крестовина

[либо юрий]

подскажите размер крестовины заднего вала.автомат,4л. год выпуска 98,эди бауер.по вину опредилить не могут,надо снять смотреть и заказывать.проблема может быть в доставке

[Shaman19]

 Привет здесь посмотри http://www.autozap.ru

[Chicha66]

подскажите размер крестовины заднего вала.автомат,4л.

Год машины поможет примерно. ВИН точнее (не мне вин, а продавцу). Проще залезть и глянуть размеры. Могут быть два варианта.27х82 и 27х92  Тогда проще в номером определиться.

[арт]

А зачем токая точность?

[Shaman19]

А зачем токая точность?

А потому что крестовины разные

[Chicha66]

А зачем токая точность?

А затем, что всего два варианта крестовин ставились на задние карданы экспов. И они не взаимозаменяемые. Автор не обозначил ни машину, ни её год. Как можно чёт подсказать? Кстати эти цифири не очень точные, а примерные. Так сказать +- пол милиметра.

[арт]

Эво как. ::)Будем обращать внимание.

[dstranger]

случайно стал счастливым обладателем Ford Explorer U2 1997 года. Двигатель 4х литровый. руль справа ))
столкнулся с рядом проблем:
1. крестовина. по ссылке, указанной выше, подобрал оригинал 4L3Z 4635-A. Аналог GMB 210-0213. Прошу помочь с подбором.. хотелось бы заказать именно нужную крестовину

2. ремень. вопрос с длиной: 6PK2065 или 6PK2175

3. высокие обороты хх ~ 1300 об/мин. На форуме нашел рекомендации проверить подсос

4. нужна задняя левая ступица

5. нужны втулки переднего стабилизатора

6. нужны с/блоки передних рычагов (по 4 шт на каждом)

[Chicha66]

нужны с/блоки передних рычагов (по 4 шт на каждом)

Во как... Интересные рычаги... Вообще-то там по два сайлента на каждом. Кстати. Правый рычаг цельный или состоящий из двух половинок. Если состоящий из двух частей, то на нём сайленты не перепресовываются, меняются вместе с внутренней частью., но е ты не найдёшь, так что покупай правый цельный.

Прошу помочь с подбором.. хотелось бы заказать именно нужную крестовину

На какой кардан? Передний или задний?

высокие обороты хх ~ 1300 об/мин. На форуме нашел рекомендации проверить подсос

Не только подсос. Для начала датчик ХХ проверь.

4. нужна задняя левая ступица

5. нужны втулки переднего стабилизатора

Вообще тебе в раздел запчастей или барахолку. Там продают, покупают, рекомендуют магазины и продавцов.

[Scorpovod_34]

случайно стал счастливым обладателем Ford Explorer U2 1997 года. Двигатель 4х литровый. руль справа ))

Фото в студию!  С рулем с правой стороны мы еще ен видели.

[dstranger]

Цитата: dstranger от Вчера в 11:06
    нужны с/блоки передних рычагов (по 4 шт на каждом)
Во как... Интересные рычаги... Вообще-то там по два сайлента на каждом. Кстати. Правый рычаг цельный или состоящий из двух половинок. Если состоящий из двух частей, то на нём сайленты не перепресовываются, меняются вместе с внутренней частью., но е ты не найдёшь, так что покупай правый цельный.

скорее всего я перепутал немного ))) на каждой стороне по 2 рычага (верх/низ), на каждом из которых по 2 с/блока... наверное как у всех. так где же их найти? может быть кто-нибудь подбирал их?..

Цитата: dstranger от Вчера в 11:06
    Прошу помочь с подбором.. хотелось бы заказать именно нужную крестовину
На какой кардан? Передний или задний?

на задний кардан
на autozap.ru нашел кажется оригинал 4L3Z 4635-A. Но этот магазин мне незнаком. Есть отзывы?
еще кажется есть аналог GMB 210-0213 (по дешевле будет).
на самом деле боюсь заказать ошибочную запчасть, поэтому вся надежда на тех, кто уже менял эту крестовину

Цитата: dstranger от Вчера в 11:06
    высокие обороты хх ~ 1300 об/мин. На форуме нашел рекомендации проверить подсос
Не только подсос. Для начала датчик ХХ проверь.

подскажите как и я всё сделаю

[dstranger]

Фото в студию!  С рулем с правой стороны мы еще ен видели.

фото

[Chicha66]

dstranger, По сайлентам, сначала уточни какой правый рычаг стоит. Зачем - я описывал выше. Найти их можно в той-же академии, экзисте или других магазинах, таких как доспартс, ампартс. По всем магазинам есть отчёты в соответствующей ветке.
По креставинам. Бывают тва типа крестовин: 82х27 ставились на ранние первые экспы и передние карданные валы вторых экспов, 92х27 ставились на некоторые первые экспы, особенно на мешалке, и на вторые экспы на задний карданный вал. Заказать можно в те-же магазинах, что я выше упомянул.
Академией я не пользовался (нет у нас её филиала), эт у нас Владюля спец по ней. Пользовался много услугами Экзиста. Вполне доволен. Можешь стукнуться в Даспатрс или к Армэну(Аммиак) Ампартс. Не забудь сразу вин им сообщить.
По дотчику ХХ полистай форум. Расписано от и до.

[dstranger]

1. передние рычаги и с/блоки
на машине стоят 4 передних рычага (по 2 с каждой стороны). На каждом рычаге по 2 с/блока. Итого 8 с/блоков.
на exist подобрать удалось только нижние полиуретановые 26-06-079.
можно сделать вывод, что верхние с/блоки не выпресовываются

за то нашел все рычаги. стоимость каждого по 10 000 рублей. заказывать точно нет желания. вот номера:
4 819 009 Верхний; RH;
4 669 389 Верхний; LH;
4 668 079 Нижний; RH;
4 668 085 Нижний; LH;

2. Фланец (она же крестовина)
4101180 на 1001z.ru  можно купить за 3911рублей  http://www.1001z.ru/search.html?article=4101180&sort___search_results_by=final_price&smode=A2&g=1&term=
Ее фото под №31 на http://www.elcats.ru/ford/scheme.aspx?model=5c4667ae-8943-4290-93bb-fea7dba530b4&pid=A5402A0B&office=ru

Еще я нашел GMB 210-0213. Можно заказать с доп складов БЕРГа за 1163 рубля (искал по оригинальному номеру 4L3Z 4635-A). Но я боюсь, что придёт не та запчасть

3. Втулки переднего стабилизатора. Нашел на доп складах Берга 3 898 958
Или Febest FSB-EXPF

4. по датчику ХХ - буду листать форум. Что, где и как ковырять пока понять не могу. Все трубки проверил, держатся хорошо, а это значит что подсоса воздуха нет. Проблема, видимо, в другом месте.

ЗЫ: оставил запросы на dasparts & amparts. жду

[Chicha66]

можно сделать вывод, что верхние с/блоки не выпресовываются

На цельном рычаге сайленты меняются, на разборном ( правом, том, что из двух половинок) нет. Найди номера в академии или каком-нить другом каталоге и забей их в поисковике экзиста. Будут те сайленты. Как вариант 560-1061.

за то нашел все рычаги. стоимость каждого по 10 000 рублей. заказывать точно нет желания. вот номера:

Так-же, как и с сайлентами, можно найти рачги в любом другом каталоге и забить их номера на экзисте. Ценник не превысит 5тыр.

по датчику ХХ

Для начала сними фишку с него на работающем дрыгателе. Машина должна заглохнуть. Если нет, то или датчик кончился, или его надо отмыть, или сосёт воздух на всю катушку. Кстати, как вариант надо проверить состояние ДЗ, тросика газа (может подклинивает где или перетянут), состояние воздушного фильтра. С такими высокими оборотами, при отключении датчика ХХ, машина может не заглохнуть.