Кондей обслужить

[Slop]

Здравствуйте, одноклубники!
Вот решил напущать жижи в испаритель для его очистки, всегда делаю с наступлением тепла...А отверстия, откуда вытекает конденсат, не смог обнаружить....Лужи тоже нет под машиной....Кондит нормально, конденсат должен быть....

Прошу подсказать, кто знает, где отверстие это.

Спасибо!

[Зауралец]

Лужа в оккурат под коробкой должна быть. Начинает капать, когда совсем жарко. Для заднего контура капает почти из выхлопной трубы. Вот.

[Slop]

Лужа в оккурат под коробкой должна быть. Начинает капать, когда совсем жарко. Для заднего контура капает почти из выхлопной трубы. Вот.

Спасибо.Поищу. Сегодня +27. Стоял 1,5 часа на месте с кондеем....Ни капельки(.

[and032]

Slop, Поисчи...а потом думать будем

[Gene51]

И за одно, кто подскажет? Что с ним вообще делать надо? Может опрессовка какая нужна или масло доливать? В общем чтоб работал нормально.

[Зауралец]

И за одно, кто подскажет? Что с ним вообще делать надо? Может опрессовка какая нужна или масло доливать? В общем чтоб работал нормально.

Самое идеальное - это всё пыпустить и заправить по новому. Тогда 100% будет работать как надо.

[Slop]

И за одно, кто подскажет? Что с ним вообще делать надо? Может опрессовка какая нужна или масло доливать? В общем чтоб работал нормально.

Диагностика, дозаправка, в идеале - перезаправка. Масло там заправляют вместе с фреоном.....Как факультатив, можно купить жижу для очистки испарителя, запустить её в испаритель, она стечёт вместе с грязью и, надеюсь, бактериями:).
[mergedate]1306783708[/mergedate]

Slop, Поисчи...а потом думать будем

Поищу...напишу...спасибо.

[Gene51]

Надо заморочиться, с 2005 года наверное никто ничего не делал .

[St_29]

Трубка слива конденсата  переднего испарителя снизу, хрен подлезеш. Я не смог засунуть в нее шланг чтобы залить жидкость для очистки. Просверлил дырку в пластмассовом корпусе испарителя и залил через нее, потом в дырку вставил заглушку. Дырка сверлиться в салоне в районе правой ноги водителя. Точное место указано в теме годовалой давности, поищи на форуме.
От заднего кондея трубка торчит вниз за задним левым колесом, хорошо видна и легкодоступна.

[Фокусник]

А если фреон долго не держится, то есть смысл в первую голову два заправочных клапаночка поменять. К примеру, на мой Э-3 2003 4.0 они вот под этими номерами идут: 4L3Z 19D7 01A   и  F7RZ-19D701-BA

[Slop]

Трубка слива конденсата  переднего испарителя снизу, хрен подлезеш. Я не смог засунуть в нее шланг чтобы залить жидкость для очистки. Просверлил дырку в пластмассовом корпусе испарителя и залил через нее, потом в дырку вставил заглушку. Дырка сверлиться в салоне в районе правой ноги водителя. Точное место указано в теме годовалой давности, поищи на форуме.
От заднего кондея трубка торчит вниз за задним левым колесом, хорошо видна и легкодоступна.

"...Будем искать".)))

Спасибо

[Александер]

У себя почистил испаритель безконтактным методом
http://wynnsspb.ru/catalog/oborudovanie_dlja_sto/aircomatic-ii.html

[Зауралец]

У себя почистил испаритель безконтактным методом
http://wynnsspb.ru/catalog/oborudovanie_dlja_sto/aircomatic-ii.html

Предлагаешь всем нам прикупить по такой хреновине