Вопрос по O/D Off

[pvm85]

Всем привет. Решил попользоваться режимом O/D Off в городе (хочу поэкспериментировать с поведением коробки). Подскажите - можно ли на это режим или из него переключаться на скорости или это надо делать только при стоящей машине.

[White]

pvm85, привет! так в мануале все написано , когда можно а когда нельзя

[pvm85]

White,  только что читал - там не написано именно то, что я спрашиваю - переключаться на скорости можно или нет.

[omen*]

pvm85,
Можно, но гашетку при этом не нажимай.
На O/D off бензина больше жрать будет.

[Albert]

pvm85, ну если написано, что можно на ходу переключить с D на 3-ю, то наверно можно без проблем и O/D врубить, но я тебе этого не говорил  , хрен их знает америкосов - они пишут, что категорически нельзя до полной остановки переключать с D на R, а сами показывают передачу "Разрушители легенд" на весь мир и там проводят эксперименты на включение  R из D на скорости 80 км/ч и ничего страшного, понятно, что торгаши страхуются, но тогда старым дедовским методом - лучше перебздеть чем не доспать 

[pvm85]

omen*,  да бензин - фиг с ним - не проблема это. Я эксперементирую с поведением коробки

pvm85,  лучше перебздеть чем не доспать 

короче буду переключать только на стоячем - а то эта фигня отключает ленту пятой передачи (как я понял) вдруг на ходу заблокирую ее и чего-нибудь случиться.

[Albert]

pvm85, разумно, пока нет экстренной ситуации нечего на своей машине опыты ставить

[Gene51]

На ходу отключаю. Очень помогает по горам кататься, моторчиком тормозит.

[pvm85]

Albert, да задумка возникла из-за пинков коробки (несильных) - просто интересно, как меняется поведение коробки. По опыту 2х дней - передачи получаются затянутые, разгон чуть более вялый, но пинков нет практически. Хочется просто все таки услышать: как быть с переключением в этот режим на скорости - пробывал кто-нибудь.
omen*, без нажатия на гашетку, но на любой скорости? Вы сами пробовали? Просто чето страшно, поэтуму и интересюсь именно опытом. Ситуация сегодня была: еду в пробке по МКАДу - потом она вдруг кончатеся, останавливаться как-то неправильно посреди МКАДа - разгоняюсь потихоньку, но условия явно стали для 5 передач, а переключиться с режима O/D на скорости побоялся - в итоге ушел на резервную, стал и переключился)))

[pvm85]

Gene51,  Какой ход - быстрый (80-100 км/ч) или в режиме 10-20 км/ч?

[Gene51]

pvm85,
Не пойму Ваших мучений. Чего парится, электроника  лишнего все равно не позволит.

[Albert]

pvm85, юзаю свой Эксп прямо из магазина уже шестой год и всегда были не сильный пинки в коробке (если прислушиваться), на ходу переключал коробку, особенно на горных дорогах и никаких проблем, в городе ему всяко хватит 4-х передач - все равно ехать некуда из-за пробок, для торможения движком врубал в Крыму с горки и 3-ю и 2-ю и 1-ю на ходу - все в норме

[pvm85]

Gene51, да, электроника это хорошо, но режим ее работы все-таки интересен (достали догоны в коробке - поездешь по трассам, все ОК, потом в город в пробке приезжаешь - и началось...), а потом - вдруг электроника не сработает - машина у меня все-таки не новая.
Albert, с этими передачами понял, сам их втыкал на покатушках на ходу, а, все-таки,O/D на ходу включали?
По поводу пинков - на O/D Off их точно меньше, вопрос только в допустимости переключения на ходу.

[Gene51]

pvm85,
Переключаю на любой скорости и даже чет не задумывался об этом. Машинка мягко говоря тоже не новая, но все работает .

[pvm85]

Gene51, во теперь я услышал то, что хотел - послезавтра буду пробывать (с некоторым страхом) Спасибо!!!