Хочу Explorer ... советы страждущему?

[WaterTank]

guns, 

[Толстый]

Читал тему про экологию. Ржал. Многобукаф писать неохота, если вкратце - бред сивой кобылы. Сами узкоглазые признали, что один завод по производству аккумуляторов для гибридов наносит ущерб окружающей среде больше, чем стопиццотмильёнов машин. Эта экология - очередная промывка наших с вами мозгов маркетологами, такая же, как холестерин и прочее. А сами при этом пичкают тебя гандональдсом, соевой колбасой, химическим молоком и прочеё красотой. А некоторые, говоря о вреде соли на дороге для растений, юзают реагент, от которого подошвы разъедает. Покупка новой машины? А как много людей в нашей стране в состоянии купить новую машину? В процентном соотношении? С учётом того, что новая машина - это не говённый приус, чуханская королла из турции, задротный фикус из всеволошска, прочее реаунауоальто-пеуеогеоаыэят и уж никак не трэшак начального уровня типа лада-колени и всевозможные псевдошевроле вкупе с остальным кетайско-корейским гуаном? От 1,5 млн.рублей, верно? Верно! Шо, купили? Или сначала хату продать бы надо?
Давайте будем реалистами. Просто надо свой автомобиль содержать в достойном состоянии и хотя бы за собой убирать срач после вылазок - это будет наш лучший вклад в экологию.
И по теме - третий эксплорер лучше брать или четвёртый? Мне шота третий больше нра...

[egogo]

пусть каждый останется при своем мнении.

P.S. а можно ссылочку - где это сами японцы вдруг такое признали?

[Толстый]

Нельзя. Это по телеку показывали. Там же, где улыбающийся пиндос пил воду из стакана, вставленного под выхлопную трубы какой-то экологической хонды.

[ammiak]

пусть каждый останется при своем мнении.

P.S. а можно ссылочку - где это сами японцы вдруг такое признали?

пусть 
для этого всего лишь не надо проповедовать 

[dumachev]

Прощу прощения, конечно, но никак не пойму,аццкий расход бензы - это что, обязательное условие владения машиной с большим двиглом?

В общем и целом да, альтернативы не вижу, чудес не бывает 

[xammax99]

всем привет вот прочитал ваши эпистолярии  и что я хочу вам сказать у меня экс 3 на газу расход газа по городу 19кг. трасса 15кг. это примерно зависит от тапка есть потеря в тяге, но немного  зато свечи,клапана,кольца все чистое без нагара  и масло как слеза весь пробег  эксплуатация очень выгодная у
меня до была сузуки витара по деньгам при заправке на 1000 ру. я на форде уеду намного дальше так что мой совет ищи на газу

[Витек на форде]

зато свечи,клапана,кольца все чистое без нагара  и масло как слеза

Ну вот очередная (но заметьте временная) радость человека, не понимающего последствия частой работы двигателя на газу  ....  а потом приезжают такие, разбираем мотор, а ему кирдык, чел говорит: "А как... смотрите он у меня чистенький...  ", а то что газ сжигает присадки масла, и двигатель работает почти на сухую, ни о чем ему не говорит и если масло при сливе такого же цвета как при заливе, то это тоже не есть хорошо, значит оно не работает.
Я не против газа, но сам убежден, после многочисленных осмотров двигателей на газу, что им можно пользоваться только на трассе с постоянными оборотами, но никак не в городе по пробкам 800 - 2500-900-3500 об/мин. ИМХО!

Да еще, чуть не забыл, а есть посчитать сколько стоит ГБО V поколения, его профессиональная установка + ежегодное ТО - мнимая экономия и только...

[Александер]

Провел давеча ТО ГБО, фильтр+шланги, калибровка, итого 900 руб.

[Alsys]

если масло при сливе такого же цвета как при заливе, то это тоже не есть хорошо, значит оно не работает.

 

[xammax99]

от газа нет нагара вот и масло чистое  а вы видимо не разбираетесь в ДВС, бензин не смазывает детали двс это не мотоцеклетка где масло добавляют в бензин для смазки     
Витёк на форде а ты тот ещё спорщик 
Ресурс увеичиться, за счет того что не будет топливной пленки(которая смывает масло ) другими словами ЦПГ будет служить дольше!
Газ не вызывает детонацию: октановое число газового топлива - 108 (октановое число бензина - 92-95)
Газовое топливо не образует нагара в цилиндрах
При использовании газа уменьшается нагрузка на цилиндро-поршневую группу двигателя.