маркой RUEI. На данный момент основным направлением RUEI являются : - шрусы, приводы, валы привода; - трубки систем кондиционирования; - шланги системы ГУР, насосы ГУР, шкивы; - карданные валы; - рейки рулевые. Продукция под торговой маркой RUEI производится на высокотехнологичном оборудовании на современных заводах. Развитие бренда продолжается, ассортимент и товарные группы будут расширяться.
Название: RUEI
Страна: ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)"
У них на эти ступицы минималка 5 582.
А я себе сегодня две Конкордовские заказал в Академии. По 4182 за штуку вроде бы.
-
А я себе сегодня две Конкордовские заказал
На той неделе начала потихоньку шуметь Конкорд :( .Сегодня уже абс периодически загоралась и тухла. Пробегу
на Конкорде где-то 10000 миль. Одна ступица (правая) Тимкен ходит без нарекания до сих пор.На левой стороне
Тимкен развалилась и была тогда поменена на Конкорд. Вот как-то так. Теперь чешу репу,что и где,а главное по чём? :-[
-
Теперь чешу репу,что и где,а главное по чём?
Да что тут думать - колхозить надо. А нельзя ли от обратного пойти - поворотный кулак под какую-нибудь хорошую и недорогую ступицу переколхозить ?
Блин..мы же в России живем..Неужели нет светлой головы, кто решение придумает ?
-
Да что тут думать - колхозить надо. А нельзя ли от обратного пойти - поворотный кулак под какую-нибудь хорошую и недорогую ступицу переколхозить ?
Блин..мы же в России живем..Неужели нет светлой головы, кто решение придумает ?
Привод тоже будете переколхозивать под хорошую и недорогую, а так же тормозной диск, да и вообще тормозную систему ? Я так полагаю хорошая и недорогая уже известна.
-
Привод тоже будете переколхозивать под хорошую и недорогую? Я так полагаю хорошая и недорогая уже известна.
ты же знаешь ответ :)
-
ты же знаешь ответ :)
Армен, я же интересуюсь, может человек какую тайну знает ;)
-
может человек какую тайну знает
Да. Знаю. Надо как-то научиться зарабатывать так, чтобы при каждой замене масла можно было бы ступицы по кругу менять, и это не вызывало бы нервный тик. :D
-
Да что тут думать - колхозить надо.
А зачем? Полно всяких дешевых ступиц. Многие 30-50 тысяч выхаживают. Для большинства это год , два поездок. Замена 2500. В чем проблема?
-
А зачем? Полно всяких дешевых ступиц. Многие 30-50 тысяч выхаживают. Для большинства это год , два поездок. Замена 2500. В чем проблема?
Я себе никогда дешёвые не ставил- что потом делать, если она развалится где нибудь по дороге за 2000 км от дома? Захламлять багажник запасными не вариант.
-
Я себе никогда дешёвые не ставил- что потом делать, если она развалится где нибудь по дороге за 2000 км от дома?
Так ведь тема-то потому и возникла, что с нынешним качеством запчастей цена не гарантирует длительного пробега.
...и добавил:
А расскажите, на что обратить внимание при покупке новой ступицы ? Насколько легко она должна крутится ? Какие-то звуки при вращении могут быть ?
-
А что вы будете делать когда у вас развалится дорогая?
Разница в чем между дешевой и дорогой? Одна развалится а через 40000 другая через 80000. Вот и все.
...и добавил:
Я думаю что ступицы которые разваливаются через 2000 это самый обычный левак.
-
А что вы будете делать когда у вас развалится дорогая?
а что, были случаи? вроде качественные ступицы предупреждают о своей кончине задолго до.
ну а если с такой ступицей поехали в дальнюю дорогу, то тут конечно - производитель виноват :)
-
parts4trucks@gmail.com .
ammiak не открывается :-[ .Или не туды тычу :-\
-
:-[
-
parts4trucks@gmail.com .
ammiak не открывается :-[ .Или не туды тычу :-\
у меня в хроме сразу открылось. *par* ... но я себе писать не стал :D
можно также вручную вставить адрес в поле "кому" для этого надо ctrl+c и ctrl+v *7*
-
Насколько легко она должна крутится ?
Считается что крутиться должна туго, но плавно (причём если крутится совсем легко - то это плохо). В реале даже Тимкен крутится нифига не плавно, как выяснилось.
-
Считается что крутиться должна туго, но плавно (причём если крутится совсем легко - то это плохо). В реале даже Тимкен крутится нифига не плавно, как выяснилось.
Кем считается? :-\ Среди пользователей ходит много легенд, например что амортизаторная стойка плохая, если ее можно продавить рукой. *pozor*
А потом производители вынуждены эти ереси опровергать.
-
Так ведь тема-то потому и возникла, что с нынешним качеством запчастей цена не гарантирует длительного пробега.
...и добавил:
А расскажите, на что обратить внимание при покупке новой ступицы ? Насколько легко она должна крутится ? Какие-то звуки при вращении могут быть ?
Не знаю как она должна крутиться если честно, у меня на машине за 235 тыс пробега одна ступица была заменена на 130 тыс км (левая), вторая на 218 тыс км (правая)
Caha- разница в том, что motorcraft у меня разваливалась на протяжении 6 тыс. км (просто гудела на поворотах)
-
6 лет это сколько в км. А у меня, выехал из Москвы в Анапу и по приезду туда уши закладывало от гула. Я это к тому что любая может развалиться на ходу. Я там заказал какой-то не оригинал, до кризиса за 9000. Что то около 40000 прошла.
-
Кем считается? :-\ Среди пользователей ходит много легенд, например что амортизаторная стойка плохая, если ее можно продавить рукой.
Интернет-общественностью. :) С теорией вопроса я глубоко не разбирался, но полагаю что в идеале подшипник действительно должен крутиться без закусываний.
По крайней мере, когда ремонтировал электроинструмент - старался такие подшипники не использовать (были отечественные). Типа ну его нафиг, потом снова разбирать из-за ерунды. Правда по наблюдениям закрытые подшипники могут немного закусывать не из-за шариков/роликов, а из-за крышек. А ступица сложнее, там ещё и сальники есть, как я понимаю.
Про аммортизаторы, конечно, ересь.
-
Caha- разница в том, что motorcraft у меня разваливалась на протяжении 6 тыс. км (просто гудела на поворотах)
6 лет это сколько в км.
Народ настолько страждет писать, что даже не хочет читать *par*
Интернет-общественностью. :)
Это мощщная диаспора :) Но что-то мне подсказывает, что если они выпустят ступицу согласно своим ТТХ, она не пройдет и десятой части ресурса того же Timken :D
Если Вам любопытно, как она устроена, то можете посмотреть сами.
Timken Sealed Wheel Bearing/Hub Failure Disassembly and Review (http://youtu.be/21zKFWSrDaY)
-
Амиак, я сейчас прочитал про 6 тысяч км. Но почему-то уверен что было написано 6лет. Бывает однако.
-
Амиак, я сейчас прочитал про 6 тысяч км. Но почему-то уверен что было написано 6лет. Бывает однако.
да, бывает, никто не идеален. ;)
но гораздо полезнее вместо вот этого
Я там заказал какой-то не оригинал, до кризиса за 9000. Что то около 40000 прошла.
писать хотя бы производителя, так скоро и статистика соберется - какие клоны ступиц стоит брать, а какие нет.
хотя все эти заменители все равно лотерея, так как качество непостоянно *par*
-
А подскажите, насколько необходима замена ступичной гайки при замене ступицы и как определить необходимость замены ?
-
Привод тоже будете переколхозивать под хорошую и недорогую, а так же тормозной диск, да и вообще тормозную систему ? Я так полагаю хорошая и недорогая уже известна.
интересно а от дискавери 3 не подколхозится? а то там подшипник меняется и не дорого. ДЖа и вроде как они одного поля ягоды с Экспом 4 ( хотя может только хозяин был общий)...
-
интересно а от дискавери 3 не подколхозится? а то там подшипник меняется и не дорого. ДЖа и вроде как они одного поля ягоды с Экспом 4 ( хотя может только хозяин был общий)...
Маловероятно, но всякое возможно, надо смотреть и мерить.
П.С. Посмотрел по фото, совсем другая и подшипник там не меняется, не подойдёт.
-
А подскажите, насколько необходима замена ступичной гайки при замене ступицы и как определить необходимость замены ?
Во первых требование мануала, а во вторых лично столкнулся несколько раз с самопроизвольным откручиванием гайки, но правда задней ступицы, что приводило ессно к замене подшипника. В итоге обозлился на это дело и законтрил новую гайку старой, так до сих пор и катаюсь.
P.S.(Про фиксатор резьбы ззинаю, но решил перестраховаться).
...и добавил:
Посмотрел по фото, совсем другая и подшипник там не меняется, не подойдёт.
Всё верно, ступица неразборная как и у нас.
-
Маловероятно, но всякое возможно, надо смотреть и мерить.
П.С. Посмотрел по фото, совсем другая и подшипник там не меняется, не подойдёт.
Жаль, ... но странно Брательник сказал что на Диско он пред только подшипник менял , так же и на задней ступице. ( надо его допросить с престрастием) \. потому что он долго возмущался узнав, что моя ступица только в сборе и в 13 году стоила 15 тыс руб... :-[ :-[
-
Жаль, ... но странно Брательник сказал что на Диско он пред только подшипник менял , так же и на задней ступице. ( надо его допросить с престрастием) \. потому что он долго возмущался узнав, что моя ступица только в сборе и в 13 году стоила 15 тыс руб... :-[ :-[
Надо ему в ответ долго возмущаться ценами оригинальных зч на Диско или качеством неоригинала, победа будет за нами :D
-
Во первых требование мануала
Принимая во внимание твою любовь к Н·м, отсылка к мануалу неудивительна. :D :D :D
В мануале я этот пункт видел, но хотелось бы услышать личное мнение. Мануал, все-таки, штука для состоятельных и очень многое там рекомендуется менять целиком, даже не задумываясь о возможности ремонта.
-
Мануал, все-таки, штука для состоятельных и очень многое там рекомендуется менять целиком, даже не задумываясь о возможности ремонта.
Мануал создан для долгой беспроблемной эксплуатации автомобиля, чтоб он не терял всех своих потребительских качеств за все время эксплуатации.
Если обслуживание по мануалу стало настолько затратно, стоит задуматься о смене машины, чтоб стать свободнее от фордовской кабалы :)
-
Надо ему в ответ долго возмущаться ценами оригинальных зч на Диско или качеством неоригинала, победа будет за нами :D
это точно чего стоит один только электронный ручник...( хоршо Эстония рядом) но и там он он запыхтелся раз в год по 30 тыс отдавать. ))
и раз в год чинить блокировку задненго моста ..( моторчик от стеклоочистителя) )) я три раза чистил и паял
...и добавил:
да глянул их ступицу тоже как у нас не разборная... и так же Тимкен )) но ценник сейчас до 17 тыс, а не оригиналы даже по 3 с копейками :o ( но не знаю как они катаются\ или нет )
-
Если обслуживание по мануалу стало настолько затратно, стоит задуматься о смене машины, чтоб стать свободнее от фордовской кабалы :)
Ощутимо свободнее будет только с ВАЗ-классикой. Свободнее, но чаще. Вопрос несколько в другой плоскости - за что действительно стоит платить, а что "и так нормально".
-
да глянул их ступицу тоже как у нас не разборная... и так же Тимкен )) но ценник сейчас до 17 тыс, а не оригиналы даже по 3 с копейками :o ( но не знаю как они катаются\ или нет )
неоригиналы на форда по 3тыр тоже есть, но лучше эти деньги пропить даже непьющему, чем такое покупать *pozor*
-
неоригиналы на форда по 3тыр тоже есть, но лучше эти деньги пропить даже непьющему, чем такое покупать *pozor*
:D :D :D :D
-
Ни когда не заменял гайку на передней ступице на новую и ни разу она не откручивалась. Даже, если такое произойдет - ни чего страшного не случится. На передней, в силу конструкции, эта гайка не несет регулировочной функции. В самом крайнем случае убьются шлицы на приводе или ступице. Если постоянно кататься с включенным полным приводом.
С задними - вопрос сложнее.
Смысл замены этой гайки прост. Гайка внутри с наружного конца - расплющенный цилиндр, за счет которого она при затягивании фиксируется на резьбе ШРУСа.
-
Это мощщная диаспора
О да! :)
Но что-то мне подсказывает, что если они выпустят ступицу согласно своим ТТХ, она не пройдет и десятой части ресурса того же Timken
Всё возможно... :) Но вообще я не очень понимаю, что в норме может закусывать в подшипнике. Круглое по круглому же. Т.е. это всё равно какая-то неидеальность изготовления - пусть и не приводящая к проблемам. Имхо. Если что - я в механике немного дуб.
Если Вам любопытно, как она устроена, то можете посмотреть сами
Спасибо, наглядно!
-
Вчера получил передние ступицыот FE3 и задние ступичные подшипники!)
Сразу была произведена замена передней, гудящей ступицы с датчиком, т.к. и он издох..
Замена прошла успешна, благодаря инструкциям на форуме..возник нюасн только со смазкой. ЕЕ в новой ступице много..настолько, что я еле смог вкачать суммарно 3 кубика на обе стороны гребенки..она назад лезла...Я и крутил и вертел ....и танцевал...))) Может стали больше добавлять..?)
А так..всё отлично..появилась мысль, что может добавить трансмиссионки тысяч через 10, чтобы немного пожиже сделать смазывающую смесь внутри...хотяяя....
-
Так это хорошо,что там смазка есть. Хуже (или часто) если нет смазки или мало. Поэтому и добавляют. На счёт трансмиссионки .Кмк не надо.
-
Да както..прям когда прокручиваешь ступицу..так и хочется, чтобы пожиже консистенция была..) А то густоватая она.
Кажется раскидает ее по стенкам и всё..) подшипники сухие
-
Да както..прям когда прокручиваешь ступицу..так и хочется, чтобы пожиже консистенция была..) А то густоватая она.
Кажется раскидает ее по стенкам и всё..) подшипники сухие
Как раз от трения она станет жиже и будет попадать куда нужно. А если она будет жидкая то через щели будет вытекать. У меня какая то странная тенденция со ступицами. Мороз за минус 15 пропадают ошибки по ABS и полный привод работает. Выше температура появляется гул и ошибки( И еще такой вопрос кто-нить фирму Iljin ставил на свою машину?
-
И еще такой вопрос кто-нить фирму Iljin ставил на свою машину?
К сожалению пока повезло вроде как одному человеку который поставил себе не Тимкен или Моторкрафт, если есть возможность экспериментировать, попробуйте, позже расскажите.
А если она будет жидкая то через щели будет вытекать.
Ничего и ни где вытекать не будет и щелей, как вы выразились там никаких нет и быть не может.
-
Ничего и ни где вытекать не будет и щелей, как вы выразились там никаких нет и быть не может.
Подтверждаю. Катаюсь на трансмиссионке в ступицах, все ок. Никаких протечек.
...и добавил:
К сожалению пока повезло вроде как одному человеку который поставил себе не Тимкен или Моторкрафт, если есть возможность экспериментировать, попробуйте, позже расскажите.
У меня одна китайская ноунеймовская ступица уже прошла около 15 тык, еще живая:)
Вторая кватро-френи или как ее там (русско-итальянская), пробег пока 4 тык, продолжаем наблюдение...
-
Подтверждаю. Катаюсь на трансмиссионке в ступицах, все ок. Никаких протечек.
...и добавил:
Неужто там такие плотные пыльники, не поверю. А за iljin знаю что он поставщик на конвейер корейского GM и Hyundai KIA, а у них тоже есть тяжелые машины.
-
В марте 2015 ставил слева ступицу-оригинал. Сейчас уже гудит, воет и еще страшнее люфтит и срочно требует замену. Пробег за это время составил порядка 50 ткм. В этот раз решил попробовать неоригинал (ибо оригинал кажется слишком дорого) - заказал GMB, посмотрим. Авто стоит ждет.
По ступице у меня другой вопрос: может ли умирающая ступица быть причиной такой вот проблемы: на дороге на всем ходу машина вдруг потеряла тягу как будто прицеп прицепили и в итоге на первой-второй доползла до дома, при этом на самом малом ходу было ощущение неравномерного усилия на качение - то легче, то тяжелее - в такт с оборотом колеса.
Я понимаю, что звучит все это странно и выглядит тоже, но тем не менее...
-
Наверное быть то может всё что угодно. Возможно у Вас уже стало закусывать ступицу...а может датчик тупил и колесо тормозилось, но тогда бы горела индикация ESP на приборке.
У меня именно так и было, также медленно дополз до гаража...)А можно было релюху на блок ESP скинуть и доехать до гаража)
-
А в FE3 разве есть ESP? Насколько я в курсе, только ABS. Но идея в целом понятна.
-
А в FE3 разве есть ESP?
от комплектации зависит
-
По ступице у меня другой вопрос: может ли умирающая ступица быть причиной такой вот проблемы: на дороге на всем ходу машина вдруг потеряла тягу как будто прицеп прицепили и в итоге на первой-второй доползла до дома, при этом на самом малом ходу было ощущение неравномерного усилия на качение - то легче, то тяжелее - в такт с оборотом колеса.
Я понимаю, что звучит все это странно и выглядит тоже, но тем не менее...
Поддомкратить да покрутить. Если всё так страшно (едет на 1-2 передаче только) - должно же оно ощущаться даже без нагрузки.
А в FE3 разве есть ESP?
На некоторых поздних бывают электронные блокировки.
-
Так если индикации нет на панели приборов, то и не АБС это..и не ESP. ;)
-
Так если индикации нет на панели приборов, то и не АБС это..и не ESP
Т.е. то что в документации называется IVD - это не ESP, а лишь эмуляция блокировок? Я думал функции системы шире и на 2005 годе она аналогична тому что стоит на Э4.
-
Т.е. то что в документации называется IVD - это не ESP, а лишь эмуляция блокировок? Я думал функции системы шире и на 2005 годе она аналогична тому что стоит на Э4.
Не-не-не.....я имел ввиду, что ситуация, как у Медвежонок может быть из-за датчика АБС..но если в этот момент нет никакой индикации, то не в этом дело.
-
Нет, ну я не имел в виду, что машина ехала ТОЛЬКО на 1-2 передачах, просто при езде на OD на малых оборотах (что-то около 1700-1800, 90 км/ч) вдруг появилось заметное сопротивление качению и в пределах передачи машина стала терять ход. Принципиально не оттаптывал тапку понять в чем дело. Потом на 2-ой катилась вполне уверенно, думаю, и выше пошла бы, но специально держал не выше 40 км/ч и не более 3000 об.
Никакой индикации на панели не было.
Домкратить пока не пытался - холодно на улице как-то.. Сейчас жду ступицу из Академии, приедет - погоню авто в сервис, где вскрытие, надеюсь, покажет. Потом тут отпишусь.
Просто на другое не знаю на что и подумать - точно уверен что в полном порядке двигло и АКПП (ну не в раздатке и редукторе же дело!), а вот ступица как раз последний месяц вела себя исключительно паршиво - выла, гудела, скрипела (особенно в правый поворот), болталась и вибрация начиналась с 90.
-
Обязательно черкни...очень интересно... :)
-
вот менял вчера ступицу .Если посмотреть в дырочку,где датчик абс, то увидите что смазки нет. Ну и сколько пройдёт такая ступица? Если сами делаете,то смазку заложите. А кто делает на СТО. Вряд ли там будут тратить время на снятие датчика и закладку смазки.
-
У меня на тимкеновской смазка была, но на сервисе всё равно попросил добавить (и во вторую, которая осталась старой - тоже, всё равно кулак снимали). Возражений не было. Если не доверяете мастерам - можно самому запихнуть да отдать им уже со смазкой.
-
вот менял вчера ступицу .Если посмотреть в дырочку,где датчик абс, то увидите что смазки нет. Ну и сколько пройдёт такая ступица? Если сами делаете,то смазку заложите. А кто делает на СТО. Вряд ли там будут тратить время на снятие датчика и закладку смазки.
делална СТО, мне точно ничего не запихивали( ставил китайскую ступицу),тамбыла проблема с датчиком ,потом сам ставил родной ,так вот высовывая китайский он былв смазке голубого цвета, причем достал из старой оригинальной ступицы датчик он тоже был в смазке но уже в коричневой но ....ЧИСТОЙ!!!!! так, что тут как повезет.
-
Полностью согласен, как повезет.
Ставил себе Тимкен, вытащил датчик - был весь в смазке синего цвета, добавить смог очень мало.
В старой датчик снимал - тоже был целиком в смазке синего цвета...)
вот менял вчера ступицу .Если посмотреть в дырочку,где датчик абс, то увидите что смазки нет. Ну и сколько пройдёт такая ступица? Если сами делаете,то смазку заложите. А кто делает на СТО. Вряд ли там будут тратить время на снятие датчика и закладку смазки.
А ты какую ступицу ставил? Кто производитель?
-
А ты какую ступицу ставил? Кто производитель?
Китай MV-Parts. Я понимаю,что дерьмо. Нужно было менять,а в наличии было только это и такое же Фебест.
-
Может я единственный такой везучий, но фебест 50000 уже прошел.
-
Может я единственный такой везучий, но фебест 50000 уже прошел.
Вроде у кого-то еще больше 20 000 км прошел, так что право на эксклюзив не наступило, разве что по километражу. С другой стороны вас, из известных мне случаев всего двое.
-
стояли такие,как на фото .Одна из них рассыпалась в хлам. Вторая ходит до сих пор без нареканий .
-
Интересно было бы выработать какую-то общедоступную методику определения так сказать объективных свойств отслуживших ступиц. Типа там на напильник металл проверять, как это с главными парами делают. Может какие закономерности и выявились бы.
-
Заметил, что все ступицы тимкен, которые через меня прошли (около 15), все были основательно набиты сказкой, в том числе там где датчик абс. Моя прошла около 120 тыс км и продолжает ходить дальше. У товарища тоже пробег на тимкеновских более 150 тыс км. Кстати родная у меня прошла 230 тыс и загудела :). Имхо лучше все же переплачивать и покупать либо оригинал, либо тимкен (что дешевле обойдётся). Хотя соблазн купит Китай за 6-7 тыс очень велик :)
-
Хотя соблазн купит Китай за 6-7 тыс очень велик
Тимкен не сильно дороже, если брать его "оттуда".
-
Может я единственный такой везучий, но фебест 50000 уже прошел.
У меня 30000.Полет норм.
-
Ну если уж так хочется неоригинала. Мне кажется что стоит ориентироваться на тот неоригинал, который хотя бы присутствует на американском рынке (ну а в идеале выяснить где именно он сделан и искать местные аналоги от того же производителя). Обратимся к рокавто. Детали с припиской One of our most popular parts - это как раз те что с сердечком, т.е. наиболее популярные.
Список в порядке возрастания цены. Тимкен самый дешёвый из "обычных", СКФ самый дорогой не считая оригинала.
Желающие могут зайти на амазон, вбить в поиске конкретную деталь и почитать отзывы.
Категория эконом:
WJB WA515050 {#515050}
Front; Standard Hub Unit; 4-Door Model
WJB WA515050HD {#515050HD} w/ Integral ABS Info One of our most popular parts
Front; Heavy Duty Hub Unit
DURA INTERNATIONAL 29515050 One of our most popular parts
MEVOTECH H515050
Категория обычная езда:
TIMKEN SP470200 {#3L2Z1104AB, 4L2Z1104AA, SP470201} One of our most popular parts
Front; ABS Cable Included
TIMKEN SP470201 Info
Front; Does Not Come With Sensor Cable
MOOG 515050 {Click Info Button for Alternate/OEM Part Numbers} One of our most popular parts
Front
RAYBESTOS 715050 Professional Grade
Front
SKF BR930456 {#2L2Z1104A, 4L2Z1104AA}
Front (Only 3 Remaining)
Ну и оригинал.
MOTORCRAFT HUB67 {#4L2Z1104AA} w/ Bearings and Races Info
Front; Kit; OE Design
-
Я узнал цену на Timken ступицу из наличия в Магазине в Мск, заказал две ступицы и два подшипника сразу из ЮэСэЙ.
Такой комплект оказался чуть дороже одной ступицы в наличии, при ожидании в две недели в новогодние праздники.
-
Я узнал цену на Timken ступицу из наличия в Магазине в Мск, заказал две ступицы и два подшипника сразу из ЮэСэЙ.
Такой комплект оказался чуть дороже одной ступицы в наличии, при ожидании в две недели в новогодние праздники.
О чём я всем и говорю. ;)
Только нужно достаточно большую посылку собирать, на мелочи доставка не окупается.
-
Ну вот у меня по факту так и вышло. Доставка двух подшипников получилась "в подарок")))
-
Я в запас ступицу довеском к ремкомплекту ГРМ, прокладкам и всякой прочей мелочи закинул пару недель назад. Специально посмотрел сколько добавило к общей сумме. ~8700 по курсу вышло.
-
Я в запас ступицу довеском к ремкомплекту ГРМ, прокладкам и всякой прочей мелочи закинул пару недель назад. Специально посмотрел сколько добавило к общей сумме. ~8700 по курсу вышло.
А где заказывали? на ибее?
-
Я - на рокавто.
Сроками доставки и вообще сервисом доволен. 8)
-
А где заказывали? на ибее?
Я тоже на rockauto. Доставка 2 недели вышла. Хотя бывает и дольше. Главное в один заказ всё с одного склада подбирать, чтобы была одна посылка - они не умеют сами консолидировать грузы. Склады обычно или по признаку группы товаров (подвеска отдельно, АКПП отдельно), или по производителю. Ходовые позиции могут быть на нескольких складах, или вообще на любом.
С ебеем больше заморочек с доставкой (лучше посредника использовать, а то местами цены на доставку по-умолчанию получаются фантастические).
...и добавил:
Кому надо - скидка на роквато до 30 апреля: 5835594152447293
-
Я тоже на rockauto. Доставка 2 недели вышла. Хотя бывает и дольше. Главное в один заказ всё с одного склада подбирать, чтобы была одна посылка - они не умеют сами консолидировать грузы. Склады обычно или по признаку группы товаров (подвеска отдельно, АКПП отдельно), или по производителю. Ходовые позиции могут быть на нескольких складах, или вообще на любом.
С ебеем больше заморочек с доставкой (лучше посредника использовать, а то местами цены на доставку по-умолчанию получаются фантастические).
...и добавил:
Кому надо - скидка на роквато до 30 апреля: 5835594152447293
[/quote]
Добрый день!
Хотелось бы поподробней про покупки на rockauto. Если не трудно помогите советом.
Во первых - каким способом происходит оплата(онлайн, с карты на карту и т.д.).Как быстро продавец увидит деньги на счету.
Во вторых - как сформировать заказ чтоб было с одного склада (на сайте я не нашел каких либо меток и ли оговорок) для удешевления и ускорения по времени.
В третьих, сколько стоит доставка и как максимально эффективно сформировать посылку, дабы не переплатить за вес или за объем и какие подводные камни есть?
В РФ посылка приходит почтой России или ТК? Как правильно писать адрес доставки дабы не ошибиться в написании на английском?
Я бы заказал ступицы передние и задние, фильтр коробки передач ну и сальники редукторов и раздатки. Есть ли смысл заказывать все это или доставка съест всю экономию?
Заранее благодарю за совет!!!
-
Кому надо - скидка на роквато до 30 апреля: 5835594152447293
Круто!) А что за скидка?Какой размер?)) :)
-
5% вроде (не считая цены доставки). Вводится там код в поле "от кого вы узнали о нас". Да они каждому клиенту после получения им заказа дают такие скидки. Их ещё на фридомкар народ выкладывает.
-
5% вроде (не считая цены доставки). Вводится там код в поле "от кого вы узнали о нас". Да они каждому клиенту после получения им заказа дают такие скидки. Их ещё на фридомкар народ выкладывает.
Погоди..а я не получал. А где ее посмотреть нужно?
-
Погоди..а я не получал. А где ее посмотреть нужно?
Письмом на емейл указанный при заказе приходит. Обычно где-то сразу после получения посылки на руки. Мне на все 3 заказа присылали.
Да в общем-то на фридомкар народ выкладывает, я на первый заказ оттуда брал. Ею же может воспользоваться неограниченное число людей.
-
Блин...учту. Заказывала для меня жена...может не поняла, что это письмо означало и не сообщила...) Уточню. Спасибо!)
-
Обязательно ли после замены передней ступицы сход-развал делать или так нормально встанет ?
-
Обязательно ли после замены передней ступицы сход-развал делать или так нормально встанет ?
У ступицы фиксированное посадочное место..при замене сход развал " не уходит". Поэтому данная процедура не нужна
-
Обязательно черкни...очень интересно... :)
Долго не было доступа к компу...
Ну как показало вскрытие, ступица реально наелась до отвала и была заменена на неоригинал GMB (теперь уже 5 ткм полет нормальный), но дело было не в этом. Все оказалось банально: что-то сдохло в ГБО и машина, когда заканчивался газ, тупо начинала глохнуть вместо того, чтобы автоматически переключиться на бензин. Две проблемы вкупе ввели в заблуждение - теперь самому стыдно.
-
Народ, а про GMB есть инфа?
-
У меня с одной стороны febest за 7500,с другой gsp за 2500.На удивление ходят.В Астрахань смотался,и так наворачиваю.Сам удивился.febest год назад ставил,gsp как раз полгода где то. :-[
-
Народ, а про GMB есть инфа?
Ну вот уже 10 ткм - полет нормальный. Причем на авто стоят колеса BFGoodrich AT, размером больше штатных (245/75/R17)
-
размером больше штатных
Я думаю, интереснее не размер колес, а вылет диска.
-
Я думаю, интереснее не размер колес, а вылет диска.
Ну рычаг-то ни кто не отменял, хотя конечно он работает только в поворотах.
-
Спасибо за инфу!
Не стесняемся, товарищи, продолжаем высказываться по теме!)
-
Я думаю, интереснее не размер колес, а вылет диска.
Диски штатные, вылет соответственно тоже
-
andru008,
ок спасибо! заказал Конкорд самая быстрая доставка ( а без авто не могу долго) посмотрим что получится))
Ну как ступица?
...и добавил:
QUATTRO FRENI не кто не ставил себе данного производителя?
Очень интересный вопрос, знаю что это российско-итальянский проект
...и добавил:
вот менял вчера ступицу .Если посмотреть в дырочку,где датчик абс, то увидите что смазки нет. Ну и сколько пройдёт такая ступица? Если сами делаете,то смазку заложите. А кто делает на СТО. Вряд ли там будут тратить время на снятие датчика и закладку смазки.
Как полет какая ступица?
-
Подскажите пожалуйста номера нескольких вариантов
-
Ставил GMB год назад, менял обе, прошли около 12т.км. В основном асфальт, иногда грунтовка. Левая сдохла, правая вроде нормальная, но появилась ошибка ABS правого датчика. Поставил снова GMB т.к. особо вариантов не было. Перед установкой набил литола. На этот раз менял сам, на даче. 3 часа ушло на обе стороны.
-
Подскажите пожалуйста номера нескольких вариантов
Посмотрите у меня в старой теме, много вопросов думаю отпадет: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2712.msg43424.html#msg43424 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2712.msg43424.html#msg43424)
-
Конкорды с обоих сторон, 70 т.км. накатано...
-
Конкорды с обоих сторон, 70 т.км. накатано...
вы третий из счастливчиков, из тех кого я знаю, кому повезло на неоригинальных набегать значительный километраж.
-
Задний правый подшипник оптимал, тоже прошёл 70т.км. завтра замена на такой же, проверим :D
-
Задний правый подшипник оптимал, тоже прошёл 70т.км. завтра замена на такой же, проверим :D
Оригинал прошёл 240 тыс км и замены не требует :)
Оригинал или Timken в любом случае выгодней выходит, учитывать стоимость ступиц+частые замены
-
У меня родные спереди пробежали 150 т.км., сейчас снова меняю - уже на 300 т.
По бездорожью не ездил, подвеска/диски сток, резина была 245х65, последние 50 т.км. - 265х65
-
Предложу к использованию для смазки ступичных подшипников
CHEVRON MOLY GREASE EP NLGI 1
(https://s11.postimg.org/61u1ejar7/2017-07-30_16h08_12.png) (https://postimg.org/image/5cb926a7j/)
номер для заказа: 255659642
-
Поставил QUATTRO FRENI чудо не произошло *pozor*
-
Шо, опять??
Смазку заложили? Сколь прошла деталь?
Может это не она гудит?
На этой Freni даже синева от термообработки, как у Timken
-
10 ку от силы, смазку не закладывать, гудит она и люфт.
...и добавил:
Надежд на нее было!!!!нужно попробовать со смазкой, кто какую использует?
-
Лучшая - выше на фото, прям, что доктор прописал (заменил инф.)
Стоп, нет!
Ошибся я --- пост №240 поправил ...
Здесь надо не "NLGI 2" - нужен другой класс NLGI "0" или "1"
NLGI 2 у этой смазки миним. темп. использования -20 гр. С
(https://s12.postimg.org/ypz2v4bvh/2017-07-30_13h38_50.png) (https://postimg.org/image/vvvxho9p5/)
-
Спасибо, через датчик абс ?
-
Канешн
-
Написал сейчас письмо в адрес завода, который, как они сами говорят, может все что угодно сделать. И ступицы в том числе. Посмотрим, возьмутся ли они за изготовление передней ступицы и сколько за это запросят.
Подозреваю, что первый экземпляр будет дороже остальных, т.к. некоторые инженерные работы будут нужны.
А пока вопрос - будут ли желающие скинуться на подобное мероприятие, если ценник разумный будет ?
P.S. Я не настаиваю, что надо именно через них делать и я не ищу способ заработать на этом. Можно коллективно выбрать какой-то другой завод.
-
Написал сейчас письмо в адрес завода, который, как они сами говорят, может все что угодно сделать. И ступицы в том числе. Посмотрим, возьмутся ли они за изготовление передней ступицы и сколько за это запросят.
Подозреваю, что первый экземпляр будет дороже остальных, т.к. некоторые инженерные работы будут нужны.
А пока вопрос - будут ли желающие скинуться на подобное мероприятие, если ценник разумный будет ?
P.S. Я не настаиваю, что надо именно через них делать и я не ищу способ заработать на этом. Можно коллективно выбрать какой-то другой завод.
я как понимаю , тут самое главное это будет использование качественного подшипника., т.к железо еще ни у кого не развалдилось... насколько помню у кого-то из Казахстана , токаря , ступицу реанимировали заменой подшипника и каких то "доработок", возвращая неразборнось
-
Плюс к этому, доступность подшипников и сальников ,в смысле покупки.
-
Во вот тут человек разобрал ступицу
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.825.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.825.html)
-
А если вообще сделать другую ступицу ? Как задняя, со сменным подшипником ? С АБС, конечно, вопрос будет.
-
А чего как задняя? Там подшипник поменять, та ещё мутатень. Да и конструкция не встанет на перед. По разному там всё :-\
-
А что подразумевает " разумный" ценник?
-
А что подразумевает " разумный" ценник?
Когда озвучат, тогда и узнаем. :D
-
Вообщем, слились. На связь не выходят.
А про ступицы LEDO что-нибудь известно ?
-
Вообщем, слились. На связь не выходят.
А про ступицы LEDO что-нибудь известно ?
я взял такие, на всякий случай :D
мои конкорды крутятся, ломаться не хотят...
а тут по 3т.р., грех не взять :)
AG80009LCHB
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=AG80009LCHB&class_man=AUTO-GUR (https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=AG80009LCHB&class_man=AUTO-GUR)
-
А даже эти 3 т.р. не окажутся выброшенными впустую? :-[
-
У некоторых и оригинал оказался на ветер :)
-
VinC,
Это Да, но больше как раз положительных отзывов, что не скажешь о всех остальных заменителях.
Поэтому те кто ставит оригинал тут отписываются о удивлении, если он не проехал 100т.км, а те кто берут заменители тут отписываются, если заменитель прошёл больше 50т.км. :D
-
В общем фебест толи 50, толи 60 отходила. Поставил точно такую же. На данный момент прошла 30000.
...и добавил:
Первый раз смазку не забивал. Сейчас смазку набил.
-
отчет о конкорде поменяном слевой стороны. прошла чуть меньше 100т.км, недавно загудела :)
буду менять на те, что купил выше, AG80009LCHB
посмотрим сколько протянут :D
справа прошла почти 70т.км, пока тихо... ждем-с...
п.с. смазку до этого не забивал, сейчас забью...
-
AG80009LCHB
Так фирма-то по сути упаковщик, шансов немного, хотя конечно всякое бывает. Но на мой взгляд, я бы лучше Ильжин купил, если уж брать не оригинал, там хоть ходимость есть исходя из нескольких источников.
-
Так фирма-то по сути упаковщик, шансов немного, хотя конечно всякое бывает. Но на мой взгляд, я бы лучше Ильжин купил, если уж брать не оригинал, там хоть ходимость есть исходя из нескольких источников.
так я брал пару на эксперименты, проверим...
я все жду когда цепи греметь начнут, вот расходы серьезные
номерок ильжина не кинете?
-
Подшипники ступиц ILJIN IJ223040
-
спасибо! глянул, средняя цена 6т.р.
-
а где нашли за 6 ?
-
IJ223040
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=IJ223040&class_man=ILJIN&partnumber=IJ223040 (https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=IJ223040&class_man=ILJIN&partnumber=IJ223040)
-
так я брал пару на эксперименты, проверим...
я все жду когда цепи греметь начнут, вот расходы серьезные
номерок ильжина не кинете?
Я смотрю, уже номер выложили.
-
А кто-нибудь ставил ILJIN?
-
А кто-нибудь ставил ILJIN?
Ставили несколько человек, выхаживали вроде 80 с чем-то тыс и более. Эта фирма делает ступицы вроде на конвеер на корейцев и запчасти на американцев
-
А кто-нибудь ставил ILJIN?
ставил себе на ФЭ4 именно от ФЭ3 IJ223040 . Пока накатал еще мало и сказать ничего не могу за нее. Почитай еще ветку про ступицы передние в разделе ФЭ4 http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.975.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.975.html)
там много всего написано и в том числе про ILJIN
...и добавил:
ставил себе на ФЭ4 именно от ФЭ3 IJ223040 . Пока накатал еще мало и сказать ничего не могу за нее. Почитай еще ветку про ступицы передние в разделе ФЭ4 [url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.975.html[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.975.html[/url])
там много всего написано и в том числе про ILJIN. Есть так же отзывы в интернете на drive2 для других марок авто (вроде все довольны) ;)
-
Доброй ночи, ребята!
А как визуально отличить оригинальную ступицу от аналога?
Ступица с четвёртого поколения подойдёт для третьего?
-
Подойдёт.
...и добавил:
В Москве сейчас появился оригинал в районе 11000, видимо какой-то склад дербанят.
-
Подойдёт.
...и добавил:
В Москве сейчас появился оригинал в районе 11000, видимо какой-то склад дербанят.
А с абс проблем не будет? А то пишут, что может не работать.
Если можно, контакты, где по 11000..
-
Проблем нет. Вбейте в запе номер запчасти и все увидите.
-
Доброй ночи, ребята!
А как визуально отличить оригинальную ступицу от аналога?
Ступица с четвёртого поколения подойдёт для третьего?
Доброго дня! Ступицы с третьего и четвертого взаимозаменяемы без всяких проблем. Отличить оригинальную возможно, но при нынешнем развитии производства голову на плаху класть я бы не стал. Оригиналом по сути являются ступицы с торговыми марками Форд, Моторкрафт, Тимкен, у первых двух будет разная упаковка, но это одна и та же деталь, на самой ступице с тыльной стороны будет отливка в виде надписи FoMoCo подшипник на всех трех будет Timken. Ну как-то так.
-
Ступица с четвёртого поколения подойдёт для третьего?
Я катаю ступицу на четвертом от третьего и нет проблем! А зачем Вам с 4го на 3й? на 4й она подороже будет так то.
-
Я катаю ступицу на четвертом от третьего и нет проблем! А зачем Вам с 4го на 3й? на 4й она подороже будет так то.
Рассматриваю вариант б/у (финансы поют романсы).
Но, видимо, склонюсь к ILJIN IJ223040, если не успеют отговорить кто-нибудь. Как я понимаю, отзывы о ней вполне достойные?
-
Рассматриваю вариант б/у (финансы поют романсы).
Но, видимо, склонюсь к ILJIN IJ223040, если не успеют отговорить кто-нибудь. Как я понимаю, отзывы о ней вполне достойные?
БУ ступицу брать точно не стоит, не известно сколь проходит..может сразу мертвая окажется, когда установите.
ILJIN IJ223040 вполне достойный вариант. Тут уже несколько раз про них писали, что ходят они хорошо и ставят их многие форумчане. В инете есть отзывы о ступицах ILJIN (отрицательных не одного не видел)
Ну а если уж совсем финансы поют романсы, то рассмотрите Китай на emex, autozap и пр.сайтах много вариантов, например Optimal, Febest (у некоторых и они ходят по 50000км), GSP, GMB, SAT (самые дешевые варианты) , но тут как повезет ...все эти торговые марки - это упаковщики.
А вообще считаю если пробеги у Вас небольшие , то ILJIN - это самый оптимальный вариант.
-
Рассматриваю вариант б/у (финансы поют романсы).
это полное безумство, особенно учитывая ваше положение, покупайте Ильжин и будьте счастливы. Проблема Б/У в том, что совершенно непонятно какой ресурс остался 200 км или тысяч сорок, но рассчитывать на вторую цифру глупо.
-
Рассматриваю вариант б/у (финансы поют романсы).
проверяются только под нагрузкой , по другому бесполезно , если вроде как жива , то бишь б/у. джиэмби тоже вполне можно , если пробеги небольшие , ильжин ну корея , а кто корейские запчасти хорошими считает ? очень посредственные запчасти , на мой взгляд( и не только на мой).
-
ильжин - поставщик заводских конвееров,.. timken восточный, как бы....
Одна беда - подделок уже давно и много
-
Одна беда - подделок уже давно и много
и где они , как бы задаёмся вопросом...
-
nachallnik, Бродяга, dimitri, 11WEST! Спасибо за такой живой интерес, неравнодушие к проблеме выбора проблемной запчасти наших авто! Буду брать Ильджин. Считаю оптимальным решением в моём случае.
Для информации. Паралоновская оригинальная ступица прошла у меня примерно 40000. Грешу на нехватку смазки. Вторая (левая) тьфу - тьфу ещё жива. На всякий случай добавил туда немного смазки (nlg 2 както так называется класс её).
-
В один момент загудели и залюфтили обе ступицы,неуспев пробежать 10т.км и даже приржаветь - прикипеть не успели :D
смазка внутри красивая синенькая,но гудели как ан-24. как оказалось ступицы GMB. заменил на ILJIN, на вид они значительно лучше гмбшных и ,скрестив пальцы надеюсь,что побегают хотя бы 50т.км.
-
в копилочку : родные ( с конвейера) левая- 190тыс. ( поменял по приговору одного из чудо-сервисов) - не гудела не было люфта и не в ней было дело :) , правая - 230тыс. ( загудела , люфта нет от слова абсолютно). Левая заменена на тимкен (паролоновский , если кто помнит) пока в норме(40тыс. прошла) , правая сейчас тож оригинал поставил .
...и добавил:
пробег треть город , две трети трасса с пересечёнкой , загрузка , как правило , полная.
-
у меня правая передняя загудела. пробег 125000. Есть оригинал под номером 4l2z-1104-aa по 11000 сейчас, есть у форумчан Timken по 13000. Вот теперь в раздумьях, что брать :-\
-
у меня правая передняя загудела. пробег 125000. Есть оригинал под номером 4l2z-1104-aa по 11000 сейчас, есть у форумчан Timken по 13000. Вот теперь в раздумьях, что брать :-\
Чем Вас пугает оригинал?
-
Чем Вас пугает оригинал?
читаю посты с ценами в начале темы, датированные 15 годом, и сейчас.... есть подозрение, что где-то подвох.
-
читаю посты с ценами в начале темы, датированные 15 годом, и сейчас.... есть подозрение, что где-то подвох.
Ну во первых в 15 году доллар был заметно дороже, а кроме этого бывают распродажи товарных запасов или остатков.
-
у меня правая передняя загудела. пробег 125000. Есть оригинал под номером 4l2z-1104-aa по 11000 сейчас, есть у форумчан Timken по 13000. Вот теперь в раздумьях, что брать :-\
Это у каких таких секретных форумчан такие цены :-\
-
Это у каких таких секретных форумчан такие цены
это тупо такие цены на ступицы от чётвёрки , их там немного всего около 30-ки , продадут )
-
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=4l2z-1104-aa (https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=4l2z-1104-aa)
-
Это у каких таких секретных форумчан такие цены :-\
Это троечная ступица, вот ссылка на Москву: http://automayakparts.ru/search/?code=4l2z-1104-aa&producer=FORD (http://automayakparts.ru/search/?code=4l2z-1104-aa&producer=FORD)
-
GSP 9327024 Ступица колеса за 4,5 руб, за год 15 кмиль, охота 2 - утиные, 1-фазанья, 1- поездка в тайгу на источник в тайфун лайонрок,вода выше порогов, 1-зимняя зверовая ,обе ходят по эту пору, только напихал смазки внутрь.
есть еще и LEDO 80009LCHB за 3,5, правда сам не пробовал
-
GSP 9327024 Ступица колеса за 4,5 руб, за год 15 кмиль, охота 2 - утиные, 1-фазанья, 1- поездка в тайгу на источник в тайфун лайонрок,вода выше порогов, 1-зимняя зверовая ,обе ходят по эту пору, только напихал смазки внутрь.
есть еще и LEDO 80009LCHB за 3,5, правда сам не пробовал
Константин, тут ведь речь не о том, что нет каких-то вариантов, а о том, что в большинстве своем они не ходят или нет повторяемости заявленных кем-то пробегов.
-
Ну во первых в 15 году доллар был заметно дороже...
весной 2015 $ был дешевле, чем сейчас ;) а среднегодовое значение 2015 +/- как сейчас ;)
-
весной 2015 $ был дешевле, чем сейчас ;) а среднегодовое значение 2015 +/- как сейчас ;)
Армен, насколько я помню там была очень короткая яма в 50 с чем-то рублей весной, а все остальное время он стоил, как мне кажется рубля 62, а падал он с еще более страшных высот. А у продаванов есть простое правило, закладывать в расчеты повышенные риски, сам имел в свое время пару магазинов в долях, это мало касается тех у кого лаг по времени оборота пару дней, но это не тот случай.
-
в большинстве своем они не ходят или нет повторяемости
Помню знаковую фразу- и где гарантия шо там Форд лежит?, поэтому если 50 кмиль на охоте проживут то и ладно, ибо по городу выходит еще больше, а там и заменю ежели бобика не утоплю в болоте. Меняются легко. АБС схавала в легкую , без головняков
-
Армен, насколько я помню там была очень короткая яма в 50 с чем-то рублей весной, а все остальное время он стоил, как мне кажется рубля 62, а падал он с еще более страшных высот. А у продаванов есть простое правило, закладывать в расчеты повышенные риски, сам имел в свое время пару магазинов в долях, это мало касается тех у кого лаг по времени оборота пару дней, но это не тот случай.
(https://s9.postimg.org/a71sqlw9b/image.jpg) (https://postimages.org/)
-
Вот точный график с более понятной шкалой.
(https://s9.postimg.org/yq3u7wsxr/grafik-usd-2015.png) (https://postimages.org/)
Хотя бросаться на амбразуру не стану, но в любом случае я более прав, особенно учитывая тот факт, что троговый люд всегда считает доллар по курсу покупки наличной валюты и учитывая сильную волатильность закладывает дополнительную маржу на всякий случай.
-
Ну так то да обычно +2 руб.
-
Взял оригинал за 10800, сегодня заменил. Посмотрим сколько пробежит.
-
Гайку на новую тоже бы не плохо заменить.
-
ну что, сменил я ступицы конкордовские :D
левая гудеть начала при правом повороте, люфт был небольшой... прошла 90т.км
правая просто шуршала, люфта не было... еще бы походила я считаю... прошла 70т.км
поставил AG80009LCHB, китай-китайский :D
набил смазкой, по три качка зашло с пресс-масленки...
датчики АБС поставил новые... штекера совпали, ошибок нет...
завтра метнусь в Минск на пару дней, отпишусь :)
поменял свечи, 80т.км прошли... вообще про них забыл, пока троить не начало :D
ну и диагностика выявила:
Сайлентблок передний правый нижний
Шаровые нижние
Втулки стабилизатора
Шланги тормозные передние
и самое грустное... зашуршала цепь, задняя правая :'(
-
набил смазкой, по три качка зашло с пресс-масленки...
Это как? На место датчика ввернули тавотницу. а потом шприцом?
-
Просто с носиком шприц. Открутил датчик и загнал туда.
-
Спасибо. Я потому спросил, так как от руки я практически ничего не выдавил, хотя тубус также был с носиком.
-
Спасибо. Я потому спросил, так как от руки я практически ничего не выдавил, хотя тубус также был с носиком.
что-то типа такого
(https://fortol.ru/UserFiles/Image/img23411_42873.jpg)
-
Это для прессмасленок. Как таким что-то в дырку для датчика скорости что-то задавить - не представляю. Если только через резиновое кольцо.
Сегодня в очередной раз обнаружил, что правая передняя ступица - в хлам. Уникальность произошедшего в том, что ни каких обычных признаков ее кончины не было. И шума-гула нет, и датчик скорости не глючит. Был только при торможении легкий скрежет по железу, как при пустых колодках.
Купил колодки, разобрал суппорт, а колодки ещё по 8мм. Начал ставить колесо на место, а у ступицы люфт по ободу колеса больше сантиметра.
Ступица оригинальная, ещё от Паралона. Проходила не больше 30 000 км, менял год назад.
Вот так.
-
Ступица оригинальная, ещё от Паралона. Проходила не больше 30 000 км, менял год назад.
Вот так.
Бывает *par* .Я уже здесь где-то писал ,что тимкен у меня прошёл совсем ничего .Во всём виноват был сальник. Попала вода с песком и конец ступице .
Интересно, что у тебя послужило причиной?
-
Думаю, что катание по лесным лужам за грибами. Высокие скорости движения по трассе, меньше 140 не бывает, часто -до отсечки. Но дело не в пробеге. Это далеко не первая ступица, которую я заменяю, но симптомы совершенно необычные.
На днях заменю и распилю для выяснения причины. Предварительно их две. Вода и ржа слопало сепаратор или просто сепаратор от перегрева разлетелся и ролики в кучку собрались.
-
Попала вода
в моих тоже была ржавчина...
-
... а у ступицы люфт по ободу колеса больше сантиметра.
Ступица оригинальная, ещё от Паралона. Проходила не больше 30 000 км, менял год назад.
Вот так.
Насколько я помню, ступицы от него были некондиционными и их все горячо любили исключительно за дешевизну ;) Так что не удивительно. *par*
Вот так (с) *resp*
-
Купил колодки, разобрал суппорт, а колодки ещё по 8мм. Начал ставить колесо на место, а у ступицы люфт по ободу колеса больше сантиметра.
Ступица оригинальная, ещё от Паралона. Проходила не больше 30 000 км, менял год назад.
Вот так.
ну вот расскажи каким образом не диагностировал люфт и шум даже без люфта , полтергейст.
-
Вот так это выглядит
(https://s14.postimg.org/5pw2zfsip/72_E49825-_FF56-4360-_AFC1-7703_A71_EC296.jpg) (https://postimg.org/image/m0w6vr50d/)
(https://s14.postimg.org/vy77ot4wh/9_BB8_DEAD-6789-4_F38-_B9_C2-7_AEBFE474_D9_C.jpg) (https://postimg.org/image/x0he7cnpp/)
Толщина сапожного ножа 3 мм.
Небыло шума, небыло ошибки АБС.
-
Сегодня обнаружил, что правая передняя ступица - в хлам. Уникальность произошедшего в том, что ни каких обычных признаков ее кончины не было. И шума-гула нет, и датчик скорости не глючит. Был только при торможении легкий скрежет по железу, как при пустых колодках.
Сегодня утром обнаружилась такая же хня. Учитывая, что при замене резины колодки были осмотрены (остаток около 70%), вывод напрашивается сам собой - попандос на ступицу. Закинул запрос на ферио и обзвонил несколько известных магазов, из имеющегося в наличии: GMB - якобы япония, GSP - якобы европа и OPTIMAL - якобы германия. Вопрос: Кто-нить пользовал данные ступицы? Ощущения?? За достоверность названий не ручаюсь, пишу, как услышал. Ценовая категория примерно одинаковая. Жду отзывов.
-
Сегодня утром обнаружилась такая же хня. Учитывая, что при замене резины колодки были осмотрены (остаток около 70%), вывод напрашивается сам собой - попандос на ступицу. Закинул запрос на ферио и обзвонил несколько известных магазов, из имеющегося в наличии: GMB - якобы япония, GSP - якобы европа и OPTIMAL - якобы германия. Вопрос: Кто-нить пользовал данные ступицы? Ощущения?? За достоверность названий не ручаюсь, пишу, как услышал. Ценовая категория примерно одинаковая. Жду отзывов.
Костя, доброго дня! Вовсе не факт, вполне возможно, что колодку перекосило, у меня подобное было, так что я начал бы с проверки задранности тормозных дисков, при чем и задних так же, звук в нашей бричке перемещается по одному Богу известному маршруту
-
вполне возможно, что колодку перекосило,
Вряд ли. Колеса менял в прошлую субботу. Ничего не было, а сегодня скрежет от левого переднего колеса и шаркающий звук при разгоне.
-
Ступица оригинальная, ещё от Паралона. Проходила не больше 30 000 км, менял год назад.
Вот так.
такая же фигня с тимкеном от Паралона ,прошла 35 и зашелестела ,сейчас думаю что ставить , тимкен? , или форд заказать ? родные вроде 132 т прошли ? или от тройки попробовать заказать , там вроде ценник чуть дешевле ?
-
или от тройки попробовать заказать , там вроде ценник чуть дешевле ?
Смысла заказывать для четверки никакого нет, практически то же самое только дешевле, ну или Ильжин корейский, тут уже несколько человек больше 50тыс. отъездили, а цена в 2 раза дешевле.
-
Володь, а от тройки точно тоже самое или (кроме датчика АБС) есть изменения в конструкции , может для 4 нагрузки пересчитали ,поэтому и номер другой ? корейца посмотрю сколько стоит, спасибо . хотя не очень хочу платить дважды )))
-
Сегодня утром обнаружилась такая же хня. Учитывая, что при замене резины колодки были осмотрены (остаток около 70%), вывод напрашивается сам собой - попандос на ступицу. Закинул запрос на ферио и обзвонил несколько известных магазов, из имеющегося в наличии: GMB - якобы япония, GSP - якобы европа и OPTIMAL - якобы германия. Вопрос: Кто-нить пользовал данные ступицы? Ощущения?? За достоверность названий не ручаюсь, пишу, как услышал. Ценовая категория примерно одинаковая. Жду отзывов.
Timken (он же и оригинал) на FE3 есть в наличии (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,29614.msg818391.html#msg818391) ::) ;)
ты это брал в 2012 году - 6 лет назад ;)
-
дмитрий 62, Нет там никаких изменений, подшипник один и тот же, шнурок датчика короче, но все равно подходит, а по поводу Ильжина, не помню кто из наших 84 тыс. на нем прошел, Ильжин для корейцев поставщик на конвеер, так что они как минимум соображают, что делают.
-
Alm@zoff, из списка знаю за Оптимал
Сервис для Форд на Верейской под гарантию ставят их потоком, говорят, нареканий нет. У них по 7000 руб можно выкупить.
Возможно у них проверенный поставщик , а не всякий Оптимал.
Эмекс по 5000 продает их, но тот же ли это Оптимал - не ясно. Через неделю могу сфотографировать новую ступицу от Верейской
-
Зо отклики всем спасибо. Купил у чела (не клубень и вступать не будет, т.к. машину будет продавать) Иджилс за 7500. В субботу встаю на ремонт. Вчера вечером встал практически у дома (не дотянул 6 км) колесо заклинило. На всякий случай, сегодня заберу у родственника колодки, вдруг понадобятся. По результату отпишусь.
-
http://podshipnik-otk.ru/?yclid=3769562141196570269 (http://podshipnik-otk.ru/?yclid=3769562141196570269) Это так ,для размышлений *par*
-
Все именитые бренды из китая, хотя в наше время это уже норма, другое вот смущает, надо минимум 50 кг набрать... на всю жись затоварить экспа подшипниками :D
-
Здравствуйте,уважаемые форумчане! Вопрос немного не по теме - есть ли задняя ступица на Экспа от производителя Ильжин? И если есть - можно номер.
-
есть ли задняя ступица на
IJ221002 это подшипник , ступиц в сборе не встречал ,6L2Z-1215-A уточните про этот номерок , возможно он в сборе
-
Спасибо! Тогда такой вопрос - если мне не изменяет память шпильки на ступице поменять можно, или это уже колхоз и самоуправство? Ну и собственно если есть у кого - код на эти самые шпильки ::)
-
а сколько вам надо шпилек ? меняются элементарно , могу подарить , если скажете как передать в Якутию
-
Шпилек надо 10 шт. - на обе задние ступицы. Хотел ступицы в сборе поставить, да что то дорого выходит. Передать только транспортной. Если у Вас есть ТК Энергия - то можно ей с оплатой транспортных услуг при получении. Буду очень благодарен.
-
Спасибо! Тогда такой вопрос - если мне не изменяет память шпильки на ступице поменять можно, или это уже колхоз и самоуправство? Ну и собственно если есть у кого - код на эти самые шпильки
конечно можно , если требуется . номерок детали запросите в теме "не знаете номер запчасти ..." , отвечают быстро.
-
Шпилек надо 10 шт.
ну у меня столько нет , я себе из старых ступиц (передних) оставлял штук 5 наверное , завтра гляну сколько есть , и они б/у
ТК Энергия есть , а зачем вам столько ? что с родными случилось то ??
-
Родным шпилькам вот вот конец придёт - время их не пощадило. На шиномантаже колёса снимали со слезами на глазах. Все шпильки ржавые, беспощадно поедены коррозией, резьба мёртвая.... В общем ездить стало опасно - того и гляди обломятся и без колес покачусь :'(
...и добавил:
номерок детали запросите в теме "не знаете номер запчасти ..." , отвечают быстро
Спасибо!
...и добавил:
и они б/у
Ещё раз Спасибо! Сегодня гляну есть ли они у нас. Надеюсь есть и стоят копейки. Тогда и отправлять не придётся.
-
Надеюсь есть и стоят копейки. Тогда и отправлять не придётся
ок, если что пишите , свои отправлю , если что, то на сервисе сегодня спрошу , думаю еще в метал не сдали ,выбьют ;)
-
Подскажите незнающему, размер ключика и какая резьба на гайке левой ступице.
-
Подскажите незнающему, размер ключика и какая резьба на гайке левой ступице.
Добрый человек, разницы между правой и левой нет, там все одинаковое.
-
А, размер-то ключика у америкоса 29, но 30 тож можно, резьба да обычная правая. Вот как-то так должно быть с ответом Бродяга, живущий на форуме.
-
Глубокая шестигранная тридцатка отлично откручивает ступичную гайку с помощью двухметровой трубы. Грани не заминаются.
-
Да, уже справился. Труба была немного по короче, 30 высокая головка справилась на отлично.
-
Обычно возникает проблема с извлечением ступицы из поворотного кулака. Я, пару раз такого наевшись, при установке новой ступицы болгаркой снимаю немного железа на ступице, чтоб было куда потом клин вбивать ( между корпусом ступицы и посадочной поверхностью кулака).
-
Вышла как по маслу.
-
Значит стояла не долго :)
-
Сегодня утром обнаружилась такая же хня. Учитывая, что при замене резины колодки были осмотрены (остаток около 70%), вывод напрашивается сам собой - попандос на ступицу. Закинул запрос на ферио и обзвонил несколько известных магазов, из имеющегося в наличии: GMB - якобы япония, GSP - якобы европа и OPTIMAL - якобы германия. Вопрос: Кто-нить пользовал данные ступицы? Ощущения?? За достоверность названий не ручаюсь, пишу, как услышал. Ценовая категория примерно одинаковая. Жду отзывов.
Отзыв, купил GSP
25 НОЯБРЯ 2016 GSP9327024KСтупица передняя 2 шт. х 5 785 ₽11 570 ₽
поменял обе сразу, за 2 года проехал около 30000 км
Неделю назад что то загудело, заехал на сервис - итог левая ступица под замену
заказал разу две
GSP9327024K Ступица с подшипником пер. 2 шт. х 3837 ₽7 674 ₽
При такой цене за ступицу, мне проще менять ее раз в 2 года, чем отдавать 20000 за оригинал.
До этого ставил (сколько отходила не помню)
06 МАЯ 2015SeijikuB7 0203Ступица передняяВыдано1 шт. х 7 918,76 ₽7 918,76 ₽
и
18 ИЮНЯ 2012Direct Parts03265BСтупица передняя в сбореВыдано1 шт. х 5 280,49 ₽5 280,49 ₽
Заказывал все в экзисте, поэтому архивы всех заказов и есть
-
учитывая разброс мнений и шатания, в левую сторону GSP9327024 октябрь 2016, а на правую SATовскую поставил, единственное не проконтролировал добавку смазки через АБС, хватило на 22Кмиль, люфт на обоих, заменил на SATовские(упаковано и вид !) добил по 10 куб смазки зеленой,правда затянул трубой, нет ключика посмотрю на сколько хватит.Отдал токарю старые и выжимки от коллективного разума с форума, работу оценили в сотку баксов?выходит за 110 проще пару самому перекинуть.. заодно сам и пыльники на шаровых поменял,
-
KONSTANTIN, шо за пыльники, имена-пароли-явки?
-
goffin, Газэл наш донор :D Вот раньше америкосы были... пыльнички менялись, все шприцевалось, боковины под дерево,ляпота. А сейчас на датчике даже обмотку не поменять :D
-
торгаши не выдают тайну... каждый раз методом подбора, тупо отдаю старый и пружинки от дохлых сальников... они подбирают на старую шаровую, одевают пружинки на обжим и гарантируют качество..к одному деду 5 лет езжу с этой лабудой, как форда оседлал..после фразы- не забивай голову.. так и делаю. старый комплект помыл одел на проволоку и маркернул, по нему и действую каждый сезон, если лень шаровую тащить с наконечником. пробовал отдавать фордовские шаровые на реинкарнацию- херня да и ценник одинаков с новой(не оригинал), болтаются в седле..низ транзитовский- красавы
-
Всем добрый день
Заказал для замены ступицу Raybestos 715050
В коробке оказалась ступица с артикулом 515050 без маркировки имени производителя..
По артикулу удалось установить, что это ступица Moog.
Нормальная ли это практика?
Получается, что Райбестос просто упаковщик?
Уже не первый раз сталкиваюсь с этим фактом у данного производителя.
-
Всем добрый день. Получается, что Райбестос просто упаковщик?
Уже не первый раз сталкиваюсь с этим фактом у данного производителя.
Так поступают большинство фирм, у каждой из них есть свой "конек" или несколько, что они производят сами, что-то заказывается у сторонних производителей.
Райбестос можно, да пожалуй и нужно покупать тормозные колодки и диски, они точно одни из лучших, все остальное не думаю, что это правильное решение
А вообще лучше и правильнее, прежде, чем покупать, надо изучить вопрос и послушать доброго совета
-
Вопрос неоднократно изучался.
На форуме два лагеря:
Продавцы, топящие за тимкен или оригинал.
Покупатели, топящие за дешёвые китайские изделия.
И общее мнение, что ступицы в наше время - это лотерея. Срок службы в которой мало зависит от цены т производителя.
Так что же надо было купить?
Чем плохи ступицы Райбестос или Муг? Какой их ресурс?
-
Вопрос неоднократно изучался.
На форуме два лагеря:
Продавцы, топящие за тимкен или оригинал.
Покупатели, топящие за дешёвые китайские изделия.
И общее мнение, что ступицы в наше время - это лотерея. Срок службы в которой мало зависит от цены т производителя.
Так что же надо было купить?
Чем плохи ступицы Райбестос или Муг? Какой их ресурс?
вы сами ответили на свой вопрос , это реально сейчас лотерея, независимо от производителя, которые представлены на нашем рынке.
-
Продавцы, топящие за тимкен или оригинал.
Покупатели, топящие за дешёвые китайские изделия.
Я не отношусь к продавцам, да и продавцы разные и негодяев среди них вовсе не много, а топят они, как говорите вы, за свое имя и отсутствие стопроцентного негатива в случае головой китайщины. То, что вы изучили вопрос, совсем не похоже, судя по Вашим покупкам и маркам, что вы называете.
Если хотите моё мнение, то оно простое, если бы сейчас мне понадобилось покупать ступицу, то я бы купил Ильжин,так как на мой взгляд и имеющиеся по этому вопросу познания говорят, что это лучший продукт, особенно учитывая соотношение цена/качество. Как-то так однако.
-
Я не отношусь к продавцам, да и продавцы разные и негодяев среди них вовсе не много, а топят они, как говорите вы, за свое имя и отсутствие стопроцентного негатива в случае головой китайщины. То, что вы изучили вопрос, совсем не похоже, судя по Вашим покупкам и маркам, что вы называете.
Если хотите моё мнение, то оно простое, если бы сейчас мне понадобилось покупать ступицу, то я бы купил Ильжин,так как на мой взгляд и имеющиеся по этому вопросу познания говорят, что это лучший продукт, особенно учитывая соотношение цена/качество. Как-то так однако.
Отсутствие негатива? А как же оригинал, который ходит по нескольку тысяч (в определенных случаях)
Ильин не представлен на американском рынке - это раз. А Райбестос и муг представлен.
Отзывы есть как положительные (ресурс несколько десятков тысяч), так и отрицательные (ресурс от ноля до нескольких тысяч) - это два.
И три - Ильжин сейчас стоит около 8 тысяч. А по ресурсу ближе к откровенному Китаю за 3-4 тысячи.
И в чем тогда смысл переплаты?
-
Отсутствие негатива? А как же оригинал, который ходит по нескольку тысяч (в определенных случаях)
5 коп., в пользу оригинала, у меня сложилось впечатление, что 90% юзеров а может и более тупо отдают в сервис машину с новой ступицей в надежде, что далее всё будет ок, сервисмены ессно хотят всё сделать побыстрее, сам лично видел как это делали и ессно делали это они не так как надо а как подсказывает личная логика, какой-никакой опыт и удобство исполнения для самого мастерового, результаты всем известны, автоматом заменить новой самоконтрящуюся гайку я даже не заикаюсь напомнить, уверен большинство вкручивает старую. Чему мы тогда удивляемся, а чой то оригинал не тот пошёл? :-[
-
Какая прелесть!!!
(https://i.postimg.cc/brGxVRph/2019-06-18-18h15-38.png) (https://postimages.org/)
-
11WEST, это за тысячу :D
-
11WEST, дураков везде хватает, не умудряйся.
-
Эти Quattro Freni изначально с люфтиком
у меня 15 тыс прошли
Товарищ на 40 тыс сменил, .... "потому что люфтик" - убедили...
-
ступица заменена
прошлая ступица MOTORCRAFT HUB67 прошла чуть менее 50 тыс км при достаточно щадящих условиях эксплуатации
делайте выводы, господа
-
прошлая ступица MOTORCRAFT HUB67
Недавно получал "оригинальную" ступицу HUB 29 за 15 тыс р. от курьера магазина.
Правильная коробка,... а внутри - ступица очень похожая на оригинал... с синевой от термообработки (правда не в том месте, где на оригинале)
С трудом разобрался и с трудом убедил продавана, что это GMB за 5 тыс. р.
Точно оригинал у Вас?
-
Господа,запчасти с каталожным названием HUB производит febest.Совпадение?
-
Всем привет, на 240 тырах сдохли по очередно ступицы передние, левая через два тыра правая (ну понятно со всеми предупреждениями гул, жужжание и люфт=)), левая поставлена Optimal 301795, когда умерла правая поставили LEDO 80009LCHB, с мастером смотрели на обе ступицы, так как у него на тот момент лежала еще одна оптимал и ледо, из оперы найди 3 различия, мы не нашли =) даже маркировка одинаковая. на всем где мы номера нашли.
Итог сейчас пробег 275 тыров, обе ступицы пашут как часы и могу заметить не китайские, хотя ступицы по виду именно оттуда=)
-
У меня тоже левая LEDO 80009lchb.Тыр 10 прошла,в норме.Пока наблюдаю.Цена сладкая.Правда сразу внутрь литола
засадил.
-
Что есть « тыр»? Не поверю, чтоб родная ступица прошла больше 180тык ( тысяч километров). ;D
-
Не поверю, чтоб родная ступица прошла больше 180тык ( тысяч километров).
AL98RUS, вот и зря. Хош верь, Хош не верь *par* а левая сторона ступица родная. Правая меняна три раза. Флудить не хочу, потому что всё описывал раньше. И про тимкен и про китай.
-
Муромец., пробег?
Просто по многим сообщениям- 120...150тык.
По мне, на двух Э4, 125 тык.
-
пробег?
145000 миль.
-
Повезло.
-
одна - 147 000 км и нет признаков...
вторая закончилась на 120 000
-
Муромец., пробег?
Просто по многим сообщениям- 120...150тык.
По мне, на двух Э4, 125 тык.
Александр правая ещё жива 195.тык. Левую опять походу менять... Завыла.
-
Александр правая ещё жива 195.тык. Левую опять походу менять... Завыла.
Не выпадает из среднестатистических 130тык. :)
-
:D
-
Эти Quattro Freni изначально с люфтиком
у меня 15 тыс прошли
Товарищ на 40 тыс сменил, .... "потому что люфтик" - убедили...
Всё. Ступица Quattro Freni приехала. 30 тыс. км. Не выла, а просто залюфтила сильнее
и датчик АБС брыкнулся.
Пошла теперь в испытание Optimal.
Вторая -родная- еще работает - 152 тыс. км.
-
Всё. Ступица Quattro Freni приехала. 30 тыс. км. Не выла, а просто залюфтила сильнее
и датчик АБС брыкнулся.
Пошла теперь в испытание Optimal.
Вторая -родная- еще работает - 152 тыс. км.
какие условия эксплуатации были? город, трасса, бездорожье, гористая местность, прицеп?
добавляли ли периодически смазку через разъем датчика АБС?
-
Асфальт, город, смазку изначально добавил, позже - не помню.
-
Всё. Ступица Quattro Freni приехала. 30 тыс. км.
Ну не плохо.
Мне бы хватило на семь лет примерно 8)
-
если стандартно то за месяц 3000км, ...меньше года однако, погляжу на смазку весной в SAT ST4L2Z1104AA, и GSP 9327024 декабрь 2018 менял под новый год, забил шприцом синию смазку.. пока молчат 45 пробежали, учитывая весна - осень перо и зима копытные - терпимо, какая из них первая завоет
-
у меня правая передняя загудела. пробег 125000. Есть оригинал под номером 4l2z-1104-aa по 11000 сейчас, есть у форумчан Timken по 13000. Вот теперь в раздумьях, что брать :-\
Появился люфт у замененной ступицы, пробег 162. Отходила 37 тысяч оригинальная ступица :( Левая еще родная стоит. На той неделе менял заднюю правую, после замены выяснилось, что и переднюю надо менять. Решил ставить iljin, у которого два номера идут ij223040 и ij223068. Подскажите в чем отличие?
-
ij223068.
эта на 4 экс.
ij223040
эта на 3 экс.
тему нужно прочитывать все разжевывали, ну по крайней мере да 4 экс. даже фотки выкладывали Появился люфт у замененной ступицы, пробег 162. Отходила 37 тысяч оригинальная ступица :( Левая еще родная стоит.
пробег 162 на родной ступице фантастика , наверное меняли на 130, вы единственный владелец? , новым брали форда? а так отличие только в разъемах подключения датчика абс ;)
-
эта на 4 экс.
эта на 3 экс.
тему нужно прочитывать все разжевывали, ну по крайней мере да 4 экс. даже фотки выкладывали пробег 162 на родной ступице фантастика , наверное меняли на 130, вы единственный владелец? , новым брали форда? а так отличие только в разъемах подключения датчика абс ;)
Машина в одной семье все время. На пробеге 125 тыс. поменял правую переднюю, на 162 правую заднюю, теперь снова правая передняя под замену. Левые еще заводские.
-
Машина в одной семье все время
брали новой из салона форд ?
я свой брал новым , обе ступицы передние приехали одновременно где то на 133 т км ,как и у многих владельцев данного авто , задние не менял пока 203 т км пробег,определитесь какая модель авто и берите ij , у меня с одна такая стоит уже 70 т км , все ок пока
-
D.M., бери ij223040 от тройки, все подходит без проблем, главное дешевле чем от четверки.
Датчик абс ильджина по длине встаёт как родной.
Родной датчик в ступицу ильджин не зайдёт( но это и не нужно я просто пробовал), он длиньше ( сама часть которая углубляется в ступицу).
-
бери ij223040 от тройки
так у него может тройка
-
Дмитрий 62, Pavel_24 спасибо вам за помощь и разъяснения:) У меня 3-ий Эксп. Вчера уже заказал IJ223040 за 7300. На выходных буду менять. Поглядим сколько отходит.
-
D.M., бери ij223040 от тройки, все подходит без проблем, главное дешевле чем от четверки.
Датчик абс ильджина по длине встаёт как родной.
Родной датчик в ступицу ильджин не зайдёт( но это и не нужно я просто пробовал), он длиньше ( сама часть которая углубляется в ступицу).
В прошлом году купил IJ223040 на левую сторону. Загорелась лампа АБС, пробовал менять датчики - не помогло.
Пришлось некоторое время покататься так, пока не купил Timken.
Сейчас немного люфтит правая ступица.
Попробовать еще раз IJ223040?
Ни у кого на IJ223040 не возникала проблема с АБС?
-
Загорелась лампа АБС, пробовал менять датчики - не помогло.
Пришлось некоторое время покататься так, пока не купил Timken.
Так у левой ступицы люфт или гул был перед заменой ?
-
Так у левой ступицы люфт или гул был перед заменой ?
Люфт в подшипнике был, насколько помню.
Как это связано с АБС и ступицей Ильджин?
-
Как это связано с АБС и ступицей Ильджин?
Когда ступица разваливаться начинает - будут ошибки по АБС. Не всегда, конечно.
-
Когда ступица разваливаться начинает - будут ошибки по АБС. Не всегда, конечно.
что-то видимо я как-то не так написал.
Ошибку АБС стало показывать на НОВОЙ ступице Ильджин.
На старой ступице, которую снял, ошибок не было, просто был люфт подшипника.
Я и спросил, что не было ли у кого таких ошибок.
А меня все про старую ступицу спрашивают.
-
EvilDanko, поставь датчик со старой ступицы. Может на новой брак по проводу или самому датчику. Перед установкой сравни высоту датчиков.
-
EvilDanko, поставь датчик со старой ступицы. Может на новой брак по проводу или самому датчику. Перед установкой сравни высоту датчиков.
Я хотел уточнить у форумчан не сталкивался ли кто с проблемой АБС на ступицах Ильджин.
Видимо никто не сталкивался, раз все спрашивают и советуют что угодно, кроме ответа на вопрос: известно ли о проблемах с АБС на ступицах Ильджин.
Ну значит куплю еще разок Ильджин, проверю.
-
Я хотел уточнить у форумчан не сталкивался ли кто с проблемой АБС на ступицах Ильджин
возможно разъем под капотом не защелкнулся или сломали его когда снимали старую ступицу
-
возможно разъем под капотом не защелкнулся или сломали его когда снимали старую ступицу
с разъемом все хорошо. когда Timken приехал все заработало как надо.
Значит нет было ни у кого проблем с Ильджин.
ну ладно проверю еще разок.
Или подешеле чего взять?
Вон тут и SAT берут и GSP. И ничего 45-50 тыс. катаются.
-
с разъемом все хорошо. когда Timken приехал все заработало как надо.
Значит нет было ни у кого проблем с Ильджин.
ну ладно проверю еще разок.
Или подешеле чего взять?
Вон тут и SAT берут и GSP. И ничего 45-50 тыс. катаются.
илиджин проверено вроде 75 т км у меня проехал
-
Я хотел уточнить у форумчан не сталкивался ли кто с проблемой АБС на ступицах Ильджин.
Видимо никто не сталкивался, раз все спрашивают и советуют что угодно, кроме ответа на вопрос: известно ли о проблемах с АБС на ступицах Ильджин.
Ну значит куплю еще разок Ильджин, проверю.
первый раз когда я услышал о хоть каких-то проблемах со ступицами Ильжин, это от вас.
-
SAT берут и GSP , отбегали по 30кмиль, влетел в ремонт асфальта , вырубка, и зашумели, ставил по разные стороны- рапвномерно умерают.
-
отбегали по 30кмиль
То есть 50 т км они пришли? , а то как то иносказательно пишите , влетел в ремонт асфальта , вырубка, и зашумели
да ладно , такая хрень подшипник не убьет
-
Ну про GSP скажу как повезёт. Ставил одну в известном сервисе так загудела через 300 км., через несколько тысяч вообще развалилась. Купил аналогичную в другом месте (и дешевле почти в 2 раза) до сих пор бегает уже больше 10 тыс км.
-
первый раз когда я услышал о хоть каких-то проблемах со ступицами Ильжин, это от вас.
Ну все, всем, кто отозвался, спасибо. Заказал Ильджин.
-
EvilDanko, только речь шла не о корейских подшипниках, а о датчиках скорости вращения колёс.
-
То есть 50 т км они пришли? , а то как то иносказательно пишите , да ладно , такая хрень подшипник не убьет
так у мекня мили , роэтому и не заморачиваюсь с переводом, но 50 это хватает для 4.5 руб, а хрень которая убьет подшипник на ступице- это ежели по автобану катить, а на наших дорогах -убивает
-
EvilDanko, только речь шла не о корейских подшипниках, а о датчиках скорости вращения колёс.
к подшипникам вопросов нет - пока ждал Timken накатал примерно 1500 км, все тихо.
волновали именно датчики движения колес.
-
То есть 50 т км они пришли? , а то как то иносказательно пишите , да ладно , такая хрень подшипник не убьет
Не знаю как так получилось, но я не писал того, что приведено, как моя цитата, на что ты ответил
-
Зашумел передний подшипник, поменял ступицу на ij223040, смазку в гнездо датчика не пихали, поставили как есть. Ошибок по АБС нет, катится хорошо.
(https://i.ibb.co/hfwCT5J/IMG-5338.jpg) (https://ibb.co/hfwCT5J)
(https://i.ibb.co/VpLMsBh/IMG-5339.jpg) (https://ibb.co/VpLMsBh)
(https://i.ibb.co/qFTC34c/IMG-5336.jpg) (https://ibb.co/qFTC34c)
-
Ступица передняя Quattro Freni прошла 4 тыс км до поломки. С доп.смазкой. Пробег 100% трасса.
Так что надо забыть про эту фирму!
Меняю ступицы бесплатно, поэтому экспериментирую. Теперь ILJIN.
Кстати, родные ступицы пробежали 120 и 163 тыс. км
-
Так что надо забыть про эту фирму!
Однозначно. И одной тысячи не прошла. С доп. смазкой.
-
Однозначно. И одной тысячи не прошла. С доп. смазкой.
интересно а сколько бы без доп смазки ?
-
Поставил Мотокраф ступицу - как была из упаковки- 35к. пробежала- пока жалоб нет.
-
а сколько бы без доп смазки ?
Пробег одинаков, без сальника умирают за 10т км
-
без сальника умирают за 10т км
без какого сальника? Я про добавку смазки через отверстие датчика АБС
-
Кстати, про доп. смазку. Снял Quattro Freni, быстро сдохшую. Доп.смазки было очень много, её выдавливало через датчик АБС. Может поэтому ступица мало прошла. Трасса, скорость, перегрев :-[.
ILJIN даже болтик крепления датчика сменили на 5-гранник,
чтоб не лезли туда с доп.смазкой :) Не смог открутить....
-
без какого сальника?
1L2Z 3K070 BA, e у меня, на американце, стоял- еще ремонтники сказали что за лохмотья грязные, на понтиаке ГП синяя обойма -чехол на ступице стоит, . а у нас на сайте сами проточку под сальник делали, можно и в болото лазить, заметил если в ханку лазаю, то ступица 30кмиль выдерживает(китайская), так как токаря под рукой нет то мудрю чехол по старой ступице....хрень наверное
-
https://www.therangerstation.com/tech_library/replacing_excluder_dust_seal_on_a_1998-2001_ford_ranger_front_axle.shtml (https://www.therangerstation.com/tech_library/replacing_excluder_dust_seal_on_a_1998-2001_ford_ranger_front_axle.shtml)
-
Люди добрые, подскажите кто ступицами занимался?
-
Люди добрые, подскажите кто ступицами занимался?
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,34412.msg906156.html#msg906156 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,34412.msg906156.html#msg906156)
-
Для информации. Timken отходил около 5 лет и 100т. км., зашумел. Поменял на LEDO. ILGIN работает 4 года и 80 т. км, тьфу-тьфу!
...и добавил:
P.S. Смазку не добавляли.
-
ILGIN работает 4 года и 80 т. км, тьфу-тьфу!
Изучил всю тему, я так понимаю ILJIN IJ223040 - это самый оптимальный вариант по цене/качеству? На данный момент в районе 12тыс. стоят за штуку. Думаю их заказать
-
Похоже, да.
-
Ledo прожила 15т((( Поставил GMB.
-
Ledo прожила 15т((( Поставил GMB.
Те-же яйца только в профиль.
-
Знакомому ставил GSP, знаю тот же кетай, но уже 40 прошла и не намёка на люфт итд.
-
Добрый вечер! Подскажите, ступицы фэ2 и фэ3 идентичные?
-
reanimotor, нет
-
Большое спасибо. А какую фирму порекомендуете? На озоне есть китай по 5-9 тыр. Не айс? Можно только подшипник заменить или надо ступицу в сборе брать?
-
reanimotor, машина та что в профиле указана ?
-
Большое спасибо. А какую фирму порекомендуете? На озоне есть китай по 5-9 тыр. Не айс? Можно только подшипник заменить или надо ступицу в сборе брать?
Ступица в сборе. Ильджен хорошие ступицы. Корея.
-
reanimotor, машина та что в профиле указана ?
Она
...и добавил:
Ступица в сборе. Ильджен хорошие ступицы. Корея.
Ссылку дадите?
...и добавил:
Нашёл iljin в каком-то каталоге - за 9,5 тыр. Цена нормальная?
-
Цена нормальная?
Что то дешево. 3 года назад брал за 12 т.р. Но тут х.з. :-[
-
Что то дешево. 3 года назад брал за 12 т.р. Но тут х.з. :-[
7-8000 они сейчас. Где ты их брал за 12 три года назад непонятно.
-
Где ты их брал за 12 три года назад непонятно.
Ну не там где настоящий Ролекс за двадцатку баксов :D
Ну и так, вспомнить. В теме есть цены. :D И это 2014г.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14623.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14623.0.html)
Моторкрафт сейчас, я думаю, в районе 25 т.р., если не дороже. Тогда стоила в районе 15 т.р.( или дороже, не помню уже) и надо было ждать, потому и брал Ильджин по необходимости и как лучшую доступную замену. Вторая ждет своего часа, пока левая, родная, еще ходит а правая, меняная, более 30 т.км. уже отходила.
И да, ошибся, не три года, а почти 5. До пандемии. Чем старше, тем быстрее летит время. :D
Ну и еще, человек на форуме делает многоразовые. Не знаю о качестве, ( вполне допускаю, что отлично) но цена с подшипником Томкет у него 23 т.р. заявлена.
Наверное, если то что стоит 7т.р. отходит 150 т.км. это не имело бы смысла брать у него.
-
Моторкрафт сейчас, я думаю, в районе 25 т.р., если не дороже.
Дороже, и намного.
Хотя изначальная её цена в США около десятки, остальное - задача о том, как привезти её в нынешних реалиях скаленовставания.
-
Дороже, и намного
Ну как бы так. https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=7L2Z1104A&class_man=FORD (https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=7L2Z1104A&class_man=FORD)
-
Ну как бы так. https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=7L2Z1104A&class_man=FORD (https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=7L2Z1104A&class_man=FORD)
Если это актуальное предложение, и они реально её привезут за эти деньги - то по нынешним временам это подарок. Но я сомневаюсь что привезут.
Emex и автодок выдают куда более печальные цифры, а за 25 предлагают "аналог", который вообще не имеет никакого отношения к оригинальному p/n.
-
У меня есть одна Тимкен за 24 тыр. Руб
-
Что можете сказать про Кватро-Фрэни?
-
Кватро-Фрэни?
Это не надолго.
-
Это не надолго.
Есть опыт?
-
(https://i.postimg.cc/5jc6K4fY/Screenshot-20240409-201307-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/hQrDfqzc)
1 шт в наличии
...и добавил:
За оригинал 14р смешная цена
...и добавил:
(https://i.postimg.cc/pTs2n29b/Screenshot-20240409-201709-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/xJbrwVyt)
Налетай пока перекупы не забрали
-
(https://i.postimg.cc/5jc6K4fY/Screenshot-20240409-201307-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/hQrDfqzc)
1 шт в наличии
...и добавил:
За оригинал 14р смешная цена
...и добавил:
(https://i.postimg.cc/pTs2n29b/Screenshot-20240409-201709-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/xJbrwVyt)
Налетай пока перекупы не забрали
Очень сомнительно. Там даже не понятно к какому модельному году это относится. Таких левых сайтов куча.
-
*pozor* какой левый сайт Вы о чем? Известный интернет магазин, я там 8 лет как заказываю, после гребанного автодока экзист емекс итд, и в номерах немного разбираюсь, 15 лет уже, практически все известные интернет площадки опробовал, плюс если есть сомнения там без проблем есть возврат.
-
Иван30, Да ради Бога. Сайт на котором размещено обьявление не является гарантом качества. То что, как Вы говорите, он готов принять брак, честь ему и хвала. Только сомневаюсь, что продован вернет Вам деньги за брак, после установки детали на машину, тем более через какой то пробег.
А смущает меня, что на сайте написана чушь про то на какую машину идет ступица. Да и на родную цена, просто праздник. Ну прочитайте внимательно и не надо руки заламывать :D
-
и в номерах немного разбираюсь
Тогда странно, что не видите, что там нет ступиц на 97 FE2 *par*
-
Тогда странно, что не видите, что там нет ступиц на 97 FE2 *par*
Так ветка вроде про трёшку? Не? :)
То что у меня в профиле 2 поколение не говорит что я не связан с 3кой.
...и добавил:
Иван30, Да ради Бога. Сайт на котором размещено обьявление не является гарантом качества. То что, как Вы говорите, он готов принять брак, честь ему и хвала. Только сомневаюсь, что продован вернет Вам деньги за брак, после установки детали на машину, тем более через какой то пробег.
А смущает меня, что на сайте написана чушь про то на какую машину идет ступица. Да и на родную цена, просто праздник. Ну прочитайте внимательно и не надо руки заламывать :D
А кто является гарантом качества?
...и добавил:
И да в любом интернет магазине есть договор оферты если Вы не в курсе.
-
И да в любом интернет магазине есть договор оферты если Вы не в курсе.
Вы что под этим договором имеете ввиду?А кто является гарантом качества?
Ни кто, вся ответственность на Вас. Это к тому, что Ваше заявление о том, как все здорово было с данным продованом, извините ничтожно. Ему на Вас плевать. Только Вы берете на себя ответственность о том что купили. Меня Ваша наивность поражает.
-
Так ветка вроде про трёшку? Не?
То что у меня в профиле 2 поколение не говорит что я не связан с 3кой.
Строго говоря, номера на сайте и не на трешку тоже.
То, что ступица от 3ки ставится на 4ку и наоборот с заменой компонентов, говорит о том, что это не совсем та деталь для конкретной машины.
При этом по всем ресурсам гуляет предложение на одну ступицу 4ки по цене 13500-14000. Скорее всего, при заказе окажется, что это пересорт и деталь фантомная. Но если получите - считайте повезло.
-
Есть опыт?
Есть,... печальный и неоднократно.
Ненадолго
-
Строго говоря, номера на сайте и не на трешку тоже.
То, что ступица от 3ки ставится на 4ку и наоборот с заменой компонентов, говорит о том, что это не совсем та деталь для конкретной машины.
При этом по всем ресурсам гуляет предложение на одну ступицу 4ки по цене 13500-14000. Скорее всего, при заказе окажется, что это пересорт и деталь фантомная. Но если получите - считайте повезло.
Так я и не утверждаю что это 100%, Выше товарисч прицепился, видимо ему скучно, я лишь дал скрин и номер детали где я заказываю, если бы мне нужна была ступица я бы заказал, а по приходу покрутил в руках и делал бы выводы, и я не рекламируют данный магазин.
...и добавил:
То что она придёт это 100%,вопрос что? Да с этим согласен! поэтому у меня есть например возможность заказать без оплаты, а по приходу детали оплатить.
-
Брал на этом сайте (ззап) илджин от тройки на четверку в 22-м и 23-м. Цена была кажется около 10-11 на первую, вторую уже брал уже до 9 тыр. Пробег первой под полтинник уже, претензий нет. Не вижу причин заморачиваться с оригиналом.
-
Отчитываюсь. Поменяли ступицу на кватро-френи (была у слесаря в наличии). Еще поменяли накладки спереди. Старая гудела на поворотах. Эта не гудит. Но появилась следующая хрень. При торможении на маленькой скорости срабатывает абс. Лампа абс горит постоянно. Периодически мигает 4вд. И самое главное при повороте влево по малому радиусу, особенно в горку, начинает что-то задевать и дергать. Сход развал сделан. Слесарю позвонил, он пока в отъезде, приеду говорит разберусь. У меня такое мнение, что при повороте включается полный привод и на сухом асфальте начинает дергать. Может это быть связано с заменой ступицы?
-
Умный учится на, чужих ошибках... Ну, а ты на своих..
-
reanimotor, Так и должно быть при непрывильной работе датчике авс . Авс будет срабатывать пока не отсоедините разъём на датчике который укажет форскан.
-
reanimotor, Так и должно быть при непрывильной работе датчике авс . Авс будет срабатывать пока не отсоедините разъём на датчике который укажет форскан.
Большое спасибо за ответ по существу. Кто-то же должен ошибаться, чтобы умники на них учились )))
-
У меня ступица подобных производителей развалилась через 2 тысячи км причем совсем рассыпался подшипник.. Но Абс не моргал. Звездочка исправно крутилась) Просто колесо клинило.. И скрипты и удары при движении на скорости до 20 кмч..
-
Эта ступица мне досталась даром, поэтому я ничем не рисковал. Просто лежала у моего мастера без дела. Датчика абс не ней не было. Датчик остался родной.
-
Эта ступица мне досталась даром, поэтому я ничем не рисковал. Просто лежала у моего мастера без дела. Датчика абс не ней не было. Датчик остался родной.
А вот родной датчик может не подойти... У меня было 3 разновидности датчиков на ступица короткие длинные и узкие и широкие и кривые.
-
А вот родной датчик может не подойти... У меня было 3 разновидности датчиков на ступица короткие длинные и узкие и широкие и кривые.
Скорее всего это и произошло. Только почему то он работал пока я до дома ехал, а потом перестал.
-
Может наоборот был длинный, сточился? :)
-
работал пока я до дома ехал, а потом перестал.
У меня так было. На новой стуржпице после установки примерно через километров 15 всё загорелась гирлянда.... Датчик умер... А ещё было на люфтящей ступице родной датчик срезало.
-
Хотел оставить отзыв о ступице sat ST4L2Z1104AA. Да, я в курсе, что это дно рынка и качество деталей ужасное, но настолько))) После покупки автомобиля было много позиций для ремонта и решил сэкономить) Пробег сего изделия до люфта составил 1500км. По советам форумов добавленная смазка не спасла. Следующую куплю iljin.
-
Смазка об люфта не спасает.. Она только от гула. И преждевременно выхода из строя подшипника