"Радиальный" люфт кардана в редукторе заднего моста

[hansmolmen]

Приветствую всех, тут случайно залез под машину ухватился за кардан и обнаружил чудовищный люфт 45 а то и все 60 градусов. Признаться в раздумьях, гула нет никакого (все едет тихо), говорят мол фрикционы LSD надо поменять, но уйдет ли люфт 100% никто не подтверждает.
Я бы конечно поменял если бы не снимать задний мост и если бы люфт ушел бы гарантированно.
Что вы коллеги об этом думаете.
Спасибо

[Shaman19]

привет, а может просто подшипник?

[hansmolmen]

Так не гудит же собака, кроме того не совсем понимаю как там подшипник может быть задействован, люфта вдоль оси нет.
Колеса не вывешены (тобишь на земле стоят) а кардан кудато на эти градусы прокручивается. То то у меня с D на R жестко  включается.

[dimitri]

hansmolmen,  если при таком люфте машина ведёт себя нормально на дороге , то не стоит заморачиваться , при том условии , что на дальние расстояния не собираетесь  . А вот когда реально загудит или завоет , тогда пора .

[yuer]

Радиальный люфт - это люфт, который измеряется в направлении радиуса в погонажных единицах измерения. То, о чем вы говорите, это мертвый ход и кстати не факт, что редуктора, возможно дело в раздатке.

[TransLab]

Колеса не вывешены (тобишь на земле стоят) а кардан кудато на эти градусы прокручивается. То то у меня с D на R жестко  включается.

Если не гудит, то все скорее всего ограничится заменой пакета фрикционов, и возможно комплекта сателлитов моста. Но мост в любом случае придется снимать.   

[hansmolmen]

Ясненько, спасибо!