Тосол в свечном колодце Э3 V8Lim 2005

[sdj]

Здрасьте,
Форум давно почитывал.
И вот и у меня впервые с 2005г. возникла проблема - полный колодец тосола на 1-ом цилиндре и чуть-чуть тосола в 5-том.
Сильно напрягся из-за перспективы замены головки - подумал, что трещина. Но: 1) трещина одновременно на обоих головках (); 2) почитал форум ффклуба.
Слегка расслабился, поскольку появилась надежда, что дело м. б. в заглушках свечных колодцев.
Кто что знает по теме?
Что за заглушка? Какой номер запчасти? Где? Почем? Процедура лечения? А может всё ж головку под замену?
Спасиб, если что, тому, кто не пожадничает своих знаний!

[Зауралец]

Дарова, коллега. Жди вторника - все на дачах Как и я

[666-MEN]

Приветствую!
Подтекает антифриз, попадает в 1 и 5 цилиндр, отсюда пробои происходят и немного подколбашивает движок!
Причина выяснена - протекает в сочленении термостата с одной стороны, а с другой в сочленении какой-то делюхи непонятной (что за деталь не знаю может кто подскажет), если смотреть на двигатель с переди: то справа перед одной половиной цилиндров как раз термостат, а вот напротив (слева) перед второй половиной цилиндров энта непонятная деталюха.
Вопрос: в термостате есть прокладка круглая, но она кажется идёт непосредственно в корпусе термостата, а вот корпус состоящий из 2-ух половин между ними есть прокладка и если есть её отдельно можно замутить, не пойму через что конкретно течёт, антифриз вылезает на сочленении корпуса термостата? С другой стороны деталюха то же из двух половин, течёт по сочленению энтих половин, то же интересует есть ли такая прокладка отдельно?
Смотрел по каталогу с рисунками, термостат нашёл его круглую прокладку нашёл, между корпусом вроде как ничего нет или как раз эта прокладка? Не разбирал поэтому трудно понять!
Или проще купить в любых запчастях большой лист прокладки и вырезать по факту? И очень интересно что за деталь слева, типа может просто как переходник уже на подступ антифриза к двигателю?!
Рябят помогите плиз, в ступоре надоели пробои!
 

[kae]

у меня похожая ситуация,только антифриз в колодце восьмого цилиндра и переодически раз в месяц загорается чек приходиться сбрасывать и сушить свечу и катушку... хотелось бы послушать ваших мнений-как туда попадает антифриз???

[молчун]

к сожалению вы попали на замену впускного коллектора

[kae]

а при чём тут коллектор.он же не имеет отношения к системе охлаждения..

[молчун]

имеет , причем самое прямое на 4.6

[pvm85]

Трудно сказать, судя по описанию: треснул корпус термостата - проблемма на трехах известная, лечиться заменой корпуса (клеит бесполезно); непонятная деталюха слева - как понял - это вакуумный перепускной клапан какой-то (не помню на кой он) - лечиться заменой самой деталюхи. Андрей - сделай фотки проблеммных мест - все сразу понятно будет

[kae]

пипец... и сколько же стоит этот коллектор?

[666-MEN]

pvm85, Сделаю завтра фотки проясню ситуацию!!!

[Goleaf]

пипец... и сколько же стоит этот коллектор?

12000р
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11130.0.html

[666-MEN]

Подтекает антифриз, попадает в 1 и 5 цилиндр, отсюда пробои происходят и немного подколбашивает движок!
Причина выяснена - протекает в сочленении термостата с одной стороны, а с другой в сочленении какой-то делюхи непонятной (что за деталь не знаю может кто подскажет), если смотреть на двигатель с переди: то справа перед одной половиной цилиндров как раз термостат, а вот напротив (слева) перед второй половиной цилиндров энта непонятная деталюха.
Вопрос: в термостате есть прокладка круглая, но она кажется идёт непосредственно в корпусе термостата, а вот корпус состоящий из 2-ух половин между ними есть прокладка и если есть её отдельно можно замутить, не пойму через что конкретно течёт, антифриз вылезает на сочленении корпуса термостата? С другой стороны деталюха то же из двух половин, течёт по сочленению энтих половин, то же интересует есть ли такая прокладка отдельно?
Смотрел по каталогу с рисунками, термостат нашёл его круглую прокладку нашёл, между корпусом вроде как ничего нет или как раз эта прокладка? Не разбирал поэтому трудно понять!
Или проще купить в любых запчастях большой лист прокладки и вырезать по факту? И очень интересно что за деталь слева, типа может просто как переходник уже на подступ антифриза к двигателю?!
Рябят помогите плиз, в ступоре надоели пробои!

Сделал фоты даж всё подписал!
Сначала общие фоты с проблемными местами, где течёт термостат так и написал, а напротив место (не знаю как оно обзывается) обозначил №2.
Я ещё внимательно посмотрел, кажется ввод №2 и ввод термостата объединены металлической крышкой, она за генератором проходит, как бы одна большая крышка, но течёт по нижним сочленениям, на детальных фото видно!




Вот здесь видно как по низу термостата влажно, но самая течь со стороны салона!




Вот проблемное место № 2 в подробностях!

[Goleaf]

Специально для тех кто не умеет пользоваться поиском.СНИМАТЬ ИНТЕЙК И ДЕФЕКТОВАТЬ!Возможно прокладка разрушилась.

[666-MEN]

Специально для советчиков: темы все перерыл, спасибо за подробнейшее описание, я прям всё понял!

[666-MEN]

up моей проблеме, тема не раскрыта!