сайлентблоки передних рычагов (грибки)

[Chicha66]

Не те это детали, которые надо колхозить, да и цена вопроса не та, из-за которой надо заморачиваться на колхоз.

К сожалению иногда приходится. Если-б они лежали в магазине, вопросов не было-бы. А экстренно доехать или пока заказ прибудет, как вариант.

[Донец]

Не те это детали, которые надо колхозить, да и цена вопроса не та, из-за которой надо заморачиваться на колхоз.

В принципе вы правильно рассуждаете. если бы я жил в Москве под боком у всяких там академий...я рассуждал бы так же. но, к сожалению, в Больших Ебенях за МКАДом реалии несколько другие...

[Карась Денис]

Донец, молодца. А чё так матом ругаешься? 

[Донец]

А чё так матом ругаешься?

я им не ругаюсь, я им - разговариваю! 

[Gene51]

Вот кто мне сирому объяснит? Чем уазкины грибы отличаются от родных, если их правильно проточить? Состав резины не тот? Или что? Только внятно, если не трудно.
 

[Chicha66]

Вот кто мне сирому объяснит? Чем уазкины грибы отличаются от родных, если их правильно проточить? Состав резины не тот? Или что? Только внятно, если не трудно.
 

Абсолютно всем. Возьми те и те, покрути в руках, сам поймёшь. Да и при максимально подходящем колхозе ставить их можно только в самом крайнем случае. Качества резины нет никакой. Некоторые пробуют ставить волговские втулки рессор вместо сайлентблоков. Вариант, да, НО... По опыту эксплуатации разных волг (15лет), редкое г... . Долго не ходят, да и нагрузок не выдерживают.

[Gene51]

Chicha66,
Если только качеством резины. Что тогда мешает взять качественное сырье и самому испечь нормальные грибы? У нас всякие кольца - уплотнения на раз два лепят. А уазкиных мне на год, иногда больше, хватало.

[Карась Денис]

Chicha66, кистати -он на уазкиных грибах давно катается 

[Chicha66]

Chicha66,
Если только качеством резины. Что тогда мешает взять качественное сырье и самому испечь нормальные грибы? У нас всякие кольца - уплотнения на раз два лепят. А уазкиных мне на год, иногда больше, хватало.

Всё это хорошо. Только вот не вижу я смысла таких движений и колхоза. Не такая дорогая запчасть, чтоб на ней экономить, зато потом упорную траверзу менять или чинить, вот гораздо большая проблема. Ну а в остальном всё в руках пользователя. Как говорится, кто как хочет, так и ..... делает.

[Gene51]

Chicha66,
Если есть, то может и так.

[Chicha66]

Chicha66,
Если есть, то может и так.

Да нету вроде с ними проблем. Я из нашей тьмы-такани заказывал без проблем.

[Fedy]

Вот кто мне сирому объяснит? Чем уазкины грибы отличаются от родных, если их правильно проточить? Состав резины не тот? Или что? Только внятно, если не трудно.
 

Отличаются они немногим. Конфигурацией. И одной пластмассовой проставкой. Если захотеть, то делается так идёшь к токарю и заказываешь пластмассовых проставок(размеры берёшь из оригинальных). Сложного ничего нет, напоминает внешнюю обойму шарикоподшипника. Заказываешь штук десяток, либо из пластмассы либо из дюрали Д-16. Затем покупаешь десяток Уазкиных грибов и токарь (если умеет) вытачивает тебе из них копии родных грибов. Всё, тебе этого комплекта на много лет хватит. Дело не в качестве резины, а в принципе работы данного девайса. А для того чтобы обеспечить правильную работу, нужно воспроизвести всю конфигурацию системы. А не просто пихать две резинки от Уаза в дырку. 

[Карась Денис]

пихать две резинки от Уаза в дырку 

[Gene51]

Fedy,
Я так и поступаю. Только втулки из капролона.

[Fedy]

Fedy,
Я так и поступаю. Только втулки из капролона.

Ну так и правильно. Сверхсложного ничего нет, изготавливается на раз, с запасом. И усё.
[mergedate]1311247849[/mergedate]

пихать две резинки от Уаза в дырку 

Кто про что, а вшивые про баню(с)