Замена масла в переднем мосту

[Виктор111]

Господа подскажите. При замене масла в переднем мосту оьнаружил только заливную пробку, сливной нет. Как быть?

[SDB]

1.Снимаешь крышку, масло сливается, ставишь крышку на герметик, заливаешь масло, закручиваешь пробку. Всё.
2.Едешь в сервис, откручиваешь пробку, откачиваешь масло с помощью насоса, закачиваешь новое масло, закручиваешь пробку, платишь денюшку. Всё.
P.S. Машин то какой? А то я про Эксплорер написал . В основном так масло в мостах меняется на большинстве американских авто.

[Виктор111]

Эксп 3 2005 года. Спасибо за совет.

[MCC]

Нет не все, есть ещё 1 вариант, чтобы в дальнейшем не снимать крышку и не мазать всё герметиком. Просто высверливаешь дырку внизу крышки и потом вворачиваешь туда болт на герметик, это гораздо надежней и быстрей... 

[Виктор111]

То же думал о том, чтобы сделать дырку

[Александер]

[Vovussia]

MCC, Виктор111, Ну его нафиг дырки сверлить. Крышка откручивается-прикручивается достаточно быстро. Зато при снятой крышке очень хорошо можно промыть внутрености от "нагара" и слить полностью все масло.

[Кочевник]

масло менял обоими способами (снятием крышки и шприцем). у каждого есть свои преимущества. в любом случае свежее масло лучше предыдущего

[Pastor_177]

Доброго времени суток! Собираюсь поменять масло в переднем редукторе. Автослесарь говорит, что он делает замену масла со сверлением крышки редуктора. По другому, говорит, я вообще никогда не делал. Что то не хочется сверлить ничего. Хотелось бы выслушать Ваше мнение об этом и стоит ли сверлить эту дырку? Заранее спасибо. Эксп III 2004 г.в., 4.6 двигатель.

[Витек на форде]

Хотелось бы выслушать Ваше мнение об этом и стоит ли сверлить эту дырку? Заранее спасибо. Эксп III 2004 г.в., 4.6 двигатель.

Можно и просверлить (под диаметр какой-нибудь сливной пробки от ТАЗа), дабы упростить дальнейшие замены масла, можно и снять крышку, единственно шприцем, мое мнение, не очень, много остается внутри.
Со снятие крышки можно еще и посмотреть что внутри, есть ли металлические опилки или стружка, да и можно провести визуальный осмотр внутренностей 

[Pastor_177]

Не пойму, просто, в чем сложность снять крышку редуктора... 
Я счетаю, что это качественнее, как минимум,  на порядок...

[Витек на форде]

Не пойму, просто, в чем сложность снять крышку редуктора... 

Если это делать на сервисе - доп. расходы.
Если самому - то конечно лучше со снятием 

[Pastor_177]

Ясно 

[Vovussia]

Витек на форде, Pastor_177, Расходов рублей на 500 с герметиком, зато можно все помыть и осмотреть.
Я помнится на одной машинке так открыл, а там сантиметровый нагар на всем, отмывали солярой минут 20, под давлением.

[Витек на форде]

Vovussia

так и я о чем  как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать