Форсаж и chek

[mmzz]

катализатор? ни чем не грозит
выбить нафиг и поставить пламегаситель 

а обманки?  не все так просто....

[Leha***]

а обманки?  не все так просто....

ну не так и сложно.

[Paralon]

...
а change engine может загораться из-за кислородных датчиков ...

Менять движок из-за кислородных датчиков ? 

[ammiak]

Менять движок из-за кислородных датчиков ? 

 

[Taymoor]

еще пару раз притопишь в пол до предела с нуля и поедешь в автолик коробку перебирать

Стоп!Это же я хотел написать!:)))

[IVS]

Ну, мне за вами вообще ловить нечего...

[Leha***]

еще пару раз притопишь в пол до предела с нуля и поедешь в автолик коробку перебирать
а change engine может загораться из-за кислородных датчиков, раз потом сам гаснет. скорее всего неоптимальное сгорание топлива. а раз так, то трясти надо высоковольтную часть

а чё будет?

[ammiak]

Стоп!Это же я хотел написать!:)))

ну извини 

[IVS]

"а чё будет?"
Дурь в башке, умноженная на дурь мотора, призвав на помощь правила механики, убьёт коробку...

[Leha***]

"а чё будет?"
Дурь в башке, умноженная на дурь мотора, призвав на помощь правила механики, убьёт коробку...

едрить 
чё ж америкосы такие косорукие? ТАКИЕ моторы и такие коробки 

зы. я тем летом по блату замерял Эдика на dragtimes на 402м. старт с двух педалей с места. 5заездов  ттт, ничё не отвалилось пока. я в него верю 

[ammiak]

едрить 
чё ж америкосы такие косорукие? ТАКИЕ моторы и такие коробки 

зы. я тем летом по блату замерял Эдика на dragtimes на 402м. старт с двух педалей с места. 5заездов  ттт, ничё не отвалилось пока. я в него верю 

поверь АКПП способна на многое, особенно если она специально подготовлена 
вот на этих машинах поголовно стоит АКПП, а двигатели там легко за 1000 лс зашкаливают, и разгон до сотни пара секунд  но у них совсем другой вес и они не для езды в городе. серийная машина = букет компромиссов во всем. и в последнее время акцент все больше смещен в сторону снижения издержек/удешевления производства.

[Leha***]

поверь АКПП способна на многое, особенно если она специально подготовлена 
вот на этих машинах поголовно стоит АКПП, а двигатели там легко за 1000 лс зашкаливают, и разгон до сотни пара секунд  но у них совсем другой вес и они не для езды в городе. серийная машина = букет компромиссов во всем. и в последнее время акцент все больше смещен в сторону снижения издержек/удешевления производства.

да меня наша коробка и остановила от заказа компрессорного кита с svt  но всё равно я в неё верю. у меня много было машин с автоматами. перед покупкой каждой меня пугали, но все отъездили и не ломались. надеюсь с Эдиком тоже повезёт. ну и в городе я с ним нежен 

зы. драговый автомат - это совсем не такой автомат, как в гражданской машине. да и ступеней в нём мало   а у топфьюэла ваапче чёта нипанятное стоит 

[ammiak]

да меня наша коробка и остановила от заказа компрессорного кита с svt  но всё равно я в неё верю.
зы. драговый автомат - это совсем не такой автомат, как в гражданской машине. да и ступеней в нём мало   а у топфьюэла ваапче чёта нипанятное стоит 

я ж написал "специально подготовленный автомат", такой заказать - нет проблем. именно такой специально подготовленный агрегат и стоял у меня на Бронке. 11 часов непрерывного букса в снегу без последствий - это не каждая механика выдержит 

[Leha***]

я ж написал "специально подготовленный автомат", такой заказать - нет проблем. именно такой специально подготовленный агрегат и стоял у меня на Бронке. 11 часов непрерывного букса в снегу без последствий - это не каждая механика выдержит 

вот если ВДРУГ  я продам ЭСку, то обязаельно вернусь к этому разговору  с мотором, тормозами и подвеской вопросов нет, а вот с коробкой...

зы. наконец открылись фотки... спасибо патрачил 
живут же люди

[mergedate]1298497111[/mergedate]
в европпах, кстати, тоже есть американцкие драгстеры
и даже жипы
Тайфун

GMC Typhoon VTG Vs. Chevy Chevelle VTG SS Drag Race

вот это "форсаж" 

[Paralon]

Миль пардон, но повторюсь ...

Вчера ехал с дачи, заметил новый прикол - при обгоне в режиме "педаль-в-пол" пищит предупреждалка, моргает индикатор аккумулятора и на дасплее "CHECK CHARGING SYSTEM" ... Грешу на ремень, проверить пока руки не дошли ... Никто с подобным не сталктвался ?

--------------------------------------------------------------

Проверили ремень - в норме, но "CHECK CHARGING SYSTEM" опять вылезла в субботу по дороге с дачи при обгоне ... Че за нафиг ?.. Может ли это быть связано с умирающим аккумом (на сильном морозе слабовато крутит) ?

--------------------------------------------------------------

Складывеатся ощущение, что болезнь прогрессирует ...